Anda di halaman 1dari 22

TUGAS

PELABUHAN UDARA

Disusun guna memenuhi tugas


Dosen Pengampu : H. Mochammad Qomaruddin, S.T., M.T.

Disusun oleh :

Alvin Anam Ma’ruf (171230000206)

PRODI TEKNIK SIPIL


FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI
UNIVERSITAS ISLAM NAHDLATUL ULAMA JEPARA
2019
DAFTAR ISI

DAFTAR ISI............................................................................................................1
BAB I PENDAHULUAN........................................................................................2
1.1 Sejarah.......................................................................................................2
1.2 Identitas.....................................................................................................2
1.3 Struktur Organisasi....................................................................................3
BAB II AIR SIDE....................................................................................................7
2.1 Appron.......................................................................................................7
2.2 Taxi way....................................................................................................8
2.3 Run way.....................................................................................................9
2.4 Gambar......................................................................................................9
BAB III FASILITAS BANDAR............................................................................10
3.1 Foto & Diskripsi......................................................................................10
3.2 Fasilitas Medis.........................................................................................11
3.3 Zona Merokok.........................................................................................11
3.4 Bantuan Khussus.....................................................................................12
3.5 Perjalanan Dengan Anak-Anak...............................................................13
BAB IV BANGUNAN PENUNJANG..................................................................14
4.1 Hotel........................................................................................................14
4.2 ATC.........................................................................................................15
4.3 Cargo.......................................................................................................16
4.4 Delhi Baking Company Restourant.........................................................17
BAB V ACCESBILITY.........................................................................................18
5.1 Transportasi darat....................................................................................18
BAB VI MASKAPAI DAN JADWAL PENERBANGAN..................................20
6.1 Maskapai.................................................................................................20
6.2 Jadwal Penerbangan................................................................................21
BAB VII PENUTUP DAN SARAN......................................................................22
7.1 Kesimpulan..............................................................................................22
7.2 Saran........................................................................................................22

1
BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Sejarah
Indira Priyadarshini Gandhi (bahasa Hindi: इन्दिरा प्रियदर्शिनी गान्धी,
dilafalkan: / ɪnd̪ɪraː prɪjəd̪ərʃɪniː gaːnd̪ʰiː /) (lahir di Allahabad, UP, India, 19
November 1917 – meninggal 31 Oktober 1984 pada umur 66 tahun) adalah
Perdana Menteri India pada periode 19 Januari 1966 - 24 Maret 1977 dan
berlanjut pada 14 Januari 1980 hingga ia mengalami pembunuhan pada 31
Oktober 1984. Dia belajar di Somerville College, Oxford.
Sebagai anak Perdana Menteri India yang pertama Jawaharlal Nehru dan ibu
dari Rajiv Gandhi, Indira Gandhi merupakan seorang wanita yang penuh
gejolak dan sangat kontroversial sebagai pimpinan partai politik dan politik
negaranya. Pada 19 Januari 1966, ia terpilih sebagai Ketua Partai Kongres
untuk menggantikan Lal Bahadur Shastri. Indira kemudian tewas dalam
sebuah aksi penembakan pada 1984.

Terlahir sebagai Indira Nehru, ia menikah dengan Feroze Gandhi, yang telah
mengubah namanya dari "Feroze Khan" dan tidak memiliki hubungan dengan
tokoh terkenal kemerdekaan India, Mahatma Gandhi. Ia merupakan wanita
pertama yang menjadi perdana menteri India.

Ia tewas terbunuh pada 1984 dalam aksi teror yang dilakukan dua pengawal
yang memeluk ajaran Sikhisme. Aksi itu dipicu oleh instruksinya yang
memerintahkan tentara menyerang Kuil Emas di Punjab. Kuil itu dijadikan
markas para pengikut Sikh yang menginginkan Punjab sebagai negara
mereka. Untuk menghormati pahlawan tersebut, namanya kini diabadikan
untuk salah satu bandar udara di New Delhi.

1.2 Identitas
Bandar Udara Internasional Indira Gandhi (bahasa Hindi: इन्दिरा गाँधी
अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा) (IATA: DEL, ICAO: VIDP) merupakan sebuah bandar
udara yang terletak di Delhi Barat, 16 kilometer (9,9 mi) barat daya di pusat
kota New Delhi. Bandara ini merupakan bandara terbesar di India. Dinamai

2
setelah Indira Gandhi, mantan Perdana Menteri India, itu adalah bandara
tersibuk di India dalam hal lalu lintas penerbangan harian. Pada tahun 2008,
bandara ini melayani 24 juta penumpang.

1.3 Struktur Organisasi

G M Rao

G M Rao, seorang Insinyur Mekanik, adalah Ketua Pendiri Grup


GMR, pengembang inf global.
Lahir di Rajam di distrik Srikakulam di Andhra Pradesh di India, G M
Rao memberanikan diri memulai dengan pabrik goni tunggal pada tahun
1978. Sejak itu, sampai sebelum liberalisasi ekonomi India, circ memaksanya
untuk membangun bisnis berbasis peluang.
Dia memasuki 28 bisnis sebagai pengusaha serial dan keluar sebagian
besar dari mereka dengan membuka peluang dengan pembukaan ekonomi
India pada awal 1990-an. Sebagai bagian dari generasi wirausaha pasca-lib,
gerakannya menjadi sepenuhnya didorong oleh strategi dan fokus pada
tujuan. Akhirnya, fokusnya yang tunggal pada sektor infrastruktur inti
menghasilkan G keluar dari beberapa bisnis perbankan, asuransi, perangkat
lunak, gula yang sangat menarik.

Srinivas Bommidala

3
Srinivas Bommidala berasal dari keluarga bisnis dengan lebih dari
tujuh dekade pengalaman dalam ekspor tembakau. Setelah lulus, ia bergabung
dengan bisnis keluarga pada tahun 1982 dan melakukan diversifikasi ke
pabrik pengemasan air soda, sambil mengembangkan bisnis tembakau lebih
jauh.
Pada tahun 1995, sebagai pendiri Direktur Grup GMR, ia mendirikan
proyek listrik PPP pertama India di chennai. Bersama-sama dengan Ketua
pendiri G M Rao, Srinivas Bommidala mempelopori bisnis grup GMR.
Ketika grup GMR memperluas permainan infrastrukturnya, sebagai
Direktur Utama bandara Delhi pada tahun 2006, ia memimpin transisi
Bandara Delhi dari entitas milik publik menjadi perusahaan kemitraan swasta
publik. Di bawah kepemimpinannya, konsep Aerotropolis disusun dan
terbentuk di delhi dan Hyderabad Aerocities. Sejak itu, ini telah menjadi
tujuan global untuk bisnis, rekreasi perdagangan

G B S Raju

4
Dia bergabung dengan bisnis keluarga, Grup GMR, pada tahun 1996
pada usia 22, dan merupakan Bisnis Sektor Energi selama lebih dari enam
tahun terakhir. Selama masa tugasnya di Sektor Energi, beberapa pembangkit
listrik termasuk proyek transmisi dilaksanakan / berbagai fase pengembangan,
dengan kapasitas agregat sekitar 7500 MW. Sektor ini memiliki portofolio
beragam proyek batubara, gas, air, surya dan angin. Raju telah memegang
berbagai posisi di bidang bisnis utama, seperti energi, bandara, dan jalan raya
yang vital bagi India untuk memenuhi potensi luar biasa dan pengembangan
ekonominya. Dia telah berperan dalam membangun GMR sebagai pemain
Infrastruktur utama dengan jejak kaki di pasar India dan Internasional.

B V N Rao

5
B V N Rao saat ini menjabat sebagai Ketua Bisnis-Transportasi &
Infrastruktur Perkotaan. dia bertanggung jawab atas Bisnis Grup -
Transportasi, EPC, Kawasan Investasi Khusus, dan Layanan Keamanan
RAXA. Selain itu, ia juga mengawasi Hubungan Korporat dan Hukum.

Kiran Kumar Grandhi

Kiran Kumar Grandhi adalah Ketua Perusahaan GMR Group yang


mengawasi Keuangan Grup dan Strategi Perusahaan, Perencanaan &
Pengembangan dan Pengadaan Pusat. Dia adalah Anggota Dewan Pimpinan
Grup, Grup GMR. Dia juga mengawasi GMR Sports dan GMR League
Games.
BAB II
AIR SIDE

6
2.1 Appron

Apron adalah bagian dari lapangan gerak darat suatu Bandar udara
yang berfungsi untuk menaikkan dan menurunkan penumpang dan muatan,
pengisian bahan bakar, parkir, dan persiapan pesawat terbang sebelum
melanjutkan penerbangan. Apron terdiri dari tempat parkir  pesawat (aircraft
gates, aircraft stands, atau ramps) dan jalur khusus sirkulasi
pesawatmemasuki/keluar tempat parkir (taxilane).

2.2 Taxi way

7
Taxiway Adalah jalan penghubung antara landas pacu dengan
pelataran pesawat (apron), kandang pesawat (hangar), terminal, atau fasilitas
lainnya di sebuah bandar udara. Sebagian besar taxiway mempunyai
permukaan keras yang merupakan lapisan aspal atau beton, walaupun
bandar udara yang lebih kecil terkadang menggunakan batu kerikil atau
rumput. Bandara-bandara yang sibuk umumnya membangun taxiway
berkecepatan tinggi sehingga pesawat terbang dapat lebih cepat
meninggalkan landas pacu. Hal ini dilakukan agar landas pacu dapat
dikosongkan dalam jangka waktu yang lebih pendek untuk memberikan
ruang bagi pesawat lainnya untuk mendarat.

2.3 Run way

Run Way Adalah landasan pacu adalah sepetak lahan yang digunakan
oleh pesawat terbang untuk lepas landas atau pendaratan yang dapat berupa
aspal atau rumput. Dalambahasa Inggris disebut runway. Nama landas pacu
diambil dari arahnya denganpembulatan ke puluhan terdekat, contoh: 36
untuk landas pacu yang mengarahke 360 derajat (utara). Karena sebuah
landas pacu bisa dipakai dua arah,penamaan pun ada dua dengan selisih 18.

8
2.4 Gambar

BAB III
FASILITAS BANDAR
3.1 Foto & Diskripsi

Bandara tersibuk di India, Indira Gandhi International Airport


(DEL) melayani daerah metropolitan Delhi yang menangani sekitar 40 juta
penumpang pada tahun 2014. Bandara ini merupakan pusat untuk Air India,
AirAsia India, GoAir, IndiGo, Jet Airways, SpiceJet dan Vistara, secara

9
keseluruhan terdapat 60 maskapai penerbangan yang terbang ke DEL.
Penerbangan non-stop tersedia untuk berbagai tujuan di India, begitu juga
untuk tujuan Asia, Oseania, Timur Tengah, Eropa, Afrika dan Amerika
Utara. India Gandhi International Airport memiliki tiga landasan pacu dan
dua terminal penumpang. Fasilitas yang terdapat di bandara termasuk
restoran, toko ritel, ATM, layanan bungkus bagasi, layanan penukaran uang,
spa, shower, lounge dan internet WIFI.
Alamat: New Delhi, New Delhi 110037, India
Telepon: +91 124 337 6000
Kode Bandara: DEL

3.2 Fasilitas Medis

Fasilitas medis di bandara disediakan oleh Medanta yang terkenal di dunia,


rumah sakit Medicity.
Medanta - Ruang perawatan
darurat Medicity terletak melalui
bandara yang menyediakan
perawatan darurat segera dengan
dokter terlatih di fasilitas medis canggih. Farmasi Guardian terletak di
seluruh bandara dan buka 24x7. Guardian Pharmacy adalah solusi satu atap
untuk kebutuhan kesehatan, kebugaran, dan kecantikan penumpang dengan
beragam produk Nutrisi, Ayurveda, Vitamin, Personal, dan Perawatan
Kesehatan.

3.3 Zona Merokok

10
Kami menyadari perlunya bagi mereka yang ingin merokok, Zona Merokok
berada di semua terminal.
Di T1D, Zona Merokok terletak di lantai pertama.
Di T2 zona merokok terletak di Area Penahanan Keamanan yang paling
dekat dengan area ritel
Di T3 International, Zona Merokok terletak di persimpangan dermaga yang
paling dekat dengan Gerbang 15.
Di T3 Domestik, Zona Merokok terletak di persimpangan dermaga yang
paling dekat dengan area ritel. Seluruh bandara diaktifkan wifi.

3.4 Bantuan Khussus


Bantuan Kursi Roda

Terminal 1 Terminal 2 Terminal 3


No
(T1) (T2) (T3)
Bantuan Terletak di Terletak di Terletak di
Kursi Roda dekat gerbang dekat Entry dekat gerbang
1
nomor 8 di Gate 1 di Entry 1 & 8 di
T1D. Departures. Departures.

Kursi roda disediakan oleh Agen Penanganan Maskapai Penerbangan /


Darat dari konter mereka di lobi pengunjung Untuk memfasilitasi
penumpang, Bandara Internasional Indira Gandhi (IGIA) telah menyediakan
10 telepon khusus pada saat keberangkatan untuk jalur penurunan
penumpang yang menghubungkan penumpang ke masing-masing
penumpang darat atau Maskapai Penerbangan untuk penyediaan kursi roda.
Airport Kruz, layanan kursi roda (manual dan otomatis) tersedia dengan
biaya tambahan untuk penumpang yang bepergian dari T3 di bandara
internasional Indira Gandhi. Penumpang dapat mengajukan permintaan
kursi roda baik di konter Bandara Kruz yang terletak di dekat Gerbang No.5
di Keberangkatan T3 di dekat lift. Ini adalah layanan tambahan yang
ditawarkan di T3 dan di atas dan di atas bantuan kursi roda gratis yang
ditawarkan oleh maskapai sambil memesan tiket.

11
Fasilitas Parkir

Pengunjung keberangkatan diizinkan memarkir kendaraan mereka selama


15 menit di tempat parkir di Departure Curb. Slot parkir ini berada di
seberang Gerbang 8 di jalur 1 di Terminal 1, Gerbang 1 & 3 di jalur 1 di
Terminal 2 dan Gerbang 2 & 7 di Jalur 2 dan 3 di Terminal 3.

3.5 Perjalanan Dengan Anak-Anak


Bepergian dengan keluarga adalah pengalaman istimewa, dan di
IGIA kami ingin menjadikannya pengalaman yang tak terlupakan dan
menyenangkan.
fasilitas bandara delhi Bandara Internasional Indira Gandhi
menyediakan ruang penitipan anak untuk bayi dan balita. Kamar ini tersedia
sepanjang waktu untuk kenyamanan keluarga. Kami bahkan memiliki area
bermain anak-anak yang terletak di keberangkatan internasional.
Manjakan anak-anak sebelum Anda berangkat dalam penerbangan
Anda! Di T1 D, T2 & T3, kami menyediakan kereta bayi komplementer
untuk wisatawan.

12
BAB IV
BANGUNAN PENUNJANG

4.1 Hotel

Radisson Blu Plaza Delhi Airport


Penawaran khusus
Rp 1.245.885

Lihat Penawaran
Agoda.com
Rp 1.247.400
Booking.com
Rp 1.245.743
TripAdvisor
Rp 1.245.743
Lihat semua 5
penawaran dari
Rp 1.245.743
National Highway 8, New Delhi 110017, India
2,5 km dari Bandara Internasional Indira Gandhi
Paling Hemat no. 1 dari 1.045 hotel di New Delhi

Ibis New Delhi Aerocity

Rp 774.940

Lihat Penawaran
Booking.com
Rp 774.924
ibis
Rp 773.000
Hotels.com
Rp 774.940

13
Lihat semua 5 penawaran dari Rp 773.000
Delhi Aerocity | IGI Airport, New Delhi 110037, India
2,5 km dari Bandara Internasional Indira Gandhi
Paling Hemat no. 2 dari 1.045 hotel di New Delhi

4.2 ATC

Menara ATC baru di Bandara Internasional Indira Gandhi memiliki


keunikan dalam banyak hal dan telah menjadi ikon bagi masyarakat di
Delhi. Tingginya 101,9 meter dengan rasio kelangsingan hampir 1:14.
Ini adalah proyek pertama di India yang memiliki Damper Mass
Tuned, yang diposisikan pada ketinggian sekitar 91 meter. Apa yang
menjadikan Delhi ATC paling unik di dunia adalah ia memiliki bentuk yang
terus berubah saat naik dari tanah hingga ke atap. Sementara garis besar
menara bergerak ke dalam di sepanjang arah-X, itu secara bersamaan
bergerak ke luar di dalam arah-Y.

14
Dua tingkat teratas menara adalah baja; sisa menara dibangun
menggunakan beton bertulang kekuatan tinggi. Menara ini bersandar pada
rakit sedalam 3,0 meter dan didukung oleh 32 tiang dengan tebal 1,5 meter.
Sebuah lift kaca yang terletak di pusat menara menyediakan pemandangan
360 derajat cakrawala kota Delhi. Tim desain bertanggung jawab atas
seluruh desain dan juga layanan pasca-kontrak.

4.3 Cargo

Kintetsu World Express (India) Pvt. Ltd. baru saja menyiapkan


kantor di Bandara Internasional Indira Gandhi dan mulai beroperasi pada 8
Januari.
Meskipun Bandara Internasional Indira Gandhi adalah bandara
terbesar di India dalam hal penanganan kargo udara, fasilitas bandara secara
konsisten macet, sehingga sulit untuk melakukan bea cukai dengan cepat
dan secara akurat memahami status pemrosesan kargo.
Dengan membuka Kantor Operasi Udara Delhi ini, kami akan
dapat secara efisien mengirimkan dokumen bea cukai dan memonitor kargo
secara menyeluruh dengan hadir ketika impor / ekspor kargo dilakukan
masuk / keluar.

15
4.4 Delhi Baking Company Restourant

Delhi Baking Company atau DBC, yang merupakan berspesialisasi


dalam berbagai produk gourmet pilihan-dan-pergi termasuk makanan yang
dipanggang, kopi yang enak dan produk gaya hidup kuliner serta menu
makan sederhana yang menjadikannya tujuan yang sempurna untuk bertemu
dengan santai untuk bisnis atau liburan.

16
BAB V
ACCESBILITY

5.1 Transportasi darat

Jalan Tol Delhi-Gurgaon

Bis atau Metro dan pilihan tranportasi umum lain yang relevan
yang dapat digunakan untuk mencapai tempat tujuanmu. Jalur berikut
memiliki rute yang melewati dekat dengan Indira Gandhi International
Airport. Bandara ini dihubungkan oleh Jalan Tol Delhi Gurgaon. Bus lantai
rendah ber-AC dioperasikan oleh DTC secara teratur menjalankan selang
bandara dan kota. Taksi prabayar juga disediakan dari terminal bandara ke
semua daerah Delhi.

Kereta Api

Jalur Ekspres Bandara Delhi (Delhi Airport Metro Express,


DAME) merupakan jalur angkutan cepat Delhi beroperasi selang stasiun
New Delhi dan Dwarka Sector 21, menghubungkan Bandar Udara

17
Internasional Indira Gandhi di Delhi, India. Jalur Bandara, juga dikenal
untuk jalur Jingga berjauhan 22,7 kilometer (14.1 mil) dengan jumlah 6
stasiun dan dioperasikan oleh Delhi Airport Metro Express Pvt. Limited
(DAMEL), anak perusahaan di Reliance Infrastructure. Jalur ini dibongkar
pada 23 Februari 2011 di waktu 14:00. Pada peta sistem Metro, jalur ini
berwarna jingga.
Kereta Ekspres Bandara perjalanan hingga 135 km/h, bukannya
tiba 80 km/h pada sisa angkutan cepat. Waktu perjalanan adalah 18 menit
dari stasiun New Delhi ke Bandara T3.

18
BAB VI
MASKAPAI DAN JADWAL PENERBANGAN

6.1 Maskapai

19
6.2 Jadwal Penerbangan

20
BAB VII
PENUTUP DAN SARAN

7.1 Kesimpulan

pengelolaan bandara perlu perencanaan dan komunikasi yang


intens kepada masyarakat, pekerja, perusahaan perusahaan dalam industri
penerbangan dan kekuatan politik. Sementara itu, pihak yang kontra dan
pesimistis terhadap privatisasi juga perlu berpikir lebih jernih dan tidak
hanya terjebak pada romantisme lokal dan menutup mata akan rendahnya
kualitas pelayanan publik umum.

7.2 Saran

Sebaiknya pengelolaan bandar udara dilakukan dengan tujuan yang


sama yaitu untuk memajukan bandar udara tersebut dengan memberikan
pelayanan yang maksimal pada pelanggannya bukan hanya sekedar untuk
memenuhi kebutuhan individu di dalamnya.

21

Anda mungkin juga menyukai