LAPORAN PRAKERIN

PERAWATAN DAN PERBAIKAN

KOPLING TOYOTA KIJANG DI BENGKEL MOBIL NGADI

Disusun sebagai salah satu syarat

Untuk mengikuti Uji Kompetensi Kejuruan

Pada Program Keahlian Teknik Kendaraan Ringan

SMK NEGERI 1 BINANGUN

Disusun Oleh

EKO BUDI PRASETYO

NIS : 203940

KELAS : Xll TKR 3

PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 1 BINANGUN

TAHUN PELAJARAN 2022/2023

i
 PEMERINTAH KABUPATEN CILACAP

DINAS PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN

SMK NEGERI BINANGUN

Jl. Lapangan Desa Jati Telp. 08112613264

Kode Pos 53281

LEMBAR PENGESAHAN

Laporan Praktek Kerja Industri di BENGKEL MOBIL NGADI Jl. Imam Ghozali RT
01/04 Karangsari Kec. Adipala Kab. Cilacap laporan dengan judul “Perawatan dan
Perbaikan Sistem Kopling Toyota Kijang ” telah disetujui dan disahkan pada tanggal
........................................... 2022, disusun oleh:

EKO BUDI PRASETYO

Nis : 203940

Kelas : Xll TKR 3

Ketua Kompetensi Keahlian Guru Pembimbing

Teknik Kendaraan Ringan

Edi Arbinto, S.Pd. Sri Maria Yuniatin, S.Pd

NIP. NIP. 19770607 200801 2 016

Mengetahui,

Kepala SMK N 1 Binangun

Sri Utami, S.Pd.MM

ii
 NIP.

BENGKEL MOBIL NGADI

JL. IMAM GHOZALI RT01/04 DESA KARANGSARI

KECAMATAN ADIPALA KABUPATEN CILACAP

LEMBAR PENGESAHAN

Laporan praktek kerja industri di BENGKEL MOBIL NGADI, Jl. Imam Ghozali RT
01/04 Karangsari Kec. Adipala Kab. Cilacap laporan dengan judul “Perawatan dan
Perbaikan Sistem Kopling Toyota kijang” telah disetujui dan disahkan pada tanggal
............................................... 2022, disusun oleh :

EKO BUDI PRASETYO

NIS : 203940

KELAS : Xll TKR 3

Mengetahui,

Pimpinan Bengkel Ngadi Pembimbing

NGADI SUHENDRO MAHROM ALFANI

iii
iv
 PEMERINTAH KABUPATEN CILACAP

DINAS PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 1 BINANGUN

Jl. Lapangan Desa Jati Telp. 08112613264

Kode Pos 53281

LEMBAR PENGESAHAN

Laporan praktek kerja industri (PRAKERIN) di Bengkel Mobil Ngadi

Desa Karangsari Kecamatan Adipala Kabupaten Cilacap. Laporan dengan judul

“Perawatan Dan Perbaikan Kopling Toyota Kijang”

Disusun oleh

EKO BUDI PRASETYO

NIS : 203940

KELAS : Xll TKR 3

Telah diujikan pada: Mengetahui, Penguji

Tanggal .................................... 2022

SUKASNA, S.Pd

v
 NIP

MOTTO

1. Yang membuat kita beda dari orang lain adalah kemauan.

2. Kemauan adalah awal kesuksesan.
3. Janganlah merasa tidak bisa sebelum mencoba.
4. Pengalaman adalah guru yang paling baik.
5. Disiplin, Kerja Keras dan Berdoa adalah kewajiban.
6. Selalu berusaha dan pantang menyerah.
7. Pekerjaan sekecil apapun pasti ada manfaatnya.
8. Harapan kosong itu lebih menyakitkan dari pada kenyataan yang pahit
sekalipun.
9. Kesopanan adalah pengalaman yang baik bagi keburukan lainnya.
10. Pengetahuan adalah kekuatan.
11. Segala yang indah belum tentu baik, tetapi segala yang baik sudah tentu indah.
12. Jadikanlah ilmu berguna bagi diri sendiri dan orang lain.
13. Jadilah orang bijak yang dapat mengambil keputusan yang terbaik.
14. Menyerah hanyalah untuk orang yang kalah.
15. Disetiap kesulitan pasti ada kemudahan.

vi
 PERSEMBAHAN

Laporan ini saya persembahan kepada :

1. Ibu Sri Utami, S.Pd, MM selaku Kepala Sekolah SMK N1 BINANGUN.
2. Bapak Edi Arbinto, S.Pd selaku Ketua Program Keahlian Teknik
Kendaraan Ringan.
3. Ibu Sri Maria Yuniatin, S.Pd selaku pembimbing laporan prakerin ini.
4. Bapak Ngadi Suhendro selaku pimpinan bengkel.
5. Bapak dan ibu guru SMK N1 BINANGUN yang telah mendidik dan
membantu terlaksananya Praktek Kerja Industri (PRAKERIN).
6. Kedua orang tua yang memberikan dukungan secara moril ataupun
materi.

vii
 KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan atas Rahmat dan Karunia Allah SWT,
sehingga penulis dapat melaksanakan Prakerin sampai atas waktu yang telah
ditentukan di Bengkel Mobil Ngadi, Jl. Imam Ghozali RT01/04 Desa Karangsari
Kecamatan Adipala Kabupaten Cilacap. Adapun dalam penyusunan laporan ini
penulis mengambil judul PERAWATAN DAN PERBAIKAN SISTEM
KOPLING TOYOTA KIJANG. Laporan ini disusun guna memenuhi program
kurikulum Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) yang dilaksanakan wajib bagi
seluruh siswa pada bidang keahlian Teknik Kendaraan Ringan, khususnya kelas
Xll Teknik Kendaraan Ringan.

Penulis menyadari bahwa dalam menyusun laporan ini tidak lepas dari
bimbingan Bapak dan Ibu Guru baik pembimbing dari pihak sekolah maupun dari
pihak bengkel. Oleh karena itu, penyusun sampaikan terima kasih kepada :

1. Ibu Sri Utami, S.Pd, MM selaku kepala sekolah SMK N1 BINANGUN

2. Bapak Edi Arbinto, S.Pd selaku ketua program keahlian TKR
3. Ibu Sri Maria Yuniatin, S.Pd selaku pembimbing laporan prakerin ini
4. Bapak Ngadi Suhendro selaku pimpinan bengkel
5. Bapak dan Ibu Guru SMK N1 Binangun yang telah mendidik dan
membantu terlaksananya Praktek Kerja Industri (PRAKERIN)
6. Kedua Orang Tua yang telah memberikan dukungan baik secara moril
ataupun material

Penyusun menyadari bahwa guna melengkapi kekurangan laporan

prakerin ini. Semoga laporan prakerin ini dapat memberi manfaat.

viii
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ............................................................................................ l

LEMBAR PENGESAHAN INDUSTRI .............................................................. ll

LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH .............................................................. lll

LEMBAR PENGESAHAN PENGUJI ................................................................ lV

MOTTO ................................................................................................................ V

PERSEMBAHAN ................................................................................................ Vl

KATA PENGANTAR .......................................................................................... Vll

DAFTAR ISI ........................................................................................................ Vlll

DAFTAR GAMBAR ............................................................................................ lX

BAB 1 PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang ............................................................................. 1

1.2. Maksud dan Tujuan ...................................................................... 2
1.3. Tempat dan Waktu Pelaksanaan .................................................... 3
BAB ll PROFIL PERUSAHAAN
2.1. Sejarah Berdirinya Perusahaan ...................................................... 4
2.2. Struktur Organisasi ........................................................................ 4
2.3. Bidang Usaha ................................................................................. 4

BAB lll PEMBAHASAN MASALAH

3.1. Uraian Materi ................................................................................ 5

3.1.1 Pengertian Kopling ......................................................... 5

3.1.2 Syarat-Syarat Kopling .................................................... 5

3.1.3 Jenis-Jenis Kopling ......................................................... 5

3.2. Gambar .......................................................................................... 7

ix
 3.3. Kopling Toyota Kijang ................................................................. 11

3.4. Analisis Kerusakan ........................................................................ 12

3.5. Penggunaan Kopling yang benar .................................................... 14

3.6. Penggunaan Kopling yang salah ..................................................... 15

3.7. Cara merawat Kopling .................................................................... 15

BAB lV PENUTP

4.1. Kesimpulan .................................................................................... 16

4.1.1 Kesimpulan Prakerin ........................................................ 16

4.1.2 Kesimpulan Laporan ......................................................... 17

4.2. Saran ................................................................................................ 19

DAFTAR PUSTAKA

x
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Clutch Cover ...................................................................... 7

Gambar 2.2 Clutch Disc ......................................................................... 8

Gambar 2.3 Clutch Spring ...................................................................... 8

Gambar 2.4 Disc Clutch .......................................................................... 9

Gambar 2.5 Presure Plate ........................................................................ 9

Gambar 2.6 Strap ..................................................................................... 10

Gambar 2.7 Release Bearing ................................................................... 10

Gambar 2.8 Release Fork ........................................................................ 11

Gambar 2.9
Gambar 2.1.1

xi
 BAB l
PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Pendidikan dan teknologi merupakan salah satu tuntunan yang harus diterapkan
dalam rangka meningkatkan sumber daya manusia yang berkualitas. Adalah suatu
kenyataan bahwa pemanfaatan teknologi tinggi telah diterapkan dalam dunia industri di
Indonesia dan semua itu telah mengalami perkembangan yang sedemikian pesatnya.

Siswa Teknik Kendaraan Ringan Sekolah Menengah Kejuruan Negeri 1 Binangun

yang disiapkan sebagai calon tenaga yang ahli didunia industri sangat memerlukan
wahana pengetahuan, pengalaman, dan keterampilan yang terdapat pada dunia industri
sebagai upaya mewujudkan keterpaduan antara dunia pendidikan dengan dunia industri.

Untuk merealisasikan hal tersebut, diperlukan kegiatan yang berorientasi pada

penerapan dan pengembangan yang sesuai dengan kegiatan keilmuannya. Salah satu yang
diperlukan adalah praktek kerja industri pada suatu industri atau yang sering disebut
PRAKERIN. Praktek Kerja Industri merupakan program kurikuler SMK N1
BINANGUN yang bertujuan agar siswa dapat mengenal, mengetahui, dan melatih sikap
dan etos kerja yang mengutamakan kedisiplinan kerja, komitmen, efektifitas, efisiensi
kerja dan hubungan kerja didunia industri atau perusahaan. Disamping itu, praktek kerja
industri berfungsi untuk membantu mempermudah peralihan siswa dari dunia industri
pendidikan ke dunia yang sesungguhnya.

Pelaksanaan praktek kerja industri diharapkan dapat memberikan kontribusi

positif bagi kedua belah pihak baik siswa praktikan yang membawa nama baik
almamaternya maupun pihak industri atau perusahaan sebagai tempat siswa
melaksanakan praktek kerja industri. Hal ini dilakukan demi hubungan baik dan kerja
sama saling menguntungkan antara kedua belah pihak.

xii
xiii