Panduan Praktikum Tek. Engine Diesel

PEDOMAN PRAKTIKUM
MATA KULIAH
DIESEL ENGINE
(CODE CII321)
Oleh:
RUSUMINTO S
NIDN. 1114107601
JURUSAN MESIN OTOMOTIF

POLITEKNIK NEGERI TANAH LAUT
2018
Disahkan Oleh: Dilarang keras memperbanyak sebagian atau seluruh isi Diperiksa Oleh:
dokumen tanpa ijin tertulis dari Jurusan Mesin Otomotif
Politeknik Negeri Tanah Laut
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
Revisi 00 | 03 Januari 2018
Praktikum ke I (SATU)
Pokok/Sub Bahasan PRINSIP KERJA MOTOR BAKAR
Waktu 6 X 170 Menit

Hari, Tanggal
Tempat WORKSHOP MESIN OTOMOTIF
1. Tujuan
a. External combustion engine
b. Internal combustion engine
2. Alat
a. Laptop
b. LCD projector
c. Engine stand
d. Diesel engine simulator
3. Langkah Kerja
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
a. Melakukan presentasi cara kerja dasar engine diesel
b. Lakukan pengamatan
c. Lakukan analisa
d. Buat HIRA
e. Konsepkan JSA
4. Pertanyaan
a. Bagaimana cara kerja ECE

b. Jelaskan cara kerja ICE
c. Gambarkan siklusnya
5. Daftar Pustaka
a. Arismunandar, W. (1988). Penggerak Mula Motor Bakar Torak. Bandung :
Penerbit ITB ________. (1992). “Motor Bakar Torak”. Bandung. ITB.
________. (2002). “Motor Bakar Torak”. Bandung. ITB.
b. Khovakh (1976). Motor Vehicles Engine. Moscow. Mr.Publisher
c. Maleev V.L. (1945). Internal Combustion Engine and Air Polution. New
York: Harper & Row Publ. Inc.
d.Toyota Astra Internasional. (1995). “New Step I (Traning Manual)”.

Jakarta. PT. Toyota Astra Internasional.
e.Toyota Astra Internasional. (1996). “Pedoman Reparasi mesin 2L-3L

Kijang Diesel (Pedoman Reparasi)”. Jakarta. PT. Toyota Astra
Internasional. Maleev V L., Bambang Priambodo, 1991, Operasi dan
Perawatan Mesin Diesel, Erlangga, Jakarta.
e.Toyota Astra Internasional. (1995). “New Step II (Traning Manual)”.

f.Wiranto A M., 1979, Motor Diesel Putaran Tinggi, Ed. 3, Pradnya Paramita,
Jakarta
Praktikum ke II (DUA)
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
Pokok/Sub Bahasan NOMENKLATUR DIESEL ENGINE
Waktu 6 X 170 Menit
Hari, Tanggal
1. Tujuan
a. Bagian bagian mesin
b. Istilah-istilah motor bakar

PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
c. Mekanisme katup
2. Alat
a. DIESEL Engine stand
b. Socket set
c. Open and wrench set
d. Socket set
e. Maisuring tool
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
3. Langkah Kerja
a. Tentukan studi kasus permasalahan
b. Lakukan pengamatan system cara kerja diesel engine
c. Lakukan analisa
d. Buat object break down
e. Konsepkan JSA
4. Pertanyaan
a. Jelaskan bagian bagian enginediesel

b. Jelaskan komponen pendukung engine diesel
c. Jelaskan bagian bagian mekanisme valve assembly
5. Daftar Pustaka


f. Toyota Astra Internasional. (1995). “New Step II (Traning Manual)”.

g. Wiranto A M., 1979, Motor Diesel Putaran Tinggi, Ed. 3, Pradnya

Paramita, Jakarta
Praktikum ke III (TIGA)

PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
Pokok/Sub Bahasan PRINSIP KERJA ENGINE DIESEL
Waktu 6 X 170 Menit

Hari, Tanggal
1. Tujuan
a. Motor bakar 4 langkah
b. Motor bakar 2 langkah
c. Perbandingan motor bakar 4 langkah dan 2 langkah

PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
2. Alat
a. Engine DIESEL stand
b. Socket set
c. Double open end wrench
d. Adjustable wrench
e. Fuller gauge
3. Langkah Kerja
c. Lakukan analisa
d. Buat HIRA
e. Konsepkan JSA
4. Pertanyaan
a. Jelaskan prinsip kerja engine 4 stroke

b. Jelaskan engine 2 stroke
c. Jelaskan perbedaan kedua jenis langkah engine tersebut
d. Jelaskan kerugian dan keuntungannya
5. Daftar Pustaka
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF




Paramita, Jakarta
Praktikum ke IV (EMPAT)
Pokok/Sub Bahasan PROSES THERMODINAMIKA MOTOR BAKAR
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
Waktu 6 X 170 Menit

Hari, Tanggal
1. Tujuan
a. Siklus otto
b. Siklus diesel
c. Siklus gabungan
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
2. Alat
a. Laptop
b. LCD projector
c. Engine diesel stand
d. Socket set
e. Double open end wrench
f. Adjustable wrench
g. Fuller gauge
3. Langkah Kerja
b. Lakukan pengamatan siklus terhadap dua jenis engine diesel dan
bensin
c. Lakukan analisaterhadap kedua siklus tersebut
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
d. Buat HIRA
e. Konsepkan JSA
4. Pertanyaan
a. Jelaskan dan gambarkan siklus diesel dan otto

b. Sebutkan cara kerja engine diesel melalui siklus tersebut
c. Lakukan percobaan pembacaan siklus melalui engine trainer
d. Terbuat dari bahan apakah semua komponen tersebut
5. Daftar Pustaka




Paramita, Jakarta
Praktikum ke V (LIMA)
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
Pokok/Sub Bahasan SISTEM PEMBAKARAN DIESEL ENGINE
Waktu 6 X 170 Menit

Hari, Tanggal
1. Tujuan
a. Pembakaran motor diesel
b. Timing injeksi
c. Knocking
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
d. Timing valve
e. Firing order
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
2. Alat
a. Laptop
b. LCD projector
c. Engine diessel trainer
d. Diesel engine stand
e. Maisuring tool
f. Socket set
g. Double open end wrench
h. Adjustable wrench
i. Fuller gauge
3. Langkah Kerja
c. Lakukan penyetelan FO
d. Periksa kontruksi system Fo
e. Lakukan analisa
f. Buat HIRA
g. Konsepkan JSA
4. Pertanyaan
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
a. Apa yang dimaksud dengan timing valve
b. Apa yang dimaksud dengan Firring Order
c. Bagaimana cara menentukan FO tersebut
5. Daftar Pustaka




Paramita, Jakarta
Praktikum ke VI (ENAM)
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
Pokok/Sub Bahasan RUANG BAKAR (COMBUSTION CHAMBER)
Waktu 6 X 170 Menit

Hari, Tanggal
1. Tujuan
a. Ruang bakar terbuka
b. Ruang bakar terpisah
c. Kelebihan dan kekurangan

PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
2. Alat
a. Laptop
b. LCD projector
c. Diesel engine stand
d. Diesel engine simulator
e. Maissuring tool
f. Socket set
i. Fuller gauge
3. Langkah Kerja
a. Lakukan pengukuran terhadap diameter ruang bakar
b. Lakukan pengamatan terhadap bentuk ruang bakar diessel
c. Lakukan analisa kelebihan dan kekurangannya
d. Buat HIRA
e. Konsepkan JSA
4. Pertanyaan
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
a. Apa yang dimaksud dengan ruang bakar terbuka
b. Jelaskan yang dimaksud dengan ruang bakar terpisah
c. Jelaskan kelebihan dan kekurangan berbagai jenis bentuk ruang bakar
5. Daftar Pustaka




Paramita, Jakarta
Praktikum ke VII (TUJUH)

PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
Pokok/Sub Bahasan PERFORMA DIESSEL ENGINE
Waktu 6 X 170 Menit

Hari, Tanggal
1. Tujuan
a. Daya
b. Tekanan efektif rata-rata
c. Fuel Consumption Ratio

PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
2. Alat
a. Laptop
b. LCD projector
c. Car trainer
d. Engine stand
e. Maissuring tool
f. Dial bore gauge
g. Micrometer
h. Socket set
i. Double open end wrench
j. Adjustable wrench
k. Fuller gauge
3. Langkah Kerja
b. Lakukan pengukuran terhadap diameter silinder
c. Lakukan pengukuran dan perhitungan
d. periksa secara visual untuk mengetahui kondisi mesin konsumsi rata
rata
e. buat JSA
4. Pertanyaan
a. Lakukan perhitungan daya pada objek engine diesel yang ada
b. Berapa tekanan efektif rata ratanya
c. Berapa ratio konsumsi perbandingan pencamburan bahan bakar dan
udara
5. Daftar Pustaka
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF




Paramita, Jakarta
Praktikum ke VIII (DELAPAN)

Pokok/Sub Bahasan SISTEM BAHAN BAKAR DIESSEL ENGINE
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
Waktu 6 X 170 Menit

Hari, Tanggal
1. Tujuan
a. Air injection
b. Solid injection
c. Sistem bahan bakar mesin konvensional

PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
2. Alat
a. Laptop
b. LCD projector
c. Car trainer
d. Socket set
e. Double open end wrench
f. Adjustable wrench
g. Fuller gauge
h. Water gun sprayer
i. Multi tester
3. Langkah Kerja.

b. Lakukan pengamatan pada system air injection, solid injection dan
system konvensional
c. Lakukan analisa terhadap tiga object tersebut.
d. Lakukan pengecekan tiap tipa titik yang ditentukan
e. Buat HIRA
f. Konsepkan JSA
4. Pertanyaan
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
a. Bagaimana cara kerja system air injection.
b. Bagaimana cara kerja system solid injection
c. Jelaskan cara kerja system bahan bakar konvensional
5. Daftar Pustaka




Paramita, Jakarta
Praktikum ke IX (SEMBILAN)
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
Pokok/Sub Bahasan SISTEM BAHAN BAKAR MESIN MODERN
Waktu 6 X 170 Menit

Hari, Tanggal
1. Tujuan
a. Sistem bahan bakar common rail
b. Komponen sistem bahan bakar modern
c. Kelebihan dan kekurangan

PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
2. Alat
a. Laptop
b. LCD projector
c. Engine stand
d. Car trainer
e. Socket set
f. Double open end wrench
g. Adjustable wrench
h. Fuller gauge
i. Water gun sprayer
j. Multi tester
3. Langkah Kerja
b. Lakukan pengamatan terhadap system common rail
c. Lakukan analisa prinsip kerja common rail.
d. Lakukan pengecekan tiap tipa titik yang ditentukan
e. Buat HIRA
f. Konsepkan JSA
4. Pertanyaan
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
a. Jelaskan bagian bagian system bahan bakar common rail

b. Bagaimana proses cara kerjanya
c. Jelaskan cara mendeteksi kerusakan secara dini
5. Daftar Pustaka




Paramita, Jakarta
Praktikum ke X (SEPULUH)
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
Pokok/Sub Bahasan POMPA BAHAN BAKAR TEKANAN TINGGI
Waktu 6 X 170 Menit

Hari, Tanggal
1. Tujuan
a. Konstruksi dan cara kerja
b. Pengaturan kapasitas penyemprotan
c. Governoor
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
d. In-line injection pump
e. Pompa injeksi tipe rotary
f. Pengabut ( injector)
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
2. Alat
a. Laptop
b. LCD projector
c. Injection pump
d. Injector
e. nozel
f. Car trainer
g. Injector tester
h. Socket set
i. Double open end wrench
j. Adjustable wrench
k. Fuller gauge
l. Water gun sprayer
m. Multi tester
3. Langkah Kerja
b. Lakukan pengamatan terhadap injektor
c. Lakukan pengetesan pengabutan nozel dan injektor
d. Lakukan pengecekan pompa injeksi
e. kalibrasi pompa injeksi
e. Buat HIRA
f. Konsepkan JSA
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
4. Pertanyaan
a. Berapa tekanan semprotan nozel

b. Sebutkan dan jelaskan fungsi dan cara kerja pompa injeksi
c. Bagaimana cara mengkalibrasi pompa injeksi
5. Daftar Pustaka




Paramita, Jakarta
Praktikum ke XI (SEBELAS)
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
Pokok/Sub Bahasan SISTEM PENDINGINAN MESIN DIESEL
Waktu 6 X 170 Menit

Hari, Tanggal
1. Tujuan
a. Pendinginan udara
b. Pendinginan air
c. Komponen sistem pendingin

PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
2. Alat
a. Laptop
b. LCD projector
c. Car trainer
d. Radiator
e. Diesel engine stand
f. Socket set
i. Fuller gauge
j. Water gun sprayer
k. Compressor spray gun
3. Langkah Kerja
b. Lakukan pengamatan terhadap system pendinginan engine diesel
c. Analisa bentuk dan dimensi radiator
d. Buat HIRA
e. Konsepkan JSA
f. Hindari tumpahan oli
4. Pertanyaan
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
a. Jelaskan fungsi radiator
b. Jelaskan siklus system pendinginan pada engine diessel
c. Apa yang dimaksud dengan water cooler
5. Daftar Pustaka




Paramita, Jakarta
Praktikum ke XII (DUA BELAS)

PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
Pokok/Sub Bahasan SISTEM PELUMASAN ENGINE DIESSEL
Waktu 6 X 170 Menit

Hari, Tanggal
1. Tujuan
a. Jenis-jenis sistem pelumasan
b. Sistem pengaturan oli
c. Saringan oli
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
d. Klasifikasi oli pelumas
6. Alat
a. Laptop
b. LCD projector
c. Oil absorber
d. Oli pelumas
e. Car trainer
f. Socket set
i. Kain lap
7. Langkah Kerja
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
a. Periksa wilayah sekitar
b. Jalankan prosedur kerja sesuai SOP
c. Hindari tumpahan oli
8. Pertanyaan
a. Apa yang dimaksud dengan wear metal
b. Apa yang dimaksud dengan viscositas
c. Jelaskan kode yang tertera pada oli pelumas
9. Daftar Pustaka




Paramita, Jakarta
Praktikum ke XIII (TIGA BELAS)

Pokok/Sub Bahasan SISTEM UDARA MESIN DIESEL
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
Waktu 6 X 170 Menit
Hari, Tanggal
1. Tujuan
a. Natural aspirated
b. Turbocharger
c. Turbo intercooler
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
d. Komponen sistem udara
2. Alat
a. Laptop
b. Engine trainer
c. Car trainer
d. Turbocharger
e. Socket set
f. Double open end wrench
g. Adjustable wrench
h. Kain lap
3. Langkah Kerja
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
b. Lakukan pengamatan terhadap turbocharger
c. Periksa kontruksi impeller dan compressor
d. Buat HIRA
e. Konsepkan JSA
4. Pertanyaan
a. Apa fungsi dari turbocharger

b. Sebutkan perbedaan turbocharger dengan supercharger
5. Daftar Pustaka




Paramita, Jakarta
Praktikum ke XIV (EMPAT BELAS)

PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
Pokok/Sub Bahasan OVERHAUL SISTEM ENGINE DIESSEL
Waktu 6 X 170 Menit
Hari, Tanggal
1. Tujuan
a. Engine top overhaul (ETO)
b. Overhaul mesin (block silinder)
2. Alat
PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF
a. Laptop
b. LCD projector
c. Engine diesel trainer
d. Car trainer
e. Scanner tool
f. Socket sheet
g. Maissuring tool
h. SST
3. Langkah Kerja
b. Lakukan pembongkaran engine
c. Lakukan analisa tiap komponen
d. Amati fisik komponen
e. Buat HIRA
f. Konsepkan JSA
4. Pertanyaan
a. Jelaskan bagian bagian engine

b. Jelaskan posisi timing tiap roda gigi
5. Daftar Pustaka
a. Arismunandar, W. (1988). Penggerak Mula Motor Bakar Torak. Bandung : a.
Arismunandar, W. (1988). Penggerak Mula Motor Bakar Torak. Bandung :


PEDOMAN PRAKTIKUM
D3. MESIN OTOMOTIF

Paramita, Jakarta

Panduan Praktikum Tek. Engine Diesel

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Panduan Praktikum Tek. Engine Diesel

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PEDOMAN PRAKTIKUM

JURUSAN MESIN OTOMOTIF

Waktu 6 X 170 Menit

a. External combustion engine

b. Internal combustion engine

a. Bagaimana cara kerja ECE

b. Khovakh (1976). Motor Vehicles Engine. Moscow. Mr.Publisher

d.Toyota Astra Internasional. (1995). “New Step I (Traning Manual)”.

e.Toyota Astra Internasional. (1996). “Pedoman Reparasi mesin 2L-3L

e.Toyota Astra Internasional. (1995). “New Step II (Traning Manual)”.

Pokok/Sub Bahasan NOMENKLATUR DIESEL ENGINE

Waktu 6 X 170 Menit

b. Istilah-istilah motor bakar

a. Jelaskan bagian bagian enginediesel

b. Khovakh (1976). Motor Vehicles Engine. Moscow. Mr.Publisher

d.Toyota Astra Internasional. (1995). “New Step I (Traning Manual)”.

e.Toyota Astra Internasional. (1996). “Pedoman Reparasi mesin 2L-3L

f. Toyota Astra Internasional. (1995). “New Step II (Traning Manual)”.

g. Wiranto A M., 1979, Motor Diesel Putaran Tinggi, Ed. 3, Pradnya

Praktikum ke III (TIGA)

Pokok/Sub Bahasan PRINSIP KERJA ENGINE DIESEL

Waktu 6 X 170 Menit

b. Motor bakar 2 langkah

c. Perbandingan motor bakar 4 langkah dan 2 langkah

a. Jelaskan prinsip kerja engine 4 stroke

b. Khovakh (1976). Motor Vehicles Engine. Moscow. Mr.Publisher

d.Toyota Astra Internasional. (1995). “New Step I (Traning Manual)”.

e.Toyota Astra Internasional. (1996). “Pedoman Reparasi mesin 2L-3L

f. Toyota Astra Internasional. (1995). “New Step II (Traning Manual)”.

g. Wiranto A M., 1979, Motor Diesel Putaran Tinggi, Ed. 3, Pradnya

Waktu 6 X 170 Menit

a. Jelaskan dan gambarkan siklus diesel dan otto

b. Khovakh (1976). Motor Vehicles Engine. Moscow. Mr.Publisher

d.Toyota Astra Internasional. (1995). “New Step I (Traning Manual)”.

e.Toyota Astra Internasional. (1996). “Pedoman Reparasi mesin 2L-3L

f. Toyota Astra Internasional. (1995). “New Step II (Traning Manual)”.

g. Wiranto A M., 1979, Motor Diesel Putaran Tinggi, Ed. 3, Pradnya

Pokok/Sub Bahasan SISTEM PEMBAKARAN DIESEL ENGINE

Waktu 6 X 170 Menit

b. Khovakh (1976). Motor Vehicles Engine. Moscow. Mr.Publisher

d.Toyota Astra Internasional. (1995). “New Step I (Traning Manual)”.

e.Toyota Astra Internasional. (1996). “Pedoman Reparasi mesin 2L-3L

f. Toyota Astra Internasional. (1995). “New Step II (Traning Manual)”.

g. Wiranto A M., 1979, Motor Diesel Putaran Tinggi, Ed. 3, Pradnya

Pokok/Sub Bahasan RUANG BAKAR (COMBUSTION CHAMBER)

Waktu 6 X 170 Menit

b. Ruang bakar terpisah

c. Kelebihan dan kekurangan

b. Khovakh (1976). Motor Vehicles Engine. Moscow. Mr.Publisher

d.Toyota Astra Internasional. (1995). “New Step I (Traning Manual)”.

e.Toyota Astra Internasional. (1996). “Pedoman Reparasi mesin 2L-3L

f. Toyota Astra Internasional. (1995). “New Step II (Traning Manual)”.

g. Wiranto A M., 1979, Motor Diesel Putaran Tinggi, Ed. 3, Pradnya

Praktikum ke VII (TUJUH)

Pokok/Sub Bahasan PERFORMA DIESSEL ENGINE

Waktu 6 X 170 Menit

b. Tekanan efektif rata-rata

c. Fuel Consumption Ratio

b. Khovakh (1976). Motor Vehicles Engine. Moscow. Mr.Publisher

d.Toyota Astra Internasional. (1995). “New Step I (Traning Manual)”.

e.Toyota Astra Internasional. (1996). “Pedoman Reparasi mesin 2L-3L

f. Toyota Astra Internasional. (1995). “New Step II (Traning Manual)”.

g. Wiranto A M., 1979, Motor Diesel Putaran Tinggi, Ed. 3, Pradnya

Praktikum ke VIII (DELAPAN)