SPESIFIKASI JEMBATAN BAILEY

Deskripsi:
Jembatan Bailey adalah jembatan rangka baja ringan berkualitas tinggi, yang mudah dipindah-pindah
(Movable) sangat strategis dalam menunjang/merecovery pembangunan di pelosok daerah yang sulit
dijangkau dan juga sangat cepat pemasangannya untuk membantu daerah2 rawan bencana alam.

Struktur jembatan yang bersifat temporary dan portable inilah yang menjadikan jembatan panel
bailey ini sangat dibutuhkan di daerah2 yang sulit dijangkau dan memerlukan penanganan yang cepat
dan terukur.
Struktur Jembatan Bailey mempunyai sistem panjang per-panel adalah 3,048 meter, dengan bentang
[span] jembatan adalah kelipatan dari panjang setiap panel.

Dan berdasar SK.SNI pedoman yang dipakai untuk menentukan standard berat pada jembatan Bailey
berbeda dengan jembatan rangka baja Truss.
Untuk jembatan Truss Rangka Baja menggunakan pedoman standard "BERAT MINIMAL", tapi pada
jembatan Bailey menggunakan pedoman standard "BERAT MAKSIMAL". Karena konstruksi jembatan
Bailey sangat mengutamakan berat yang ringan dengan menggunakan material komponen yang High
Grade Material dan persyaratan Yield Strength / titik leleh minimal = 345 MPa.

Berikut adalah standard spesifikasi jembatan Bailey berdasar pedoman Teknis yang dikeluarkan
Bintek Pekerjaan Umum Direktorat Jendral Bina Marga memenuhi kriteria (SK.SNI) dan sesuai dengan
standard AASHTO Internasional meliputi :

Struktur Jembatan Bailey

Tipe : SS, SSR, DS, DSR, TS, TSR, QS, QSR
Bentang : 30 FEET s/d 200 FEET [9,144 METER s/d 60,960 METER]
Kriteria Disain : AASHTO HS 15-44 [memenuhi RSNI T-03-2005]
AASHTO HS 20-44 [memenuhi RSNI T-03-2005]
AASHTO HS 25-44 [memenuhi RSNI T-03-2005]
Sistem Panjang : Panjang per-panel adalah = 3,048 meter
Bentang Jembatan : Bentang jembatan adalah kelipatan dari panjang setiap panel.

Lebar Efektif
Standard Wide : 3,150 Meter [Single Lane]
Extra Wide : 4,200 Meter [Single Lane]
Double Lane : 7,350 Meter [Double Lane]
Tinggi Panel : 2,134 Meter (Jarak center ke center Pin atas dan bawah dalam satu
panel)
Sistem Lantai : Lantai baja checker plate - Structure Orthotropic

Panel Utama
Baja Canai Panas - Profil Hot Rolled Chanel - 100 [Titik leleh minimal = 345 MPa]
Baja Canai Panas - Profil Hot Rolled IWF - 80 [Titik leleh minimal = 345 MPa]
Gelagar Utama
Baja Canai Panas - Profil Hot Rolled IWF 400x200 [Titik leleh minimal = 345 MPa]

Mutu Tipe Material

Struktur Rangka Utama : Yield Strength [Titik leleh minimal = 345 MPa]
Struktur Rangka Sekunder : Yield Strength [Titik leleh minimal = 235 MPa]
Pin Material 30 CrMnTi : Yield Strength [Titik leleh minimal = 1300 MPa]
Baut, Mur dan Ring : High Strength Friction Grip Gr 8.8 atau ekivalen
Lantai Baja : Grade 4.6 atau ekivalen
Pencegahan Korosi : Semua komponen jembatan dilapisi dengan Galvanis Celup Panas
sesuai ISO 1461 - 1999/ASTM A123 atau ekivalen

Catatan :
Sudah dilakukan pengujian pembebanan (Loading Test) oleh Puslitbang Jalan dan Jembatan Badan
Penelitian dan Pengembangan Kementerian Pekerjaan Umum untuk jembatan sejenis dengan
Standard Spesifikasi tersebut di atas.