Review jurnal

Critical Causes Of Delay In Residential Construction Projects: Case Study Of

Central Gujarat Region Of India

HARDIMAN NDIKADE

E1A1 20 004

JURUSAN TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS HALU OLEO

2021
 Critical Causes of Delay in Residential Construction Projects: Case Study of
Central Gujarat Region of India
Dalam konstruksi, delay dapat didefinisikan sebagai time overrun baik di luar tanggal
penyelesaian yang ditentukan dalam kontrak atau melampaui tanggal yang disepakati para pihak
untuk pengiriman proyek. Ini adalah proyek yang tergelincir dari jadwal yang direncanakan dan
dianggap sebagai masalah umum dalam proyek konstruksi. Kepemilik, penundaan berarti
hilangnya pendapatan karena kurangnya fasilitas produksi dan ruang yang dapat disewa atau
ketergantungan pada fasilitas yang ada. Dalam beberapa kasus, bagi kontraktor, penundaan
berarti biaya overhead yang lebih tinggi karena masa kerja yang lebih lama, biaya material yang
lebih tinggi melalui inflasi, dan karena biaya tenaga kerja meningkat. Menyelesaikan proyek
tepat waktu merupakan indikator dari efisiensi, tetapi proses konstruksi tunduk pada banyak
variabel dan faktor tak terduga, yang dihasilkan dari banyak sumber. Sumber-sumber tersebut
antara lain kinerja partai, ketersediaan sumber daya, kondisi lingkungan, keterlibatan pihak lain,
dan hubungan kontrak. Namun, jarang terjadi bahwa suatu proyek selesai dalam waktu yang
ditentukan. Industri konstruksi besar, mudah berubah, dan membutuhkan pengeluaran modal
yang luar biasa. Biasanya, tawaran pekerjaan rendah tingkat pengembalian dalam kaitannya
dengan jumlah risiko yang terlibat.

Keterlambatan pada proyek konstruksi adalah hal yang universal fenomena. Mereka
hampir selalu disertai dengan biaya dan waktu yang dilampaui. Keterlambatan proyek konstruksi
memiliki efek buruk pada pihak (pengembang, kontraktor, dan konsultan) ke kontrak dalam hal
pertumbuhan permusuhan hubungan, ketidakpercayaan, litigasi, arbitrase, arus kas masalah, dan
perasaan umum ketakutan terhadap masing-masing lainnya. Jadi, penting untuk menentukan
penyebab sebenarnya dari keterlambatan dalam untuk meminimalkan dan menghindari
keterlambatan dalam konstruksi proyek apapun.

Faktor keterlambatan dikelompokkan menjadi enam kelompok besar. Hasil penelitian

menunjukkan bahwa kontraktor besar dan kecil umumnya setuju pada peringkat pentingnya
penundaan individu variabel. Sehubungan dengan kelompok variabel penundaan, Namun,
hasilnya menunjukkan bahwa tidak ada kesepakatan antara dua kelompok kontraktor.
Manajemen profesional kelompok menduduki peringkat tertinggi dan kelompok eksternal adalah
peringkat terendah oleh kontraktor besar. Sedangkan, kecil kontraktor memberi peringkat
kelompok desain dan dokumentasi sebagai tertinggi dan kelompok eksekusi sebagai yang
terendah (Alwi and keith,2003).

Penyebab keterlambatan di 130 publik proyek di Yordania. Penyebab utama

keterlambatan terkait dengan desain, perubahan pengguna, cuaca, kondisi situs, dan
keterlambatan pengiriman, kondisi ekonomi dan peningkatan kuantitas. Penelitian menyarankan
bahwa perhatian khusus pada faktor-faktor akan membantu praktisi industri dalam
meminimalkan perselisihan kontrak. Penundaan memiliki hubungan yang kuat dengan kegagalan
dan efektif kinerja kontraktor (al-momani).
 Doloi H. et al. (2012) melakukan penelitian untuk menganalisis faktor mempengaruhi
keterlambatan dalam proyek konstruksi India. Mereka memilih set dari 45 atribut. Penelitian
mereka pertama kali mengidentifikasi kuncinya faktor-faktor yang mempengaruhi keterlambatan
dalam industri konstruksi India dan kemudian menetapkan hubungan antara atribut kritis untuk
mengembangkan model prediksi untuk menilai dampak dari faktor-faktor ini pada penundaan.
Sebuah kuesioner dan pribadi wawancara telah membentuk dasar penelitian mereka. Faktor
analisis dan pemodelan regresi digunakan untuk menguji pentingnya faktor penundaan. Dari
analisis faktor, faktor paling kritis dari keterlambatan konstruksi diidentifikasi sebagai:
kurangnya komitmen diikuti oleh manajemen situs yang tidak efisien dan koordinasi situs yang
buruk berada di peringkat ketiga.
Metodologi penelitian untuk penelitian ini berisi dua: fase. Tahap pertama termasuk
pencarian literatur dan wawancara. Tinjauan literatur dilakukan melalui buku, prosiding
konferensi, internet dan internasional jurnal manajemen proyek. Sebagai hasil dari fase ini, 59
penyebab keterlambatan proyek pembangunan perumahan adalah diidentifikasi. Penyebab ini
dikategorikan dalam sembilan kelompok utama sebagai: terkait proyek, terkait pemilik, terkait
kontraktor, Konsultan terkait, Desain terkait, Material terkait, Peralatan terkait, Tenaga kerja
terkait dan faktor Eksternal tergantung pada sifat dan cara kemunculannya.

Tahap kedua meliputi persiapan dua jenis kuesioner berdasarkan dua pendekatan berbeda
yang digunakan untuk memberi peringkat penyebab keterlambatan proyek konstruksi
perumahan.Studi saat ini menyarankan dua teknik yang berbeda untuk peringkat penyebab
keterlambatan. Dalam teknik pertama Relative Importance Index (RII) dari setiap penyebab
keterlambatan dapat dihitung dan dalam hitungan detik teknik Indeks kepentingan dihitung
sebagai fungsi dari frekuensi dan indeks keparahan.

Keterlambatan proyek konstruksi di India dipelajari melalui survei lapangan. Ini

mempelajari frekuensi, tingkat keparahan dan kepentingan dan kepentingan relatif dari penyebab
keterlambatan. Indeks kepentingan setiap penyebab dihitung sebagai produk dari kedua frekuensi
dan indeks keparahan masing-masing penyebab. 59 penyebab keterlambatan diidentifikasi
melalui penelitian. penyebab yang diidentifikasi digabungkan menjadi sembilan kelompok.
Lapangan survei termasuk 20 pengembang, 17 kontraktor, 13 konsultan. Data yang dikumpulkan
dianalisis berdasarkan frekuensi, keparahan kepentingan dan kepentingan relatif. Hasil
menunjukkan bahwa dari 10 faktor teratas, total 5 faktor umum dalam peringkat oleh keduanya
metode. Mereka adalah durasi kontrak asli terlalu pendek, Kekurangan tenaga kerja,
Keterlambatan pengiriman material, Rendah tingkat produktivitas tenaga kerja, Keterlambatan
pembayaran kemajuan oleh pemilik. Selain itu, dengan kedua metode tersebut, faktor terkait
tenaga kerja adalah peringkat pertama sedangkan faktor eksternal peringkat terakhir. Semua tiga
pihak sepakat bahwa faktor tenaga kerja yang paling penting sedangkan faktor eksternal kurang
penting. Dia berharap bahwa temuan makalah ini akan membantu para pemangku kepentingan
untuk bertindak atas penyebab kritis dan selanjutnya mencoba untuk mengurangi penundaan
proyek.