BAB II

GAMBARAN UMUM

2.1 Sejarah Singkat

2.1.1 PT. Pelayaran Karya Jaya

PT. Pelayaran Karya Jaya merupakan perusahaan pelayaran nasioal

angkutan laut bergerak di bidang pelayaran (Shipping) yang beralamatkan di Jalan

Kapuk Muara, Komplek Duta Harapan Indah, Blok VV no. 21, Kapuk Muara,

Jakarta Utara, DKI Jakarta. PT. Pelayaran Karya Jaya bergerak dalam bidang

penyedia jasa ekspedisi barang antar pulau menggunakan kapal. Pada awal mula

berdirinya perusahaan armada yang dimiliki hanya sedikit, seiring bertambahnya

tahun jumlah armadanya semakkin bertambah termasuk KM. Karya Nusantara 88.

2.1.2 Visi dan Misi

Visi dari PT. Pelayaran Karya Jaya yaitu:

Menjadi pilihan, mitra yang handal secara berkelanjutan dalam industri

pelayaran.

Sementara misi dari PT. Pelayaran Karya Jaya yaitu:

Untuk memberikan solusi transportasi yang prima dalam biaya, handal, dan

efisien. Serta didorong oleh tenaga kerja yang kompeten dan termotivasi.

2.2 Letak Geografis

PT. Pelayaran Karya Jaya merupakan perusahaan pelayaran nasioal

angkutan laut bergerak di bidang pelayaran (Shipping) yang beralamatkan di Jalan

Kapuk Muara, Komplek Duta Harapan Indah, Blok VV no. 21, Kapuk Muara,

Jakarta Utara, DKI Jakarta, Indonesia.

22
2.3 Data-data Kapal

KM. Karya Nusantara 88 merupakan salah satu kapal berjenis General Cargo yang

dimiliki oleh perusahaan PT. Pelayaran Karya Jaya 88.

2.3.1 Data-data kapal (Ship Particullar) KM. Karya Nusantara 88

NAMA KAPAL : Karya Nusantara 88

TAHUN PEMBUATAN : 1991

TIPE KAPAL : CARGO VESSEL

CALL SIGN : POEE

GT :1467

LEGHT OVER ALL (LOA) : 74.92 Meter

PANJANG : 70.44 Meter

LEBAR : 11.70 Meter

TANGKI BAHAN BAKAR : 85.60 Ton

TANGKI AIR TAWAR : 36.29 Ton

MESIN UTAMA

MERK : HANSHIN

TIPE : S6R2-MPTK2

HORSE POWER : 1000 PS

JUMLAH MESIN : 1 Unit

KECEPATAN RATA RATA : 9 Knot

RPM : 1500

TAHUN PEMBUATAN : 1990

JENIS BAHAN BAKAR : SOLAR

23
MESIN BANTU

MERK : YANMAR

TYPE : 6CHL-N

HORSE POWER : 2x102 HP

RPM : 1500

JUMLAH MESIN : 2 UNIT

TAHUN PEMBUATAN : 1990

Untuk identitas kapal dapat dilihat pada lampiran.

2.4 Struktur Organisasi Perusahaan

Sumber : Standar Form PT. PELAYARAN KARYA JAYA

Gambar 6 : Struktur organisasi PT. Pelayaran Karya Jaya

24
Keterangan :

2.4.1 Board of Commissioner : pimpinan tertinggi perusahaan.

2.4.2 Board of Director : pimpinan di atas pimpinan cabang

2.4.3 General Manager :sebagai penanggung jawab sekaligus pengawas

utama pelaksanaan di lapangan yang diberikan

pimpinan

2.4.4 Ship’s : semua kapal yang dimiliki perusahaan

2.4.5 Personalia Manager : pembantu general manager dalam recruitmen pelaut

dan bertanggung jawab terhadap general manager.

2.4.6 Operation/Marketing :melaksanakan semua tugas sesuai perintah yang

diberikan dalam pengoperasian harian perusahaan

2.4.7 Finance/Accounting : melaksanakan semua tugas keuangan perusahaan.

25
2.5 Struktur Organisasi Kapal

NAKHODA

KKM MUALIM I

MASINIS II MUALIM II

MASINIS III BOSUN

JURU MINYAK JURU MUDI I, II,

I ,II , III II, IV
JURU MASAK

CADET MESIN CADET DECK

Sumber : Standar Form KM. KARYA NUSANTARA 88

Gambar 7 : Struktur organisasi KM. KARYA NUSANTARA 88

Keterangan :

2.5.1 Nakhoda / Master

Nakhoda adalah pemimpin dan pemegang kekuasaan tertinggi di atas kapal

bertanggung jawab atas semua awak kapal yang berada di atas kapal, berwenang

untuk mengambil tindakan dan melaksanakan pengawasan umum atas semua

kegiatan kapal, menjamin pelayanan dan pengelolaan yang efektif dan efisien baik

dalam operasi kapal maupun pemeliharaan atau perawatan.

26
2.5.2 Mualim I / Chief Officer

Berperan sebagai kepala bagian dek dan bertanggung jawab langsung paa

Nakhoda atas administrasi pengadaan dan pemeliharaan semua bagian kapal dan

semua perlengkapannya juga bertanggung jawab atas muatan termasuk kelancaran

kegiatan bongkar muat di pelabuhan serta pengaturan stabilitas kapal

2.5.3 Mualim II / Second Officer

Bertanggung jawab pada Mualim I, bertanggung jawab atas pemeliharaan

dan kelancaran semua peralatan perlengkapan navigasi, juga membantu Mualim I

dala pelaksanaan dokumen, penerimaan, pengamanan, peralatan dan

pembongkaran dari muatan.

2.5.4 KKM (Kepala Kamar Mesin) / Chief Engineer

Bertanggung jawab kepada Nakhoda. Bertanggung jawab atas pengaturan dan

pengawasan terhadap kamar mesin. Memastikan keperluan bahan bakar yang cukup

sesuai dengan route pelayaran. Wajib mengenal petunjuk keselamatan dan langkah-

langkah pencegahan kebakaran dan menjamin anak buahnya dapat mengatasi

masalah tersebut.

2.5.5 Masinis II / Second Engineer

Bertanggung jawab kepada KKM. Bertanggung jawab terhadap mesin

induk. Bertanggung jawab terhadap motor bantu. Bertanggung jawab atas kondisi

bahan bakar serta menghitung bahan bakar pada waktu bongkar.

2.5.6 Masinis III / Third Engineer

Bertanggung jawab kepada KKM. Bertanggung jawab terhadap pompa-

pompa. Bertanggung jawab atas kelancaran bongkar muat dan muatan minyak

27
2.5.7 Bosun

Menerima tugas harian dari Mualim I. Memimpin pelaksanaan kerja harian

Anak Buah Kapal (ABK) bagian deck. Memperbaiki dan merawat seluruh bagian

kapal.

2.5.8 Juru Mudi / AB

Bertanggung jawab kepada perwira jaga pada saat melaksanakan tugas

jaganya. Menjalankan tugas lain apabila diperlukan. Wajib menjalankan tugas lain

apabila dibutuhkan.

2.5.9 Juru Minyak / Oiler

Bertanggung jawab kepada KKM. Membantu Masinis dalam mengoperasikan

kapal dan menerima tugas jaga kapal. Menerima tugas harian atas perintah Mandor.

Membantu memperbaiki dan merawat seluruh instalasi mesin.

2.5.10 Juru Masak

Bertanggung jawab kepada Nakhoda. Mengurus Semua pembelanjaan di atas

kapal. Memasak dan mengolah semua bahan makanan untuk semua crew yang ada

di kapal.

2.5.11 Cadet Deck

Bertanggung jawab kepada Nakhoda dan Mualim I, dan melaksanakan

tugas sebagai cadet dek atas semua perintah Nakhoda dan semua mualim yang ada

di atas kapal.

2.5.12 Cadet Mesin

Bertanggung jawab kepada KKM. Melaksanakan tugas sebagai Cadet

Mesin atas semua perintah KKM , dan Masinis.

28