PERANCANGAN JALAN RAYA RUAS JALAN LINGKAR BARAT KOTA

LUBUKLINGGAU STA 0+000 – STA 7+000 PROVINSI SUMATERA

SELATAN Jalan Lingkar Barat ini dibangun untuk memudahkan akses
transportasi dari arah Bengkulu kearah Utara KotaLubuklinggaudan sebaliknya.
Sehingga jika pengendara berasal dari arah Bengkulu ingin menuju Jambi maka tak
perlu lagi melewati jalan dalam kota yang padat. Rute jalan lingkar barat ini, mulai
dari Sport Centre di Lubuklinggau Utara sampai ke Kelurahan Watas Lubuk
Durian Kecamatan Lubuklinggau Barat (Bukit Sulap). Pembangunan ruas jalan
Lingkar Barat Kota Lubuklinggau ini diharapkan dapat membantu meningkatkan
pelayanan dan dapat memperlancar pembaruan fasilitas jalan dan sarana
transportasi bagi masyarakat serta perindustrian yang ada. Dalam penulisan tugas
akhir ini, penulis ingin mengetahui bagaimana perancanganjalan raya yang baik
padaruas jalan Lingkar Barat Kota Lubuklinggau, sehingga memberikan rasa
aman, kenyamanan dan ekonomis bagi semua pengguna jalan. Rancangan
geometrik perencanaan jalan menjadi acuan dalam perencanaan geometrik
termasuk perhitungan alinyemen horizontal dan vertikal, serta pengaturan
perkerasan yang akan digunakan di jalan. Dari hasil perhitungan di atas, jalan
Lingkar Barat Kota Lubuklinggau berada di kelas II dengan kecepatan rencana
jalan yaitu 35 km/jam, dan menggunakan 32tikungan jalan. Jalan ini menggunakan
perkerasan lentur dengan lapisan permukaan AC-WC setebal 4 cm, ketebalan AC-
BC 6 cm, ketebalan AC-Base 6.5 cm, sedangkan lapisan pondasi atas
menggunakan kelas Agregat A dengan ketebalan 15 cm dan lapisan bawah
menggunakan Agregat B Dengan ketebalan 15.5 cm. Pembangunan jalan
dilakukan dalam waktu 294 hari dengan total anggaran Rp. 83.186.690.000.