LAPORAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI

Perawatan dan perbaikan SISTEM Rem

CAKRAM
DI BENGKEL MAKMUR LUHUR

PAGUBUGAN KULON

DI SUSUN OLEH:

SLAMET HARYANTO

193524

XII TKR 06

PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK OTOMOTIF

 KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN
RINGANSMK N 1 BINANGUNTAHUN PELAJARAN
2020/2021

BENGKEL MAKMUR LUHUR

JL. DIPONOGORO – PAGUBUGAN KULON RT 13 Rw...

KABUPATEN CILACAP

LEMBAR PENGESAHAN
Laporan praktek kerja industri di BENGKEL MAKMUR LUHUR yang

berjudul “PERAWATAN DAN PERBAIKAN SISTEM REM CAKRAM

oleh:

NAMA:SLAMET HARYANTO

KELAS:XII TKR 06

NIS:193524

Telah disetujui dan disahkan pada :

Hari/tanggal : ..............................

Binangun,.............................2021

MENGETAHUI PEMBIMBING BENGKEL

PIMPINAN BENGKEL. WALIDYDIN

WALWALYDIN
 PEMERINTAH PROVINSI JAWA TENGAH
DINAS KEPENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN N 1 BINANGUN

Jl.Lapangan Desa Jati kecamatan Binangun Kabupaten Cilacap-
Jawa TengahTelp. 08112613264 Kode Pos 53281

LEMMBAR PENGUJI

Laporan praktek kerja industri di Bengkel MAKMUR LUHUR yang berjudul

PERAWATAN DAN PERBAIKAN SISTEM REM CAKRAM

Oleh :

NAMA :SLAMET HARYANTO

KELAS :XII TKR 06

NIS :193524

Telah di setujui dan di sahkan pada :

Hari/tanggal............................................

Binangun,.................................2021

Mengetahui,

Penguji
 PEMERINTAH PROVINSI JAWA TENGAH
DINAS KEPENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN N 1 BINANGUN

Jl.Lapangan Desa Jati kecamatan Binangun Kabupaten Cilacap-
Jawa TengahTelp. 08112613264 Kode Pos 53281

LEMBAR PENGESAHAN

Laporan praktek kerja industri di Bengkel MAKMUR LUHUR yang berjudul

PERAWATAN DAN PERBAIKAN SISTEM REM CAKERAM

Oleh :

NAMA :SLAMET HARYANTO

KELAS :XII TKR 06

NIS :193524

Telah di setujui dan di sahkan pada :

Hari/tanggal............................................

Binangun,.................................2021

Kepala kompetisi Keahlian TKR Guru

Pembimbing

Mengetahui
Kepala SMK Negri 1 Binangun

Sri Utami, S.Pd,M.M

NIP. 19750202 200003 2 005
 MOTTO

1. Janganlah pernah berputus asa walaupun kita gagal beberapa kali.

2. Janganlah pernah menghitung kegagalan yang terjadi
tetapi hitunglah berapa kali kita bangkit dari
kegagalan itu sendiri.

3. Sabar dalam mengatasi kesulitan dan bertindak

bijaksana dalam mengatasinya adalah sesuatu yang
utama.
4. Hidup tidak menghadiahkan barang sesuatu pun
kepada manusia tanpa bekerja keras.
5. Jalan terbaik dalam mencari kawan adalah kita harus berlaku sebagai
kawan.
6. Pengetahuan adalah kekuatan.
7. Kegagalan hanya terjadi bila kita menyerah ( Lessing)  .
8. Hari ini harus lebih baik dari hari kemarin dan hari esok adalah
harapan.
 PERSEMBAHAN
Dengan terselesaikanya Laporan praktik kerja industri
ini ,saya persembahkan laporan ini dan juga sebagai rasa
terimakasih kepada :

1. Ibu sri utami ,S,p,d,M.M Selaku kepada sekolah SMK N 1 Binangun

2. Bapak Edi Arbianto,S,p,d,selaku kepala program jurusan TKR
3. Bapak mujirto s,p,d selaku guru pembimbing prakerin
4. Bapak walidyin selaku pimpinan bengkel makmur luhur
5. Bapak sukasna s,p,d selaku wali kelas Xll TKR 06
6. Bapak ibu guru semua ,dan juga kedua orang tua saya yang saya
tercintai Yang telah membesarkan saya dan juga teman teman
semua yang telah mendukung saya sampai sejauh ini
 KATA PENGANTAR

Puji syukur saya panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa,karena dengan
rahmat dan karunia-Nya penulis dapat menyelesaikan laporan praktek kerja
industri (prakerin) yang dilaksanakan di Bengkel Saiful Yessi Motor Danasri
Lor.Laporan ini di susun sebagai salah satu persyaratan mengikuti uji
kompetensi di SMK N 1 Binangun tahun pelajaran 2020/2021.

Kegiatan prakerin dimaksud sebagai salah satu bekal dalam memasuki

dunia usaha atau dunia indudtri dan untuk memupuk sikap mental yang lebih
baik dalam melaksanakan kewajiban sebagi penerus bangsa sehingga mampu
dan siap bekerja.

Sehubungnya dengan terlaksananya prakerin ini tidak lepas dari bantuan

dan dorongan dari semua pihak secara mental maupun material, oleh karena itu
saya mengucapkan terimakasih yang sebesar-besarnya kepada :

1. Ibu Sri Utami,S.Pd,M.M selaku kepala sekolah SMK Negri 1 Binangun

2. Bapak Edi Arbianto, S.Pd selaku Kepala Program Jurusan TKR
3. Bapak Mujiarto ,S,P,d ,selaku guru pembimbing
4. Bapak WALIDYIN selaku pimpinan bengkel makmur luhur
5. Bapak SUKASNA ,S,P,d,selaku wali kelas Xll TKR 06
6. Semua pihak yang telah membantu dan mendukung dalam penyusunan
laporan ini.
Penulis menyadari bahwa laporan ini jauh dari kesempurnaan,oleh
karena itu penulis mengharap kriktik dan saran yang bersifat membangun bagi
pembaca dan masyarakat umum,semoga laporan ini bermanfaat.
 Binangun,......................2021

Penyusun

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL............................................................................................................

HALAMAN PENGESAHAN INDUSTRI.........................................................................

HALAMAN PENGESAHANSEKOLAH..........................................................................

MOTTO................................................................................................................................

KATA PENGANTAR..........................................................................................................

DAFTAR ISI........................................................................................................................

DAFTAR GAMBAR...........................................................................................................

DAFTAR LAMPIRAN........................................................................................................

BAB I
PENDAHULUAN.......................................................................................1

a. Latar belakang prakerin.............................................................................1

b. Tujuan prakerin..........................................................................................1
 c. Waktu dan tempat prakerin........................................................................2

d. Manfaat penulisan prakerin.......................................................................2

e. Tujuan penulisan prakerin........................................................................2

BAB II PROFIL PERUSAHAAN

a. Sejarah Berdirinya Perusahaan...........................................................

b. Struktur organisasi..............................................................................

c. Bidang Usaha....................................................................................

BAB III PEMBAHASAN MASALAH

a. Landasan Teori

b. Pembahasan Laporan PKL

1) PERAWATAN DAN PERBAIKAN SISTEM REM

CAKRAM

2) Langkah-langkah Perawatan dan perbaikan sistem rem

cakram

3) Analisis perawatan dan perbaikan sistem rem cakram

4) Evaluasis perawatan dan perbaikan sistem rem cakram

c. Hasil Laporan PKL

BAB IV PENUTUP

a. Kesimpulan

b. Saran
  Saran bagi penyelenggara Praktek Kerja Lapangan

 Saran bagi IDUKA

DAFTAR LAMPIRAN

1. Daftar Hadir Laporan Prakerin

2. Laporan Kegiatan Peserta Prakerin Secara berkala

BAB I

PENDAHULUAN

a. Latar Belakang Praerin

Pendidikan dan teknologi merupakan salah satu tuntunan yang harus diterapkan
dalam rangka meningkatkan sumber daya manusia yang berkualitas. Adalah suatu
kenyataan bahwa pemanfaatan teknologi tinggi telah diterapkan dalam dunia
industri di Indonesia dan semua itu telah mengalami perkembangan yang
sedemikian pesatnya.

Siswa Teknik Otomotif Sekolah Menengah Kejuruan Negeri 1 Binangun yang

disiapkan sebagai calon tenaga yang ahli didunia industri sangat memerlukan
wahana

pengetahuan, pengalaman, dan keterampilan yang terdapat pada dunia industri

sebagai upaya mewujudkan keterpaduan antara dunia pendidikan dengan dunia
industri.

Untuk merealisasikan hal tersebut, diperlukan kegiatan yang berorientasi pada.

penerapan dan pengembangan yang sesuai dengan kegiatan keilmuannya. Salah

satu yang diperlukan adalah praktik kerja industri pada suatu industri atau yang
sering disebut Prakerin. Praktik Kerja Industri merupakan program kurikuler SMK
Negeri 1 Binangun yang bertujuan agar siswa dapat mengenal, mengetahui, dan
melatih sikap dan etos kerja yang mengutamakan kedisiplinan kerja, komitmen,
efektivitas , efisiensi kerja dan hubungan kerja di dunia industri atau perusahaan.
Di samping itu, praktik kerja industri berfungsi untuk membantu mempermudah
peralihan siswa dari dunia

pendidikan ke dunia yang sesungguhnya.

Pelaksanaan praktik kerja industri diharapkan dapat

memberikan kontribusi

positif bagi kedua belah pihak, baik siswa praktikan yang membawa nama baik
almamaternya maupun pihak industri atau perusahaan sebagai tempat
siswa

melaksanakan praktik kerja industri. Hal ini dilakukan demi hubungan baik dan
kerja sama saling menguntungkan antara kedua belah pihak.

Berdasarkan tinjauan – tinjauan tersebut diatas, penyusun melaksanakan

praktik kerja industri di Bengkel Saiful yesi motor karena sesuai dengan
materi
 konsentrasi Program Studi Teknik Otomotif yang penyusun pelajari di SMK
Negeri 1 Binangun dari berbagai macam pekerjaan bengkel yang ada.

b. Tujuan Prakerin

Ada beberapa tujuan dalam melakukan praktek kerja industri (prakerin) yang
diselenggarakan sekolah menengah kejuruan (SMK) kepada siswa didiknya, tujuan
tersebut antara lain:

 Agar siswa dapat mengerti tentang dunia kerja yang sesungguhnya

 Agar siswa dapat melatih kedisiplinan dalam dunia kerja atau pun
kehidupan yang

 Memperoleh pengetahuan dan pengalaman baru yang diperoleh secara

langsung dari industri atau perusahaan tempat siswa melaksanakan
Praktik Kerja Industri.

c . Waktu dan Tempat Prakerin

1. Waktu

 Sesi 1:15 Maret s/d 15 Juni 2021

 Sesi 2:13 Agustus s/d 13 Oktober 2021

2. Tempat

Di bengkel Saiful Yessi Motor

Alamat:JL.Nusawungu Kroya 02/01 Danasri Lor Nusawungu

b. Manfaat Prakerin

Adapun manfaat prakerin sebagai berikut

 Melatih kedisiplinan dalam bekerja

 Siswa dapat memadukan ilmu yang didapat dibangku sekolah

 dengan pengalaman dari praktik kerja industri yang merupakan
aplikasi atau penerapan yang nyata di lapangan.

 Mengetahui perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi

e. Tujuan Penulisan Prakerin

1. Tujuan bagi siswa

 Untuk meningkatkan keterampilan dan kecakapan siswa dalam

menghadapi dunia kerja

 Untuk memotivasi siswa supaya menjadi wirausaha

 Sebagai bukti tertulis bahwa siswa (penyusun) telah melaksanakan

prakerin
2. Tujuan bagi sekolah

 Memenuhi program kurikulum yang telah di terapkan pemerintah

 Untuk menjalin hubungan kerja sama antara sekolah dan swasta

BAB II

PROFIL PERUSAHAAN BAB II

PROFIL PERUSAHAAN

2.1 Sejarah Berdirinya Perusahaan

Bengkel “MAKMUR LuHUR” berdiri sejak tahun 2006, dan ketika saya tanya

berapa modalnya untuk mendirikan bengkel tersebut beliau hanya

menjawab
“Modalnya yang pertama kemauan dan yang kedua ketrampilan”. Nama pemilik

bengkel tersebut yaitu Bapak Walidyin .Pada mulanya si pemilik

bengkel tidak membuka bengkel, dulu dia seorang buruh pabtik supir truck, jocki
motor tril , dll ,tetapi setelah beliau

berfikir lagi, beliau memutuskan untuk mendirikan bengkel. Dari tahun ke

tahun

jumlah pendapatan yang dimiliki bengkel ini semakin bertambah dan semakin
maju,

bahkan sekarang bisa mendapatkan uang 1 juta hanya dengan satu mobil saja
apabila kerusakannya agak parah. Ada 2 mekanik termasuk pemilknya yang dimiliki
bengkel ini.

Bengkel ini melayani dengan sopan dan ramah juga penuh dengan tanggung

jawab agar para konsumen merasa lebih nyaman dan agar menjadi langganan
tetap. Bengkel ini mulai buka pada jam 8 pagi sampai dengan selesai. Apabila ada
konsumen yang mengalami kerusakan di jalan kami siap melayani dengan tulus dan

senang hati. Dan apabila konsumen yang mengalami komplain kami juga siap
menerima saran dan masukan yang sifatnya untuk memajukan bengkel kami ini.

Sudah 15 tahun bengkel ini berdiri dan sudah banyak pengalaman yang dialami oleh
bapak KUSNO.

Bidang Usaha/ Produk

Bengkel Makmur luhuR bergerak pada bidang jasa servis. Dalam bidang jasa servis
seperti menerima perbaikan komponen kendaraan. Dalam bidang penjualan
melayani penjualan dan suku cadang

BAB lll
KAJIAN TEORI

1.Sistem REM CAKRAM

Penggunaan rem cakram saat ini sangat banyak di gunakan ,pada umumnya
di pasang pada roda depan mobil dan sudah merupakan standar pada
kendaraan pada model baru. Konstruksi rem cakram hampir sama dengan
tromol,dimana tromolnya di ganti dengan sebuah cakram . Daya
pengereman terjadi karena adanya gesekan antara cakram dengan rem
sehingga terjadi pengereman (daya gesek). Dengan dilakukan pengereman
yang berulang ulang maka akan timbul panas yang disebabkan gaya gesek
tersebut. Hal ini akan memyebabkan kemampuan pengereman menjadi
menurun . Pada tromol dan sepatu rem bekerja karena adanya gesekan dan
mengubah energi dinamit yang terkandung pada mobil menjadi energi panas
dan kudian radiasi panasnya di salurkan ke udara . Di gunakannya rem
piringan untuk menggunakan gejala panas yang berlebihan dan menjaga
stabilitas keamanan dan keyamanan pada saat ini dibandingkan dengan
penggunaan rem tromol.

2 .Fungsi sistem Rem cakram

Pada umunya rem di gunakan untuk mengurangi atau menghentikan laju kendaraan
,mencegah kendaraan berjalan pada saat kendaraan tersebut berhenti dan
mengatur laju kendaraan saat kendaraan di parkir.

Keuntungan – keuntungan rem cakram di bandingkan dengan rem tromol:

1. Tidak dapat menimbulkan bunyi karena piringan terbuka

atau hampir seluruhnya berhubungan dengan udara maka
 piringan dapat meradiasikan panas dengan baik dan jarang
terjadi feding
2. Konstruksi sederhana maka pada rem dapat di ganti atau di
bongkar dengan mudah
3. Pada rem cakram tidak terdapat selt energinik efek dan
akibatnya tidak ada pembebasan tenaga pengereman.

3 . Konstruksi rem cakram hidrolis