MINING
PEMBELAJARAN INSIDEN
THIESS SANGATTA – UNIT ARTICULATE DUMP TRUCK CAT740B RD2369 HAMPIR TENGGELAM DI REDISTURB
TOPSOIL PIT PERI PIONEER
Pada tanggal 21 Oktober 2021 pukul 10.50 WITA di topsoil PIT Peri
Pioneer, sebuah dump truck Articulate CAT 740B RD2369 sedang
mengalami breakdown dengan isu kebocoran selang radiator fan motor.
Sekitar pukul 14:50 ketika mekanik memeriksa RD2369, ditemukan
kebocoran pada selang radiator fan motor. Kemudian, mekanik
menghubungi supervisor workshop untuk meminta hose baru dan
menghubungi service truck untuk mengisi ulang oli. Sekitar pukul 15:15
service truck tiba di area RD2369 dan melakukan pengisian ulang oli
kemudi (steering oil). Setelah itu, mekanik pergi ke workshop untuk
fabrikasi hose.
Hujan deras terjadi sekitar pukul 16.00 WITA dan setelah hose siap untuk
digunakan, mekanik bermaksud kembali ke lokasi RD2369, namun pada
saat itu jalan pit tidak dapat diakses karena licin dan sudah mulai banjir. Sekitar pukul 21.37 WITA mekanik shift malam pergi
ke lokasi RD2369 untuk melanjutkan pekerjaan dari shift pagi dan menemukan unit RD2369 sudah hampir tenggelam. Setelah
itu mekanik melaporkan temuan ini ke supervisor mekanik. Tindakan segera yang dilakukan adalah dengan memompa air
oleh pump man. Tidak ada yang terluka dalam peristiwa ini. Dilokasi tersebut tidak ada sign/tanda titik terendah yang dipasang
di redisturb topsoil pit peri pioneer.
Poin Pembelajaran:
• Perhatikan untuk memarkirkan kendaraan di lokasi aman dan dalan kondisi fundamental stabil
• Pastikan sign/rambu peringatan tersedia pada area titik terendah di pit dan laporkan jika tidak tersedia/hilang
• Selalu waspada dan mengikuti prosedur saat bekerja diarea rawan banjir dan segera keluar dari lokasi rawan banjir
menuju ke titik berkumpul saat hujan turun
•
Pada periode 03 – 08 Nov 2021, didapatkan bahaya di area Mining yang dilaporkan sebagai berikut:
• Partisipasi TAHAN dari departemen Mining terdapat 6 TAHAN yang mana salah satu contoh TAHAN yang ditemui pada
lokasi Loading Point Excavator Ex7027, dimana pelapor menghentikan rekan operator dump truck RD5144 karena melihat
percikan api keluar dari area bawah engine saat operator menyalakan mesin unitnya. Saat itu kondisi sedang dalam kondisi
parkir untuk antre kegiatan loading.
• Partisipasi J.O. dari Departemen Mining dilakukan 13 kali Observasi Pekerjaan. Salah satu perilaku tidak aman yang
ditemukan adalah seorang operator grader yang sedang melakukan penyekrapan jalan dengan cara lawan arah saat berada
di akses turunan keluar dari lokasi Loading Point (Panel M) tanpa pengawasan.
Informasi Safety