JEMBATAN KACA SERUNI POINT

KABUPATEN PROBOLINGGO ZHANGJIAJIE GLASS BRIDGE-CHINA

Balai Geoteknik, Terowongan dan Struktur

Direktorat Jenderal Bina Marga
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
Tujuan Penerapan Jembatan Lantai Kaca
Meningkatkan perekonomian di sektor pariwisata

Inovasi di bidang material dan

struktur jembatan

Menambah estetika pada jembatan

Memacu adrenalin bagi pengguna

2
Balai Geoteknik, Terowongan dan Struktur
Direktorat Jenderal Bina Marga
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
LOKASI PEMBANGUNAN
JEMBATAN KACA

LOKASI JEMBATAN KACA

DESA NGADISARI
1
KECAMATAN SUKAPURA
KAB. PROBOLINGGO

3
2

1. AREA TERMINAL WISATA

2. AREA SHUTTLE
3. AREA TNBTS
JEMBATAN KACA

Balai Geoteknik, Terowongan dan Struktur

Direktorat Jenderal Bina Marga
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
LOKASI PEMBANGUNAN JEMBATAN KACA

TERMINAL WISATA SHUTTLE AREA

Balai Geoteknik, Terowongan dan Struktur

Direktorat Jenderal Bina Marga
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
ILUSTRASI INTEGRASI JEMBATAN KACA

Balai Geoteknik, Terowongan dan Struktur

Direktorat Jenderal Bina Marga
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
VIEW JEMBATAN KACA

Balai Geoteknik, Terowongan dan Struktur

Direktorat Jenderal Bina Marga
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
Desain Jembatan Kaca
Lokasi Seruni Point

1. Tipe jembatan : Suspended-cable

2. Panjang Bentang : 120 meter
3. Kedalaman jurang : > 80 meter
4. Lebar lantai : 1.8 meter dan 3 meter
5. Fondasi : Tiang Bor dan Sumuran
6. Material Kaca : Kaca pengaman berlapis SGP

Balai Geoteknik, Terowongan dan Struktur

Direktorat Jenderal Bina Marga
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
 Detail Desain Jembatan Lantai Kaca

Deck Tipe 2,3,4

Deck Tipe 1

Deck Tipe 2,3

Balai Geoteknik, Terowongan dan Struktur

Direktorat Jenderal Bina Marga
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
 Struktur Kaca Pengaman Berlapis

Kaca pengaman berlapis

(Laminated Glass) terdiri dari dua
lembar kaca atau lebih, yang
direkatkan satu sama lain dengan
menggunakan satu atau lebih
lapisan laminasi (interlayer).

Balai Geoteknik, Terowongan dan Struktur

Direktorat Jenderal Bina Marga
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
 PENGUJIAN LANTAI KACA
TERHADAP BEBAN RENCANA
Lendutan kaca = 3 mm;
Tegangan = 12 MPa;
Belum terdapat kerusakan pada kaca.

Pembebanan 1 : 500 kg/m2

Pembebanan 2 : 1.250 kg/m2

Balai Geoteknik, Terowongan dan Struktur
Direktorat Jenderal Bina Marga
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
 PENGUJIAN LANTAI KACA

PERILAKU TORSI PADA RANGKA

Hasil uji : Lapisan lem perekat , kaca tidak mengalami kerusakan
Evaluasi : Memasang bahan perekat yang sesuai dengan kebutuhan
dan pemasangan profil penahan panel kaca

Balai Geoteknik, Terowongan dan Struktur

Direktorat Jenderal Bina Marga
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
 PENGUJIAN LANTAI KACA
UJI HANCUR KACA
1st Break : 6.29 ton defleksi 20.8 mm
2nd Break : 3.98 ton defleksi 35.9 mm
Hasil uji : Kaca menjadi serpihan tetapi tidak lepas
dari interlayernya, setelah kedua lapisan
kaca pecah, lapisan interlayer SGP masih
mampu menahan beban.

1st Break 2nd Break 1st Break

2nd Break
12

Balai Geoteknik, Terowongan dan Struktur

Direktorat Jenderal Bina Marga
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
 PENGUJIAN LANTAI KACA
PASCA UJI HANCUR KACA

Balai Geoteknik, Terowongan dan Struktur

Direktorat Jenderal Bina Marga
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
KONSEP SHUTTLE AREA

KETERANGAN:
1. Jembatan Kaca
2. Finish Point
3. Bangunan Serbaguna
4. Drop Zone
5. Pavement Area
6. Shuttle Zone
7. Gapura Penanda
Balai Geoteknik, Terowongan dan Struktur
Direktorat Jenderal Bina Marga
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
KONSEP SHUTTLE AREA

Balai Geoteknik, Terowongan dan Struktur

Direktorat Jenderal Bina Marga
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
KONSEP SHUTTLE AREA

Balai Geoteknik, Terowongan dan Struktur

Direktorat Jenderal Bina Marga
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
 KONSEP ART LIGHTING

17

Balai Geoteknik, Terowongan dan Struktur

Direktorat Jenderal Bina Marga
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat
Balai Geoteknik, Terowongan dan Struktur
Direktorat Jenderal Bina Marga
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat