METODE SURVEY DAN STACKING OUT

1. PENJELASAN UMUM
Survey pendahuluan (reconnaissance) dilakukan untuk mengetahui secara
faktual kondisi rencana trase jalan yang telah dibuat. Jika trase rencana yang
telah dibuat tidak memungkinkan diterapkan di lapangan maka dilakukan
pemilihan alternatif trase lain.

Stake out adalah suatu model pengukuran yang digunakan untuk

menentukan lokasi koordinat suatu titik dilapangan. Prinsipnya adalah
berbanding terbalik dengan konsep pengambilan data lapangan. Stake out
adalah mengembalikan koordinat ke lapangan dari desain sedangkan
pengambilan data lapangan kita mencari/mengukur koordinat titik dari lapangan.

2. URUTAN PEKERJAAN

START

Survey/Stacking Out

NO

Check /
Test

PASS

FINISH

Flowchart Pengujian Tes PIT

2.1. Persiapkan semua peralatan dan bahan yang dibutuhkan dalam pengujian.
2.2. Tentukan lokasi tempat yang akan disurvey dan akan dipatok menggunakan
koordinat (x,y,z) dari Benchmark (BM) yang telah ditentukan
2.3. Lakukan pengecekan koordinat patok yang ditentukan dengan menggunakan
Benchmark (BM) terdekat yang dijadikan acuan koordinat.

METODE PEKERJAAN SURVEY DAN STACKING OUT

 2.4. Pematokan siap untuk dilakukan

3. DAFTAR YANG DIGUNAKAN

Alat dan Bahan Jumlah Unit
Survei Pendahuluan
1. Peta Topografi 1 Unit
2. GPS Navigasi 1 Unit
3. Heiling meter (Clinometer) 1 Unit
4. Formulir Survei 1 Set
5. Kalkulator 1 Unit
6. Kompas 1 Unit
Stacking Out
1. Bench mark (BM) 1 Unit
2. Patok CP (concrete point) 1 Unit
3. Patok Kayu Pengukuran 1 Unit

4. METODE PEKERJAAN

1. Pengukuran oleh Surveyor

2. Pematokan Surveyor
3. SAFETY MANAGEMENT
5.1. PAPAN LARANGAN MELINTAS DAN PAGAR.
Area kerja harus terpasang pagar proyek, untuk menghalangi orang lain tidak
masuk ke dalam area kerja. Selain terpasang pagar, area proyek harus
dipasang papan larangan untuk menjaga kelancaran kerja

5.2. SAFETY OFFICER, SAFETY PATROL AND SAFETY MEETING.

Selama pekerjaan berlangsung, dalam proyek harus ditugaskan petugas
safety dan traffic. Petugas safety bertugas untuk memastikan dalam
pelaksanaan proyek bahwa program K-3 dilaksanakan oleh semua personil
proyek. Dengan mengadakan safety meeting tiap hari atau maksimal tiap
minggu. Setelah itu dilakukan patroli sepanjang area proyek masih terdapat
kegiatan. Untuk petugas traffic bertugas untuk mengatur dan menjaga lalu
lintas disekitar proyek.

6. QUALITY CONTROL

6.1. UMUM.
Pembuatan beton sheet pile harus sesuai spesifikasi dan shop drawing yang telah
disetujui oleh konsultan dan owner.

METODE PEKERJAAN SURVEY DAN STACKING OUT

 6.2. SERTIFIKAT/BROSUR
Kontraktor wajib menyerahkan sertifikat/brosur mengenai supplier untuk konsultan untuk
persetujuan sebelum pengadaan beton sheet pile.

METODE PEKERJAAN SURVEY DAN STACKING OUT