KESELAMATAN KERJA DAN

KECELAKAAN KERJA

Dr. Judin Purba Tanjung MSc

Bag.Kesehatan Keselamatan Kerja
1. Mahasiswa dapat mengerti definisi dari pada
kecelakaan dan keselamatan kerja.
2. Mahasiswa dapat mengindentifikasi faktor – faktor
yang mempengaruhi kesehatan dan keselamatan
kerja
3. Mahasiswa dapat mencegah terjadinya kecelakaan
kerja.
Data data kecelakaan kerja
 Di Indonesia Menurut data dari Menaker
 Kecelakaan Kerja
 2017 sebanyak 123.041 kasus
 2018 sebanyak 157.318 kasus
 2019 sebanyak 77.295 kasus

Meninggal
Data ILO setiap Tahun 2,2 jt meninggal o/k KK
KESELAMATAN
SETIAP ORANG MENGINGINKAN
KESELAMATAN DALAM BEKERJA
UUD 45: HAK WARGA NEGARA ATAS PEKERJAAN
DAN PENGHIDUPAN YANG LAYAK
KESELAMATAN ADALAH HAK DASAR SETIAP
PEKERJA.
PENGUSAHA HARUS MEMBERIKAN JAMINAN
KESELAMATAN BAGI PEKERJA
KESELAMATAN: BERKAITAN DENGAN
KEBIASAAN, SIKAP DAN TINGKAH LAKU PEKERJA
HARUS DIMULAI DARI RUMAH TANGGA
 PERATURAN PERUNDANG-UNDANGAN
KEBIJAKAN PEMERINTAH
SISTEM HUBUNGAN INDUSTRIAL

KEGAGALAN MANAJEMEN

FAKTOR MANUSIA

FAKTOR SITUASIONAL FAKTOR LINGKUNGAN

KECELAKAAN
* NEGARA
* MASYARAKAT
KERUGIAN * PERUSAHAAN
* PEKERJA

EKONOMIK NON EKONOMIK

LANGSUNG TDK LANGSUNG SOSIAL PSIKOLOG

* COST * SDM * KEMATIAN/CACAT * RASA AMAN
* PROPERTI * COMPANY IMAGE
* MARKET
GUNUNG ES KECELAKAAN – ACCIDENT ICE BERG

BIAYA : MEDIK DAN KOMPENSASI

$1

$ 5 - 50 BIAYA YANG DIBUKUKAN

TIDAK DIASURANSIKAN
(MATERIAL DAN HARTA-BENDA)

$1-3 BIAYA LAINNYA

SUMBER BAHAYA

RANGKAIAN SEBAB-AKIBAT KECELAKAAN

(DOMINO EFFECTS)
 HEINRICH (1931)  KECELAKAAN ( DAN
PENYAKIT AKIBAT KERJA) ADA PENYEBAB

lingkungan Kesalahan kondisi dan Kecelakaan cedera

dan orang keadaan
keturunan tidak aman BIAYA
Behaviour Budaya supervisory
mod/ training organisassi

sejahtera

Budaya K3 kondisi dan Sehat dan

K3 sebagai dlm keadaan selamat dlm
sistem organisasi aman bekerja

KECELAKAAN DAN PENYAKIT AKIBAT KERJA DAPAT DICEGAH

 1
Fatal

29
Cidera berat

300
Kasus P3K, kerusakan properti
(keadaan hampir celaka / nearmiss

3000
Sumber bahaya, unsafe act, unsafe condition
KECELAKAAN : Kejadian, tidak direncanakan,
tidak diinginkan, menghentikan
proses, menimbulkan cedera.

INSIDEN (NEARMISS) KEJADIAN SEPERTI

TERSEBUT, TIDAK MENGAKIBATKAN CEDERA

Insiden (near miss) perlu mendapat

perhatian. Kejadian yang sama apabila
terulang mungkin berakibat cidera
serius.

HARUS MENDAPAT PERHATIAN YANG SAMA

SEPERTI SUATU KECELAKAAN.
 FUNGSI MANAJEMEN:

MENGENDALIKAN: PRODUKSI

KUALITAS BIAYA

KECELAKAAN/
KERUGIAN
K3: mencegah kecelakaan
Pengaruh pada : produksi;
Kualitas dan biaya
LISTRIK JAWA BALI PADAM 10 JAM

KERUSAKAN 3 ELEKTRONIC CARD

APAKAH TEKNIK DAN METODE K3

DAPAT MENCEGAH TERJADINYA
KEJADIAN YANG SAMA ATAU SERUPA ?
NATIONAL SAFETY COUNCIL
14 PROGRAM PENCEGAHAN KECELAKAAN

1. HAZARDS RECOGNITION, EVALUATION, CONTROL

2. WORK PLACE DESIGN AND ENGINEERING
3. SAFETY PERFORMANCE MANAGEMENT
4. REGULATORY COMPLIANCE AND MANAGEMENT
5. OCCUPATIONAL HEALTH
6. INFORMATION COLLECTION
7. EMPLOYEE INVOLVEMENT
8. MOTIVATION, BEHAVIOR, ATTITUDES
9. TRAINING AND ORIENTATION
10. ORGANIZATIONAL COMMUNICATIONS
11. MANAGEMENT AND CONTROL OF EXTERNAL
EXPOSURE
12. ENVIRONMENT MANAGEMENT
13. WORKFORCE PLANNING AND STAFFING
14. ASSESSMENTS, AUDIT, EVALUATIONS
OCCUPATIONAL SAFETY AND
HEALTH ADMINISTRATION (OSHA)
4 PROGRAM K3 DI TEMPAT KERJA
1. KOMITMEN MANAJEMEN DAN KETERLIBATAN PEKERJA
2. ANALISIS RISIKO DI TEMPAT KERJA
3. PENCEGAHAN DAN PENGENDALIAN BAHAYA
a. Menetapkan prosedur kerja berdasarkan analisis,
pekerja memahami dan melaksanakannya;
b. Aturan dan prosedur kerja dipatuhi;
c. Pemeliharaan sebagai usaha preventif;
d. Perencanaan untuk keadaan darurat;
e. Pencatatan dan pelaporan kecelakaan;
f. Pemeriksaan kondisi lingkungan kerja;
g. Pemeriksaan tempat kerja secara berkala;

4. PELATIHAN BUAT PEKERJA, PENYELIA DAN MANAJER

SMK3 TUJUAN DAN SASARAN

MENCIPTAKAN SUATU SISTEM K3 DI TEMPAT

KERJA DENGAN MELIBATKAN UNSUR
MANAJEMEN, TENAGA KERJA, KONDISI
DAN LINGKUNGAN KERJA YANG
TERINTEGRASI DALAM RANGKA MENCEGAH
DAN MENGURANGI KECELAKAAN DAN
PENYAKIT AKIBAT KERJA SERTA
TERCIPTANYA TEMPAT KERJA YANG AMAN,
EFISIEN DAN PRODUKTIF
PENERAPAN SMK3
A. MENETAPKAN KEBIJAKAN
KESELAMATAN DAN KESEHATAN
KERJA DAN MENJAMIN KOMITMEN
TERHADAP PENERAPAN SISTEM
MANAJEMEN K3;
B. MERENCANAKAN PEMENUHAN
KEBIJAKAN, TUJUAN DAN SASARAN
PENERAPAN K3
PENERAPAN SMK3
C. MENERAPKAN KEBIJAKAN K3 SECARA
EFEKTIF, MENGEMBANGKAN
KEMAMPUAN DAN MEKANISME PENDUKUNG
D. MENGUKUR , MEMANTAU DAN
MENGEVALUASI KINERJA K3 SERTA
TINDAKAN PERBAIKAN DAN
PENCEGAHAN;
E. MENINJAU SECARA TERATUR DAN
MENINGKATKAN PELAKSANAAN SMK3
SECARA BERKESINAMBUNGAN
 UNSUR-UNSUR AUDIT SISTEM MANAJEMEN K3
a.Pembangunan dan pemeliharaan Komitmen;
b.Strategi pendokumentasian;
c. Peninjauan ulang disain dan kontrak;
d.Pengendalian dokumen;
e. Pembelian;
f. Keamanan bekerja berdasarkan
sistem manajemen K3;
g.Standar pemantauan;
h.Pelaporan dan perbaikan kekurangan;
i. Pengelolaan material dan pemindahannya;
j. Pengumpulan dan penggunaan data;
k.Pemeriksaan sistem manajemen
l. Pengembangan keterampilan dan kemampuan
KOMITMEN DAN KEBIJAKAN
 KEPEMIMPINAN DAN KOMITMEN
 POSISI ORGANISASI K3
 ANGGARAN, TENAGA KERJA, SARANA
 PERSONIL K3 (TANGGUNG JAWAB/WEWENANG/ KEWAJIBAN: JELAS)
 KORDINASI
 PENILAIAN KINERJA DAN TINDAK LANJUT

 TINJAUAN AWAL K3
 BANDINGKAN DENGAN PEDOMAN
 IDENTIFIKASI BAHAYA
 PEMENUHAN (COMPLIANCE) PERATURAN
 BENCHMARK
 SEBAB/AKIBAT KEJADIAN DAN GANGGUAN THD K3 YANG LALU
 EFISIENSI DAN EFEKTIFITAS SUMBER DAYA

 KEBIJAKAN K3
 PROSES KONSULTASI
 SOSIALISASI
 TINJAU ULANG
PERENCANAAN EFEKTIF
SASARAN JELAS DAN DAPAT DIUKUR
 IDENTIFIKASI BAHAYA, PENILAIAN DAN
PENGENDALIAN
 PERATURAN PERUNDANGAN DAN SYARAT LAIN
 TUJUAN DAN SASARAN
 DAPAT DIUKUR
 INDIKATOR PENGUKURAN
 SASARAN PENCAPAIAN
 JANGKA WAKTU PENCAPAIAN
 INDIKATOR KINERJA
 PERENCANAAN AWAL DAN KEGIATAN
 SISTEM PERTANGGUNG JAWABAN
 SARANA DAN JANGKA WAKTU PENCAPAIAN
PENERAPAN
 JAMINAN KEMAMPUAN
 SDM, SUMBERDAYA, DANA
 INTEGRASI SMK3 DAN SM PERUSAHAAN
 TANGGUNG JAWAB DAN TANGGUNG GUGAT
 KONSULTASI, MOTIVASI DAN KESADARAN
 PELATIHAN DAN KOMPETENSI
 KEGIATAN PENDUKUNG
 KOMUNIKASI; PELAPORAN; PENDOKUMENTASIAN
 PENGENDALIAN DOKUMEN
 PENCATATAN DAN MANAJEMEN INFORMASI
 IDENTIFIKASI BAHAYA/ PENILAIAN DAN
PENGENDALIAN RISIKO
 PERANCANGAN DAN REKAYASA; ADMINISTRATIF;
 KONTRAK; PEMBELIAN
 PROSEDUR KEADAAN DARURAT; INSIDEN
 PEMULIHAN KEADAAN DARURAT
PENGUKURAN DAN EVALUASI
• INSPEKSI DAN PENGUJIAN
– PERSONIL: KEAHLIAN DAN PENGALAMAN
– CATATAN DIPELIHARA; DAN TERSEDIA
– PERALATAN; METODE UNTUK MENJAMIN
STANDAR K3
– PERBAIKAN SEGERA KETIDAK SESUAIAN
– PENYELIDIKAN PERMASALAHAN INSIDEN
– TEMUAN DI ANALISIS DAN DITINJAU ULANG
• AUDIT SMK3
• PERBAIKAN DAN PENCEGAHAN
TINJAUAN ULANG DAN
PENINGKATAN
 EVALUASI TERHADAP PENERAPAN K3
 TUJUAN, SASARAN; KINERJA K3
 TEMUAN AUDIT
 EFEKTIFITAS PENERAPAN
 PERUBAHAN PERATURAN
 TUNTUTAN PIHAK TERKAIT; PASAR
 PERUBAHAN PRODUK; KEGIATAN
 PERUBAHAN STRUKTUR ORGANISASI
 PERKEMBANGAN IPTEK
 PENGALAMAN INSIDEN
 PELAPORAN
 UMPAN BALIK DARI TENAGA KERJA
PENILAIAN RISIKO
BERBAGAI TEKNIK- DISESUAIKAN DENGAN
PROSES DI TEMPAT KERJA, TEKNOLOGI,
TINGKAT BAHAYA, DLL
-SAFETY REVIEW (MIS: WALK THROUGH INSPECTION)
-CHECKLIST ANALYSIS
-RELATIVE RANKING (MIS:DOW INDEX)
-PRELIMINARY HAZARDS ANALYSIS
-WHAT IF ANALYSIS
-HAZOPS
-FAILURE MODES AND EFFECT ANALYSIS
-EVENT TREE; FAULT TREE; HUMAN ERROR ANALYSIS,
-DLL
ANALISIS KASUS KECELAKAAN

Kecelakaan sebagai kegagalan sistem

• KECELAKAAN MERUPAKAN GEJALA DISFUNGSI SISTEM

• ANALISIS KASUS KECELAKAAN MENCARI SUMBER
DISFUNGSI ELEMENTER
• KECELAKAAN KECIL DAN INSIDEN PERLU DIANALISIS
APABILA MEMPUNYAI POTENSI UNTUK MENIMBULKAN
KECELAKAAN BESAR.
• SETIAP KECELAKAAN MEMPUNYAI PENYEBAB BANYAK.
• PENYEBAB DASAR DAPAT MENUNJUKKAN DISFUNGSI
MANAJEMEN.
• KARENA ITU DALAM MENGANALISIS KASUS KECELAKAAN
HARUS DICARI PENYEBABNYA SAMPAI TUGAS DAN
FUNGSI MANAJEMEN YANG KURANG BERJALAN
PENYELIDIKAN KECELAKAAN

 KUMPULKAN SEMUA INFORMASI

 WAWANCARAI KORBAN DAN/ATAU SAKSI
 PEMERIKSAAN TEMPAT KEJADIAN,
 KETERANGAN LAIN:
• Keterangan dari teknisi
• Buku petunjuk teknis
• Manual pengoperasian peralatan/ mesin
PENYELIDIKAN KECELAKAAN

• ANTESEDEN/KEJADIAN DIKUMPULKAN DALAM SATU

DAFTAR.
• SEMUA ANTESEDEN DISUSUN DALAM HUBUNGAN
LOGIK MENJADI SUATU DIAGRAM YANG DISEBUT
POHON PENYEBAB
• POHON PENYEBAB RANGKAIAN SELURUH KEJADIAN
YANG MENJURUS KEPADA KEJADIAN KECELAKAAN.
• DIMULAI DARI AKHIR KEJADIAN YAITU CIDERA.
• CARI ANTESEDEN PENYEBAB LANGSUNG DARI CEDERA,
• DIPERIKSA APAKAH ADA ANTESEDEN LAIN YANG JUGA
BERPERAN.
• SELANJUTNYA DICARI ANTESEDEN APA YANG
MENDAHULUI PENYEBAB LANGSUNG
KASUS KECELAKAAN
SUATU KELOMPOK KERJA DIBERI TUGAS UNTUK MEMASANG KABEL
TRANSMISI TEGANGAN RENDAH. MEREKA MEMINTA TANGGA DAN
BERBAGAI PERALATAN LAIN DARI PETUGAS GUDANG.
PADA SAAT MELAKSANAKAN PEKERJAAN, SEORANG TEKNISI
MEMANJAT TANGGA TERSEBUT DAN MENGINJAK BAGIAN YANG
CACAT, DAN BAGIAN TERSEBUT PATAH. TEKNISI YANG TIDAK
MENGGUNAKAN SABUK PENGAMAN TERJATUH,
TERNYATA TANGGA YANG DIBERIKAN PETUGAS GUDANG ADALAH
SEBUAH TANGGA YANG CACAT PADA ANAK TANGGA KETIGA DARI
BAWAH. TANGGA TERSEBUT DISIMPAN DI GUDANG PERUSAHAAN.
PETUGAS GUDANG SAAT ITU TIDAK MENGETAHUI TANGGA TERSEBUT
CACAT, KARENA ITU IA MENYERAHKAN TANGGA TERSEBUT KEPADA
PIMPINAN KELOMPOK UNTUK DIGUNAKAN.
PENGAWAS GUDANG SUDAH MENGETAHUI BAHWA TANGGA TERSEBUT
CACAT. TAPI IA LUPA MEMASANG TANDA PERINGATAN ATAU MEMBERI
PERINTAH AGAR TANGGA TERSEBUT DIPERBAIKI.
ANALISIS KASUS
 BUAT DAFTAR ANTESEDEN BERKAITAN DENGAN
KECELAKAAN :
1. SEKELOMPOK TEKNISI AKAN MEMASANG KABEL
TRANSMISI TEGANGAN RENDAH
2. KELOMPOK INI MENGAMBIL TANGGA DARI PETUGAS
GUDANG
3. SEORANG TEKNISI MENGGUNAKAN TANGGA TERSEBUT,
DAN TERJATUH. IA TIDAK MENGGUNAKAN SABUK
PENGAMAN
4. TERNYATA ADA CACAT PADA ANAK TANGGA KETIGA
5. PETUGAS GUDANG TIDAK MENGETAHUI CACAT PADA
TANGGA TERSEBUT
6. KEPALA GUDANG TELAH TAHU, TAPI TIDAK MEMBERI
TANDA ATAU MEMERINTAHKAN UNTUK PERBAIKAN
ANALISIS TERUSKAN SAMPAI DITEMUKAN DISFUNGSI
MANAJEMEN
MENGAPA TANGGA YANG RUSAK ADA DI GUDANG DAN
DISERAHKAN UNTUK DIGUNAKAN OLEH KELOMPOK KERJA ?
MENGAPA TEKNISI MEMANJAT TANGGA YANG RUSAK,
MENGAPA TIDAK MENGGUNAKAN SABUK PENGAMAN?
APAKAH PIMPINAN KELOMPOK TIDAK MENCEK PERALATAN
YANG DIGUNAKAN LEBIH DAHULU?
APAKAH ADA PROSEDUR KERJA. APAKAH DALAM PROSEDUR
KERJA DIATUR MEMERIKSA PERALATAN SEBELUM DIGUNAKAN?
MENGAPA PETUGAS GUDANG TIDAK MEMERIKSA PERALATAN
YANG ADA DIGUDANG APAKAH BAIK ATAU RUSAK?
DST.
MANFAAT ANALISIS KECELAKAAN

HASIL ANALISIS BERGUNA UNTUK MENCEGAH TERJADINYA

KECELAKAAN YANG SAMA ATAU SERUPA
STRUKTUR LOGIK POHON PENYEBAB  SALAH SATU
ANTESEDEN TIDAK ADA MAKA KECELAKAAN AKAN DAPAT
DICEGAH
FAKTOR PENYEBAB DOMINAN DAPAT DIHILANGKAN DENGAN
MELAKSANAKAN FUNGSI MANAJEMEN YANG BERKAITAN
DENGAN TERJADINYA ANTESEDEN
TIDAK SEMUA ANTESEDEN MEMPUNYAI PENGARUH YANG
SAMA TERHADAP KEJADIAN KECELAKAAN.
BILA DAFTAR ANTESEDEN YANG PANJANG  SUSUN
PRIORITAS SESUAI DENGAN TINGKAT KRITIS DARI DISFUNGSI
 PENGAWAS TIDAK
MENCEK PERALATAN

NAIK TANGGA

LATIHAN TIDAK MEN

-CEK DULU
KERJA
TEKNISI
CIDERA

PEMERIKSAAN

* PEMELIHARAAN ? PENGAWASAN TANGGA RUSAK

* PELATIHAN ?
* STANDAR ALAT?
* PROSEDUR KERJA?
* INSTRUKSI KERJA ? PEMELIHARAAN
•DAPAT DIGUNAKAN ALAT ANALISIS LAIN SEPERTI
FISHBONE DIAGRAM ATAU FAULT TREE
•YANG PENTING MENGUASAI TEKNIK ANALISIS
manusia
bahan

CEDERA

Aspek: perencanaan/
pelaksanaan dan
proses Peralatan/instalasi pengendalian
•DAPAT DIGUNAKAN ALAT ANALISIS LAIN SEPERTI
FISHBONE DIAGRAM ATAU FAULT TREE
•YANG PENTING MENGUASAI TEKNIK ANALISIS
bahan manusia

Sifat pelatihan
jumlah
Komunikasi
motivasi

CEDERA

Inspeksi

pemeliharaan

Aspek: perencanaan/
standar pelaksanaan dan
pengendalian
proses Peralatan/instalasi