JAWABAN UAS PRAKTEK

RANCANGAN PELAYARAN

NAUTIKA 7 B

NAMA : JULIUS KAMIL

NRP : 360179155
1. Ketika memasuki dan keluar Pelabuhan, Admiralty list of radio signal, admiralty sailing direction
and Port of guide entry, merupakan referensi yang dapat digunakan oleh perwira navigasi untuk
medapatkan informasi mengenai Pelabuhan tujuan.

- Pada admiralty list of radio signal dan admiralty sailing directioninformasi yang dapat
ditemukan sebagi berikut :

 Daftar lokasi dan area VTS di setiap Pelabuhan tujuan

 Aid of navigation / bantuan navigasion seperti ( beacon, mercusuar dan bouy )
 Information safety channel merupakan saluran yang berfungsi untuk meminta bantuan ,
apabila terjadi keadaan emergency seperti tubrukan atau bahkan pembajakan di area
kapal berlayar.
 Detail informasi terhadap pilot serta prosedur dan kontak yang dapat dihubungi
 Informasi mengenai keadaan di Pelabuhan tujuan baik dari segi kondisi alam, budaya,
lokasi berlabuh jangkar dan juga aktivitas pelabuhanan.

2. Katalog peta / Chart catalogue di keluarkan oleh badan hydrograpy yang di update setiap
tahunnya. Katalog peta berisikan informasi mengenai batas / limit dari tiap – tiap peta yang
digunakan dalam pelayaran dan berisikan informasi menegnain BA chart number, judul peta,
tanggal publikasi dari edisi terbaru serta menunjukan wilayah- wilayah berdasarkan dengan scala
chart yang akan digunakan.

- Apabila pergantian peta tidak berdasarkan pada katalog peta / chart catalogue, penggunaan
peta dengan skala yang tidak sesuai dengan wilayah yang akan dilayari memungkin informasi
yang detail tidak dapat di ketahui oleh perwira navigasi seperti : tanda bahaya pada perairan
( isolated danger, wreck, detail kedalaman perairan, serta alat bantu navigasi ), hal ini akan
sangat berbahaya baik dari segi keselamaatn kapal serta awak dan muatan.
1. VERTEX

COS Lv = COS l1 X SIN C SIN DLo = COS C : SIN Lv

COS (35.620) SIN (49.380) COS (49.380) SIN (51.980)

COS Lv = 0.616 SIN DLo = 0.514

Lv = COS -1 (0.616) = 510 58.5I N D

Lo = SIN -1(0.514) = 300 55.8I W

Longitude = longitude1 + Dlo

139.80 + 30.930 = 170.73 0 E = 1700 43.8I E

2. PORT OF TOKYO = 350 37I 1II N / 1390 47I 44II E = 35.620 N / 139.80 E

SEATTLE PORT = 470 36I 50II N / 1220 21I 15II W = 47,610 N / 122.610 W
D
longitude = 139.80 + 122.610 = 262.410

COS D = SIN L1 X SIN L2 – COS L1 X COS L2 X COS Dlo

SIN (35.620) SIN ( 47,610)- COS (35.620) COS ( 47,610) COS ( 262.410)

COS D = 0.5

Distance = cos-1(0.5) = 600 x 60 = 3600 Nm

3. INITIAL COURE AND FINAL COURSE

SIN C = SIN Dlo x COS L2 : SIN D

SIN ( 262.410) COS ( 47,610) : SIN (600)

SIN C = 0.759

INITIAL COURSE = SIN-1(0.759) =

FINAL COURSE = 3600– 49.380 = N 310.6 W