MATERI PART 3

CYLINDER HEAD,INTAKE DAN

EXHAUST MANFOLD
Motor Diesel 4 silinder
Tiga Bagian dari motor Diesel

Cylinder Head

Blok Cylinder

Carter
CYLINDER HEAD DIESEL ENGINE

Cap/Penutup cyilinder
head

Paking Karet

Cylinder Head

Packing cylinder Head

INTAKE &EXHAUST MANIFOLD
Intake Manifold

Exhaust Manifold
 Intake Manifold Exhahust Manifold

Charge Air Cooler

Turbochharger
Jenis perawatan pada turbocharger :
1.Bearing poros turbocharger diganti
2.Blade pada kompresor dan blower
3.Pembersihan jelaga pada sisi blower
4.Pembersihan saluran gas buang (exhaust
manifold)

Jenis perawatan pada cooler

1. Pembersihan / pengantian filter udara
2. Pembesihan intake manifold
Intake Manifold
1. Disemprot dengan compresor tekanan tinggi.
2. Filter dibersihkan / diganti baru

Exhaust Manifold
Beberapa macam jenis mufler
Perawatan dibuka dan dibersihkan jelaganya.
Gerakan aliran udara pada turbocharger
CARA MERAWAT TURBOCHARGER
1. Periksa Oli Secara Rutin "Perawatan untuk komponen
turbonya sendiri tidak ada. Tapi yang penting oli, karena
dia kan mengalir untuk melumaskan turbinnya.
2. Bahan Bakar yang berkualitas pemilihan bahan bakar
dengan kualitas yang lebih baik dapat menyempurnakan
proses pembakaran di ruang mesin. Tujuannya adalah agar
tidak menghasilkan sisa gas buang yang terkandung
partikel solar. Sebab, jika sisa gas buang ini tertempel pada
turbin dapat membuat komponen tersebut menjadi
terbakar atau rusak.
3. Menjaga kebersihan filter udara juga perlu untuk
diperhatikan, karena sebelum udara masuk ke turbo,
harus melewati filter terlebih dahulu. "Jika kondisi
filternya sudah tidak baik menyaring udara dengan baik,
nanti kinerja turbo juga jadi tidak optimal.
Cara Mendeteksi kerusakan turbocharger
Ada dua hal paling dasar mendeteksi turbocharger tidak berfungsi,
yaitu kebocoran oli dan penurunan daya (loss power).

1. Langkah pengecekan bisa dapat dilakukan dengan cek dan copot

selang udara dari filter untuk mendapatkan akses ke housing
compressor turbo. Komponen ini dalam keadaan kering tanpa
basah.
2. Memutar kipas compressor, putaran yang dihasilkan harus lancar
dan tidak ada gesekan atau benturan.
3. Periksaan radial play (gerakan ke arah kiri dan kanan) compressor
wheel yang berhubungan dengan turbine wheel harus dalam
keadaan standar, tidak longar dan compressor wheel tidak boleh ada
kontak dengan housing compressor turbo
aus, yang akan mempengaruhi pada bagian kompresi mobil.
Akibat yang ditimbulkan dari kebocoran katub adalah tenaga
mesin mobil yang berkurang. Katub atau klem yang terdapat
pada cylinder head yang aus biasanya karena sing
berbenturan terus menerus dengan klem atau katub.
2.Cylinder head memuai
Dalam pemuaian cylinder head biasanya terjadi karena mesin
yang terlalu panas. Panasnya mesin terjadi karena pendingin
mesin yang sudah mati atau kekurangan air pendingin.
Akibat pemuaian cylinder head adalah air radiator dan oli
akan menyatu atau tercampur, kebocoran antara blok mesin
dan juga cylinder head yang memuai tersebut, lalu air akan
masuk pada lubang oli, dan oli akan masuk pada lubang air
pada mobil. Solusinya harus sering mengecek air radiator dan
juga mesin pendingin mobil untu menghindari pemuaian
cylinder head.
3.Packing bagian cyilinder head
Packing cylinder head yang rusak juga dapat mengakibatkan air dan oli
tercampur, masalah ini terjadi karena cylinder head sudah dipakai
terlalu lama atau bisa jadi pemasangan cylinder head yang salah. Dan
jika masalah tersebut terjadi maka perlu pergantian cylinder headyang
baru.
4.Cylinder head mengalami keretakan
Cylinder head mengalami keretakan karena terjadinya pemuaian dan
kertakan pada cylinder head. Cylinder head yang rusak karena mesin
yang terlalu panas dan kurangnya proses pendinginan bagian mesin.
Setelah mengatahui bebrapa kerusakkan pada cylinder head mobil,
Anda juga perlu memperhatikan untuk mengisi ulang air radiator. Serta
memperhatikan untuk pengisian air radiator jangan pada saat mesin
dalam keadaan panas, yang akan mengakibatkan kerusakan pada
cylinder head.
Pengelasan untuk mesin cylinder head atau blok mesin dapat
menggunakan kawat las, memiliki kualitas yang baik serta penetrasi
yang baik.