Anda di halaman 1dari 8

REPUBLIK INDONESIA

DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA


KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT
BALAI BESAR PELAKSANAAN JALAN NASIONAL SUMATERA UTARA

KERANGKA ACUAN KERJA


(KAK)
PAKET:
REHABILITASI JALAN DAN PENATAAAN TROTOAR, DRAINASE
PARAPAT - AJIBATA - LINGKAR PENGASINGAN PRESIDEN
SOEKARNO

SATUAN KERJA PELAKSANAAN JALAN NASIONAL WILAYAH II


PROVINSI SUMATERA UTARA

PPK 2.6 PROVINSI SUMATERA UTARA

TA. 2021
KERANGKA ACUAN KERJA (KAK)
REHABILITASI JALAN DAN PENATAAAN TROTOAR, DRAINASE PARAPAT - AJIBATA -
LINGKAR PENGASINGAN PRESIDEN SOEKARNO
TA. 2021

A. LATAR BELAKANG PROYEK


Pekerjaan Rehabilitasi Jalan dan Penataan Trotoar, Drainase Parapat – Ajibata – Lingkar Pengasingan Presiden
Soekarno terletak di 2 (dua) Kabupaten yaitu Kabupaten Simalungun dan Kabupaten Toba. Pekerjaan ini merupakan
Program Prioritas Nasional dalam rangka mendukung Kawasan Strategis Parawisata Nasional (KSPN) Danau Toba
sebagai Destinasi Pariwisata terkemuka, berkelas dunia, berdaya saing dalam lingkungan masyarakat yang maju,
mandiri dan sejahtera.

Pekerajaan ini merupakan lanjutan dari pekerjaan TA. 2020 yang nilai paketnya di Optimasi karena terkendala lahan
yang tidak bebas dan adanya utilitas yang harus direlokasi di zona Pengasingan Presiden Soekarno (jalan kabupaten
Simalungun) dan di Zona Ajibata depan pelabuhan Ihan Batak/ Pelabuhan Pora-Pora (Kab. Toba)

Parawisata sebagai pendorong pertumbuhan daerah, peningkatan kesejahteraan melalui penciptaan lapangan usaha
dan kerja; peningkatan Pendapatan Anggaran Daerah (PAD), penciptaan nilai tambah terhadap sumber daya alam
maupun budaya.

B. MAKSUD DAN TUJUAN


 Dengan terciptanya Danau Toba menjadi kawasan Parawisata Nasional maka dengan sendirinya pariwisata akan
menjadi salah satu sektor dalam pembangunan wilayah, baik dari sektor Infrastruktur/konstruksi, pertanian,
industri, perdagangan dan jasa serta sektor – sektor lainya.
 Dari sudut Kepentingan Lingkungan Hidup, dengan adanya Program KSPN Danau Toba dapat mejaga dan
mempertahankan keseimbangan ekosistem, melestarikan keanekaragaman hayati, mempertahankan dan
meningkatkan fungsi perlindungan Kawasan, melestarikan keunikan bentang alam dan melestarikan budaya
nasional.
 Dari sudut Kepentingan Lingkungan Hidup, dengan adanya Program KSPN Danau Toba dapat menjaga dan
mempertahankan keseimbangan ekosistem, melestarikan keanekaragaman hayati, mempertahankan dan
meningkatkan fungsi perlindungan Kawasan, melestarikan keunikan bentang alam dan melestarikan budaya
nasional.

C. SASARAN
Paket Rehabilitasi Jalan dan Penataan Trotoar, Drainase Parapat – Ajibata – Lingkar Pengasingan Presiden Soekarno
TA. 2021, merupakan implementasi Renstra Ditjen Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan
Rakyat memiliki Sasaran Strategis dan Sasaran Program, yaitu:

 Sasaran Strategis:
 Terpenuhinya Infrastruktur Dasar (Jalan, Jembatan, Air Bersih, Pengolhan Air Kotor, Listrik dll) dipusat –
pusat di lokasi KSPN Danau Toba
 Meningkatkan dukungan konektivitas, aksebilitas/jalan menuju Kawasan Danau Toba dan Bandara Udara.

 Sasaran Program
 Mewujudkan kepariwisataan KSPN Toba dan sekitarnya yang kreatif dan inovatif
 Meningkatkan daya saing pariwisata KSPN toba dan sekitarnya baik pada tingkat daerah maupun global
sehingga mampu meningkatkan jumlah kunjungan
 Mewujudkan Danau Toba sebagai bagian dari Geopark Global Network Unesco
 Menciptakan moda transportasi darat dapat berjalan lancar.
D. INDIKATOR PENCAPAIAN PROYEK
Panjang efektif Paket Rehabilitasi Jalan dan Penataan Trotoar, Drainase Parapat – Ajibata – Lingkar Pengasingan
Presiden Soekarno dengan jenis penanganan Trotoar dan Drainase.

HARGA
KODE PANJANG
NO. PROGRAM/KOMPONEN SATUAN BIAYA (RP.)
AKUN (M)
(RP.)
Belanja Jalan, Irigasi dan
1. 526114 Jaringan Untuk Diserahkan 6,926,996.68 1,334.00 9,240,613,568.09
Kepada Masyarakat/Pemda
Belanja Penambahan Nilai
2. 534141 6,451,140.72 447.00 2,883,659,903.85
Jalan dan Jembatan

TOTAL : 1,781.00 12,124,273,471.94

PEMBULATAN : 1,781.00 12,124,273,000.00

E. JANGKA WAKTU PELAKSANAAN

NO. TAHUN ANGGARAN WAKTU PELAKSANAAN

1. TA. 2021 4 Bulan (120 Hari Kalender)

T O T A L: 4 Bulan (120 Hari Kalender)


LINGKUP PEKERJAAN PER TAHUN ANGGARAN

BULAN KE-
NO. JENIS PENANGANAN WAKTU (BULAN)
I II III IV
Rehabilitasi Jalan dan Penataan Trotoar, Drainase
1. Parapat – Ajibata – Lingkar Pengasingan Presiden 4
Soekarno
365
2. MASA PEMELIHARAAN
Hari Kalender

LINGKUP PENANGANAN
LINGKUP WAKTU
NO. LINGKUP PENANGANAN ALOKASI (Rp.)
PENANGANAN
Belanja Jalan, Irigasi dan Jaringan Untuk
1. Diserahkan Kepada Masyarakat/Pemda 1,334.00 9,240,613,568.09
4 Bulan
(526114)
Belanja Penambahan Nilai Jalan dan Jembatan
2. 447.00 2,883,659,903.85
(534141)
TOTAL: 1.781,00 12,124,273,471.94 4 Bulan
PEMBULATAN: 1.781,00 12,124,273,000.00 4 Bulan
``
F. LOKASI PROYEK
Provinsi : Sumatera Utara
Kabupaten : Toba Simalungun – Kabupaten Toba

G. SUMBER PENDANAAN DAN RENCANA ANGGARAN BIAYA


Paket Rehabilitasi Jalan dan Penataan Trotoar, Drainase Parapat – Ajibata – Lingkar Pengasingan
Presiden Soekarno dari dana APBN TA. 2021

H. PENANGGUNG JAWAB DAN PELAKSANA FISIK


Paket ini berada di Lingkungan Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional Sumatera Utara, Satuan
Kerja Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah II Provinsi Sumatera Utara dan Pejabat Pembuat
Komitmen 2.6 Provinsi Sumatera Utara.

I. LINGKUP PEKERJAAN
Lingkup pekerjaan yang akan dilaksanakan adalah Penanganan Trotoar dan Drainase, dengan
keterangan sebagai berikut :

A. RUAS JALAN PENANGANAN

NO. NAMA RUAS LINK KETERANGAN

Jalan Nasional Lingkup BBPJN Sumatera


1. Parapat – Pelabuhan Ajiabta 092
Utara
Jalan Pora – Pora Lingkar Pengasingan
2. Presiden Soekarno dan Jalan Kab. - Jalan Kabupaten Simalungun
Simalungun
3. Jalan Kab. Toba - Jalan Kabupaten Toba

NO. NAMA RUAS LINK PANJANG PENANGANAN (M)

1. PARAPAT – BTS. KAB. TOBASA 092 447,00


2. JALAN KAB. SIMALUNGUN - 1.155,00
3. JALAN KAB. TOBA - 170,00

TOTAL: 1.781,00

B. TABEL PENANGANAN
PANJANG
NO. LINGKUP PENANGANAN ALOKASI (RP.) WAKTU
(M)
Belanja Jalan, Irigasi dan Jaringan
1. Untuk Diserahkan Kepada 1,334.00 9,240,613,568.09
Masyarakat/Pemda (526114) 4 Bulan
Belanja Penambahan Nilai Jalan dan
2. 447.00 2,883,659,903.85
Jembatan (534141)
TOTAL: 1.781,00 12,124,273,471.94 4 Bulan
PEMBULATAN: 1.781,00 12,124,273,000.00 4 Bulan
J. TAHAP PELAKSANAAN PEKERJAAN

NO. ITEM
NO. URAIAN
PEMBAYARAN
I. DEVISI I : UMUM
1. 1.2 Mobilisasi
2. 1.8 Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas
2. 1.17 Pengamanan Lingkungan Hidup
3. 1.19 Keselamatan dan Kesehatan Kerja
4. 1.21 Manajemen Mutu
II. DEVISI 2 : DRAINASE
1. 2.1.(1) Galian untuk Selokan Drainase dan Saluran Air
2. 2.2.(1) Pasangan Batu dengan Mortar
3. 2.3.(18) Gorong-gorong Kotak Beton Bertulang, ukuran dalam 150 cm x 150 cm
4. 2.3.(26) Saluran berbentuk U Tipe DS 3
5. 2.4.(1) Bahan Drainase Porous atau Penyaring (Filter)
2.4.(2) Pipa Berlubang Banyak (Perforated Pipe) untuk Pekerjaan Drainase Bawah
6.
Permukaan, diameter 4 inch
7. 2.4.(4) Pipa Berlubang Banyak (Perforated Pipe) untuk Pekerjaan Drainase Bawah
Permukaan, diameter 6 inch
8. 2.3.(36) Gorong-gorong Kotak Beton Bertulang, ukuran dalam 150 cm x 150 cm
III. DIVISI 3 : PEKERJAAN TANAH DAN GEOSINTETIK
1. 3.1.(1) Galian Biasa
2. 3.1.(3) Galian Batu
3. 3.1.(4) Galian Struktur dengan kedalaman 0 - 2 meter
4. 3.2.(1a) Timbunan Biasa dari sumber galian
5. 3.2.(2a) Timbunan Pilihan dari sumber galian
IV. DIVISI 7 : STRUKTUR
1. 7.1 (7a) Beton strukur, fc’20 MPa
2. 7.1 (10) Beton, fc’10 Mpa
3. 7.3 (8) Anyaman Kawat Yang Dilas (Welded Wire Mesh)
4. 7.4 (1a) Penyediaan Baja Struktur Grade 250 (Kuat Leleh 250 MPa)
5. 7.9.(1) Pasangan Batu
6. 7.15.(1) Pembongkaran Pasangan Batu
7. 7.15.(2) Pembongkaran Beton
VII. DIVISI 9 : PEKERJAAN HARIAN & PEKERJAAN LAIN-LAIN
1. 9.1.(1) Mandor
2. 9.1.(2) Pekerja Biasa
3. 9.1.(3) Tukang Kayu, Tukang Batu, dsb
4. 9.1.(4) a Dump Truck, kapasitas 3 - 4 m³
5. 9.1.(11) Alat Penggali (Excavator) 80 - 140 PK
6. 9.2.(20) Pagar Pemisah Pedestrian Carbon Steel
7. 9.2.(24) Pohon Jenis Lokal
Perkerasan dengan Tipe Andesit Bintik Bakar Warna Hitam Ukuran 20 x 20 cm
8. SKh-1.9.3.(1b)
Tebal 3 cm
Perkerasan pada Trotoar dan Median Tipe Guiding Block Go Difabel Landasan
9. SKh-1 9.3.(4c) Andesit Bintik Bakar Ukuran 30x30 cm tebal 3 cm (Ubin Ukuran 30x30 cm tebal 3
cm warna kuning)
Perkerasan pada Trotoar dan Median Tipe Guiding Block Stop Difabel Landasan
10. SKh-1 9.3.(5c) Andesit Bintik Bakar Ukuran 30x30 cm tebal 3 cm (Ubin Ukuran 30x30 cm tebal 3
cm warna kuning)
11. SKh-1.9.3.(7b) Unit Manhole Cover untuk Drainase Kotak Ukuran 100x100 cm
12. SKh-1 9.3.(9a) Unit Kisi Pohon (Tree Grate) Kotak Ukuran 60 x 60 cm
13. SKh-1 9.3.(12) Unit Bangku/Kursi dilapis Mortar Semen Dekoratif
14. SKh-1 9.3.(13d) Kerb Pracetak Tipe I ukuran 40x25x15x13 cm
15. SKh-1 9.3.(13e) Kerb Pracetak Tipe I ukuran 40x25x15x13 cm transisi
16. SKh-1 9.3.(13f) Kerb Pracetak Tipe I ukuran 40x25x15x13 cm dengan lubang drainase
17. SKh-1 9.3.(14..) Unit Lampu Penerangan Pedestrian Lengan Tunggal Tipe 84 Watt (XPL-01)
18. SKh-1 9.3.(17) Bollard Jalan (Pengaman Trotoar) Dengan Lampu (41 Watt XBL-01)
VIII. DIVISI 10 : PEKERJAAN PEMELIHARAAN
1. 10.1.(9) Perbaikan Campuran Aspal Panas
2. 10.1.(17) Pengecatan Kereb pada Trotoar atau Median

K. SPESIFIKASI TEKNIS PEKERJAAN KONSTRUKSI


Spesifikasi Teknis pekerjaan konstruksi tertuang dalam Spesifikasi Umum 2018 Revisi 2
 Ketentuan penggunaan bahan/material yang diperlukan;
 Ketentuan pengggunaan peralatan yang diperlukan;
 Ketentuan penggunaan tenaga kerja;
 Metode pelaksanaan/kerja dan prosedur pelaksanaan pekerjaan;
 Ketentuan gambar kerja harus lengkap dan jelas;
 Ketentuan perhitungan prestasi pekerjaan untuk pembayaran;
 Ketentuan pembuatan laporan dan dokumentasi;
 Ketentuan mengenai penerapan manajemen K3 Konstruksi (RK3K)
 Dan lain – lain yang diperlukan sesuai dengan Spesifikasi Umum 2018 Revisi-2

L. PERALATAN
Penyedia Jasa harus menyediakan peralatan seperti:
JUMLAH
NO. JENIS PERALATAN KAPASITAS
(UNIT)
1. COMPRESSOR 4000 - 6500 L/M 1
2. CONCRETE MIXER 0.3 – 0.6 M3 2
3. DUMP TRUCK 4 TON 2–3 M3 2
4. DUMP TRUCK 10 TON 6–8 M3 1
5. EXCAVATOR 80 – 140 HP 2
6. FLAT BED TRUCK 3–4 Ton 1
7. GENERATOR SET 135 KVa 2
8. TAMPER 1.5 HP 2
9. WHEEL LOADER 1.0 – 1.6 M3 1
10. TANDEM ROLLER 6–8 Ton 1
11. CONCRETE VIBRATOR 5.5 HP 2
12. WATER TANKER 3000 – 4500 Liter 1
13. PEDESTRIAN ROLLER 835 Ton 1
14. JACK HAMMER - - 3
15. TRAILER 20 Ton 1
16. CRANE 10 Ton 1
17. WELDING SET 250 Amp 2
18. TRUK MIXER (AGITATOR) 5.0 M3 3
Peralatan dilapangan harus mempunyai Bukti Milik Sendiri/Sewa Beli/ Sewa
M. TENAGA AHLI
Tenaga Ahli yang diperlukan dalam kegiatan ini terdiri dari:

Jabatan Pekerjaan Yang Jumlah Sertifikat


No. Pengalaman Kerja (Tahun)
Akan Dilaksanakan Orang Kompetensi

1. Pelaksana 1 2 SKT Pelaksana Pekerjaan Jalan

3 Tahun (untuk SKA Ahli SKA Ahli Muda K3 Konstruksi


2. Ahli K3 Konstruksi 1 Muda) atau 0 Tahun (untuk
atau Ahli Madya K3 Konstruksi
SKA Madya)
N. KUALIFIKASI
Kualifikasi yang harus dipenuhi oleh Penyedia Jasa adalah:
 Memiliki latar belakang dan pengalaman yang luas dalam bidang pekerjaan konstruksi Jalan dan
Jembatan;
 Pernah menjadi penyedia jasa dalam bidang konstruksi Jalan dan Jembatan;
 Mengerti dan memahami peraturan yang sesuai dengan konstruksi Jalan dan Jembatan;
 Mengerti dan memahami Spesifikasi Teknis dan SNI serta Peraturan lain yang terkait;
 Memiliki kemampuan untuk menangani masalah dengan cepat dan tepat;
 Memiliki metode yang baik dalam memberikan pelayanan kepada Pengguna Jasa;
 Memiliki komitmen yang kuat dan mau bekerja sama untuk kelancaran pekerjaan dengan Tepat Mutu,
Tepat Biaya dan Tepat Waktu;
 Pengalaman kerja/kinerja tahunan sebelumnya dengan disetai pernyataan dan ditandan tangani oleh
pejabat yang berwenang.

O. CAPAIAN INDIKATOR KINERJA


Terciptanya keindahan dan kenyamanan bagi pejalan kaki yang akan berkunjung menikmati keindahan
Danau Toba dan akan membuat Danau Toba menjadi Destinasi Parawisata Danau Toba di Provinsi
Sumatera Utara, Kabupaten Toba dan Kabupaten Simalungun/Parapat)

P. MANFAAT
Menciptakan daerah Simalungun / Parapat dan Kab. Toba menjadi tempat Destinasi Parawisata Danau
Toba yang terkemuka dan bisa bersaing dengan kawasan parawisata local dan internasional

Q. DAMPAK
Dengan terciptanya Kawasan Strategis Parawisata Nasional (KSPN) Danau Toba, maka kesejahteraan
masyarakat Provinsi Sumatera Utara pada umumnya dan masyarakat Kabupaten Toba khususnya akan
semakin meningkat dengan bertambahnya pengunjung daerah maupun global
Medan, yang 2021
22 April dating untuk
menikmati keindahan Panorama Danau Toba.

Medan, 01 Juli 2021


Pejabat Pembuat Komitmen 2.6
Provinsi Sumatera Utara

Arisman Girsang, ST
NIP. 197807242011011005

Anda mungkin juga menyukai