Abraham Darby Biografi (c.

1678-1717)

Kebangsaan
Inggris
Jenis kelamin
Pria
Pendudukan
insinyur
Karya Abraham Darby dianggap oleh banyak untuk menjadi landasan Revolusi
theIndustrial. pengembangan tentang coke pembakaran tanur pada 1709 dimungkinkan
produksi massal besi kelas komersial. Ini, bersama dengan perbaikan kemudian
dilakukan oleh orang lain, menyebabkan evolusi dari industri besi dan baja, dan banyak
industri yang mereka menelurkan di turn-- pesawat, mobil, galangan kapal, dan
konstruksi.

Darby lahir dekat Dudley, Worcestershire, Inggris pada 1678. Industri besi saat ini
terhambat oleh ketidakmampuan untuk menghasilkan jumlah berkelanjutan ofheat pada
suhu tinggi yang diperlukan untuk operasi peleburan terus menerus. Pada abad ketujuh
belas, arang adalah bahan bakar terkemuka untuk memicu (feeding) tungku. Karena
permintaan untuk besi tumbuh, begitu pula permintaan untuk arang. Ini melaju harga
untuk arang yang lebih tinggi. Juga, arang lembut tidak mampu physicallysupporting
jumlah besar bijih besi di dalam tungku.

Darby telah bekerja di industri tembaga peleburan di Bristol, Inggris, di mana kokas
digunakan sebagai bahan bakar. Coke merupakan turunan dari batubara, yang
diproduksi dengan memanaskan batubara dan menghapus sulfur dan kotoran mudah
terbakar. Coke deliversa panas, panas lebih berkelanjutan tanpa api. Coke menjadi
pusat proses peleburan Darby. Ketika ia mendirikan nya Bristol Iron Works Company di
1708, ia bijaksana memilih desa Coalbrookdale, di lembah Severn hulu Sungai di barat
Inggris, di mana batubara dan kokas yang tersedia.

produk besi pertama Darby yang mengimplementasikan terutama kecil dan peralatan
memasak. Usahanya sangat didukung oleh perintah dari Thomas Newcomen for6t
(5.4t) silinder untuk uap bertenaga mesin tambang-memompa nya. Mesin, pada
gilirannya, terbukti berguna dalam industri blast furnace.
Darby berhasil menjaga proses coking dalam keluarganya. Putranya, AbrahamDarby II,
terus membuat silinder Newcomen baik setelah kematian Darby onMarch 8, 1717.
Dengan 1758, 100 dari silinder telah disampaikan oleh Darbyfoundry.

cucu Darby, Abraham Darby III, besi tergabung dalam konstruksi ketika ia bekerja sama
dengan arsitek John Wilkinson di jembatan Severn River di Iron Bridge di 1779. Nah
setelah kematian Abraham III pada 1791, yang Darby foundrywas ditugaskan oleh
Richard Trevithick pada tahun 1802 untuk memproduksi pertama mesin lokomotif, yang
membutuhkan tekanan tinggi uap boiler.

Daerah di sekitar Coalbrookdale tumbuh menjadi kabupaten besi memproduksi. Dalam

waktu, bagaimanapun, itu menjadi korban dari kesuksesan sendiri, mengalah pada
menipisnya cadangan batubara, polusi, dan perubahan pasar; Namun, industri besi dan
pembuatan baja dari Amerika Utara, dan Asia dapat melacak asal-usul mereka untuk
Coalbrookdale dan Abraham Darby.