1.1.

Rumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang diatas, adapun rumusan masalah dari skripsi ini adalah
sebagai berikut :

1. Untuk menetukan layaout jembatan yang sesuai dengan karakteristik lokasi dan
kegunaanya hal yang harus dipertimbangkan adalah :
a. Denah lokasi jembatan.
b. Elevasi lokasi jembatan.
c. Fasilitas jalan disekitar lokasi jembatan.
d. panjang span jembatan
e. jumlah span jembatan
f. penentuan type pier, titik pier dan jumlah pier.
2. Untuk menentukan type jembatan yang akan melewati jalan akses marunda ini ,
dibutuhkan type dan metode jembatan yang sesuai dengan lokasi , baik itu struktur
bawah maupun struktur atas dan pemilihan type yang harus di pahami yaitu :
a. Type jembatan fly over box girder
b. Metode konstruksi balanced canlilever case in situ
c. Type pier T dan alasisinya.
d. Pondasi bore pile dan pile cap
3. Dalam mendesain tahapan jembatan box girder dengan Metode Balance Cantilever
hal yang harus diperhatikan adalah :
a. mendesain lay out awal struktur jembatan
b. menentukan jenis pembebanan yang akan digunakan dalam desain yang sesuai
SNI 1725-2016 pembebanan untuk jembatan
c. merencanakan profil box girder yang akan dipakai pada struktur atas jembatan
d. Menganalisa perhitungan kekuatan profil terhadap gaya dalamnya
e. Mengontrol desain profil terhadap kekuatan dan kestabilan struktur dengan
bantuan program CSI-Bridge
f. merencanakan pier jembatan
g. merencanakan pondasi dan pile cap
h. menentukan dan menuangkan hasil bentuk desain dan analisa ke dalam bentuk
gambar teknik mengunakan program Auto Cad.
i. menentukan estimasi biaya dalam perencanaan.
 1.2. Maksud Penelitian
1. Maksud dari penelitian ini adalah dapat adalah dapat merencanakan DED
(detail engineering desain ) jembatan box girder balanced cntilever yang
sesuai dengan lokasi penelitian dan sesuai spesifikasi yang telah ditetapkan
2. Untuk membantu mengatasi permasalahan kebutuhan jembatan yang tepat
pada lokasi penelitian
3. memberi fasilitas dari prasarana transportasi, mengintegrasikan arus lalu
lintas dan aksesbilitas (kemudahan dalam mencapai tujuan) bagi sarana
transportasi yang akan melaluinya, serta dapat mendorong tingkat pelayanan
terhadap masyarakat untuk meningkatkan perekonomian di wilayah tersebut.
4. Sementara itu manfaat bagi penulis yaitu dapat dijadikan salah satu syarat
untuk mendapatkan gelar strata satu Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Langlang Buana Bandung.

1.3. Tujuan Penelitian

Tujuan dari perencanaan teknis (DED) jembatan box dirder balanced catilever ini
adalah:

1. Mengetahui bagaimana cara merncanakan jembatan sesuai SNI

2. Mengetahui dan mendapatkan layout dan denah jembatan sesuai data yang didapat
3. Mengetahui tahapan mendesain jembatan metode balance cantilver yaitu :
a. Menghitung Preliminery Jembatan
b. Menghitung Pembebanan Jembatan
c. Menghitung Analisis Transversal
d. Menghitung Analisis Longitudinal
e. Menghitung kebutuhan Tendon
f. Menghitung Tulangan
g. Menghitung dan merencakanakan jumlah titik pondasi
h. Menghitung analisis dan penulangan pondasi
i. Menhitung dan merencanakan pile cap
j. Menghitung dan menganalisis penulangan pile cap
4. Mengtahui dan mengaplikasikan pencanaan jembatan dalam Sotf Ware Csi Bridge .
 5. Mengetahui dan menuangkan hasil bentuk desain dan analisa ke dalam bentuk
gambar teknik mengunakan program Auto Cad
6. Mengetahui dan menghitung estimasi biaya pada program Ms Excel

1.4. Batasan Masalah

Batasan masalah dari perencanaan ini adalah:

1. Dalam perencanaan ini tidak merencanakan time shedule dan manajemen kontuksi
2. Ruas yang dihitung hanya dari Sta. 4+906 – 5 +170 Akses New Priok Kalibaru
(NPEA)