A. Ketentuan Soal
1) Karakteristik Tanah 1
γ = 19 KN/m3
φ = 33 °
γ' = 8.5 KN/m3
c = 0 KN/m3
γair = 10 KN/m3
2) Karakteristik Tanah 2
γ = 16 KN/m3
φ = 27 °
γ' = 8.2 KN/m3
c = 0 KN/m3
γair = 10 KN/m3
4) Dimensi Aboutment
H1 = 2.75 m
H2 = 8.75 m
H3 = 1.50 m
H4 = 2.25 m
H5 = 0.90 m
B1 = 1.50 m
B2 = 6.50 m
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 1
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
Dari Grafik SPT (terlampir) di peroleh kedalam pemancangan tiang adalah pada keda-laman 30
m, karena daya dukung tanah dianggap cukup kuat untuk menahan dan men-dukung beban
yang ada.
2 3
CN = Po CN = Po
1 + 2 +
Pr Pr
Dimana :
b.
Koreksi pada tanah pasir sangat halus atau pasir berlanau yang terendam air Jika nilai
N lebih besar dari 15, maka nilai N harus direduksi / dikoreksi men-jadi N' dengan
N' = 15 + 1/2 ( N - 15 )
Depth δy = Po'
N N' CN N' = CN x N
(m)
1.00 6.00 1.0 x 18.5 18.50 1.69 10.13
2.00 12.00 18.50 + ( 1.0 x 18.5 ) 37.00 1.46 17.52
3.00 25.00 20.00 37.00 + ( 1.0 x 8.5 ) 45.50 1.37 34.36
4.00 37.00 26.00 45.50 + ( 1.0 x 8.5 ) 54.00 1.30 48.05
5.00 40.00 27.50 54.00 + ( 1.0 x 8.5 ) 62.50 1.23 49.23
6.00 21.00 18.00 62.50 + ( 1.0 x 8.5 ) 71.00 1.17 24.56
7.00 16.00 15.50 71.00 + ( 1.0 x 8.5 ) 79.50 1.11 17.83
8.00 10.00 79.50 + ( 1.0 x 8.5 ) 88.00 1.06 10.64
9.00 10.00 88.00 + ( 1.0 x 8.2 ) 96.20 1.02 10.19
10.00 14.00 96.20 + ( 1.0 x 8.2 ) 104.40 0.98 13.70
11.00 16.00 15.50 104.40 + ( 1.0 x 8.2 ) 112.60 0.94 15.05
12.00 17.00 16.00 112.60 + ( 1.0 x 7.8 ) 120.40 0.91 15.43
13.00 22.00 18.50 120.40 + ( 1.0 x 7.8 ) 128.20 0.88 19.28
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 2
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
Dengan melihat grafik SPT terlampir, maka sampai kedalaman 30 m, tanah dapat
dibagi menjadi 6 lapisan :
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 3
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
Dari tabel diatas di dapat nilai N' rata-rata kedalaman di bawah poer sampai ujung
tiang (Tiang Pancang)
N' rerata = 22.69
φ' rerata = 33.87 ° → Dari Tabel Hubungan φ dan
N-SPT (Peck, 1974) (Tabel terlampir)
Ujung tiang pancang pada kedalaman 30 m atau
19.00 m di bawah poer
Dalam hal ini Zc di ambil 12d maka dengan diameter d = 0.45 m, kedalaman kritisnya :
Zd = 12 x d
= 12 x 0.45 -11,00
= 5.4 m
Jadi setelah kedalaman 5.4 m, ZC = 5,4 m
Po' bernilai konstan sebesar :
Po' = Zc x γ'
-15,00 31,20 Kn / m²
= 5.4 m x 8.2 KN/m3 44,28 Kn / m²
-16,40
= 44.28 KN/m2
-23,00 44,28 Kn / m²
Untuk kedalaman 15 m
Po = γ' di bawah poer x h
= 7.8 x 4.00 = 31.20 KN/m2 -25,00 44,28 Kn / m²
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 4
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
Qb 225.45
Fbmax = = = 1409.06
Ab 0.16
Qb Qs
Qa = + - wtiang
SF1 SF2
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 5
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
Dimana :
Qa = Kapasitas dukung ijin tentang terhadap gaya gesek (KN)
wtiang = Berat Tiang yang tertanam dalam tanah (KN)
SF = Angka aman ( SF1 = 3 : SF1 = 1.5 )
Qb Qs 225.45 740.33
Maka : Qa = + - wtiang = + - 72.96
SF1 SF2 3 1.5
= 495.74 KN/Tiang
φ °
Kp = tan2 ( 45 + ) → φ di bawah poer = 33.87
2
33.87
= tan2 ( 45 + )
2
= 3.52
= 30.98 KNm
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 6
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
1 2
.2. Mmax = xqxL
32
= 1 2
x 3.84 x 19.60
32
= 46.10 KNm
2 x My
Hu = Hu
e + 0.55
d x γ' x Kp
2 x 81.95
Hu = Hu
e + 0.55
0.5 x 8.2 x 3.52
163.90
Hu =
0.14 Hu
3
Hu 2 = 1170.71
^ ( 2 / 3 )
Hu = 1170.71
Hu = 111.08
Hu 111.08
Maka Hu = = = 74.05 KN/Tiang
1.5 1.5
Keterangan :
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 7
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
q = 7 kN/m3
P = 90 kN
Jembatan
1.50
2.00
2.75 Ea2
Ea1
H = 16.5 kN
8.75
8.75
5.75
1.50
Ea4 Ea3
6.00
Ea5
Ea6 1.50
3.25
6.50
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 8
3.25
6.50
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
Lengan Momen
No Gaya Aktif (KN)
(m) (KNm)
1 Ea1 = q x Ka1 x h1 x L
= 7 x 0.29 x 2.75 x 9.25 9.63 497.29
= 51.64
3 Ea3 = q x Ka1 x h2 x L
= 7 x 0.29 x 6.00 x 9.25 5.25 591.52
= 112.67
4 Ea4 = ( h1 x γ1 ) x Ka1 x h2 x L
= ( 2.75 x 18.5 ) x 0.29 x 6.00 x 9.25 5.25 4298.86
= 819
6 Ea6 = 1/2 x h2 x γw x L
= 1/2 x 8.25 2 x 10 x 9.25 2.75 8656.70
= 3147.89
7 Ea7 = q x Ka2 x h3 x L
= 7 x 0.38 x 2.25 x 9.25 1.13 62.56
= 55.36
8 Ea8 = ( h1 x γ1 ) x Ka2 x h3 x L
= ( 2.75 x 18.5 ) x 0.38 x 2.25 x 9.25 1.13 454.67
= 402.36
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 9
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
q = 9 KN/m²
2.2 0 0.9
P = 90 KN
Jembatan
0
0.20
.5
1
W1
N = 15 KN
.0
3 0
W3
W9
0.3 0
W2
W10
1.80
.5
6 0
W4
.0
6 0
W11
.0
1 0
W13
W12 W14
W6
5
W5 W7
.2
2
.2
1 0
W8
W15
W16
3.10
8.00
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 10
W15
W16
Tabel 7. Gaya Vertikal Akibat Berat Tanah dan Berat Sendiri Aboutment
Lengan Momen
No Gaya Aktif (KN)
(m) (KNm)
1 W 1 = A x γb x L
= ( 0.9 x 2 ) x 24 x 9.25 -1.20 -479.52
= 399.60
2 W2 = A x γb x L
= ( 1/2 x 0.9 x 0.75 ) x 24 x 9.25 -1.05 -78.68
= 74.93
3 W3 = A x γb x L
= ( 0.2 x 0.3 ) x 24 x 9.25 -0.65 -8.66
= 13.32
4 W4 = A x γb x L
= ( 7.25 x 1.50 ) x 24 x 9.25 0.00 0.00
= 2414.25
5 W5 = A x γb x L
= ( 1/2 x 2.50 x 1.35 ) x 24 x 9.25 -1.58 -591.92
= 374.63
6 W6 = A x γb x L
= ( 1.50 x 1.35 ) x 24 x 9.25 0.00 0.00
= 449.55
7 W7 = A x γb x L
= ( 1/2 x 2.5 x 1.35 ) x 24 x 9.25 1.58 591.92
= 374.63
8 W8 = A x γb x L
= ( 6.50 x 0.90 ) x 24 x 9.25 0.00 0.00
= 1298.70
9 W9 = A x γ1 x L
= ( 1.60 x 2.75 ) x 18.5 x 9.25 -2.45 -1844.73
= 752.95
10 W10 = A x γ1 x L
= ( 1/2 x 0.9 x 0.75 ) x 18.5 x 9.3 -1.35 -77.96
= 57.75
11 W11 = A x γ1' x L
= ( 2.50 x 6.00 ) x 8.5 x 9.25 -2.00 -2358.76
= 1179.38
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 11
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
12 W12 = A x γ2' x L
= ( 1/2 x 2.50 x 1.35 ) x 8.2 x 9.3 -2.42 -309.76
= 128.00
13 W13 = A x γw x L
= ( 2.50 x 1.50 ) x 10.0 x 9.25 2.00 693.76
= 346.88
14 W14 = A x γ2' x L
= ( 1/2 x 2.5 x 1.35 ) x 8.2 x 9.3 2.42 309.76
= 128.00
15 W15 = A x γw x L
= ( 6.50 x 3.75 ) x 10 x 9.3 0.00 0.00
= 2254.69
16 W16 = A x γ2' x L
= ( 1/2 x 6.50 x 4.50 ) x 10 x 9.3 1.08 1461.03
= 1352.81
17 P =P xL
= 90 x 9.3 0.00 0.00
= 832.50
18 q = ( q x l ) xL
= ( 7 x 1.60 ) x 9.3 -2.45 -253.82
= 103.60
∑P = 12536.17 ∑M = -2947.34
Dari perhitungan beban vertikal dan momen ditinjau sepanjang bentang 9.3 m
diperoleh :
Beban total yang bekerja akibat beban tetap dan berat sendiri aboutment
= 12536.17 KN
Momen total yang bekerja akibat beban tetap dan berat sendiri aboutment
= -2947.34 KNm
∑V = 12536.17 KN
∑Elateral = 3671.61 KN
∑Mtotal = 12536.17 + ( -2947.34 ) = 9588.83 KNm
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 12
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
0.50
1 8 15 22 29
1.50
2 9 16 23 30
1.50
3 10 17 24 31
1.50
4 11 18 25 32
1.50
5 12 19 26 33
1.50
5.00
6 13 20 27 34
1.50
7 14 21 28 35
0.50
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 13
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
Kontrol Horizontal
H = ∑Elateral = 3671.61 KN
∑Elateral 3671.61
H yang terjadi = =
n 35
= 104.90 KN/tiang > Ha = 74.05 KN/Tiang → Tdk OK
H = 3671.61 - ( 7 x 185.8 )
= 2370.94 KN
∑Elateral 2370.94
H yang terjadi = =
n 35
= 67.74 KN/tiang < Ha = 74.05 KN/Tiang → OK
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 14
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
∑Mhorizontal = ∑Mtotal + ( ∑M x H )
= 9588.83 + ( -17 x 9.50 x 9.3 )
= 8138.89 KNm
V ∑My x -x1
Baris I V1 = P1 = +
n ∑x2
12536.17 8138.890 x ( -2.8 )
= +
35 132.34
P1 = 189.06 KN/tiang < 1.5 Qa = 743.61 KN/Tiang → OK
V ∑My x -x2
Baris II V2 = P2 = +
n ∑x2
12536.17 8138.89 x ( -1.38 )
= +
35 132.34
P2 = 273.62 KN/tiang < 1.5 Qa = 743.61 KN/Tiang → OK
V ∑My x -x3
Baris III V3 = P3 = +
n ∑x2
12536.17 8138.89 x ( 0.00 )
= +
35 132.34
P3 = 358.18 KN/tiang < 1.5 Qa = 743.61 KN/Tiang → OK
V ∑My x -x4
Baris IV V4 = P4 = +
n ∑x2
12536.17 8138.89 x ( 1.38 )
= +
35 132.34
P4 = 442.74 KN/tiang < 1.5 Qa = 743.61 KN/Tiang → OK
V ∑My x -x5
Baris V V5 = P5 = +
n ∑x2
12536.17 8138.89 x ( 2.75 )
= +
35 132.34
P5 = 527.3 KN/tiang < 1.5 Qa = 743.61 KN/Tiang → OK
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 15
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
0.50
1 6 13 20 27
1.50
2 7 14 21 28
1.50
8 15 22 29
1.50
3 9 16 23 30
1.50
10 17 24 31
1.50
5.00
4 11 18 25 32
1.50
5 12 19 26 33
0.50
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 16
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
+ 7 ( 2.58 ) 2
Lengan Momen
No Gaya Aktif (KN)
(m) (KNm)
1 W1 = 399.60 -1.37 -547.45
2 W2 = 74.93 -1.22 -91.41
3 W3 = 13.32 -0.82 -10.92
4 W4 = 2414.25 -0.17 -410.42
5 W5 = 374.63 -1.75 -655.60
6 W6 = 449.55 -0.17 -76.42
7 W7 = 374.63 1.41 528.23
8 W8 = 1298.70 -0.17 -220.78
9 W9 = 752.95 -2.62 -1972.73
10 W10 = 57.75 -1.52 -87.78
11 W11 = 1179.38 -2.17 -2559.25
12 W12 = 128.00 -2.59 -331.52
13 W13 = 346.88 1.83 634.79
14 W14 = 128.00 2.25 288.00
15 W15 = 2254.69 -0.17 -383.30
16 W16 = 1352.81 0.91 1231.06
17 W17 = 832.50 -0.17 -141.53
18 W18 = 103.60 -2.62 -271.43
∑P = 12536.17 ∑M = -5070.26
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 17
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
Kontrol Horizontal
H = ∑Elateral = 3671.61 KN
∑Elateral 3671.61
H yang terjadi = =
n 33
= 111.26 KN/tiang > Ha = 74.05 KN/Tiang → Tdk OK
H = 3671.61 - ( 7 x 186.21 )
= 2368.14 KN
∑Elateral 2368.14
H yang terjadi = =
n 33
= 71.76 KN/tiang < Ha = 74.05 KN/Tiang → OK
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 18
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
∑Elateral
1509.31
H yang terjadi = =
n 33
= 45.74 KN/tiang < Ha = 74.05 KN/Tiang → OK
V4 2
Baris IV P4 = x m + 1
m
463.36 2
= 3 + 1
3
= 488.42 KN/tiang < Qa = 495.74 KN/Tiang → OK
V5 2
Baris V P5 = x + 1 m
m
558.62 2
= 3 + 1
3
= 588.84 KN/tiang > Qa = 495.74 KN/Tiang → Tdk OK
V ∑My x -x1
Baris I V1 = P1 = +
n ∑x2
12536.17 6015.97 x ( -2.9 )
= +
33 107.77
P1 = 216.88 KN/tiang < 1.5 Qa = 743.61 KN/Tiang → OK
V ∑My x -x2
Baris II V2 = P2 = +
n ∑x2
12536.17 6015.97 x ( -1.5 )
= +
33 107.77
P2 = 293.64 KN/tiang < 1.5 Qa = 743.61 KN/Tiang → OK
V ∑My x -x3
Baris III V3 = P3 = +
n ∑x2
12536.17 6015.97 x ( -0.2 )
= +
33 107.77
P3 = 370.39 KN/tiang < 1.5 Qa = 743.61 KN/Tiang → OK
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 19
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
V ∑My x -x4
Baris IV V4 = P4 = +
n ∑x2
12536.17 6015.97 x ( 1.21 )
= +
33 107.77
P4 = 447.15 KN/tiang < 1.5 Qa = 743.61 KN/Tiang → OK
V ∑My x -x5
Baris V V5 = P5 = +
n ∑x2
12536.17 6015.97 x ( 2.58 )
= +
33 107.77
P5 = 523.91 KN/tiang < 1.5 Qa = 743.61 KN/Tiang → OK
∑Etotal 3518.99
H yang terjadi = =
n 33
H = 106.64 KN/tiang < 1.5 Ha = 111.08 KN/Tiang → OK
Kedalaman
Lapisan Kepadatan nh (KN/m3)
(m)
I 1- 5 Pasir padat 7275
II 5- 9 Pasir sedang 7275
III 9- 15 Pasir sedang 7275
IV 15 - 20 Pasir sedang 7275
V 25 - 30 Pasir sedang 19400
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 20
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
Panjang tiang masuk ke dalam tanah adalah dari kedalaman 11.00 - 30 m maka
nh yang dirata-ratakan adalah dari kedalaman 11.00 - 30 m, sehingga
nh =
dimana :
Li = Tebal tanah pada lapisan ke-i
nhi = Nilai nh pada lapisan ke-i
nh rata-rata = 9700 KN/m3
[ Ep nhx Ep ]
1/5
α=
9700
=[ ]
1/5
23500 x 2.01 x 10 -3
= 2.9
( n' - 1 ) m + ( m - 1 ) n'
Eg = 1 - θ
90 x m x n'
Dimana :
m = Jumlah baris tiang
n' = Jumlah tiang dalam satu baris
° ( 7 - 1 ) 5 + ( 5 - 1 ) 7
Eg = 1 - 20.56
90 x 5 x 7
= 1 - 0.38
= 0.62
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 21
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
( n' - 1 ) m + ( m - 1 ) n'
Eg = 1 - θ
90 x m x n'
Dimana :
m = Jumlah baris tiang
n' = Jumlah tiang dalam satu baris
° ( 7 - 1 ) 5 + ( 5 - 1 ) 7
Eg = 1 - 20.56
90 x 5 x 7
= 1 - 0.38
= 0.62
Catatan :
Pada pelaksanaan dilapangan, pada tiang miring sering dipakai m : 1 dengan nilai m
= 5-10. Karena berhubungan dengan pelaksanaanya. Jika semakin miring tiang (m <
2,5), kama pelaksanaannya akan semakin susah. Dengan nilai m > 2,5, maka jumlah
tiang miring akan semakin banyak.
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 22
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
Soal 2 :
Perencanaan Turap dan Angkur
(Sheet Pile and Tie Rod)
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
PERENCANAAN TURAP
Ketentuan Soal :
q = 9 kN/m²
3
h=28
5mm
869 mm
4
87m
2m
Profil Baja U
250.90.9.13
Turap Baja
Baja Angkur
4
H=30
.5M
m.a.t
2
H=85
.7M
m.a.t m.a.t
Tanah II
Dasar Galian
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
H4 = 3.00 m
5) σ Turap baja = 233 MN/m
2
DITANYAKAN :
1) Rencanakan panjang turap yang masuk kedalam tanah (tekanan tanah dengan menggunakan teori
Rankine) ;
2) Rencanakan dimensi batang angker dari baja bulat jika angkur dipasang setiap jarak ≥ 3 m (σ angkur = 1000
kg/cm2) ;
3) Rencanakan dimensi balok angker yang berada didalam tanah;
4) Rencanakan panjang angker ;
5) Gambar tampak atas (1 : 50), depan (1 : 50) dan tampak samping (1 : 50), turap tersebut;
6) Gambar detail interlock antar turap (1 : 20) dan balok angker (1 : 20).
PENYELESAIAN :
Koefisien tekanan tanah aktif (Ka) Koefisien tekanan tanah pasif (Kp)
Ka1 = tg 2 ( 45 - φ / 2 ) Kp1 = tg 2 ( 45 + φ / 2 )
= tg 2 ( 45 - 33 / 2 ) = tg 2 ( 45 + 33 / 2 )
= 0.29 = 3.39
Ka2 = tg 2 ( 45 - φ / 2 ) Kp2 = tg 2 ( 45 + φ / 2 )
= tg 2 ( 45 - 26 / 2 ) = tg 2 ( 45 + 26 / 2 )
= 0.39 = 2.56
q = 9 kN/m²
H1 = 2.75 m
H3 = 1.50 m Tanah I
TEKNIK SIPIL A B
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN Profil Baja U Ea1
Blok Angkur Beton 31
5m
250.90.9.13
28.7
H4 = 3.00 m m.a.t
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
q = 9 kN/m²
H1 = 2.75 m
H3 = 1.50 m Tanah I
A B
Blok Angkur Beton
Profil Baja U Ea1
28 5m
.7 250.90.9.13
H
Ea2 Baja Angkur
H4 = 3.00 m m.a.t
Turap Baja
Ea5 Tanah II
Dasar Galian
Tanah II
Ea3 Ea4
Ea6
Ea7
Ep1
- Ea1 = q * Ka1 * H2 * 1
- Ea2 = 0.5 * γ1 * Ka1 * H22 * 1
- Ea3 = q * Ka2 * ( H3 - H2 + do ) * 1
- Ea4 = ((H3 - H2)* γ2 ) * Ka2 * ( H4 + do ) * 1
- Ea5 = 0.5 * γ2 * (H3 - (H2+H4))2 * 1
- Ea6 = ( H4* γ2 ) * Ka2 * ( H4+ do ) * 1
- Ea7 = 0.5 * γ2 * Ka2 * ( H4+ do )2
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
Lengan terhadap
Gaya yang bekerja (kN)
A (m)
Ea1 9 x 0.29 x 8.8 x 1 = 22.84 4.38
Ea2 0.5 x 18.50 x 0.29 x ( 8.8 ) 2 x 1 = 205.38 5.83
Ea3 9 x 0.39 x ( 1.5 - 8.8 + do ) x 1 = -25.45 + 3.51 do -10.3 + do / 2
Ea4 ( -7.3 x 8.2 ) x 0.39 x ( 3 + do ) = -69.56 + -23.19 do -10.3 + do / 2
Ea5 0.5 x 9 x ( 1.5 - 11.8 ) 2 x 1 = 472.78 -6.83
Ea6 ( 3.0 x 8.2 ) x 0.39 x ( 3.0 + do ) = 28.78 + 9.59 do 3 + 1/2 do
Ea7 0.5 x 8.2 x 0.39 x ( 3.0 + do ) 2 = 14.39 + 9.59 do + 1.60 do 2 3 + 2/3 do
Lengan terhadap A
Gaya yang bekerja (kN) (m)
Momen terhadap A (kN/m)
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
do = 1.955 m
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
Jadi, panjang turap yang masuk ke tanah adalah 2.54 m , sehingga panjang turap yang dibutuhkan
adalah :
Panjang total Turap = 1.50 m + 2.54 m
= 4.04 m
Mengacu pada gambar turap sebelumnya dengan diagram momen yang sama, maka untuk menentukan ∑M
total adalah dengan mengganti d = x
Letak momen maksimum dapat diperoleh dengan mendeferensialkan persamaan momen total diatas
terhadap x
dx ∑M total
= 0
dx
-17.79 x2 -234.56 x + 235.74 = 0
dengan menggunakan rumus ABC :
diperoleh :
x1 = 0.94 m (Memenuhi)
x2 = -14.12 m (Tidak Memenuhi)
Digunakan turap baja dengan profil LARSSEN dengan σ turap baja = 233 MN/m2, maka diperoleh :
∑M max. 2986.59
W = = = 12.82 x 10 -3 m3 = 12820 cm3
σ turap baja 233 x 10 3
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
b) Dari tabel profil turap HOESCH, digunakan profil HOESCH 1605, dengan :
W = 1700 cm3 > 12820.00 cm
3
dengan dimensi :
b = 575 mm
h = 350 mm
t = 9.2 mm
s = 8.1 mm
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
# Turap LARSSEN
∑PB = 0
∑PB = ∑Paktif - ∑Ppasif
0 = 1962.99 - 203.40 - T
T = 1759.59 kN
( Ket: 1 Kg/cm
2
σangkur = 1000 Kg/cm2 = 10 kN/cm2 = 0.1 N/mm2 )
σangkur = T / As
1759.59
σangkur =
1/4 π d 2
1759.59
10 =
1/4 π d 2
d = 14.97 cm ~ 15.0 cm d = diameter baja angkur
# Turap HOESCH
Karena jarak antar angkur 3,45 m, maka batang angkur menerima beban :
a. Akibat tekanan tanah aktif b. Akibat tekanan tanah pasif
Ra = 3.45 x ∑Ea Rp = 3.45 x ∑Ep
= 3.45 x 654.33 = 3.45 x 67.80
= 2257.44 kN = 233.91 kN
∑PB = 0
∑PB = ∑Paktif - ∑Ppasif
0 = 2257.44 - 233.91 - T
T = 2023.53 kN
σangkur = T / As
2023.53
σangkur =
1/4 π d 2
2023.53
10 =
1/4 π d 2
d = 16.06 cm ~ 10 cm d = diameter baja angkur
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
h
H
Pp Pa
Tanah I
? = 18,5 kN/m³
f = 33°
?' = 9,0 kN/m³
c = 0 kN/m³
Gambar 4. Diagram gaya akibat tekanan tanah aktif dan pasif pada blok angkur
Asumsi : h = 0.75 m
H = 2.7 m
dimana :
T = Kapasitas Ultimit blok angkur pendek
L = Panjang blok angkur
Pa & Pp = Tekanan pasif & aktif total
Ko = Koefisien tekanan tanah pada saat diam ( diambil 0,4 )
γ = Berat volume tanah
Kp & Ka = Koefisien tekanan tanah aktif dan pasif
H = Kedalaman dasar blok angkur terhadap permukaan tanah
φ = Sudut gesek dalam tanah
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
Digunakan :
h = 0.75 m Tinggi blok angkur H - h = 2.7 - 0.75
H = 2.7 m = 1.95 m
Letak angkur harus teletak pada zone tanah yang stabil. Blok angkur bekerja penuh jika :
1. Daerah aktif turap yang akan runtuh tidak memotong bidang longsor blok angkur
2. Blok angkur terletak dibawah garis yang ditarik dari ujung bawah turap yang membuat sudut φ terhadap
horizontal
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
H1=1,5m Tan h1
A
E a1
H2 = 4 , m ProfilBaj U
250.9 9.13
AngkurBaj
TurapBaj E a2
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
Ea5 m.at
A
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
E a1
H2 = 4 , m ProfilBaj U
250.9 9.13
AngkurBaj
TurapBaj E a2
Ea5 m.at
m.at m.at
H3= 8,5m
Tan h2
H4 = 4 m
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
1 9 17 25 3 UN IV ER SIT A SD A Y NU
A A IK H SA NU D IN
FAK ULT ASTEK NIK
Ju rusan Tekn ikSipil
2 10 18 26 34
M at aK u lia h:
RE KA Y AS P O ND AS I
3 11 19 27 35
D os en :
B B
4 12 20 28 36
6 14 2 30 38
MUL YO NO
D iG am b ar :
7 15 23 31 39 AZW AR HA TM A
TS B.0863 0018
C at at n: P ar af :
8 16 24 32 40
Na ma G am ba r Sk al
DE NAH SUSU NA N
1: 50
Ket: TIA NG SI ME TRI S
DEN AH SU UNA TIN AN GSI ME TRIS Kemi ring anTiang Mi ring 1:5
Gam ba r3.Su sun anTia ngSime tris
Skal a1:5 0 Pa nja ngTiang Pan can g= 18,0 0 No.LBR Kod eK rtas J umla hLB R
0 1 A3 1 3 1 9 17 2 5 3
0,5m
1,4m
2 10 18 2 6 34
1,4m 4,5m
3 1 19 2 7 35
1,4m
4 12 20 2 8 36
1,4m 9 m
5 13 21 2 9 37
1,4m
6 14 2 3 0 38
1,4m
7 15 23 3 1 39
1,4m
8 16 24 3 2 40
0,5m
3, 5m
7m
q=5 kN/m ²
TurapB aj Ea2 2 8 16 2 4 32
1,4m
Ea5 m.a .t
m. a.t m.a .t 3 9 17 2 5 3
H 8,53 m=
1,4m
10 18 2 6 34
Tanh 2
1,4m 9 m
1 19 2 7 35
H4= 4m
1,4m
4 12 20 2 8 36
1,4m 4, 5m
5 13 21 2 9 37
1,4m
Da sarG alin E a3 Ea4
E a6
6 14 2 3 0 38
0,5m
Ea7 3, 6m
7m
Ep1
1 9 17 25 3 UNIVERSITASDAYANU
IKHSANUD IN
A A FAKU LT AS TEK NI K
Ju rus an Te kn ikSip il
2 10 18 26 34
Ma ta Ku li ah :
REKAYAS PONDASI
3 1 19 27 35 Do s e n:
B B
4 12 20 28 36
6 14 22 30 38
MULYONO
Di G a mb ar :
7 15 23 31 39 AZWAR HATMA
STB.08 63 0018
Ca t at a n: P ar a f:
8 16 24 32 40
N ama Ga mb ar S k a la
DENAHSUSUNAN
1 :50
Ket: IT ANGSIMETRIS
DE NAH SU SU NAN TIA NG SIM ET RI S Kem irn gan Ti an gMir in g1 :5
Ska la 1:50
Gamb ar 3 .Sus un a nTia n gS ime tri s
Pa nja ng Tia ng Pa nc an g= 18,0 0 No. LB R Kod eKer tas Ju mla h LBR
01 A3 13 1 9 17 25 3
0 ,5m
1 ,14m
2 10 18 26 34
1 ,14m4,5 m
3 1 19 27 35
1 ,14m
4 12 20 28 36
1 ,14m 9m
5 13 2 1 29 37
1 ,14m
6 14 2 30 38
1 ,14m
7 15 2 3 31 39
1 ,14m
8 16 24 32 40
0 ,5m
3,5 m
7m
q= 5k N/ m²
Tu rap Baj Ea 2 2 8 16 24 32
1,4 m
Ea5 m.a. t
m.a .t m. a.t 3 9 17 25 3
H3= 8,5 m
1,4 m
10 18 26 34
Ta na h2
1,4 m 9m
1 19 27 35
H4= 4m
1,4 m
4 12 20 28 36
1,4 m 4,5m
5 13 2 1 29 37
TEKNIK SIPIL
1,4 m
Dasa rGalia n Ea3 Ea 4
Ea 6
6 14 2 30 38
0,5 m
31
0,5m 1,5 m 1 ,5m 1,5m 1,5 m 0,5m
Ea7 3,6 6m
7m
Ep1
= 3.51 x ( -7.3 + do ) =
= -25.448 + 3.51 do
E:\pelacu r\logpenti \Copyfunida.JP G
1 9 17 25 3 UNIVERSITASDAYANU
A A IKHSANUD IN
FAKU LT AS TEK NI K
uJ rus an Te kn ikSip il
2 10 18 26 34
Ma ta Ku li ah :
REKAYAS PONDASI
3 1 19 27 35 Do s e n:
B B
4 12 20 28 36
As i st e n D os e n:
5 13 21 29 37
1.599
6 14 22 30 38
MULYONO
Di G a mb ar :
7 15 23 31 39 AZWAR HATMA
STB.08 63 0018
Ca t at a n: P ar a f:
8 16 24 32 40
N ama Ga mb ar S k a la
DENAHSUSUNAN
1 :50
Ket: IT ANGSIMETRIS
DE NAH SU SU NAN TIA NG SIM ET RI S Kem irn gan Ti an gMir in g1 :5
Gamb ar 3 .Sus un a nTia n gS ime tri s
Ska la 1:50 Pa nja ng Tia ng Pa nc an g= 18,0 0 No. LB R Kod eKer tas Ju mla h LBR
01 A3 13 1 9 17 25 3
0 ,5m
1 ,14m
2 10 18 26 34
1 ,14m5 m
3 1 19 27 35
18.07 + 9.768.do + 1.
1 ,14m
4 12 20 28 36
1 ,14m 9m
5 13 2 1 29 37
1 ,14m
6 14 2 30 38
1 ,14m
7 15 2 3 31 39
1 ,14m
8 16 24 32 40
0 ,5m
3,5 m
7m
1 7 15 23 31
H2= 4, 4m P rofilBaj aU
250.9 9.13
Ea1
Ang kur Baj 1,4 m
Ea 2
Tu rap Baj 2 8 16 24 32
1,4 m
Ea5 m.a. t
m.a .t m. a.t 3 9 17 25 3
H3= 8,5 m
1,4 m
10 18 26 34
Ta na h2
6.86 +
1,4 m 9m
1 19 27 35
H4= 4m
1,4 m
4 12 20 28 36
1,4 m 4,5m
5 13 2 1 29 37
6 14 2 30 38
0,5 m
Ea7 3,6 6m
7m
Ep1
-18.6
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
5 2 10
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
2.54
a = 2/3 d = 1.69 m
62.50
-66.73895254
Hasil substitusi x1 = 0
3031.11944
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
q=5 kN/m²
H1 = 1,5 m Tanah 1
A
Ea5 m.a.t
m.a.t m.a.t
H3 = 8,5 m
T a na h 2
H4 = 3,5 m
Ea7
Ep1
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
H4 = 3,5 m
Ea7
Ep1
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
= #REF!
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
TUGAS BESAR REKAYASA PONDASI II
PERENCANAAN ABUTMENT JEMBATAN DENGAN PONDASI TIANG
do = 4.15
#REF!
TEKNIK SIPIL
UNIVERSITAS DAYANU IKHSANUDDIN 31
aedd
af
aff