Job Sheet Nama : Sulthon Khoirul Ilmi Amali

POMPA PENGALIR
Motor Diesel NIM : 1502619003
(TRANSFER)
Hari/Tanggal: 8 Desember 2021

A. TUJUAN INSTRUKSIONAL UMUM :

Setelah melaksanakan praktik, diharuskan mahasiswa dapat :
1. Memeriksa dan memperbaiki kerusakan pompa injeksi inline dengan prosedur servis
yang tepat.
2. Mendiagnosa dan melakukan trhouble shooting terhadap gangguan pompa injeksi
inline.

B. TUJUAN INSTRUKSIONAL UMUM :

Setelah melaksanakan praktik, diharuskan mahasiswa dapat :
1 Mahasiswa mampu mengoperasikan alat pengetesan pompa injeksi (tes bench).
2 Mahasiswa mampu menyetel langkah pendahuluan.
3 Mahasiswa mampu memeriksa dan menyetel sinkronisasi antar masing –masing
silinder.

C. ALAT
1) Tes bench dan peralatannya.
2) Obeng +
3) Obeng –

D. BAHAN
1. Unit pompa pengalir
2. Solar
3. Nampan
4. Kain lap

E. KESELAMATAN KERJA
1 Hindari lengan yang terlalu longgar.
2 Hindarkan tumpahan solar ke lantai.
3 Jangan mengerem motor listrik dengan tangan pada saat putaran dihentikan.
4 Hati –hati terhadap cipratan solar saat pengetesan

F. LANGKAH KERJA
A. Siapkan alat dan bahan yang ingin digunakan untuk praktek.
B. Baca job sheet sebelum praktek :
1. Periksa sinkronisasi dimulainya saat penyemprotan untuk semua silinder sesuai
denganpenyemprotan.Contoh urutan penyemprotan :
4 silinder : 1 –3 –4 –2 interval 90
 6 silinder : 1 –5 –3 –6 –2 –4 interval 60
Penyetelan volume bahan bakar yang disemprotkan

Tarik batang pengatur pada posisi stop dan stel dialindikator pada skala nol.
Lakukan pengetesan jumlah penyemprotan bahan bakar.Pada bermacam-macam
posisi batang pengatur danputaran pompa.
Apabila volume penyemprotan tidak sesuai dengan spesifikasi, lakukan penyetelan
sebagai berikut :

Putar plunyer kontrol sleve ke kiri atau ke kanan, Catatan: Plunyer kontrol sleve
diputar kekiri, jumlah penyemprotan bertambah banyak dan apabila di putar ke
kanan jumlah penyemprotan berkurang.

G. EVALUASI
Semua komponen pada pompa pengalir masih dalam kondisi baik, namun mesin yang
digunakan saat praktim tidak menyala.

H. KESIMPULAN DAN SARAN

Dari data yang didapatkan dari hasil pemeriksaan injektor dapat disimpulkan bahwa
Kondisi Pompa injeksi IN LINE masi dalam Keadaan baik “semua part terpasang semua
dan juga tidak ada kerusakan secara fisual” tetapi yang disayangkan adalah mesin
diesel yang digunakan untuk praktek tidak dapat menyala yang menyebabkan kita tidak
dapat menguji apakah perbaikan yang telah kita lakukan berjalan dengan baik atau
tidak.