Laporan PKLO - Kelompok 4

LAPORAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN ONLINE
PT. KUNANGO JANTAN
PENGAWASAN K3 PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN, K3 MEKANIK

(PESAWAT TENAGA PRODUKSI DAN PESAWAT ANGKAT ANGKUT)
PEMBINAAN CALON AHLI K3 UMUM

ANGKATAN KE-
KELOMPOK 4 :
1. Nama Peserta
2. Nama Peserta
3. Nama Peserta
4. Nama Peserta
5. Nama Peserta
PT. WELL WIN NUSANTARA

Tahun 2022
i
DAFTAR ISI
DAFTAR ISI........................................................................................................................1
BAB I PENDAHULUAN....................................................................................................2
1.1. Latar Belakang......................................................................................................2
1.2. Maksud dan Tujuan...............................................................................................2
1.3. Ruang Lingkup......................................................................................................3
1.4. Dasar Hukum.........................................................................................................3
BAB II KONDISI UMUM PERUSAHAAN.......................................................................5
2.1. Gambaran Umum Perusahaan...............................................................................6
2.2. Temuan Hasil Observasi.......................................................................................6
BAB III ANALISA TEMUAN............................................................................................ii
3.1. Temuan Positif......................................................................................................ii
3.2. Temuan Negatif....................................................................................................iii
BAB IV KESIMPULAN.....................................................................................................v
4.1. Kesimpulan...........................................................................................................vi
4.2. Saran.....................................................................................................................vi
REFERENSI.........................................................................................................................i
1
BAB I
PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx..
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx..
2
1.2. Maksud dan Tujuan
Maksud dilaksanakannya PKL ini adalah untuk :
1. Mengidentifikasi bahaya-bahaya yang ada dilingkungan PT. Kunango Jantan.

2. Melakukan analisa terhadap bahaya-bahaya potensial dari bidang konstruksi
bangunan, listrik, dan penanggulangan kebakaran, yang ada sesuai dengan
peraturan perundang-undangan yang berlaku.
3. Memberikan rekomendasi kepada pihak manajemen mengenai pengendalian
bahaya yang dapat dilakukan.
1.3. Ruang Lingkup
Ruang lingkup Praktek Kerja Lapangan (PKL) kelompok III adalah mencakup:
1. K3 pesawat uap.
2. K3 bejana tekan.
3. K3 pesawat tenaga dan produksi.
4. K3 pesawat angkat dan angkut
1.4. Dasar Hukum
1.4.1. K3 pesawat uap
3
1. UU Uap 1930.
2. UU No 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja
3. Peraturan Uap 1930
4. Peraturan Menteri Tenaga Kerja Nomor : PER.01/MEN/1988 Tentang
Kualifikasi dan Syarat- Syarat Operator Pesawat Uap
5. Surat Edaran Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi RI No.
SE.05/MEN/DJPPK/III/2011 tentang Lisensi/Surat Ijin Operator Pesawat
Uap
1.4.2. K3 bejana tekan
1. UU No. 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja

2. Permenaker no 37 tahun 2016 tentang keselamatan dan kesehatan kerja
bejana tekan dan tangki timbun
1.4.3 K3 pesawat tenaga dan produksi
4
1. UU No.1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja
2. Permenaker 38 tahun 2016 tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja

Pesawat Tenaga dan Produksi
1.4.4 K3 pesawat angkat dan angkut
1. Undang-Undang No 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja
2. Undang-undang nomor 13 tahun 2003 Tentang Ketenagakerjaan
3. Peraturan Menteri Tenaga Kerja RI No 08 Tahun 2022 Tentang Pesawat

Angkat dan Angkut
4. Peraturan Menteri Tenaga Kerja Dan Transmigrasi No. 08 tahun 2010
Tentang Alat Pelindung Diri (APD)
5
6
BAB II
KONDISI UMUM PERUSAHAAN
2.1. Gambaran Umum Perusahaan
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.
Visi dan Misi Perusahaan:
7
2.1. Temuan Hasil Observasi
2.11. Temuan Positif
2.1.1.1 K3 Pesawat Uap
1. Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.
2. Xxx
2.1.1.2 K3 bejana tekan
2. Xxxxxxxxxxxx
8
2.1.1.3 K3 Pesawat Tenaga dan Produksi
2. Xxxxxx
2.1.1.4 K3 Pesawat Angkat dan Angkut
2. Xxxxxx
2.2.1 Temuan Negatif
2.2.2.1 K3 Pesawat Uap
2.
i
2.2.2.2 K3 bejana tekan
1. Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
2.
2.2.2.3 K3 Pesawat Tenaga dan Produksi
1. Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
2.
2.2.2.4 K3 Pesawat Angkat dan Angkut
2.
ii
BAB III
ANALISA TEMUAN
3.1 Temuan Positif
POTENSI REKOMENDASI /
NO. DOKUMENTASI TEMUAN DASAR HUKUM
BAHAYA PENGENDALIAN
K3 Pesawat Uap
1 Perusahaan telah Perlu dilakukan Undang-Undang Uap tahun

memiliki boiler pemeriksaan kondisi 1930 Pasal (6) :
sebagai sumber boiler. Ayat 1. Dilarang mendjalankan
tenaga dan sumber suatu pesawat uap tanpa
uap untuk memiliki surat izin untuk itu
menghasilkan jang diberikan oleh Direktur
produksi. Pembinaan Norma-norma
Keselamatan Kerdja, Hygiene
Perusahaan dan Kesehatan
Kerdja. Ayat 2 Dengan
Peraturan Pemerintah dapat
ditundjuk pesawat uap, terhadap
mana tidak berlaku ajat jang
lalu.
Pasal 16 ayat 1 Tiap pesawat
uap diperiksa dan djika perlu
ditjoba lagi oleh Direktorat
Pengawasan Keselamatan
Kerdja setiap kali demikian
dianggap perlu oleh Direktorat
tersebut ataupun atas
permohonan pemakai
2.
K3 bejana tekan
1.
iii
2.
K3 Pesawat Tenaga dan Produksi
1.
2.
K3 Pesawat Angkat dan Angkut
1.
3.2 . Temuan Negatif
POTENSI REKOMENDASI /
NO. DOKUMENTASI TEMUAN DASAR HUKUM
BAHAYA PENGENDALIAN
K3 Pesawat Uap
iv
1. Adanya kecacatan Terjadi Perlu dilakukan Peraturan Menteri
pada tangki akibat kebocoran inspeksi rutin Ketenagakerjaan No. 37 tahun
tidak ada perawatan secara 2016 tentang Keselamatan dan
pemeliharaan dan berkala. Kesehatan Kerja Bejana
perawatan. Tekanan dan Tangki Timbun
Pasal 68 ayat (1) Setiap
kegiatan perencanaan,
pembuatan, pemasangan,
pengisian, pengangkutan,
pemakaian, pemeliharaan,
perbaikan, modifikasi, dan
penyimpanan Bejana Tekanan
dan Tangki Timbun harus
dilakukan pemeriksaan dan/atau
pengujian.
dan ayat (2) Pemeriksaan
dan/atau pengujian
sebagaimana dimaksud pada
ayat (1) dilaksanakan sesuai
ketentuan sebagaimana
dimaksud dalam Pasal 2 ayat
2.
K3 bejana tekan
1.
2.
K3 Pesawat Tenaga dan Produksi
v
1.
2.
K3 Pesawat Angkat dan Angkut
1.
vi
BAB IV
KESIMPULAN DAN SARAN
4.1 Kesimpulan
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.
4.2 Saran
xxxxx.
1. Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.
vii
viii
REFERENSI
1. Profil Perusahaan
2. Buku Peraturan Perundangan K3 dan terkait.
3. Modul Ahli K3 Umum
4. Video PKL

Laporan PKLO - Kelompok 4

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Laporan PKLO - Kelompok 4

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

LAPORAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN ONLINE

PT. KUNANGO JANTAN

PENGAWASAN K3 PESAWAT UAP DAN BEJANA TEKAN, K3 MEKANIK

PEMBINAAN CALON AHLI K3 UMUM

PT. WELL WIN NUSANTARA

1.1. Latar Belakang

Maksud dilaksanakannya PKL ini adalah untuk :

1. Mengidentifikasi bahaya-bahaya yang ada dilingkungan PT. Kunango Jantan.

1.3. Ruang Lingkup

1.4. Dasar Hukum

1.4.1. K3 pesawat uap

1.4.2. K3 bejana tekan

1. UU No. 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja

1.4.3 K3 pesawat tenaga dan produksi

2. Permenaker 38 tahun 2016 tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja

1.4.4 K3 pesawat angkat dan angkut

1. Undang-Undang No 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja

2. Undang-undang nomor 13 tahun 2003 Tentang Ketenagakerjaan

3. Peraturan Menteri Tenaga Kerja RI No 08 Tahun 2022 Tentang Pesawat

KONDISI UMUM PERUSAHAAN

2.1. Gambaran Umum Perusahaan

Visi dan Misi Perusahaan:

2.11. Temuan Positif

2.1.1.1 K3 Pesawat Uap

2.1.1.2 K3 bejana tekan

2.1.1.4 K3 Pesawat Angkat dan Angkut

2.2.1 Temuan Negatif

2.2.2.1 K3 Pesawat Uap

2.2.2.3 K3 Pesawat Tenaga dan Produksi

2.2.2.4 K3 Pesawat Angkat dan Angkut

3.1 Temuan Positif

1 Perusahaan telah Perlu dilakukan Undang-Undang Uap tahun

K3 Pesawat Tenaga dan Produksi

K3 Pesawat Angkat dan Angkut

3.2 . Temuan Negatif

K3 Pesawat Tenaga dan Produksi

K3 Pesawat Angkat dan Angkut

Anda mungkin juga menyukai