Anda di halaman 1dari 10

LAPORAN

PRAKTEK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)


DI BENGKEL LESTARI

Tanggal : 15 Februari 2021 sd 16 april 2021


Laporan ini di ajukan sebagai salah satu syarat :
Ujian Kompetensi Keahlian (UKK) Dan Ujian sekolah ( USEK)

Dengan Judul:

CARA MENGGANTI KAMPAS REM

Disusun Oleh :

Nama : Muhammad Johan Khanafi


Kelas : XIl TKR-3
Bidang Keahlian : Teknik Otomotif
Program Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan

SMK ”AL – HUSNA” LOCERET NGANJUK

Alamat : Jalan Raya Kediri Loceret Gg. Kwagean No. 04 Telp./Fax. (0358) 329806 Nganjuk 64471

HALAMAN PENGESAHAN

LAPORAN
PELAKSANAAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)
DI BENGKEL LESTARI

Tanggal : 15 Februari 2021 s/d 16 April 2021


Disahkan oleh:

Pembimbing DU/DI Pembimbing Sekolah

MARIMEN Rischa nur chalimi

Mengetahui,

Kepala SMK AL-HUSNA Loceret Ketua Kompetensi Keahlian TKR

H.RIZA FACHRI S. Darmaji,ST.S,PD

KATA PENGANTAR

Dengan mengucap syukur Alhamdulillah atas kehadirat Allah SWT yang telah
memberikan rahmat dan karunia-Nya kepada penulis, sehingga penulisan “ Laporan Pelaksanaan
Praktek Kerja Industri (PRAKERIN) Di Bengkel LESTARI“ dapat terselesaikan dengan baik.
Laporan ini dapat terselesaikan atas bantuan dan bimbingan dari semua pihak. Untuk itu
penulis mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang ikut membantu dalam penyelesaian
laporan ini, terutama kepada :

1. H. Riza Fachri, S.Kom selaku Kepala SMK AL – HUSNA LOCERET


2. Darmaji, ST, S,Pd selaku Kakomli Teknik Kendaraan Ringan
3. Sunardi, S.Pd selaku Pembimbing Sekolah
4. Bapak/Ibu Guru SMK AL – HUSNA LOCERET
Penyusunan Laporan ini sebagai salah satu syarat untuk mengikuti (UKK) atau Tahun Pelajaran
2020/2021 serta sebagai bukti bahwa telah melaksanakan Praktek Kerja Industri ( PRAKERIN).

Penulis Menyadari sepenuhnya bahwa laporan ini masih jauh dari sempurna, untuk itu kritik dan
saran yang sifatnya membangun demi kesempurnaan laporan ini sangat penulis harapkan. Mudah-
mudahan laporan ini dapat bermanfaat bagi penulis khususnya dan pembaca pada umumnya.

DAFTAR ISI

Halaman Judul............................................................................................................................
Halaman Pengasahan..................................................................................................................
Kata Pengantar............................................................................................................................
Daftar isi.....................................................................................................................................
Bab I : Pendahuluan
1.1 Latar Belakang...............................................................................................................
1.2 Kegiatan Bengkel..........................................................................................................
1.3Tujuan Pelaksanaan Prakerin..........................................................................................
1.4 Tujuan Membuat Laporan.............................................................................................
Bab II : Proses Pelaksanaan
2.1 Waktu dan Tempat Pelaksanaan.....................................................................................
2.2 Alat................................................................................................................................
2.3 Proses mengganti kampas rem......................................................................................
2.4 Implementasi Keselamatan Kerja..................................................................................
2.5 Hasil yang Dicapai.........................................................................................................
Bab III : Penutup
3.1 Kesimpulan....................................................................................................................
3.2 Saran..............................................................................................................................
Lampiran
Daftar Pustaka

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Pelaksanaan Praktek Keja Industri sebagai perwujutan dari upaya peningkatan mutu
tamatan SMK .pada prosesnya dilksanakan dalam dua tenpat yaitu di Sekolah dan di
Dunia industri/Usaha. Dalam mencapai tujuan relefasi tujuan dengan tututan Dunia
Industri/usaha juga siswa akan memiliki kemampuan kerja meliputi:

1.Kemampuan Kerja

2. Motifasi kerja
4.Kreatifitas
5.Hasil kerja
6. Disiplin Watu
7.Rajin Bekerja

1.2 Kegiatan Bengkel

1.Tune Up Mobil

2.Perbaikan Kelistrikan Bodi

3.Perbaikan Mesin Bensin, Diesel yang mengalami keruskan.

4.Overhaul

1.3 Tujuan Pelaksanaan Prakerin

Melalui pendekatan pembelajaran ini peserta prakerin di harapkan :

a. Mampu menyesuaikan diri dengan lingkungan dunia kerja dan industri yang
sesungguhnya.
b. Memiliki tingkat kompetensi standart sesuai yang di persyaratkan oleh dunia kerja dan
industri
c. Menjadi tenaga kerja yang berwawasan mutu, ekonomi, bisnis, kewirausahaan, dan
produktif.
d. Dapat menyerap perkembangan teknologi dan budaya kerja untuk kepentingan
pengembangan diri.
e. Dan lain-lain sesuaikan dengan perindustrian.

1.4 Tujuan Pembuatan laporan

a. Sebagai salah satu bentuk latihan dalam menghadapi Ujian Kompetensi Keahlian pada akhir
proses pembelajaran.

b. Sebagai salah satu tugas yang diisyarat kan untuk menempuh Ujian Sekolah (USEK)

BAB II

PROSES PELAKSANAAN
2.1 Waktu dan Tempat Pelaksanaan

 Waktu pelaksanaan prakerin :


di laksanakan pada tanggal 15 Februari 2021 s/d 16 April 2021

 Tempat pelaksanaan :
BENGKEL LESTARI MBARENG

Hari, tanggal Kegiatan Cara


Senin, 29 Maret 2021 Mencopot motor stater 1.Lapas kabel
(-)bateray
2.Copot murder
pengikat terminal
30 motor stater
3.Copot
something
terminal 50 motor
stater
4.Copot baut
pengikat keep
mesin
Selasa, 30 maret 2021 Mengganti kampas rem 1.Kendurkan baut
roda
2.Dongkrak mobil
hingga roda bisa
berputar
3.Lepas roda
4.Lepas tromol
5.Lepas media
pengunci kampas
6.Lepas per
7.Ganti kampas
rem yang baru
8.Lakukan
pemasangan ulang

Rabu, 31 maret 2021 Mengganti tie-rod 1.Copot mur tie


rod dengan kunci
17,lalu baut tie
rod tinggal di
dongkrak
2.Copot mur long
tie rod
3.Cabut long tie
rod dari batang
center tie rod
4.Pasang kunci
inggris pada tie
rod & kunci 21
pads mur
5.Ganti tie rod
yang baru
6.Lakukan
pemasangan ulang
Kamis, 1 April 2021 Mengganti kampas kopling 1.Lepas label(-)
bateray untuk
keamanan
2.Dongkrak mobil
agar leluasa
berkerja dibawah
mobil
3.Dongkrak
dengan atasnya
diberi papan
dibagian bak oli
agar today match
saat bak
preseneleng
dilepas
4.Melepas plot
preseneleng
denganntang
5.Melepas baut
motor stater
6.Melepas poros
propeller
7.Melepas bak
transmisi Dan
pasang dongkrak
dinawah bak
transmisi
8.Setelah terlepas
turunkan
dongkrak yang
dinawah bak
transmisi
9.Melepas rumah
kopling
10.Copot kampas
kopling lalu ganti
yang baru

Jum'at, 2 April 2021 Mengganti seal rem 1.Lepas semua


koponen master
rem
2.Keluarkan stut
master rem lalu
bersihkan master
rem
3.Ganti seal yang
baru
4.Pasang selection
semula
Sabtu, 3 April 2021 Mengganti timing belt 1.Lepaskan
aksesoris/bagian-
bagian disekitar
cover timing belt
2.Lepas penutup
timing engine
3.Lepas dan ganti
timing belt
4.Pasang kembali
penutup &
aksesoris lainnya

2.2 Alat

 Obeng
 Tang
 Kunci roda
 Dongkra
 2.3 Proses mengganti kampas rem
1.Kendorkan baut rodo

2.Dongkrak mobil hingga roda bisa berputar

3.Lepas roda

4.Lepas tromol

5.Lepas media pengunci kampas

6.Lepas

7.Ganti kampas rem yang baru

8.Lakukan pemasangan ulang

2.4Implementasi Keamanan, Kebersihan, dam Keselamatan Kerja (K3)

Keselamatan kerja di bengkel NUR sangat mengutamakan


keselamatan kerja. Terbukti apa yang di terapkan di sekolah tentang
keselamatan kerja baik secara teori maupun secara praktek, ternyata di
bengkel NUR lebih cenderung ke implementasi praktek nya.

2.5 Hasil Yang Dicapai


Setelah selesai kegiatan sesuai dengan yang direncanakan dan yang
kami susun untuk mendukung tercapainya tujuan, maka hasil yang kami
capai telah selesai dan berjalan lancermeskipun terdapat kendala yang
di hadapi. Kami berharap dengan adanya prakerin akan memiliki
keahlian professional sesuai kurikulum sekolah sehingga tamatan SMK
di harapkan mempunyai ketrampilan untuk terjun ke dunia kerja dan
mampu bersaing di era globalisasi

Bab |||

PENUTUP

3.1 Kesimpulan

Pembelajaran di dunia kerja dan industry adalah suatu strategi yang memberi peluang kepada
peserta mengalami proses belajar melalui bekerja langsung pada pekerjaan sesungguhnya. Dengan
adanya prakerin penulis dapat merasakan bagaimana pelaksanaan praktek langsung di lingkungan dunia
kerja yang langsung di lingkungan dunia kerja yang langsung di bimbing oleh pihak bengkel DU/DI.

Bahkan kami dapat mengukur sejauh mana penguasaan ilmu yang didapatkan di dapatkan di sekolah,
menambah wawasan baru tentang dunia perindustrian, dapat berkenalan dengan teman-teman dari
sekolah lain.

3.2 Saran

1. Sekolah hendaknya lebih menyiapkan lagi kemampuan siswa sebelum praktek di


DU/DI
2. Adanya kerja sama yang baik antara sekolah dengan DU/DI sehingga terjadi
sinkronisasi materi yang diajarkan di sekolah dan proses pembimbingan di tempat
praktek
3. Pihak sekolah harusnya menambah ketrampilan siswa dengan latihan latihan khusus
4. Pihak sekolah agar membantu siswa dalam mencari tempat prakerin
LAMPIRAN
DAFTAR PUSTAKA

 https://www.gadaibpkbmobil.com/perawatan-mobil/teknik-mengganti-kampas-rem-
tromol-pada-kendaraan-mobil/
 https://www.otoflik.com/cara-melepas-dinamo-starter-mobil/
 https://cintamazda.blogspot.com/2017/07/mengganti-tie-rod-itu-mudah-dan-
murah.html?m=1
 https://www.google.com/amp/s/bimaseptaaja.wordpress.com/2014/10/18/cara-
mengganti-kampas-kopling-pada-mobil/amp/
 https://www.mobilinanews.com/mobile/artikel/2066/Ganti-Sil-Master-Rem-
Belakang-Tocker-Kembali/
 https://teknisimobil.com/perbengkelan/mengganti-timing-belt-panduan-sederhana-
10490/

Anda mungkin juga menyukai