TUGAS

DINAMIKA DAN STABILITAS SISTEM TENAGA

“VSC-OPF BASED ON LINE VOLTAGE INDICES FOR
POWER SYSTEM LOSSES MINIMIZATION AND
VOLTAGE STABILITY IMPROVEMENT”

OLEH :

ALDUN
E1D1 17 027

JURUSAN S1 TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS HALU OLEO
KENDARI
2020
1. ABSTRAK

Optimalisasi sistem tenaga sambil meningkatkan keamanan dan kinerja sistem

telah menjadi tantangan utama dalam perencanaan dan operasi sistem tenaga. Karena
sistem modern sedang dioperasikan di bawah kondisi yang sangat tertekan dengan
margin stabilitas yang berkurang, penggabungan kriteria stabilitas tegangan dalam
pengoperasian sistem tenaga menjadi penting. Makalah ini menyajikan stabilitas
tegangan baru dibatasi pendekatan aliran daya optimal berdasarkan indeks stabilitas
tegangan garis. Tujuan VSC-OPF baru adalah untuk menambahkan indikator proximity
collapse voltage (VCPI) ke dalam batasan OPF untuk secara simultan meminimalkan
kehilangan daya dan meningkatkan stabilitas tegangan. Pendekatan yang diusulkan
telah dievaluasi dan dibandingkan dengan OPF konvensional pada sistem uji 30-bus
IEEE dalam berbagai kasus. Hasil simulasi menjanjikan dan menunjukkan efektivitas
VSC-OPF yang diusulkan menggunakan indeks stabilitas tegangan garis.

Ketentuan Indeks - stabilitas tegangan sistem daya, aliran daya optimal, VSC-
OPF, indeks stabilitas tegangan.

2. PENDAHULUAN

Ketika kompleksitas perencanaan dan pengoperasian sistem tenaga besar yang

saling terhubung tumbuh, penilaian stabilitas dan keamanan menjadi perhatian penting
dalam operasi harian jaringan daya modern. Dengan demikian, ada minat baru dalam
mengembangkan model OPF yang menggabungkan kendala tambahan untuk keamanan
pasar listrik. Dengan kenyataan bahwa beberapa pemadaman listrik di seluruh dunia
telah dikaitkan dengan fenomena tegangan, peningkatan perhatian telah ditujukan
untuk stabilitas tegangan yang membatasi masalah aliran daya optimal. Tujuan utama
VSC-OPF adalah untuk memasukkan masalah stabilitas tegangan sebagai kendala
tambahan dalam OPF konvensional untuk meningkatkan keamanan sistem tenaga dan
meningkatkan margin stabilitas tegangan.

3. METODE PENELITIAN

Banyak metode dan teknik telah diusulkan dalam literatur untuk analisis
stabilitas tegangan. Beberapa metode ini didasarkan pada analisis modal, dekomposisi
nilai singular, metode sensitivitas, fungsi energi, aliran daya lanjutan dan teori
bifurkasi.
4. HASIL PENELITIAN

Dalam studi ini, pendekatan yang diusulkan diterapkan untuk mengurangi

kerugian sistem daya dan untuk meningkatkan tingkat stabilitas tegangan di bawah
kasus stres dan pemutusan saluran tunggal dalam sistem.
a. Kasus I: Peningkatan Beban Nyata dan Reaktif di semua Bus

VSC-OPF untuk Kasus I menghasilkan pengurangan 38,00% kehilangan

daya nyata dan 29,17% penurunan indeks stabilitas tegangan, tetapi biaya bahan
bakar generasi telah meningkat sebesar 11,30% yang dapat diterima mengingat
minimisasi kehilangan daya dan faktor peningkatan stabilitas tegangan, dan
kondisi sistem yang tertekan. Perhatikan bahwa biaya bahan bakar berkurang
ketika sistem kurang stres.

b. Kasus II: Kontingensi Saluran Keluar

Untuk Kasus II, jelas bahwa minimisasi kehilangan daya nyata dan
peningkatan stabilitas tegangan dipenuhi oleh VSC-OPF baru, dengan
pengurangan daya riil yang berkurang 71,98% dan penurunan indeks stabilitas
tegangan 67,70%. Namun, kasus ini telah menyebabkan peningkatan biaya bahan
bakar sebesar 10,52%, yang dapat ditoleransi terkait dengan peningkatan faktor
kehilangan daya dan stabilitas tegangan. Hasil di atas menggembirakan dan
 menunjukkan potensi pendekatan yang diusulkan untuk mengurangi kehilangan
daya dan untuk meningkatkan stabilitas tegangan sistem.

5. KELEBIHAN DAN KEKURANGAN PAPER YANG DIREVIEW

a. KELEBIHAN

Paper yang direview sangat membantu dalam menyelesaikan masalah yang

berkaitan dengan sistem tenaga dimana berisi penjelasan tentang bagaimana cara
untuk meminimalisir kerugian daya dan meningkatkan stabilitas tegangan.

b. KEKURANGAN

Paper yang direview menggunakan bahasa inggris dan ketika ditranslite

bahasanya tidak teratur. Adapun untuk memahami isi dari paper tersebut tidaklah
mudah karena untuk memahaminya kita membutuhkan kosentrasi dan fokus hanya
untuk memahami isi paper.
 TUGAS
DINAMIKA DAN STABILITAS SISTEM TENAGA
“POWER SYSTEM TRANSIENT STABILITY SIMULATION USING THE
PRECISE TIME-INTEGRATION METHOD”

OLEH :

ALDUN
E1D1 17 027

JURUSAN S1 TEKNIK ELEKTRO

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS HALU OLEO
KENDARI
2020
1. ABSTRAK

Berdasarkan metode integrasi waktu yang tepat dan model sistem tenaga, metode
simulasi cepat dan sederhana untuk stabilitas transien sistem tenaga dibahas dalam
makalah ini. Metode ini memiliki kelebihan seperti stabilitas numerik dan
kesederhanaan pemrograman. Teknik-teknik faktorisasi dan matriks jarang digunakan
dalam metode ini. Simulasi komputer pada sistem kehidupan nyata membuktikan
efektivitas metode ini.

Integrasi kata kunci-implisit, stabilitas numerik, transien sistem daya, metode

integrasi waktu yang tepat, simulasi

2. PENDAHULUAN

Sistem DAYA adalah sistem kaku yang khas. Solusi dari sistem tersebut
memerlukan metode integrasi numerik yang sesuai. Metode integrasi konvensional
umumnya diklasifikasikan sebagai metode implisit atau eksplisit tergantung pada
apakah atau tidak hanya nilai-nilai masa lalu diperlukan untuk menghitung nilai-nilai
baru dari variabel keadaan. Sayangnya, sebagian besar metode eksplisit bersifat stabil
bersyarat, dan biasanya mereka tidak cocok untuk sistem kaku. Di sisi lain, metode
implisit memiliki bahaya perhitungan; yaitu, wilayah stabilitas absolut untuk suatu
algoritma tidak sama dengan stabilitas wilayah sistem, meskipun mereka mungkin
stabilitas-A.

3. METODE PENELITIAN

Berdasarkan metode integrasi waktu yang tepat, makalah ini menyajikan

algoritma baru untuk simulasi transien sistem tenaga. Kelebihan dari metode simulasi
ini adalah fleksibilitas dan kesederhanaan pemrograman, keandalan, ketahanan,
stabilitas numerik dan dapat menggunakan langkah waktu yang besar. Teknik-teknik
faktorisasi dan matriks jarang juga digunakan dalam metode ini. Algoritme yang
diusulkan diuji untuk sistem daya reallife provinsi tertentu di Cina dengan 72 generator
dan 456 bus. Kami juga membandingkan hasil simulasi dengan paket perangkat lunak
analisis sistem tenaga (PSASP) yang dibuat oleh Chinese Electric Power Research
Institute. Hasil ini menunjukkan bahwa kelayakan metode simulasi ini untuk analisis
sistem tenaga.
4. HASIL PENELITIAN

Suatu program telah dikerjakan menggunakan metode integrasi waktu yang tepat
dan diterapkan untuk menganalisis sistem kehidupan nyata. Sistem ini adalah sistem
tenaga provinsi tertentu di Cina dengan 72 generator dan 456 bus. Untuk menunjukkan
efektivitas algoritma, kami juga membandingkan hasil simulasi dengan paket
perangkat lunak analisis sistem tenaga (PSASP) yang dibuat oleh lembaga penelitian
tenaga listrik Cina. Kesalahan tiga fase ke tanah diterapkan pada bus generator 47t
pada t = 0 detik. Pada t = 0,1 detik kesalahan dihilangkan dan sistem kembali ke
keadaan semula. Total waktu simulasi adalah 10 detik dan waktu horizontal t dalam
milidetik. Gbr.1 (a), (b) menggambarkan Pe (daya aktif) dari 47t
generator secara terpisah dengan menggunakan metode integrasi waktu yang
tepat dan PSASP. Langkah-langkah waktu dari kedua metode semuanya menggunakan
h = 0,01 s.
 Dari Gbr.1 kita dapat melihat bahwa hasil dari metode integrasi waktu yang tepat
mirip dengan yang dari PSASP. Algoritma itu efektif.

Gambar 2 (a), (b) menunjukkan Pe dari generator ke-47 dengan menggunakan

metode integrasi waktu yang tepat dengan langkah waktu h = 0,005 detik dan h = 0,05
secara terpisah.
Dalam sistem tenaga ini, konstanta waktu minimum komponen adalah 0,02 detik.
Dari Gbr. 1 (a) dan Gbr. 2 (a), (b) kita dapat melihat bahwa hasil simulasi sama
meskipun langkah waktu pada Gbr. 2 (b) jauh lebih besar daripada timeconstant
minimum. Ini menunjukkan bahwa kita dapat menggunakan langkah waktu yang lebih
besar ketika kita menggunakan metode integrasi waktu yang tepat untuk
mensimulasikan sistem daya. Ini juga merupakan salah satu kelebihan dari metode ini.
Kami memperpanjang waktu simulasi hingga 1000 detik. Hasilnya menunjukkan
bahwa sistem mempertahankan keadaan stabil setelah kembali ke keadaan semula. Ini
menunjukkan bahwa metode integrasi waktu yang tepat memiliki stabilitas numerik
yang baik dan dapat diterapkan pada simulasi stabilitas jangka panjang.
 Kami juga membandingkan program menggunakan metode integrasi waktu yang
tepat dengan yang dibuat oleh aturan trapesium. Hasil simulasi menunjukkan bahwa
yang pertama.

5. KELEBIHAN DAN KEKURANGAN PAPER YANG DIREVIEW

a. KELEBIHAN

Paper ini menyajikan metode baru untuk simulasi stabilitas transien sistem
tenaga. Simulasi komputer menunjukkan bahwa metode ini memiliki kelebihan
seperti perhitungan sederhana dan cepat, stabilitas numerik dan menggunakan
langkah waktu besar. Lebih jauh lagi, ia memiliki kelebihan seperti fleksibilitas
pemrograman dan kesederhanaan, keandalan, ketahanan.

b. KEKURANGAN
Paper yang direview menggunakan bahasa inggris dan ketika ditranslite
bahasanya tidak teratur. Adapun untuk memahami isi dari paper tersebut tidaklah
mudah karena untuk memahaminya kita membutuhkan kosentrasi dan fokus hanya
untuk memahami isi paper. Isi dari paper juga banyak mengunakan persamaan
yang sulit untuk dimengerti.