SIMPANG TAK BERSINYAL

FORMULIR USIG-II
ANALISA

1. Lebar Pendekat dan tipe samping

Pilihan Jumlah Lebar Pendekat (m)
Lengan
Simpang Jalan Minor Jalan Utama
Wᴀ Wᴄ Wᴀᴄ Wᴃ

1 2 3 4 5

2. Kapasitas
Pilihan Kapasitas Faktor Penyesuaian Kapasitas
Dasar Co Lebar Median Ukuran Kota Hambatan
smp/jam pendekat Jalan Utama Samping
rata-rata
Fw Fm Fcs Frsli
Tbl. B-2:1 Gbr. B-3:1 Tbl. B-4:1 Tbl. B-5:1 Tbl. B-6:1

20 21 22 23 24

3. Perilaku Lalu-lintas
Pilihan Arus lalu-lintas Derajat Tundaan Tundaan Lalu- Tundaan
(Q) smp/jam Kejenuhan Lalu-lintas lintas Lalu-Lintas
simpang Jl.Utama Jl.Minor

USIG-I (DS) (Dti) (DMA) (DMI)

Brs.23-Kol 10 (30)/(28) Gbr. C-2:1 Gbr. C-2:2
30 31 32 33 34
Catatan mengenai perbandingan dengan sasaran (39)
 Tanggal : Ditangani oleh :
Kota : Ukuran Kota :
Jalan utama : Lingkungan Jalan :
Jalan minor : Hambatan Samping :
Soal : Periode :

ar Pendekat (m) Tipe

Jumlah Lajur Gambar samping Tb
Jalan Utama B:1.2 B-1.1
Wᴅ Wᴃᴅ Lebar Jalan Minor Jalan Utama
Pendekat
Rata-rata Wₗ

6 7 8 9 10 11

enyesuaian Kapasitas Kapasitas

Belok Kiri Belok Kanan Rasio
minor/total

FLT FRT Fmi (C)

Gbr. B-7:1 Gbr. B-8:1 Gbr. B-9:1 smp/jam

25 26 27 28

Tundaan Tundaan Peluang Sasaran

Geometrik Samping antrian
Simpang

(DG) (D) (QP%)

(32)+(35) Gbr. C-3:2
35 36 37 38
SIMPANG TAK BERSINYAL
FORMULIR USIG-1
- GEOMETRI
- ARUS LALU LINTAS
Geometri Simpang

Median Jalan Utama L

1 KOMPOSISI LALU LINTAS LV% HV%
ARUS LALU LINTAS Arah Kendaraan ringan LV Kendaraan Berat HV
Pendekat kend/jam emp=1,0 kend/jam
smp/jam

1 2 3 4 5
2 LT
3 ST
4 RT
5 Jl.Minor A Total
6 LT
7 ST
8 RT
9 Jl.Minor C Total
10 Jl.Minor Total A + C
11 LT
12 ST
13 RT
14 Jl.Utama B Total
15 LT
16 ST
17 RT
18 Jl.Utama D Total
19 Jl.Utama total B + D
20 LT
21 ST
22 RT
23 Utama+minor Total
24 Rasio Jl.Minor
 Tanggal : Ditangani oleh:
Kota : Propinsi :
Jalan Utama :
Jalan minor :
soal Periode :
Arus Lalu Lintas

MC% Faktor-smp Faktor-k

Kendaraan Berat HV Sepeda Motor MC Kendaraan bermotor total MV
emp=1,3 kend/jam emp=0,5 kend/jam smp/jam rasio Kendaraan tak
smp/jam smpjam belok bermotor UM
keend/jam

6 7 8 9 10 11 12
Rasio Jl.Minor/(Jl.Utama+Minor) Total UM/MV