Meyado Abutmen

LAPORAN ANALISA
STRUKTUR
JEMBATAN BALOK T
JEMBATAN SUNGAI MEYADO

BENTANG 25 M
I. PERHITUNGAN SLAB LANTAI JEMBATAN
A. DATA SLAB LANTAI JEMBATAN
Gambar 1. Dimensi Bangunan Atas Jembatan
Tebal slab lantai jembatan ts = 0.20 m

Tebal lapisan aspal + overlay ta = 0.10 m
Tebal genangan air hujan th = 0.05 m
Jarak antara balok girder s = 1.20 m
Lebar jalur lalu lintas b1 = 7.00 m
Lebar trotoar b2 = 1.00 m
Lebar Median b3 = 0.00 m
Lebar total jembatan b = 9.00 m
Panjang bentang jembatan L = 25.00 m
B. BAHAN STRUKTUR
Mutu beton K- 350

Kuat tekan beton fc' = 0.83*K/10 = 29.05 MPa
Modulus elastik Ec = 4700*√fc' = 25332.084 MPa
Angka poisson υ= 0.2
Modulus geser G = Ec/[2*(1+υ)] = 10555.035 MPa
Koefiien muai panjang untuk beton α = 0.00001 /˚C
Mutu baja
Untuk baja tulangan dengan Ø > 12 mm U- 39
Tegangan leleh baja fy = U*10 = 390 MPa
Untuk baja tulangan dengan Ø ≤ 12 mm U- 24
Tegangan leleh baja fy = U*10 = 240 MPa
Spesific Gravity kN/m3

Berat beton bertulang wc = 25.00
Berat beton tumbuk w'c = 24.00
Berat aspal wa = 22.00
Meyado - I - 3
Berat jenis air ww = 9.80
Berat baja ws = 77.00
I. ANALISIS BEBAN SLAB LANTAI JEMBATAN
1. BERAT SENDIRI (MS)
Faktor beban ultimit : KMS = 1.30

Ditinjau slab lantai jembatan selebar, b= 1.00 m
Tebal slab lantai jembatan, h = ts = 0.20 m
Berat beton bertulang, wc = 25.00 kN/m3
Berat sendiri QMS = b*h*wc = 5.00 kN/m3
2. BEBAN MATI TAMBAHAN (MA)
Faktor beban ultimit : KMS = 2.00

TEBAL BERAT BEBAN
NO JENIS
(m) (kN/m3) kN/m
1 Lapisan aspal + overlay 0.10 22.00 2.20
2 Air hujan 0.05 9.80 0.49
QMA = 2.69
3. BEBAN TRUK "T" (TT)
Faktor beban ultimit : KTT = 2.00

Beban hidup pada lantai jembatan berupa beban roda ganda oleh Truk (beban T) yang besarnya,
T= 100 kN
Faktor beban dinamis untuk pembebanan truk diambil,DLA = 0.30
Beban truk "T" : PTT = (1+DLA)*T = 130 kN
Gambar 2. Sketsa Beban Kendaraan
4. BEBAN ANGIN (EW)

Faktor beban ultimit KEW = 1.20
Beban garis merata tambahan arah horisontal pada permukaan lantai jembatan akibat angin yang
meniup kendaraan diatan jembatan dihitung dengan rumus:
TEW = 0.0012*Cw*(Vw)2 kN/m
dengan,
Meyado - I - 4
Cw = koefisien seret = 1.20
Vw = kecepatan angin rencana = 35.00 m/s (PPJT-1992, Tabel 5)
TEW = 0.0012*Cw*(Vw)2 = 1.76 kN/m
Gambar 3. Sketsa Beban Angin
Bidang vertikal yang ditiup angin merupakan bidang samping kendaraan dengan tinggi 2.00 m
di atas lantai jembatan h= 2.00 m
Jarak antara roda kendaraan x= 1.75 m
Transfer beban angin ke lantai jembatan, PEW = [1/2*h/x*TEW]
PEW = 1.008 kN
5. PENGARUH TEMPERATUR (ET)
Faktor beban ultimit KET = 1.20

Untuk memperhitungkan tegangan maupun deformasi struktur yang timbul akibat pengaruh tem-
peratur, diambil perbedaan temperatur yang besarnya setengah dari selisih antara temperatur
maksimum dan temperatur minimum rata-rata pada lantai jembatan .
Temperatur maksimum rata-rata Tmax = 40 ˚C
Temperatur minimum rata-rata Tmin = 15 ˚C
ΔT = (Tmax-Tmin)/2
Perbedaan temperatur pada slab, ΔT = 12.5 ˚C
Koefisien muai panjang untuk beton α = 0.00001 /˚C
Modulus elastis beton Ec = 23452953 kPa
6. MOMEN PADA SLAB LANTAI JEMBATAN
Formasi pembebanan slab untuk mendapatkan momen maksimum pada bentang menerus dilaku-
kan seperti pada gambar. Momen
maksimum pada slab dihitung ber-
dasarkan metode one way slab
dengan beban sebagai berikut:
QMS 5.00 kN/m

QMA 2.69 kN/m
PTT 130.00 kN
PEW 1.008 kN
ΔT 12.5 ˚C
Meyado - I - 5
Koefisien momen lapangan dan momen tumpuan untuk bentang menerus dengan beban merata,
terpusat, dan perbedaan temperatur adalah sebagai berikut:
Gambar 4. Ilustrasi Pembebanan
k = koefisien momen s= 1.20 m

Untuk beban merata Q M = k*Q*s2
Untuk beban terpusat P M = k*P*s
Untuk beban temperatur, ΔT M = k*α*ΔT*Ec*s3
Momen akibat berat sendiri (MS)
Momen tumpuan, MMS = 0.0833 *QMS*s2 = 0.600 kNm
Momen lapangan, MMS = 0.0417 *QMS*s2 = 0.300 kNm
Momen akibat beban mati tambahan (MA)
Momen tumpuan, MMA = 0.1041 *QMA*s2 = 0.403 kNm
Momen lapangan, MMA = 0.0540 *QMA*s 2
= 0.209 kNm
Momen akibat beban truk (TT)
Momen tumpuan, MTT = 0.1562 *PTT*s = 24.367 kNm
Momen lapangan, MTT = 0.1407 *PTT*s = 21.949 kNm
Momen akibat beban angin (EW)
Momen tumpuan, MEW = 0.1562 *PEW*s = 0.189 kNm
Momen lapangan, MEW = 0.1407 *PEW*s = 0.170 kNm
Momen akibat temperatur (ET)
Momen tumpuan, MET = 5.62E-07 *α*ΔT*Ec*s3 = 0.00285 kNm
Momen lapangan, MET = 2.81E-06 *α*ΔT*Ec*s 3
= 0.01424 kNm
6.1. MOMEN SLAB
NO Jenis Beban Faktor daya keadaan Mtumpuan Mlapangan

Beban layan ultimit (kNm) (kNm)
1 Berat sendiri KMS 1 1.30 0.600 0.300
2 Beban mati tambahan KMA 1 2.00 0.403 0.209
3 Beban truk "T" KTT 1 2.00 24.367 21.949
4 Beban angin KEW 1 1.20 0.189 0.170
Meyado - I - 6
5 Pengaruh temperatur KET 1 1.20 0.00285 0.01424
6.2. KOMBINASI - 1
NO Jenis Beban Faktor Mtumpuan Mlapangan MU tumpuan MU lapangan

Beban (kNm) (kNm) (kNm) (kNm)
1 Berat sendiri 1.30 0.600 0.300 0.780 0.390
2 Beban mati tambahan 2.00 0.403 0.209 0.806 0.418
3 Beban truk "T" 2.00 24.367 21.949 48.734 43.898
4 Beban angin 1 0.189 0.170 0.189 0.170
5 Pengaruh temperatur 1 0.003 0.014 0.003 0.014
Total Momen Ultimit slab, Mu = 50.512 44.89
6.3. KOMBINASI - 2
NO Jenis Beban Faktor Mtumpuan Mlapangan MU tumpuan MU lapangan

Beban (kNm) (kNm) (kNm) (kNm)
1 Berat sendiri 1.30 0.600 0.300 0.780 0.390
2 Beban mati tambahan 2.00 0.403 0.209 0.806 0.418
3 Beban truk "T" 1.00 24.367 21.949 24.367 21.949
4 Beban angin 1.20 0.189 0.170 0.227 0.204
5 Pengaruh temperatur 1.20 0.003 0.014 0.003 0.017
Total Momen Ultimit slab, Mu = 26.184 22.98
7. PEMBESIAN SLAB
7.1. TULANGAN LENTUR NEGATIF
Momen rencana tumpuan : Mu = 50.512 kNm

Mutu beton : K- 350 Kuat tekan beton, fc' = 29.05 MPa
Mutu baja : U- 39 Tegangan leleh baja, fy = 390 MPa
Tebal slab beton, h = 200.00 mm
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton, d' = 35 mm
Modulus elastisitas baja, Es Es = 200000
Faktor bentuk distribusi tegangan beton, β1 = 0.85
ρb = β1*0.85*fc'/fy*600/(600+fy) = 0.032616
Rmax = 0.75*ρb*fy*[1-1/2*0.75*ρb*fy/(0.85*fc')] = 7.697275
Faktor reduksi kekuatan lentur, φ= 0.8
Momen rencana ultimit, Mu = 50.512 kNm
Tebal efektif slab beton, d = h - d' = 165.00 mm
Ditinjau slab beton selebar 1 m, b = 1000 mm
Momen nominal rencana Mn = Mu/φ = 63.14045 kNm
Meyado - I - 7
Faktor tahanan momen, Rn = Mn*106/(b*d2) = 2.319208
Rn < Rmax (OK)
Rasio tulangan yang diperlukan : ρ = 0.85*fc'/fy*[1-√[1-2*Rn/(0.85*fc')] = 0.006256

Rasio tulangan minimum, ρmin = 25%*(1.4 / fy) = 0.000897
Rasio tulangan yang digunakan, ρ = 0.006256
Luas tulangan yang diperlukan, As = ρ*b*d = 1032.197 mm2
Diameter tulangan yang digunakan, D 16 mm
Jarak tulangan yang diperlukan, s = π/4*D2*b/As = 194.7904 mm
D 14 - 80
As = π/4*D2*b/s = 1924 mm2
Tulangan bagi / susut arah memanjang diambil 50% tulangan pokok.
As' = 50%*As = 962.1128 mm2
Jarak tulangan yang diperlukan, s = π/4*D2*b/As = 117.551 mm
Digunakan tulangan, D 12 - 100
As = π/4*D2*b/s = 1130.973 mm2
7.2. TULANGAN LENTUR POSITIF
Momen rencana lapangan Mu = 44.891 kNm

Mutu baja : U- 39 Tegangan leleh baja, fy = 390.00 MPa
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton, d' = 35.00 mm
Modulus elastis baja, Es Es = 200000
ρb = β1*0.85*fc'/fy*600/(600+fy) = 0.032616
Rmax = 0.75*ρb*fy*[1-1/2*0.75*ρb*fy/(0.85*fc')] = 7.697275
Momen nominal rencana, Mn = Mu/φ = 56.11377 kNm
Rn < Rmax (OK)
Rasio tulangan yang diperlukan: ρ = 0.85*fc'/fy*[1-√[1-2*Rn/(0.85*fc')] = 0.005526
Jarak tulangan yang diperlukan s = π/4*D2*b/As = 45480.4 mm
Meyado - I - 8
D 14 - 80
As = π/4*D2*b/s = 86 mm2
Tulangan bagi / susut arah memanjang diambil 50% tulangan pokok
As' = 50%*As = 43.19022 mm2
Jarak tulangan yang digunakan, s = π/4*D2*b/As = 117.551 mm
As = π/4*D2*b/s = 50.77055 mm2
8. KONTROL LENDUTAN SLAB

Modulus elastis beton, Ec = 4700*√fc' = 25332.084 MPa
Modulus elastis baja, Es = 200000 MPa
Tebal slab h = 200.00 mm
Tebal efektif slab, d = h-d' = 165.00 mm
Luas tulangan slab, As = 1924 mm2
Panjang bentang slab, Lx = 1.8 m= 1800 mm
Ditinjau slab selebar, b= 1 m= 1000 mm
Beban terpusat, P = TTT = 130.00 kN
Beban merata, Q = QMS + QMA = 7.69 kN/m
Lendutan total yang terjadi (γtot) harus < Lx/240 = 7.50 mm
Inersia bruto penampang plat, Ig = 1/12*b*h3 = 666666667 mm3
Modulus keruntuhan lentur beton, fr = 0.7*√fc' = 3.7728636 MPa
Nilai perbandingan modulus elastis, n = Es/Ec = 7.8951261
n*As = 15192 mm2
Jarak garis netral terhadap sisi atas beton,
c = n*As/b = 15.192003 mm
Inersia penampang retak yang ditransformasikan ke beton dihitung sebagai berikut:
Icr = 1/3*b*c3+n*As*(d-c)2 = 342114309 mm4
yt = h/2 = 100 mm4
Momen retak: Mcr = fr*Ig/yt = 25152424 Nmm
Momen maksimum akibat beban (tanpa faktor beban):
Ma = 1/8*Q*Lx2+1/4*P*Lx = 61.614 kNm
Ma = 6.2.E+07 Nmm
Inersia efektif untuk perhitungan lendutan,
Ie = (Mcr/Ma)3*Ig+[1-(Mcr/Ma)3]*Icr = 3.6.E+08 mm4
Q= 7.69 N/mm P = 130000 N
Lendutan elastis seketika akibat beban mati dan beban hidup:
δg = 5/384*Q*Lx4/(Ec*Ie)+1/48*P*Lx3/(Ec*Ie) = 1.8.E+00 mm
Meyado - I - 9
Rasio tulangan slab lantai jembatan :
ρ = As/(b*d) = 0.011662
Faktor ketergantungan waktu untuk beban mati (jangka waktu > 5 tahun, nilai:
ζ= 2.00
λ = ζ/(1+50*ρ) = 1.2633452
Lendutan jangka panjang akibat rangkak dan susut :
δg = λ*5/384*Q*Lx4/(Ec*Ie) = 0.144 mm
Lendutan total pada plat lantai jembatan :
Lx/240 = 7.50
δtot = δe+δg = 1.970
< Lx/240 (aman) OK
9. KONTROL TEGANGAN GESER PONS
Gambar 5. Sketsa Beban Geser Pons
Mutu Beton : K - 350 Kuat tekan beton, fc' = 29.05 MPa

Kuat geser pons yang disyaratkan, fv = 0.3*√fc' = 1.6169416 MPa
Faktor reduksi kekuatan geser, Ø= 0.6
Beban roda truk pada slab, PTT = 130.00 kN = 130000 N
h = 0.20 m a= 0.3 m
ta = 0.1 m b= 0.5 m
u = a+2*ta+h = 0.7 m= 700 mm
v = b+2*ta+h = 0.9 m= 900 mm
Tebal efektif plat, d = 165.00 mm
Luas bidang geser : Av = 2*(u+h)*d = 231066 mm2
Gaya geser pons nominal, Pn = Av*fv = 373620.22 N
Ø*Pn = 224172.13 N
Faktor beban ultimit, KTT = 2.00
Meyado - I - 10
Beban ultimit roda truk pada slab, Pu = KTT*PTT = 260000 N
> Ø*Pn
II. PERHITUNGAN SLAB TROTOAR

1. BERAT SENDIRI TROTOAR
Jarak antara tiang railing :

L= 2 m
Berat beton bertulang
Wc = 25.00 kN/m3
Gambar 6. Dimensi Trotoar dan Railing
Berat sendiri Trotoar untuk panjang L = 2 m

NO b h Shape L Berat Lengan Momen
(m ) (m) (m) (kN) (m) (kNm)
1 1.1 0.3 1 2 16.5 0.550 9.075
2 0.15 0.3 0.5 2 1.125 1.247 1.402875
3 1.08 0.07 0.5 2 1.89 0.360 0.6804
4 0.2 0.4 0.5 2 2 1.233 2.466
5 0.11 0.4 1 2 2.2 1.345 2.959
6 0.1 0.4 0.5 2 1 1.433 1.433
7 0.21 0.25 0.5 0.15 0.0984 1.405 0.138305
8 0.15 0.25 0.5 0.15 0.0703 1.375 0.09668
9 0.15 0.55 1 0.15 0.3094 1.475 0.456328
10 1.4 0.2 1 2 14 0.700 9.8
Meyado - I - 11
11 SGP 3" dengan berat/m = 0.63 4 2.52 1.330 3.3516
41.713125 31.85919
Berat sendiri Trotoar per m lebar PMS = 20.856563 MMS = 15.92959
2. BEBAN HIDUP PADA PEDESTRIAN
Gambar 7. Sketsa Beban Pedestrian
Beban hidup pada pedestrian per meter lebar tegak lurus bidang gambar :
NO Jenis Beban Gaya Lengan Momen
(kN) (m) (kNm)
1 Beban horisontal pada railing (H1) 0.75 1.2 0.9
2 Beban horisontal pada kerb (H2) 1.5 0.4 0.6
3 Beban vertikal terpusat (P) 20 0.75 15
4 Beban vertikal merata = q*b2 5 0.75 3.75
Momen akibat beban hidup MTP = 20.25
3. MOMEN ULTIMIT RENCANA SLAB TROTOAR

Faktor beban ultimit untuk berat sendiri pedestrian KMS = 1.3
Faktor beban ultimit untuk beban hidup pedestrian KTP = 2
Meyado - I - 12
Momen akibat berat sendiri pedestrian : MMS = 15.930 kNm
Momen akibat beban hidup pedestrian MTP = 20.250 kNm
Momen ultimit rencana slab trotoar Mu = KMS*MMS+KTP*MTP
Mu = 61.208 kNm
4. PEMBESIAN SLAB TROTOAR

ρb = β1*0.85*fc'/fy*600/(600+fy) = 0.032616
Rmax = 0.75*ρb*fy*[1-1/2*0.75*ρb*fy/(0.85*fc')] = 7.697275
Rn < Rmax (OK)
D 14 - 100
As = π/4*D2*b/s = 1539 mm2
Tulangan bagi / susut arah memanjang diambil 50% tulangan pokok
As' = 50%*As = 769.6902 mm2
Jarak tulangan yang digunakan, s = π/4*D2*b/As = 8.993898 mm
As = π/4*D2*b/s = 1130.973 mm2
III. PERHITUNGAN TIANG RAILING

1. BEBAN TIANG RAILING
Jarak antara tiang railing L= 2m

Beban horisontal pada railing H1 = 0.75 kN/m
Gaya horisontal pada tiang railing HTP = H1*L = 1.5 kN
Meyado - I - 13
Lengan terhadap sisi bawah tiang railing y= 0.8 m
Momen pada tiang railing MTP = HTP*y = 1.2 kNm
Faktor beban ultimit KTP = 2
Momen ultimit rencana Mu = KTP*MTP = 2.4 kNm
Gaya geser ultimit rencana Vu = KTP*HTP = 3 kN
2. PEMBESIAN TIANG RAILING

2.1. TULANGAN LENTUR

ρb = β1*0.85*fc'/fy*600/(600+fy) = 0.062466
Rmax = 0.75*ρb*fy*[1-1/2*0.75*ρb*fy/(0.85*fc')] = 8.68391
Ditinjau slab beton selebar 1 m, b = 150.00 mm
Momen nominal rencana, Mn = Mu/φ = 3 kNm
Rn < Rmax (OK)
Rasio tulangan minimum, ρmin = (1.4 / fy) = 0.005833
Jarak tulangan yang diperlukan n = As/ (π/4*D2) = 0.992465 mm
Digunakan tulangan, 2 D 13
2.2. TULANGAN GESER
Gaya geser ultimit rencana, Vu = 3 kN

Gaya geser ultimit rencana, Vu = 3000 N
Vc = (√fc')/6*b*d = 15495.69 N
Ø*Vc = 12396.552 N
Ø*Vs = Vu - Ø*Vc = N
Vs = N
Digunakan sengkang berpenampang: Ø
Luas tulangan sengkang, Av = π/4*Ø2*2 = mm2

Jarak tulangan geser yang diperlukan:
S = Av*fy*d/Vs = mm
Meyado - I - 14
Digunakan sengkang, Ø -
IV. PERHITUNGAN PLAT INJAK

1. PLAT INJAK ARAH MELINTANG JEMBATAN
Gambar 8. Sketsa Beban Plat Injak Arah Melintang

1.1. BEBAN TRUK "T" (TT)
Faktor beban ultimit: KTT = 2
Beban hidup pada plat injak berupa beban roda ganda oleh Truk (beban T) yang besarnya,
T = 100 kN
Faktor beban dinamis untuk pembebanan truk diambil DLA = 0.3
Beban truk "T": TTT = (1+DLA)*T = 130 kN
1.2. MOMEN PADA PLAT INJAK

Tebal plat injak, h= 0.2 m
Tebal lapisan aspal ta = 0.10 m
Lebar bidang kontak roda truk, b= 0.5 m
b' = b+ta = 0.60 m
Mutu beton: K- 300
Kuat tekan beton, fc' = 29.05 MPa
Momen max. Pada plat injak akibat beban roda
Mmax = TTT/2*[1-(r*√2/λ)0.6]
dengan, λ = [Ec*h3/{12*(1-υ2)*Ks}]0.25
υ = angka Poisson υ= 0.15
ks = standar modulus of soil reaction ks = 81500 kN/m3
Ec = Modulus elastik beto = 25332.084 MPa Ec = 25332084 kN/m2
r = Lebar penyebaran beban terpusat r = b'/2 = 0.3 m
λ = [Ec*h3/{12*(1-υ2)*ks}]0.25 = 0.6785414 m
Mmax = TTT/2*[1-(r*√2/λ)0.6] 15.96013 kNm
Momen ultimit plat injak arah melintag jembatan:
Mu = KTT*Mmax = 31.92026 kNm
Meyado - I - 15
1.3. PEMBESIAN PLAT INJAK ARAH MELINTANG JEMBATAN

ρb = β1*0.85*fc'/fy*600/(600+fy) = 0.053542
Rmax = 0.75*ρb*fy*[1-1/2*0.75*ρb*fy/(0.85*fc')] = 7.443351
Rn < Rmax (OK)
D 14 - 150
As = π/4*D2*b/s = 1026 mm2
2. PLAT INJAK ARAH MEMANJANG JEMBATAN
Gambar 9. Sketsa Beban Plat Injak Arah Memanjang
Meyado - I - 16
2.1. BEBAN TRUK "T" (TT)
Faktor beban ultimit: KTT = 2
Beban hidup pada plat injak berupa beban roda ganda oleh Truk (beban T) yang besarnya,
T = 100 kN
Faktor beban dinamis untuk pembebanan truk diambil DLA = 0.3
Beban truk "T": TTT = (1+DLA)*T = 130 kN
2.2. MOMEN PADA PLAT INJAK

Tebal plat injak, h= 0.2 m
Tebal lapisan aspal ta = 0.10 m
Lebar bidang kontak roda truk, a= 0.3 m
b' = b+ta = 0.40 m
Mutu beton: K- 300
Momen max. Pada plat injak akibat beban roda
Mmax = TTT/2*[1-(r*√2/λ)0.6]
dengan, λ = [Ec*h3/{12*(1-υ2)*Ks}]0.25
υ = angka Poisson υ= 0.15
ks = standar modulus of soil reaction ks = 81500 kN/m3
Ec = Modulus elastik beto = 25332.084 MPa Ec = 25332084 kN/m2
r = Lebar penyebaran beban terpusat r = b'/2 = 0.2 m
λ = [Ec*h3/{12*(1-υ2)*ks}]0.25 = 0.6785414 m
Mmax = TTT/2*[1-(r*√2/λ)0.6] 30.773109 kNm
Momen ultimit plat injak arah melintag jembatan:
Mu = KTT*Mmax = 61.54622 kNm
1.3. PEMBESIAN PLAT INJAK ARAH MELINTANG JEMBATAN

ρb = β1*0.85*fc'/fy*600/(600+fy) = 0.053542
Rmax = 0.75*ρb*fy*[1-1/2*0.75*ρb*fy/(0.85*fc')] = 7.443351
Rn < Rmax (OK)
Meyado - I - 17
D 16 - 100
As = π/4*D2*b/s = 2011 mm2
Meyado - I - 18
II. ANALISIS BEBAN ABUTMENT
A. DATA STRUKTUR ATAS
Gambar 1. Dimensi Bangunan Atas Jembatan
URAIAN DIMENSI NOTASI DIMENSI SATUAN

Lebar jalan (jalur lalu-lintas) b1 = 7.00 m
Lebar trotoar (pejalan kaki) b2 = 1.00 m
Lebar median b3 = 0.00 m
Lebar total jembatan b= 9.00 m
Tebal slab lantai jembatan ts = 0.20 m
Tebal lapisan aspal + overlay ta = 0.10 m
Tebal trotoar tt = 0.30 m
Tebal genangan air hujan th = 0.05 m
Tinggi girder hb = 1.75 m
Tinggi bidang samping jembatan ha = 1.90 m
Jarak antara balok s= 1.20 m
Panjang bentang jembatan L= 25.00 m
Specific Gravity
Berat beton bertulang wc = 25.00 kN/m3
Berat beton rabat w'c = 24.00 kN/m3
Berat aspal wa = 22.00 kN/m3
Berat jenis air ww = 9.80 kN/m3
Meyado - I - 19
B. DATA STRUKTUR BAWAH (ABUTMENT)
Gambar 2. Dimensi Bangunan Bawah jembatan
NOTASI (m) NOTASI (m) KETERANGAN NOTASI (m)

h1 3.63 b1 2.25 Panjang Abutment By 10.5
h2 0.32 b2 0.25 Tebal wingwall hw 0.5
h3 0.6 b3 0.25 TANAH TIMBUNAN
h4 0.5 b4 0.5 Berat volume, ws = 16 kN/m3
h5 1.05 b5 0.5 Sudut gesek, ϕ= 34 ˚
h6 0.25 b6 1.27 Kohesi c= 0 kN/m2
h7 0.5 b7 1.7 TANAH ASLI (DI DASAR PILECAP)
h8 0.80 b8 0.60 Berat volume, ws = 16 kN/m3
h9 0.25 b9 1.70 Sudut gesek, ϕ= 15.65 ˚
h10 0.7 b10 Kohesi c= 8.53 kN/m2
h11 b11 BAHAN STRUKTUR
h12 Mutu Beton K- 350
H 4.65 Bx 4.00 Mutu Baja Tulangan U- 39
Meyado - I - 20
C. ANALISIS BEBAN KERJA
1. BERAT SENDIRI
Berat sendiri (self weight) adalah berat bahan dan bagian jembatan yang merupakan elemen
struktural, ditambah dengan elemen non-struktural yang dipikulnya dan bersifat tetap. Berat
sendiri dibedakan menjadi 2 macam, yaitu berat sendiri struktur atas, dan berat sendiri struktur
bawah.
1.1. BERAT SENDIRI STRUKTUR ATAS
Berat sendiri struktur atas diambil dari Standar Bina Marga Type Composite Muatan BM.100
NO Beban Parameter Volume Berat Berat
m' m 2
m 3
(kg) (kN)
1 Beton Balok Induk 87.153 2178.83 213.74
2 Diafragma 10.08 252.00 24.72
3 Sandaran 9.825 245.63 24.10
4 Pelat Lantai 51.08 1277.00 125.27
5 Tulangan 28238.40 2770.19
6 Lapis perkerasan 175.00 3850.00 377.69
7 railing 50 1100.00 107.91
8 Baut dan sambungan 8534.00 837.19
Total berat sendiri struktur atas, WMS = 4480.80
Beban pada abutment akibat berat sendiri struktur atas, PMS = 1/2*WMS = 2240.40
Eksentrisitas beban terhadap pondasi e= 0.080 m
Momen pada pondasi akibat berat sendiri struktur atas MMS = PMS*e = 179.232
1.2. BERAT SENDIRI STRUKTUR BAWAH
Gambar 3. Pembagian Segmen Beban Abutmen dan Timbunan
Meyado - I - 21
Berat beton, wc = 25.00 kN/m3 Lebar By = 10.5 m
Berat tanah, ws = 16 kN/m 3
2xTebal wing wall = 1 m
h13 = 4.65 m
H= 4.65 m
PARAMETER BERAT BAGIAN BERAT LENGAN MOMEN

NO
b h Bentuk Arah (kN) (m) (kNm)
ABUTMENT
1 0.25 0.6 1 -1 39.375 0.425 -16.734
2 0.5 1.8 1 -1 236.250 0.550 -129.938
3 0.60 2.85 1 1 448.875 0.000 0.000
4 0.5 0.25 1 1 32.813 0.550 18.047
5 0.5 0.5 0.5 -1 32.813 0.467 -15.313
6 0.50 0.5 1 1 65.625 0.467 30.625
7 1.70 0.25 0.5 -1 55.781 0.867 -48.344
8 1.70 0.25 0.5 1 55.781 0.867 48.344
9 4.00 0.7 1 1 735.000 0.000 0.000
WING WALL
10 2.50 0.6 1 -1 393.750 1.800 -708.750
11 1.27 3.03 1 -1 1010.126 2.635 -2661.683
12 1.20 3.10 1 -1 976.500 1.400 -1367.100
13 0.50 0.5 0.5 -1 3.125 0.633 -1.979
14 0.5 0.80 1 -1 10.000 0.550 -5.500
15 1.27 0.32 0.5 -1 5.080 2.423 -12.311
16 1.7 0.25 0.5 -1 5.313 1.433 -7.615
TANAH
18 1.45 0.6 1 -1 21.750 1.275 -27.731
19 0.98 3.10 1 -1 75.950 1.240 -94.178
20 0.5 0.5 0.5 -1 19.000 0.633 -12.033
21 0.50 0.80 1 -1 60.800 0.550 -33.440
22 1.7 0.25 0.5 -1 32.300 1.433 -46.297
PMS = 4316.006 MMS = -5091.929
1.3. BEBAN TOTAL AKIBAT BERAT SENDIRI (MS)
NO Berat sendiri PMS MMS

(kN) (kNm)
1 Struktur atas (slab, trotoar, girder, dll) 2240.40 179.23
2 Struktur bawah (abutment, pilecap, tanah) 4316.01 -5091.93
6556.41 -4912.70
Meyado - I - 22
2. BEBAN MATI TAMBAHAN (MA)
Beban mati tambahan (superimposed dead load), adalah berat seluruh bahan yang menimbulkan
suatu beban pada jembatan yang merupakan elemen non-struktural, dan mungkin besarnya ber-
ubah selama umur jembatan. Jembatan dianalisis harus mampu memikul beban tambahan seperti:
1) Penambahan lapisan aspal di kemudian hari,
2) Genangan air hujan jika sistem drainase tidak bekerja dengan baik
3) Pemasangan tiang listrik dan instalasi ME.
No Jenis beban Tebal Lebar Panjang Jumlah w Berat

mati tambahan (m) (m) (m) (kN/m3) (kN)
1 Lap. Aspal + overlay 0.10 7.00 25.00 1 22.00 385
2 Railing, lights, dll w= 0.5 25.00 2 25
3 Instalasi ME w= 0.1 25.00 2 5
4 Air hujan 0.05 9.00 25.00 1 9.80 110.25
WMA = 525.25
Beban pada abutment akibat beban mati tambahan,

PMA = 1/2*WMA = 262.625
Eksentrisitas beban terhadap pondasi
e 0.030 m
Momen pada pondasi akibat berat sendiri struktur atas,
MMA = PMA*e = 7.879
3. TEKANAN TANAH (TA)

Tanah di belakang dinding abutment yang dibebani lalu-lintas, harus diperhitungkan adanya
beban tambahan yang setara dengan tanah setebal 0.60 m yang berupa beban merata ekivalen
beban kendaraan pada bagian tersebut.
Tekanan tanah lateral dihitung berdasarkan harga nominal dari berat tanah (w s), sudut geser
dalam (ϕ), dan kohesi (c) dengan:
ws' = ws
ϕ' = tan-1 (KϕR*tanϕ) dengan faktor reduksi untuk ϕ' KϕR = 0.7
c' = KcR*c dengan faktor reduksi untuk c' KcR = 1.0
Koefisien tekanan aktif, Ka = tan (45-ϕ'/2)
2
Berat tanah, ws = 16 kN/m3

Sudut geser dalam, ϕ= 35 ˚
Kohesi, c= 0 kPa
Tinggi total abutment, H= 4.65 m
Lebar abutment, By = 10.5 m
Meyado - I - 23
Beban merata akibat berat timbunan tanah
setinggi 0.6 m yang merupakan
ekivalen beban kendaraan :
0.6 * ws = 9.60 kN/m3
ϕ' = tan-1 (KϕR*tanϕ) = 0.3203 rad = 18.349 ˚

Ka = tan (45˚ - ϕ'/2) =
2
0.5211
No Gaya akibat tekanan tanah TTA Lengan y MTA
(kN) thd. O (m) (kNm)
1 TTA = (0.60*ws)*H*Ka*By 244.267 y = H/2 2.325 567.921
2 TTA = 1/2*H2*ws*Ka*By 946.534 y = H/3 1.55 1467.128
TTA = 1190.801 MTA = 2035.049
4. BEBAN LAJUR "D" (TD)

Beban kendaraan yang berupa beban lajur "D" terdiri dari beban terbagi rata , UDL dan beban garis
(Knife Edge Load), KEL seperti pada Gambar1. UDL mempunyai intensitas q (kPa) yang besarnya
tergantung pada panjang total L yang dibebani lalu-lintas seperti Gambar 2 atau dinyatakan dengan
rumus sebagai berikut:
q= 8.0 kPa untuk L ≤ 30 m
q = 8.0*(0.5+15/L) kPa untuk L > 30 m
Gambar 1. Beban lajur "D"
Gambar 2. Intensitas Uniformly Distributed Load (UDL)

Untuk panjang bentang, L= 25.00 m
q= 8 kPa
KEL mempunyai intensitas, p= 44 kN/m
Meyado - I - 24
Faktor beban dinamis (Dynamic Load Allowance) untuk KEL diambil sebagai berikut:
DLA = 0.4 untuk L ≤ 50 m
DLA = 0.4 - 0.0025*(L-50) untuk 50 < L < 90 m
DLA = 0.3 untuk L > 90 m
Gambar 3. Faktor Beban Dinamis (DLA)
Untuk harga, L= 25.00 m b1 = 7.00 m DLA 0.4

Besar beban lajur "D":
WTD = q*L*(5.5+b)/2+p*DLA*(5.5+b)/2 = 1360 kN
Beban pada abutment akibat beban lajur "D",

PTD = 1/2*WTD = 680 kN
Eksentrisitas beban terhadap pondasi,
e= 0.030 m
Momen pada pondasi akibat beban lajur "D",
MTD = PTD*e = 20.4 kNm
5. BEBAN PEDESTRIAN / PEJALAN KAKI (TP)

Jembatan jalan raya direncanakan mampu memikul beban hidup merata pada trotoar yang besarnya
tergantung pada luas bidang trotoar yang didukungnya.
A = luas bidang trotoar yang dibebani pejalan kaki (m 2)
Beban hidup merata q :
Untuk A ≤ 10 m2 : q= 5 kPa
Untuk 10 m < A ≤ 100 m :
2 2
q = 5 - 0.033*(A-10) kPa
Untuk A > 100 m2 : q= 2 kPa
Panjang bentang,
L= 25.00 m
Lebar trotoar,
b2 = 1.00 m
Jumlah trotoar,
n= 2
Gambar 4. Pembebanan untuk pejalan kaki
Meyado - I - 25
Luas bidang trotoar yang didukung abutment, A = b2*L/2*n = 25 m2
Beban merata pada pedetrian, q= 5 kPa
Beban pada abutment akibat pejalan kaki

PTP = A*q = 125 kN
Eksentrisitas beban terhadap pondasi,
e= 0.030 m
Momen pada pondasi akibat beban pejalan kaki
MTP = PTP*e = 3.75 kNm
6. GAYA REM (TB)

Pengaruh pengereman dari lalu-lintas diperhitungkan sebagai gaya dalam arah memanjang dan
dianggap bekerja pada permukaan lantai jembatan. Besarnya gaya rem arah memanjang jem-
batan tergantung panjang total jembatan,
Gaya rem, TTB = 250 kN untuk Lt ≤ 80 m
Gaya rem, TTB = 250 + 2.5*(Lt-80) kN untuk 80 < Lt < 180 m
Gaya rem, TTB = 500 kN untuk Lt ≥ 180 m
Untuk, Lt = L = 25.00 m
Gaya rem, TTB = 250 kN
Lengan terhadap pondasi:
YTB = H = 4.65 m
Momen pada pondasi akibat gaya rem:
MTB = PTB*YTB = 1162.5 kNm
Lengan terhadap Breast wall
Y'TB = h1+h2+h3 = 3.70 m
Momen pada Breast wall akibat gaya rem
MTB = PTB*YTB = 925 kNm
Meyado - I - 26
7. PENGARUH TEMPERATUR (ET)
Untuk memperhitungkan tegangan maupun deformasi struktur yang timbul akibat pengaruh temperatur
diambil perbedaan temperatur yang besarnya etengah dari selisih antara temperatur maksimum dan
temperatur minimum rata-rata pada lantai jembatan.
Temperatur maksimum rata-rata Tmax = 40 ˚C
Temperatur minimum rata-rata Tmax = 15 ˚C
ΔT = (Tmax-Tmin)/2
Perbedaan temperatur, ΔT = 12.5 ˚C
Koefisien muai panjang untuk beton, α= 0.00001 /˚C
Kekakuan geser untuk tumpuan berupa elastomer, k= 1500 kN/m
Panjang bentang girder, L= 25.00 m
Jumlah tumpuan elastomer (jumlah girder), n= 8 buah
Gaya pada abutment akibat pengaruh temperatur,

TET = α*ΔT*k*L/2*n = 18.75 kN
Lengan terhadap pondasi,
YET = h3+h6+h7= 3.80 m
Momen pada pondasi akibat temperatur,
MET = TET*YET = 71.25 kNm
Lengan terhadap Breast wall,
Y'ET = 2.85 m
Momen pada Breast wall akibat temperatur,
M'ET = TET*Y'ET = 53.44 kNm
8. BEBAN ANGIN (EW)

8.1. ANGIN YANG MENIUP BIDANG SAMPING JEMBATAN
Gaya akibat angin yang meniup bidang samping jembatan dihitung dengan rumus:
TEW1 = 0.0006*CW*(VW)2*Ab kN
Cw = koefisien seret
Vw = kecepatan angin rencana (m/det)
Ab = luas bidang samping jembatan (m2)
Cw = 1.25
Vw = 35.00 m/det
Panjang bentang, L= 25.00 m
Tinggi bidang samping, ha = 1.90 m
Ab = L/2*ha = 23.75 m2
Beban angin pada abutment:
TEW1 = 0.0006*CW*(VW)2*Ab = 21.82 kN
Lengan terhadap pondasi:
YEW1 = 4.65 m
Momen pada pondasi akibat beban angin:
MEW1 = TEW1*YEW1 = 101.46 kNm
Lengan terhadap Breast wall Y'EW1 = YEW1 - h12 - h13 = 3.70 m

Momen pada Breast wall M'EW1 = TEW1*Y'EW1 = 80.74 kNm
Meyado - I - 27
8.2. ANGIN YANG MENIUP KENDARAAN
Gaya angin tambahan arah horisontal pada permukaan lantai jembatan akibat beban angin yang
meniup kendaraan di atas lantai jembatan dihitung dengan rumus:
TEW2 = 0.0012*CW*(VW)^2*L/2 kN dengan, CW = 1.20
TEW2 = 0.0012*CW*(VW)^2*L/2 22.05 kN
Lengan terhadap pondasi: YEW2 = 3.80 m
Momen pada pondasi: MEW2 = TEW2*YEW2 = 83.79 kNm
Lengan terhadap breast wall: Y'EW2 = 2.85 m
Momen pada Breast wall: M'EW2 = TEW2*Y'EW2 = 62.84 kNm
8.3. BEBAN ANGIN TOTAL PADA ABUTMENT

Total beban angin pada abutment, TEW = TEW1+TEW2 = 43.87 kN
Total momen pada pondasi, MEW = MEW1+MEW2 = 185.25 kNm
Total momen pada breast wall, MEW = M'EW1+M'EW2 = 143.58 kNm
8.4. TRANSFER BEBAN ANGIN KE LANTAI JEMBATAN
Beban angin tambahan yang meniup bidang samping kendaraan:

TEW = 0.0012*CW*(VW)2 = 1.76 kN/m
Bidang vertikal yang ditiup angin merupakan bidang samping kendaraan dengan tinggi
2.00 m di atas lantai jembatan, h= 2 m
Jarak antara roda kendaraan x= 1.75 m
gaya pada abutment akibat transfer beban angin ke lantai jembatan,
PEW = 2*[1/2*h/x*TEW]*L/2 = 25.2 kN
Eksentrisitas beban terhadap pondasi, e= 0.03 m
Momen pada pondasi akibat transfer beban angin, MEW = PEW*e = 0.756 kN
9. BEBAN GEMPA
9.1. BEBAN GEMPA STATIK EKIVALEN
Faktor beban ultimit KEQ = 1
Beban gempa rencana dihitung dengan rumus:
TEQ = C / R * Wt
TEQ = gaya geser dasar total pada arah yang ditinjau (kN)
C = Koefisien respons elastis
R = faktor modifikasi respons
Wt = berat total jembatan yang merupakan berat sendiri dan beban mati tambahan
Meyado - I - 28
Perhitungan beban gempa dihitung menggunakan peta gempa 2010
Kondisi tanah dasar Tanah lunak

Koefisien respons elastis C= 0.18
Faktor modifikasi respons R= 1.5
Gaya gempa TEQ = C / R * Wt = 0.120 *Wt
9.1.1. BEBAN GEMPA ARAH MEMANJANG (ARAH X)
Tinggi breast wall, Lb = h3 2.85 m

Ukuran penampang breast wall, b = By = 10.5 m
h = b3 = 0.60 m
Inersia penamPang breast wall Ic = 1/12*b*h3 = 0.189 m4
Mutu beton, K- 350 f'c = 0.83*K/10 = 29.05 MPa
Modulus elastis beton Ec = 4700*√fc' = 25332.1 MPa
Ec = 25332084.4 kPa
Nilai kekakuan Kp = 3*Ec*Ic/Lb3 = 620468.02 kN/m
Percepatan gravitasi g= 9.8 m/det2
Berat struktur atas PMS (str atas) = 2240.40 kN
Beban sendiri struktur bawah, PMS (str bawah) = 4316.006 kN
Berat total struktur, WTP = PMS (str atas)+1/2*PMS (str bawah) = 4398.40 kN
Waktu getar alami struktur, T = 2*π*√[WTP/(g*KP)] = 0.169 detik
Kondisi tanah dasar termasuk tanah lunak (lihat laporan mekanika tanah)
Untuk struktur jembatan dengan daerah sendi plastis beton bertulang, maka faktor jenis struktur
S = 1.0*F dengan, F = 1.25-0.025*n dan F harus ≥ 1
F = faktor perangkaan,
n = jumlah sendi plastis yang menahan deformasi arah lateral,
Untuk, n = 1 maka: F = 1.25-0.025*n = 1.225
S = 1.0*F = 1.225
Koefisien beban gempa horisontal, Kh = 1.4
Meyado - I - 29
Untuk jembatan yang memuat > 2000 kendaraan / hari, jembatan pada jalan raya utama atau arteri,
dan jembatan dimana terdapat rute alternatif, maka diambil faktor kepentingan
I= 1
Gaya gempa, TEQ = C / R * Wt = 0.120 *Wt
h1 0.6 m h6 0.5 m h11 3.03 m

h2 1.8 m h7 0.25 m h12 3.1 m
h3 2.85 m h8 0.25 m h13 0.5 m
h4 0.25 m h9 0.7 m h14 0.8 m
h5 0.50 m h10 0.6 m h15 0.32 m
h16 0.25 m
Distribusi beban gempa pada abutment H 4.65 m
No Berat TEQ Uraian lengan terhadap titik O Lengan MEQ
wt (kN) (kN) y (m) (kNm)
STRUKTUR ATAS
PMS 2240.400 268.848 y = H 4.65 1250.143
PMA 262.625 31.515 y = H 4.65 146.545
ABUTMENT
1 39.375 4.725 y1 = H-h1/2 4.35 20.554
2 236.250 28.350 y2 = h2/2+h5+h14+h7+h9 3.15 89.303
3 448.875 53.865 y3 = h7/2+h9 2.13 114.463
4 32.813 3.938 y4 = h4/2+h6+h14+h8+h9 2.38 9.352
5 32.813 3.938 y5 = h5*2/3+h14+h7+h9 2.08 8.203
6 65.625 7.875 y6 = h6*2/3+h14+h7+h9 2.08 16.406
7 55.781 6.694 y7 = h7/3+h9 0.78 5.243
8 55.781 6.694 y8 = h8/3+h9 0.78 5.243
9 735.000 88.200 y9 = h9/2 0.35 30.870
WINGWALL
10 393.750 47.250 y10 = h10/2+h12+h16+h9 4.35 205.538
11 1010.126 121.215 y11 = h11/2+h15+h9 2.54 307.280
12 976.500 117.180 y12 = h12/2+h16+h9 2.50 292.950
13 3.125 0.375 y13 = h13/3+h14+h7+h9 1.92 0.719
14 10.000 1.200 y14 = h14/2+h7+h9 0.93 1.110
15 5.080 0.610 y15 = h15*2/3+h9 0.91 0.557
16 5.313 0.638 y16 = h16*2/3+h9 0.87 0.553
TANAH
18 21.750 2.610 y18 = y10 4.35 11.354
19 75.950 9.114 y19 = y12 2.50 22.785
20 19.000 2.280 y20 = y13 1.92 4.370
21 60.800 7.296 y21 = y14 0.93 6.749
22 32.300 3.876 y22 = y16 0.87 3.359
Meyado - I - 30
Meyado - I - 31
TEQ = 818.284 MEQ = 2553.648
Letak titik tangkap gaya horisontal gempa, yEQ = MEQ/TEQ = 3.121
9.1.2. BEBAN GEMPA ARAH MELINTANG JEMBATAN (ARAH Y)
Inersia penampang breast wall, Ic = 1/12*h*b3 = 57.881 m4

Nilai kekakuan, Kp = 3*Ec*Ic/Lb3 = 281520.52 kN/m
Waktu getar alami struktur, T = 2*π*√[WTP/(g*Kp)] = 0.251 detik
Faktor modifikasi respons R= 1.500
Koefisien beban gempa horisontal, Kh = 1.400
Faktor kepentingan, I= 1
Gaya gempa, TEQ = C / R * Wt = 0.120 *Wt
Berat sendiri (struktur atas + struktur bawah), PMS = 6556.407 kN
Beban mati tambahan, PMA = 262.625 kN
Beban mati total, Wt = PMS+PMA = 6819.032 kN
Beban gempa arah melintang jembatan, TEQ = C / R * Wt = 818.284 kN
Momen pada pondasi akibat beban gempa, MEQ = TEQ*YEQ = 2553.648 kNm
9.2. TEKANAN TANAH DINAMIS AKIBAT GEMPA
Gaya gempa arah lateral akibat tekanan tanah dinamis dihitung dengan menggunakan
koefisien tekanan tanah dinamis (ΔKaG) sebagai berikut:
θ = tan-1 (Kh)
KaG = cos2 (ϕ'-θ) / [cos2θ*{1+√(sinϕ'*sin(ϕ'-θ)) / cosθ}]
ΔKaG = KaG - Ka
Tekanan tanah dinamis, p = Hw*ws*ΔKaG kN/m2
H= 4.65 m
By = 10.5 m
Kh = 0.140
ϕ' = 0.320253082 rad
Ka = 0.52113605
ws = 16 kN/m3
θ = tan-1 (Kh) = 0.13909594

cos2 (ϕ'-θ) = 0.96753953
cos2θ*{1+√(sinϕ'*sin(ϕ'-θ)) / cosθ} = 1.4283
KaG = cos2 (ϕ'-θ) / [cos2θ*{1+√(sinϕ'*sin(ϕ'-θ)) / cosθ}] = 0.6774
ΔKaG = KaG - Ka = 0.1563
Gaya gempa lateral, TEQ = 1/2*H2*ws*ΔKaG*By = 283.803 kN
Lengan terhadap pondasi, yEQ = 2/3*H = 3.10 m
Momen akibat gempa, MEQ = TEQ*yEQ = 879.789 kNm
10. GESEKAN PADA PERLETAKAN (FB)

Koefisien gesek pada tumpuan yang berupa elastomer, μ= 0.18
Gaya gesek yang timbul hanya ditinjau terhadap beban berat sendiri dan beban
Meyado - I - 32
mati tambahan.
Reaksi abutment akibat:
Berat sendiri struktur atas,
PMS = 2240.400 kN
Beban mati tambahan,
PMA = 262.625 kN
Reaksi abutment akibat beban tetap:
PT = PMS+PMA = 2503.025 kN
Gaya gesek pada perletakan,
TFB = μ*PT = 450.54458 kN
Lengan terhadap pondasi,
YFB = h3 -h9 = 3.55 m
Momen pada pondasi akibat gempa,
MFB = TFB*yFB = 1599.43326 kNm
Lengan terhadap Breast wall,
Y'FB = h3 = 2.85 m
Momen pada breast wall akibat gempa,
MFB = TFB*y'FB = 4558.38478 kNm
11. KOMBINASI BEBAN KERJA
REKAP BEBAN KERJA Arah Vertikal Horisontal Momen

No Aksi / Beban Kode P Tx Ty Mx My
(kN) (kN) (kN) (kNm) (kNm)
A Aksi tetap
1 Berat sendiri MS 6556.407 -4912.697
2 Beban mati tambahan MA 262.625 7.879
3 Tekanan tanah TA 1190.801 2035.049
B Beban lalu-lintas
4 Beban lajur "D" TD 680.000 20.400
5 Beban pedestrian TP 125.000 20.400
6 Gaya rem TB 250.000 925.000
C Aksi lingkungan
7 Temperatur ET 18.750 71.250
8 Beban angin EW 25.200 43.870 0.756 185.254
9 Beban gempa EQ 818.284 818.284 2553.648 2553.648
10 Tek. Tanah dinamis EQ 283.803 879.789
D Aksi lainnya
11 Gesekan FB 450.545 1599.433
KOMBINASI- 1 Arah Vertikal Horisontal Momen

No Aksi/Beban Kode P Tx Ty Mx My
1 Berat sendiri MS 6556.407 -4912.697
2 Beb. Mati tambahan MA 262.625 7.879
3 Tekanan tanah TA 1190.801 2035.049
4 Beban lajur "D" TD
5 Beban pedestrian TP
6 Gaya rem TB
7 Temperatur ET
8 Beban angin EW
9 Beban gempa EQ
10 Tek. Tanah dinamis EQ
11 Gesekan FB
6819.032 1190.801 0.000 -2869.769 0.000
Meyado - I - 33
1 Berat sendiri MS 6556.407 -4912.697
3 Tekanan tanah TA 1190.801 2035.049
4 Beban lajur "D" TD 680.000 0.000
6 Gaya rem TB
7 Temperatur ET
8 Beban angin EW
9 Beban gempa EQ
11 Gesekan FB
7499.032 1190.801 0.000 -2869.769 0.000

1 Berat sendiri MS 6556.407 -4912.697
3 Tekanan tanah TA 1190.801 2035.049
4 Beban lajur "D" TD 680.000 0.000
6 Gaya rem TB 250.000 925.000
7 Temperatur ET
8 Beban angin EW
9 Beban gempa EQ
11 Gesekan FB 450.545 1599.433
7499.032 1891.346 0.000 -345.336 0.000

1 Berat sendiri MS 6556.407 -4912.697
3 Tekanan tanah TA 1190.801 2035.049
4 Beban lajur "D" TD 680.000 0.000
6 Gaya rem TB 250.000 925.000
7 Temperatur ET
8 Beban angin EW
9 Beban gempa EQ
11 Gesekan FB 450.545 1599.433
7624.032 1891.346 0.000 -324.936 0.000
Meyado - I - 34
1 Berat sendiri MS 6556.407 -4912.697
3 Tekanan tanah TA 0.000 1190.801 0.000 2035.049 0.000
4 Beban lajur "D" TD 680.000 0.000 0.000 0.000 0.000
6 Gaya rem TB 0.000 250.000 0.000 925.000 0.000
7 Temperatur ET
8 Beban angin EW 25.200 0.000 43.870 0.756 0.000
9 Beban gempa EQ
11 Gesekan FB
7524.232 1440.801 43.870 -1944.013 0.000
KOMBINASI 6 Arah Vertikal Horisontal Momen

1 Berat sendiri MS 6556.407 -4912.697
3 Tekanan tanah TA 0.000 1190.801 0.000 2035.049 0.000
4 Beban lajur "D" TD 680.000 0.000 0.000 0.000 0.000
5 Beban pedestrian TP 125.000 0.000 0.000 20.400 0.000
6 Gaya rem TB 0.000 250.000 0.000 925.000 0.000
7 Temperatur ET 0.000 18.750 0.000 71.250 0.000
8 Beban angin EW 25.200 0.000 43.870 0.756 0.000
9 Beban gempa EQ
11 Gesekan FB
7649.232 1459.551 43.870 -1852.363 0.000
KOMBINASI 7 Arah Vertikal Horisontal Momen

1 Berat sendiri MS 6556.407 -4912.697
3 Tekanan tanah TA 0.000 1190.801 0.000 2035.049 0.000
6 Gaya rem TB
7 Temperatur ET
8 Beban angin EW
9 Beban gempa EQ 0.000 818.284 818.284 2553.648 2553.648
10 Tek. Tanah dinamis EQ 0.000 283.803 0.000 879.789 0.000
11 Gesekan FB 0.000 450.545 0.000 1599.433 0.000
6819.032 2743.432 818.284 2163.101 2553.648
REKAP KOMBINASI BEBAN UNTUK PERENCANAAN TEGANGAN KERJA

No Kombinasi beban Tegangan P Tx Ty Mx My
berlebihan (kN) (kN) (kN) (kNm) (kNm)
1 KOMBINASI - 1 0% 6819.032 1190.801 0.000 -2869.769 0.000
2 KOMBINASI - 2 25% 7499.032 1190.801 0.000 -2869.769 0.000
3 KOMBINASI - 3 25% 7499.032 1891.346 0.000 -345.336 0.000
4 KOMBINASI - 4 25% 7624.032 1891.346 0.000 -324.936 0.000
5 KOMBINASI - 5 25% 7524.232 1440.801 43.870 -1944.013 0.000
6 KOMBINASI - 6 40% 7649.232 1459.551 43.870 -1852.363 0.000
7 KOMBINASI - 7 50% 6819.032 2743.432 818.284 2163.101 2553.648
Meyado - I - 35
III. ANALISIS BEBAN ULTIMIT
1. PILE CAP
1.1. KOMBINASI BEBAN ULTIMIT PILE CAP
REKAP BEBAN KERJA Arah Vertikal Horisontal Momen

No Aksi / Beban Kode P Tx Ty Mx My
A Aksi tetap
1 Berat sendiri MS 6556.407 -4912.697
2 Beban mati tambahan MA 262.625 7.879
3 Tekanan tanah TA 1190.801 2035.049
B Beban lalu-lintas
4 Beban lajur "D" TD 680.000 20.400
6 Gaya rem TB 250.000 1162.500
C Aksi lingkungan
8 Beban angin EW 25.200 43.870 0.756 185.254
9 Beban gempa EQ 818.284 818.284 2553.648 2553.648
D Aksi lainnya
11 Gesekan FB 450.545 1599.433

1 Berat sendiri MS 6556.407 -4912.697
3 Tekanan tanah TA 1190.801 2035.049
4 Beban lajur "D" TD 680.000 20.400
6 Gaya rem TB 250.000 1162.500
8 Beban angin EW 25.200 43.870 0.756 185.254
9 Beban gempa EQ
11 Gesekan FB
7524.232 1459.551 43.870 -1614.863 185.254
Meyado - III - 36
1 Berat sendiri MS 6556.407 -4912.697
3 Tekanan tanah TA 1190.801 2035.049
4 Beban lajur "D" TD 680.000 20.400
6 Gaya rem TB 250.000 1162.500
8 Beban angin EW
9 Beban gempa EQ
11 Gesekan FB 450.545 1599.433
7624.032 1910.096 0.000 -12.436 0.000

1 Berat sendiri MS 6556.407 -4912.697
3 Tekanan tanah TA 1190.801 2035.049
4 Beban lajur "D" TD 680.000 20.400
6 Gaya rem TB 250.000 1162.500
7 Temperatur ET
8 Beban angin EW 25.200 43.870 0.756 185.254
9 Beban gempa EQ
11 Gesekan FB 450.545 1599.433
7524.232 1891.346 43.870 -86.680 185.254

1 Berat sendiri MS 6556.407 -4912.697
3 Tekanan tanah TA 1190.801 2035.049
4 Beban lajur "D" TD 680.000 20.400
6 Gaya rem TB 250.000 1162.500
8 Beban angin EW 25.200 43.870 0.756 185.254
9 Beban gempa EQ
Meyado - III - 37
11 Gesekan FB
7524.232 1459.551 43.870 -1614.863 185.254

1 Berat sendiri MS 6556.407 -4912.697
3 Tekanan tanah TA 1190.801 2035.049
6 Gaya rem TB
7 Temperatur ET
8 Beban angin EW
9 Beban gempa EQ 818.284 818.284 2553.648 2553.648
11 Gesekan FB
6819.032 2292.888 818.284 563.667 2553.648

1 Berat sendiri MS 6556.407 0.000 0.000 -4912.697 0.000
2 Beb. Mati tambahan MA 262.625 0.000 0.000 7.879 0.000
3 Tekanan tanah TA 0.000 1190.801 0.000 2035.049 0.000
4 Beban lajur "D" TD 680.000 0.000 0.000 20.400 0.000
5 Beban pedestrian TP 125.000 0.000 0.000 3.750 0.000
6 Gaya rem TB 0.000 250.000 0.000 1162.500 0.000
7 Temperatur ET 0.000 18.750 0.000 71.250 0.000
8 Beban angin EW 25.200 0.000 43.870 0.756 185.254
9 Beban gempa EQ
11 Gesekan FB
7649.232 1459.551 43.870 -1611.113 185.254

1 Berat sendiri MS 6556.407 -4912.697
2 Beb. Mati tambahan MA 262.625 0.000 0.000 7.879 0.000
3 Tekanan tanah TA 0.000 1190.801 0.000 2035.049 0.000
6 Gaya rem TB
7 Temperatur ET
Meyado - III - 38
8 Beban angin EW
9 Beban gempa EQ 0.000 818.284 818.284 2553.648 2553.648
10 Tek. Tanah dinamis EQ 0.000 283.803 0.000 879.789 0.000
11 Gesekan FB 0.000
6819.032 2292.888 818.284 563.667 2553.648
REKAP KOMBINASI BEBAN ULTIMIT PILE CAP

No Kombinasi beban P Tx Ty Mx My
1 KOMBINASI - 1 7524.232 1459.551 43.870 -1614.863 185.254
2 KOMBINASI - 2 7624.032 1910.096 0.000 -12.436 0.000
3 KOMBINASI - 3 7524.232 1891.346 43.870 -86.680 185.254
4 KOMBINASI - 4 7524.232 1459.551 43.870 -1614.863 185.254
5 KOMBINASI - 5 6819.032 2292.888 818.284 563.667 2553.648
6 KOMBINASI - 6 7649.232 1459.551 43.870 -1611.113 185.254
7 KOMBINASI - 7 6819.032 2292.888 818.284 563.667 2553.648
2. BREAST WALL
2.1. BERAT SENDIRI (MS)
No Parameter Berat
b h (kN)
1 0.25 0.6 39.375
2 0.25 0.5 32.813
3 1.10 1.05 303.188
4 0.5 0.25 32.813
5 0.5 0.5 65.625
6 0.60 2.60 409.500
7 0.50 0.5 65.625
18 Lateral stop block 10
Struktur atas 2240.40
PMS = 3199.34
Meyado - III - 39
2.2. TEKANAN TANAH (TA)
H' = H-h9-h10 = 3.70 m

ϕ' = tan-1(KϕR*tanϕ) = 0.320 rad
Ka = tan (45-ϕ'/2) =
2
0.521
ws = 16 kN/m3
0.6*ws = 9.6 kPa
By = 10.5 m

(kN) (m) (kNm)
1 TTA = (0.60*ws)*H'*Ka*By 194.363 y = H'/2 1.85 359.571
2 TTA = 1/2*H'2*ws*Ka*By 599.286 y = H'/3 1.23 739.119
TTA = 793.648514 MTA = 1098.690
2.3. BEBAN GEMPA

2.3.1. BEBAN GEMPA STATIK EKUIVALEN
H' = H-h9-h10 = 3.7 m
h1 0.6 h9 0.25 m
h2 1.8 h10 0.50 m
h3 0.5 By 10.5 m
h7 1.1 h11 0.80 m
h8 1.05 wc = 25.00 kN/m3
TEQ = C / R * Wt = 0.12 *Wt

Beban gempa pada breast wall
No Berat TEQ Uraian lengan terhadap titik O Lengan MEQ
Wt (kN) (kN) y (m) (kNm)
STRUKTUR ATAS
PMS 6556.41 786.7688 y = H' 3.7 2911.04457
PMA 262.625 31.515 y = H' 3.7 116.6055
BREAST WALL
1 39.375 4.725 y1 = h11+h10+h2+h1/2 3.4 16.065
2 236.25 28.350 y2 = h11+h10+h2+(h7-h1)/2 3.35 94.9725
3 448.875 53.865 y3 = h11+h10+(h9+h8)/2 1.95 105.03675
4 32.8125 3.938 y4 = h11+h10+h9/2 1.425 5.6109375
5 32.8125 3.938 y5 = h11+h3*2/3 1.275 5.0203125
6 65.625 7.875 y6 = (h11+h10)/2 0.65 5.11875
7 55.78125 6.694 y7 = h11+h10*2/3 1.133 7.58625
Meyado - III - 40
TEQ = 927.66755 MEQ = 3267.06057
2.3.2. TEKANAN TANAH DINAMIS AKIBAT GEMPA
H' = H-h12-h13 = 3.7 m
ws = 16 kN/m3
ΔKaG = 0.16
By = 10.5 m
No Tekanan Tanah Dinamis TEQ Lengan y MEQ

(kN) (m) (kNm)
1 1/2*H'2*ws*ΔKaG*By = 179.686 2/3*H' = 2.467 443.226
2 H'*ΔKaG*By = 6.070 H'/2 = 1.85 11.230
TEQ = 185.757 MEQ = 454.456
2.4. BEBAN ULTIMIT BREAST WALL
No Aksi / Beban P Tx Ty Mx My
1 Berat Sendiri 3199.34
2 Beban mati tambahan 262.63
3 Tekanan Tanah 1190.80 2035.05
4 Beban lajur "D" 680.00
5 Beban pedestrian 125.00
6 Gaya rem 250.00 925.00
7 Temperatur 18.75 71.25
8 Beban angin 25.20 43.87 185.25
9 Beban gempa 818.28 818.28 2553.65 2553.65
10 Tekanan Tanah dinamis 283.80 879.79
11 Gesekan 450.54 1599.43
K = faktor beban ultimit

Gaya aksial ultimit, Pu = K*P
Gaya geser ultimit, Vux = K*Tx Vuy = K*Ty
Momen ultimit, Mux = K*Mx Muy = K*My
Meyado - III - 41
REKAP BEBAN ULTIMIT BREAST WALL
No Aksi / Beban Faktor Pu Vux Vuy Mx My
Beban (kN) (kN) (kN) (kNm) (kNm)
1 Berat Sendiri 1.30 4159.14
2 Beban mati tambahan 2.00 525.25
3 Tekanan Tanah 1.25 1488.50 2543.81
4 Beban lajur "D" 2.00 1360.00
5 Beban pedestrian 2.00 250.00
6 Gaya rem 2.00 500.00 1850.00
7 Temperatur 1.20 22.50 85.50
8 Beban angin 1.20 30.24 52.64 222.31
9 Beban gempa 1.00 818.28 818.28 2553.65 2553.65
10 Tek.Tanah dinamis 1.00 283.80 879.79
11 Gesekan 1.30 585.71 2079.26
2.5. KOMBINASI BEBAN ULTIMIT BREAST WALL

KOMBINASI - 1
3 Tekanan Tanah 1.25 1488.50 2543.81
6 Gaya rem 2.00
7 Temperatur 1.20
8 Beban angin 1.20
9 Beban gempa 1.00
10 Tek.Tanah dinamis 1.00
11 Gesekan 1.30
4684.39 1488.50 0.00 2543.81 0.00
KOMBINASI - 2
3 Tekanan Tanah 1.25 1488.50 2543.81
4 Beban lajur "D" 2.00 1360.00
6 Gaya rem 2.00
7 Temperatur 1.20
8 Beban angin 1.20
9 Beban gempa 1.00
Meyado - III - 42
11 Gesekan 1.30
6044.39 1488.50 0.00 2543.81 0.00
KOMBINASI - 3
3 Tekanan Tanah 1.25 1488.50 2543.81
4 Beban lajur "D" 2.00 1360.00
6 Gaya rem 2.00 500.00 1850.00
7 Temperatur 1.20
8 Beban angin 1.20
9 Beban gempa 1.00
11 Gesekan 1.30 585.71 2079.26
6044.39 2574.21 0.00 6473.07 0.00
KOMBINASI - 4
3 Tekanan Tanah 1.25 1488.50 2543.81
4 Beban lajur "D" 2.00 1360.00
5 Beban pedestrian 2.00 250.00
6 Gaya rem 2.00 500.00 1850.00
7 Temperatur 1.20
8 Beban angin 1.20
9 Beban gempa 1.00
11 Gesekan 1.30
6294.39 1988.50 0.00 4393.81 0.00
KOMBINASI - 5
3 Tekanan Tanah 1.25 1488.50 2543.81
4 Beban lajur "D" 2.00 1360.00 0.00 0.00 0.00 0.00
6 Gaya rem 2.00 0.00 500.00 0.00 1850.00 0.00
7 Temperatur 1.20
8 Beban angin 1.20 30.24 0.00 52.64 0.00 222.31
9 Beban gempa 1.00
Meyado - III - 43
11 Gesekan 1.30
6074.63 1988.50 52.64 4393.81 222.31
KOMBINASI - 6
1 Berat Sendiri 1.30 4159.14 0.00 0.00 0.00 0.00
2 Beban mati tambahan 2.00 525.25 0.00 0.00 0.00 0.00
3 Tekanan Tanah 1.25 0.00 1488.50 0.00 2543.81 0.00
4 Beban lajur "D" 2.00 1360.00 0.00 0.00 0.00 0.00
5 Beban pedestrian 2.00 250.00 0.00 0.00 0.00 0.00
6 Gaya rem 2.00 0.00 500.00 0.00 1850.00 0.00
7 Temperatur 1.20 0.00 22.50 0.00 85.50 0.00
8 Beban angin 1.20 30.24 0.00 52.64 0.00 222.31
9 Beban gempa 1.00
11 Gesekan 1.30
6324.63 2011.00 52.64 4479.31 222.31
KOMBINASI - 7
1 Berat Sendiri 1.30 4159.14 0.00 0.00 0.00 0.00
2 Beban mati tambahan 2.00 525.25 0.00 0.00 0.00 0.00
3 Tekanan Tanah 1.25 0.00 1488.50 0.00 2543.81 0.00
6 Gaya rem 2.00
7 Temperatur 1.20
8 Beban angin 1.20
9 Beban gempa 1.00 0.000 818.284 818.284 2553.648 2553.648
10 Tek.Tanah dinamis 1.00 0.000 283.803 0.000 879.789 0.000
11 Gesekan 1.30 0.000 585.708 0.000 2079.263 0.000
4684.39 3176.30 818.28 8056.51 2553.65
REKAP KOMBINASI BEBAN ULTIMIT BREAST WALL

No Aksi / Beban Pu Vux Vuy Mx My
1 Kombinasi - 1 4684.39 1488.50 0.00 2543.81 0.00
2 Kombinasi - 2 6044.39 1488.50 0.00 2543.81 0.00
3 Kombinasi - 3 6044.39 2574.21 0.00 6473.07 0.00
4 Kombinasi - 4 6294.39 1988.50 0.00 4393.81 0.00
5 Kombinasi - 5 6074.63 1988.50 52.64 4393.81 222.31
6 Kombinasi - 6 6324.63 2011.00 52.64 4479.31 222.31
7 Kombinasi - 7 4684.39 3176.30 818.28 8056.51 2553.65
Meyado - III - 44
3. BACK WALL
3.1. BACK WALL BAWAH
3.1.1. TEKANAN TANAH (TA)

Ka = tan2(45o-ϕ'/2) = 0.521
ws = 16 kN/m3
0.6*ws = 9.6 kPa
By = 10.5 m
H'' = 1.1 m

1 TTA = (0.6*ws)*H"*Ka*By 57.784 y = H"/2 0.550 31.781
2 TTA = 1/2*(H")2*ws*Ka*By 52.968 y = H"/3 0.367 19.422
TTA = 110.752 MTA = 51.203
3.1.2. BEBAN GEMPA STATIK EKIVALEN
h1 = 0.6 m h2 = 0.5 m
H" = h1+h2 = 1.1 TEQ = C / R * Wt = 0.12 *Wt
No Berat TEQ Lengan y MEQ
Wt (kN) (kN) (m) (kNm)
1 39.375 4.725 y = H"-h1/2 0.8 3.78
2 236.25 28.35 y = h2/2 0.25 7.0875
TEQ = 33.075 MEQ = 10.8675
3.1.3. BEBAN GEMPA TEKANAN TANAH DINAMIS (EQ)
H= 4.65 m
H" = h1+h2 = 1.1 m
ws = 16 kN/m3
ΔKaG = 0.156254
By = 10.5 m
Meyado - III - 45
(kN) (m) (kNm)
1 1/2*(H")2*ws*ΔKaG*By = 15.882 2/3*H" = 0.733 11.647
2 (H-H")*ws*ΔKaG*By = 93.190 H"/2 0.55 51.254
TEQ = 109.072 MEQ = 62.901
3.1.4. BEBAN ULTIMIT BACK WALL BAWAH
K = faktor beban ultimit

Gaya geser ultimit, Vu = K*T
Momen ultimit, Mu = K*T
No Jenis Beban Faktor T M Vu Mu
beban (kN) (kNm) (kN) (kNm)
1 Tekanan tanah (TA) 1.25 110.752 51.203 138.440 64.003
2 Gempa statik ekivalen (EQ) 1.00 33.075 10.868 33.075 10.868
3 Gempa tek. Tanah dinamis (EQ) 1.00 109.072 62.901 109.072 62.901
Beban ultimit pada Back Wall 280.586 137.772
3.2. BACK WALL ATAS

3.2.1. TEKANAN TANAH

Ka = tan2(45o-ϕ'/2) = 0.521
ws = 16 kN/m3
0.6*ws = 9.6 kPa
By = 10.5 m
h1 = 0.6 m

1 TTA = (0.6*ws)*h1*Ka*By 31.518 y = H"/2 0.3 9.455
2 TTA = 1/2*(h1)2*ws*Ka*By 15.759 y = H"/3 0.2 3.152
TTA = 47.277 MTA = 12.607
Meyado - III - 46
3.2.2. BEBAN GEMPA STATIK EKIVALEN
h1 = 3.63 TEQ = Kh*I*Wt = 0.12 *Wt

No Berat TEQ Lengan y MEQ
Wt (kN) (kN) (m) (kNm)
1 39.375 4.725 y = h1/2 1.815 8.576
TEQ = 4.725 MEQ = 8.576
3.2.3. BEBAN GEMPA TEKANAN TANAH DINAMIS (EQ)
H= 4.65 m
h1 = 1.1 m
ws = 16 kN/m3
ΔKaG = 0.156
By = 10.5 m

(kN) (m) (kNm)
1 1/2*(h1)2*ws*ΔKaG*By = 15.882 2/3*h1 = 0.733 11.647
2 (H-h1)*ws*ΔKaG*By = 93.190 h1/2 0.550 51.254
TEQ = 109.072 MEQ = 62.901
3.2..4. BEBAN ULTIMIT BACK WALL ATAS
Gaya geser ultimit, Vu = K*T K = faktor beban ultimit

Momen ultimit, Mu = K*M
No Jenis Beban Faktor T M Vu Mu
beban (kN) (kNm) (kN) (kNm)
1 Tekanan tanah (TA) 1.25 47.277 12.607 59.097 15.759
2 Gempa statik ekivalen (EQ) 1.00 4.725 8.576 4.725 8.576
3 Gempa tek. Tanah dinamis (EQ) 1.00 109.072 62.901 109.072 62.901
Beban ultimit pada Back Wall 172.893 87.236
4. CORBEL
Pada saat penggantian bearing pad (elastomeric), corbel direncanakan mampu menahan jacking
force yang terdiri dari berat sendiri struktur atas, beban mati tambahan, dan beban lalu lintas.
Gaya geser pada corbel, Pjack = PMS + PMA + PTD

Eksentrisitas, e = b5/2 = 0.25 m
Meyado - III - 47
Meyado - III - 48
Gaya geser dan momen ultimit corbel
No Jenis Beban Faktor P Vu e Mu
beban (kN) (kN) (m) (kN)
1 Berat sendiri 1.30 2240.40 2912.5206 0.25 728.130
2 Beban mati tambah 2.00 262.63 525.25 0.25 131.3125
3 Beban lajur "D" 2.00 680.00 1360 0.25 340
Total 4797.7706 1199.443
5. WING WALL
Ukuran wing wall (ekivalen)

Hy = h4 = 0.5 m
Hx = b1 +b2 = 2.5 m
hw = 0.5 m
Berat beton wc = 25.00 kN/m3
Plat wing wall dianalisis sebagai two way slab mengingat
salah satu sisi vertikal atau horisontal terjepit pada abutmen
sehingga terjadi momen pada jepitan yaitu Mx dan My
Mx = 1/2*Mjepit arah x
My = 1/2*Mjepit arah y
5.1. TEKANAN TANAH PADA WING WALL
Hy = 0.5 m
Hx = 2.5 m
Ka = tan2(45o-ϕ'/2) = 0.521
ws = 16 kN/m3
0.6*ws = 9.6 kPa
No Tekanan tanah (kN)
1 TTA = (0.60*ws)*Hx*Hy*Ka 6.254
2 TTA = 1/2*(Hy)2*Hx*ws*Ka 2.606
Gaya geser dan momen pada wing wall akibat tekanan tanah
No TTA Lengan y Lengan x My Mx
(kN) (m) (m) (kNm) (kNm)
1 6.254 Hy/2 0.25 Hx/2 1.250 1.563 7.817
2 2.606 Hy/3 0.1666667 Hx/3 0.833 0.434 2.171
8.859 1.998 9.988
Meyado - III - 49
5.2. BEBAN GEMPA STATIK EKIVALEN PADA WING WALL
Berat wing wall. Wt = Hy*Hx*hw*wc = 15.625 kN

Gaya horisontal gempa, TEQ = Kh*I*Wt = 0.12 *Wt = 1.875 kN
Lengan, Hx/2 = 1.25 m Mx = 1/2*TEQ*x = 1.172 kNm
Lengan, Hy/2 = 0.25 m My = 1/2*TEQ*y = 0.234 kNm
5.3. TEKANAN TANAH DINAMIS PADA WING WALL

Hy = h4 = 0.5 m
h12+h13 4.65 m
ws = 16 kN/m3
ΔKaG = 0.156
Hx = b0+b8 = 0.6 m
No Tekanan tanah dinamis TEQ

kN
1 TEQ = 1/2*(Hy)2*Hx*ws*ΔKaG 0.188
2 TEQ = (h12+h13)*Hx*ws*ΔKaG 6.975
Gaya geser dan momen pada wing wall akibat tekanan tanah dinamis,
No TEQ Lengan y Lengan x My Mx
(kN) (m) (m) (kNm) (kNm)
1 0.188 2/3*Hy 0.3333333 Hx/2 0.3 0.063 0.056
2 6.975 Hy/2 0.25 Hx/2 0.3 1.744 2.093
7.163 1.806 2.149
5.4. BEBAN ULTIMIT WING WALL
Gaya geser ultimit, Vu = K*T K = faktor beban ultimit

Momen ultimit, Mu = K*M
No Jenis beban T My Mx Faktor beban ultimit
(kN) (kNm) (kNm) Simbol faktor
1 Tekanan tanah (TA) 8.859 1.998 9.988 KTA 1.25
2 Gempa statik ekivalen (EQ) 1.875 0.234 1.172 KEQ 1.00
3 Gempa tek. Tanah dinamis (EQ) 7.163 1.806 2.149 KEQ 1.00
BEBAN ULTIMIT WING WALL

No Jenis beban Vu Muy Mux
(kN) (kNm) (kNm)
1 Tekanan tanah (TA) 11.074 2.497 12.486
2 Gempa statik ekivalen (EQ) 1.875 0.234 1.172
Meyado - III - 50
3 Gempa tek. Tanah dinamis (EQ) 7.163 1.806 2.149
20.112 4.538 15.806
Meyado - III - 51
Variabel Nilai T (detik)
PGA (g) 0.334 Batuan Batuan (B) 0
SS (g) 0.76 T0
S1 (g) 0.29 TS
CRS 1.057 TS+0
CR1 1.1 TS+0.1
FPGA 1 TS+0.2
FA 1 TS+0.3
FV 1 TS+0.4
PSA (g) 0.334 TS+0.5
SMS (g) 0.76 TS+0.6
SM1 (g) 0.29 TS+0.7
SDS (g) 0.506 TS+0.8
SD1 (g) 0.19 TS+0.9
T0 (detik) 0.08 TS+1
TS (detik) 0.38 TS+1.1
PGA (g) 0.334 Tanah keras TS+1.2
SS (g) 0.76 TS+1.3
S1 (g) 0.29 TS+1.4
CRS 1.057 TS+1.5
CR1 1.1 TS+1.6
FPGA 1.066 TS+1.7
FA 1.096 TS+1.8
FV 1.51 TS+1.9
PSA (g) 0.356 TS+2
SMS (g) 0.833 TS+2.1
SM1 (g) 0.438 TS+2.2
SDS (g) 0.555 TS+2.3
SD1 (g) 0.29 TS+2.4
T0 (detik) 0.11 TS+2.5
PGA (g) 0.334 Tanah sedang TS+2.7
SS (g) 0.76 TS+2.8
S1 (g) 0.29 TS+2.9
CRS 1.057 TS+3
CR1 1.1 TS+3.1
FPGA 1.166 TS+3.2
FA 1.196 TS+3.3
FV 1.819 TS+3.4
PSA (g) 0.389 TS+3.5
SMS (g) 0.909 Tanah Keras (C) 4
SM1 (g) 0.528 0
SDS (g) 0.606 T0
SD1 (g) 0.35 TS
T0 (detik) 0.12 TS+0
PGA (g) 0.334 Tanah lunak TS+0.2
SS (g) 0.76 TS+0.3
S1 (g) 0.29 TS+0.4
CRS 1.057 TS+0.5
CR1 1.1 TS+0.6
FPGA 1.099 TS+0.7
FA 1.188 TS+0.8
FV 2.839 TS+0.9
PSA (g) 0.367 TS+1
SMS (g) 0.903 TS+1.1
SM1 (g) 0.824 TS+1.2
SDS (g) 0.602 TS+1.3
SD1 (g) 0.55 TS+1.4
T0 (detik) 0.18 TS+1.5
TS+1.7
TS+1.8
TS+1.9
TS+2
TS+2.1
TS+2.2
TS+2.3
TS+2.4
TS+2.5
TS+2.6
TS+2.7
TS+2.8
TS+2.9
TS+3
TS+3.1
TS+3.2
TS+3.3
4
Tanah Sedang (D) -
-
0
T0
TS
TS+0
TS+0.1
TS+0.2
TS+0.3
TS+0.4
TS+0.5
TS+0.6
TS+0.7
TS+0.8
TS+0.9
TS+1
TS+1.1
TS+1.2
TS+1.3
TS+1.4
TS+1.5
TS+1.6
TS+1.7
TS+1.8
TS+1.9
TS+2
TS+2.1
TS+2.2
TS+2.3
TS+2.4
TS+2.5
TS+2.6
TS+2.7
TS+2.8
TS+2.9
TS+3
TS+3.1
TS+3.2
TS+3.3
Tanah Lunak (E) 4
-
-
0
T0
TS
TS+0
TS+0.1
TS+0.2
TS+0.3
TS+0.4
TS+0.5
TS+0.6
TS+0.7
TS+0.8
TS+0.9
TS+1
TS+1.1
TS+1.2
TS+1.3
TS+1.4
TS+1.5
TS+1.6
TS+1.7
TS+1.8
TS+1.9
TS+2
TS+2.1
TS+2.2
TS+2.3
TS+2.4
TS+2.5
TS+2.6
TS+2.7
TS+2.8
TS+2.9
4
-
-
-
-
-
-
SA (g) T (detik) SA (g) Nilai Spektral Percepatan Gempa 2010
0.20 0 0.202 Lokasi Lintang : 1.9125
0.51 0.08 0.506 Bujur : 133.12831
0.51 0.38 0.506
0.401 0 0.382 0.401
0.332 0.1 0.482 0.332
0.284 0.2 0.582 0.284
0.247 0.3 0.682 0.247
0.219 0.4 0.782 0.219
0.197 0.5 0.882 0.197
0.179 0.6 0.982 0.179
0.164 0.7 1.082 0.164
0.151 0.8 1.182 0.151
0.14 0.9 1.282 0.14
0.131 1 1.382 0.131
0.122 1.1 1.482 0.122
0.115 1.2 1.582 0.115
0.109 1.3 1.682 0.109
0.103 1.4 1.782 0.103
0.098 1.5 1.882 0.098
0.093 1.6 1.982 0.093
0.089 1.7 2.082 0.089
0.085 1.8 2.182 0.085
0.081 1.9 2.282 0.081
0.078 2 2.382 0.078
0.075 2.1 2.482 0.075
0.072 2.2 2.582 0.072
0.07 2.3 2.682 0.07
0.067 2.4 2.782 0.067
0.065 2.5 2.882 0.065
0.063 2.6 2.982 0.063
0.061 2.7 3.082 0.061
0.059 2.8 3.182 0.059
0.057 2.9 3.282 0.057
0.056 3 3.382 0.056
0.054 3.1 3.482 0.054
0.053 3.2 3.582 0.053
0.051 3.3 3.682 0.051
0.05 3.4 3.782 0.05
0.049 3.5 3.882 0.049
0.05 0 0.048
0.22 0.105 0.222
0.56 0.526 0.555
0.56 0.526 0.555
0.466 0 0.526 0.466
0.402 0.1 0.626 0.402
0.354 0.2 0.726 0.354
0.315 0.3 0.826 0.315
0.285 0.4 0.926 0.285
0.259 0.5 1.026 0.259
0.238 0.6 1.126 0.238
0.22 0.7 1.226 0.22
0.205 0.8 1.326 0.205
0.191 0.9 1.426 0.191
0.18 1 1.526 0.18
0.169 1.1 1.626 0.169
 T 
0.16 1.2 1.726 0.16 S a  S DS  0,4  0,6 
0.152 1.3 1.826 0.152  T0 
0.144 1.4 1.926 0.144
0.137 1.5 2.026 0.137 S D1
0.131 1.6 2.126 0.131 T0  0,2
0.126 1.7 2.226 0.126 S DS
0.12 1.8 2.326 0.12
0.116 1.9 2.426 0.116
S D1
0.111 2 2.526 0.111
TS 
0.107
0.103
2.1
2.2
2.626
2.726
0.107
0.103
S DS
0.1 2.3 2.826 0.1
0.097 2.4 2.926 0.097
0.093 2.5 3.026 0.093
0.091 2.6 3.126 0.091
0.088 2.7 3.226 0.088
0.085 2.8 3.326 0.085
0.083 2.9 3.426 0.083
0.081 3 3.526 0.081
0.078 3.1 3.626 0.078
0.076 3.2 3.726 0.076
0.074 3.3 3.826 0.074
0.073
- - -
- 0.116 -
0.242 0 0.581 0.242
0.606 0.1 0.581 0.606
0.606 0.2 0.681 0.606
0.517 0.3 0.781 0.517
0.451 0.4 0.881 0.451
0.4 0.5 0.981 0.4
0.359 0.6 1.081 0.359
0.326 0.7 1.181 0.326
0.298 0.8 1.281 0.298
0.275 0.9 1.381 0.275
0.255 1 1.481 0.255
0.238 1.1 1.581 0.238
0.223 1.2 1.681 0.223
0.209 1.3 1.781 0.209
0.198 1.4 1.881 0.198
0.187 1.5 1.981 0.187
0.178 1.6 2.081 0.178
0.169 1.7 2.181 0.169
0.161 1.8 2.281 0.161
0.154 1.9 2.381 0.154
0.148 2 2.481 0.148
0.142 2.1 2.581 0.142
0.136 2.2 2.681 0.136
0.131 2.3 2.781 0.131
0.127 2.4 2.881 0.127
0.122 2.5 2.981 0.122
0.118 2.6 3.081 0.118
0.114 2.7 3.181 0.114
0.111 2.8 3.281 0.111
0.107 2.9 3.381 0.107
0.104 3 3.481 0.104
0.101 3.1 3.581 0.101
0.098 3.2 3.681 0.098
0.096 3.781 0.096
0.093 4 0.093
0.091
0.088
0.088 4 0.088
- 0.183 -
- 0 0.913 -
0.241 0.1 0.913 0.241
0.602 0.2 1.013 0.602
0.602 0.3 1.113 0.602
0.542 0.4 1.213 0.542
0.494 0.5 1.313 0.494
0.453 0.6 1.413 0.453
0.418 0.7 1.513 0.418
0.389 0.8 1.613 0.389
0.363 0.9 1.713 0.363
0.341 1 1.813 0.341
0.321 1.1 1.913 0.321
0.303 1.2 2.013 0.303
0.287 1.3 2.113 0.287
0.273 1.4 2.213 0.273
0.26 1.5 2.313 0.26
0.248 1.6 2.413 0.248
0.238 1.7 2.513 0.238
0.228 1.8 2.613 0.228
0.219 1.9 2.713 0.219
0.21 2 2.813 0.21
0.203 2.1 2.913 0.203
0.195 2.2 3.013 0.195
0.189 2.3 3.113 0.189
0.182 2.4 3.213 0.182
0.177 2.5 3.313 0.177
0.171 2.6 3.413 0.171
0.166 2.7 3.513 0.166
0.161 2.8 3.613 0.161
0.156 3.713 0.156
0.152 4 0.152
0.148
0.144
0.14
0.137
-
-
-
-
-
-
IV. ANALISIS KEKUATAN ABUTMENT
1. BREAST WALL
1.1. PEMBESIAN BREAST WALL
Mutu Beton: K- 350

Kuat tekan beton: fc' = 29.05 MPa
Mutu baja: U- 39
Tegangan leleh baja, fy = 390 MPa
Dimensi Breast Wall, By = 10.5 m
b9 = 1.70 m
Ditinjau breast wall selebar 1 m
Lebar breast wall b= 1000 mm
Tebal breast wall h= 1000 mm
Ag = b*h = 1000000 mm2
Luas penampang breast wall yang ditinjau,
Pu = gaya aksial ultimit pada breast wall (kN)
Mu = momen ultimit pada breast wall (kNm)
ϕ.Pn = Pu α = ϕ.Pn/(fc'.Ag) = Pu*103/(fc'*Ag) 0.325
ϕ.Mn = Mu β = ϕ.Mn/(fc'.Ag.h) = Mu*10 /(fc'*Ag*h)
7
0.243
Hasil analisis beban Untuk lebar 1m
No Kombinasi Pu Mu Pu Mu α β
Beban ultimit (kN) (kNm) (kN) (kNm)
1 Kombinasi 1 4684.39 1488.50 446.1323 141.762 0.0154 0.0049
2 Kombinasi 2 6044.39 1488.50 575.6561 141.762 0.0198 0.0049
3 Kombinasi 3 6044.39 2574.21 575.6561 245.1628 0.0198 0.0084
4 Kombinasi 4 6294.39 1988.50 599.4657 189.3811 0.0206 0.0065
5 Kombinasi 5 6074.63 1988.50 578.5361 189.3811 0.0199 0.0065
h' = h-2*d' = 800 mm
h'/h = 0.8
Nilai α = ϕ.Pn/(fc'.Ag) dan β = ϕ.Mn/(fc'.Ag.h) diplot ke dalam diagram interaksi (diagram 1) diperoleh,
Rasio tulangan yang diperlukan, ρ = 1.00%
Luas tulangan yang diperlukan: As = ρ*b*h = 10000 mm2
Diameter tulangan yang diperlukan, D= 25 mm
Tulangan tekan dibuat sama dengan tulangan tarik:
As (tekan) = As (tarik) = 1/2*As = 5000 mm2
Jarak tulangan yang diperlukan, s = π/4*D2*b/(1/2*As) = 98 mm
Jarak tulangan yang diperlukan

Digunakan: Jumlah lapis dia. Tulangan jarak
Tulangan tekan, 1 D 25 - 200 ρtekan = 0.491%
Tulangan tarik, 1 D 22 - 200 ρtarik = 0.491%
Rasio tulangan yang digunakan, ρ= 0.982%
Meyado - IV - 62
1.2. ANALISIS BREAST WALL DENGAN DIAGRAM INTERAKSI
Untuk mengontrol apakah tulangan Breast Wall yang ditetapkan dengan diagram interaksi untuk
Uniaxial Bending tersebut tlelah mencukupi, perlu dilakukan analisis kekuatan Breast Wall dengan
Diagram Interaksi P-M untuk berbagai macam kombinasi pembebanan. Input data, persamaan
yang digunakan untuk analisis, dan hasil analisis Breast Wall disajikan sebagai berikut.
ANALISIS DINDING BETON BERTULANG DENGAN DIAGRAM INTERAKSI
DATA DINDING BETON BERTULANG

Mutu beton, K- 350
Mutu baja tulangan, U- 39
Tegangan leleh baja, fy = 390 MPa
Modulus elastik baja, Es = 200000 MPa
Faktor distribusi tegangan, β1 = 0.85
Ditinjau dinding selebar, b= 1000 mm
Tebal dinding h= 1000 mm
Jarak tulangan thd tepi beton d' = 100 mm
Baja tulangan tarik (As)
2 lapis D 25 jarak 100
Baja tulangan tekan (As')
2 lapis D 25 jarak 200
Luas tulangan tarik, As = 9817 mm2
Luas tulangan tekan, As' = 4909 mm2
Rasio tulangan tarik, ρs = 0.491%
Rasio tulangan tekan, ρs' = 0.491%
Faktor reduksi kekuatan, Ф = 0.65
1.3. TULANGAN GESER BREASTWALL

Perhitungan tulangan geser untuk breast wall didasarkan atas momen dan gaya aksial ultimit untuk
kombinasi beban yang menentukan dalam perhitungan tulangan aksial tekan dan lentur.
Gaya aksial ultimit rencana, Pu = 578.5361 kN
Momen ultimit rencana, Mu = 189.3811 kNm
Mutu beton fc' = 29.05 MPa
Mutu baja, fy = 390 MPa
Ditinjau dinding abutmen selebar, b= 1000 mm
Gaya aksial ultimit rencana, Pu = 578536 N
Momen ultimit rencana, Mu = 1.9E+08 Nmm
Faktor reduksi kekuatan geser ϕ= 0.6
Tinggi dinding abutment L= 4650 mm
Tebal dinding abutment h= 600 mm
Luas tulangan longitudinal abutment As = 14726 mm2
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton d' = 100 mm
Vu = Mu / L = 40727.11 N
d = h - d' = 500 mm
Meyado - IV - 63
Vcmax = 0.2*fc'*b*d = 2905000 N
ϕ*Vcmax = 1743000 N
β1 = 1.4 - d/2000 = 1.15
β2 = 1+Pu / (14*fc'*b*h) = 1.002
β3 = 1
Vuc = β1*β2*β3*b*d*√[As*fc'/(b*d)] = 533126 N
Vc = Vuc+0.6*b*d = 833126 N
ϕ*Vc = 499876 N
ϕ*Vc > Vu
Maka gaya geser pada beton,

Vs = Vu / ϕ = 67878.52 N
Untuk tulangan geser digunakan besi beton:
D 13 Jarak arah y, Sy = 200 mm
Luas tulangan geser, Asv = π/4*D2*(b/Sy) = 663.6614
Jarak tulangan geser yang diperlukan, Sx = Asv*fy*d/Vs = 1906.55
Digunakan tulangan geser: D 13 Jarak arah x, Sx = 200 mm
Jarak arah y, Sy = 200 mm
2. BACK WALL
2.1. BACK WALL BAWAH
Dimensi Tebal, h = b2 = 0.25 m
Lebar, By = 10.5 m
Momen ultimit, Mu = 137.7719 kNm
Gaya geser ultimit, Vu = 280.5865 kN
Ditinjau selebar 1 m, maka:
Mu = 13.777 kNm
Vu = 28.059 kN
2.1.1. Tulangan Lentur

Momen rencana ultimit, Mu = 13.777 kN
Mutu beton, K-350 fc' = 29.05 MPa
Mutu baja, U-39 fy = 390 MPa
Tebal beton h= 250 mm
Modulus elastis baja, Es = 200000
ρb = β1*0.85*fc'/fy*600/(600+fy) = 0.0326
Rmax = 0.75*ρb*fy*[1-1/2*0.75*ρb*fy/(0.85*fc')] = 7.6973
Faktor reduksi kekuatan lentur, ϕ= 0.8
Faktor reduksi kekuatan geser, ϕ= 0.6
Tebal efektif, d = h - d' = 200 mm
Lebar yang ditinjau, b= 1000 mm
Momen nominal rencana, Mn = Mu/ϕ = 17.22148 kNm
Meyado - IV - 64
Faktor tahanan momen, Rn = Mn*10-6/(b*d2) = 4.31E-13
Rn < Rmax OK
Meyado - IV - 65
Rasio tulangan yang diperlukan:
ρ = 0.85*fc'/fy*[1-√[1-2*Rn/(0.85*fc')] = 1.1E-15
Rasio tulangan minimum, ρmin = 0.25%*1.4/fy = 0.000897
Rasio tulangan yang diperlukan, ρ = 0.000897
Diameter tulangan yang digunakan D 19 mm
Jarak tulangan yang diperlukan, s = π/4*D2*b/As = 1579.66
Digunanakan tulangan, D 19 - 200
As = π/4*D2*b/s = 1417.644 mm2
Untuk tulangan bagi diambil 50% dari tulangan pokok.
As' = 50%*As = 708.8218 mm2
Jarak tulangan yang diperlukan, s' = π/4*D2*b/As' = 187.2576 mm
As = π/4*D2*b/s = 663.6614 mm2
2.1.2. Tulangan geser

Gaya geser ultimit, Vu = 28058.646 N
Vc = 1/6*(√fc')*b*d = 179660.17 N
ϕ.Vc = 107796.10 >2*Vu tidak perlu tulangan geser
ϕ.Vs = Vu - ϕ.Vc =
Vs =
Diameter tulangan yang digunakan, Ambil jarak arah Y mm
Luas tulangan geser, Av = π/4*D2*b/Sy = mm2
Jarak tulangan geser yang diperlukan (arah X):
Sx = Av*fy*d/Vs = mm
Digunakan tulangan, Jarak arah X mm
Jarak arah Y mm
2.2. BACK WALL ATAS

Dimensi Tebal, h = b1 = 2.25 m
Lebar, By = 10.5 m
Mu = 8.724 kNm
Vu = 17.289 kN

Meyado - IV - 66
ρb = β1*0.85*fc'/fy*600/(600+fy) = 0.0326
Rmax = 0.75*ρb*fy*[1-1/2*0.75*ρb*fy/(0.85*fc')] = 7.6973
Rn < Rmax OK

ρ = 0.85*fc'/fy*[1-√[1-2*Rn/(0.85*fc')] = 7E-16
As = π/4*D2*b/s = 1417.644 mm2
As' = 50%*As = 708.8218 mm2
As = π/4*D2*b/s = 663.6614 mm2
2.1.2. Tulangan geser

Vc = 1/6*(√fc')*b*d = 179660.17 N
ϕ.Vc = 107796.10 >2*Vu tidak perlu tulangan geser
ϕ.Vs = Vu - ϕ.Vc =
Vs =
Diameter tulangan yang digunakan, Ambil jarak arah Y mm
Luas tulangan geser, Av = π/4*D2*b/Sy = mm2
Sx = Av*fy*d/Vs = mm
Digunakan tulangan, Jarak arah X mm
Jarak arah Y mm
Meyado - IV - 67
3. CORBEL
Tebal, h = h5+h6 = 1.3 m
Eksentrisitas beban, e = b5/2 = 0.25 m
Lebar, By = 10.5 m
Ditinjau selebar 1m, maka:
Mu = 114.23263 kNm
Vu = 456.93053 kN

ρb = β1*0.85*fc'/fy*600/(600+fy) = 0.0326
Rmax = 0.75*ρb*fy*[1-1/2*0.75*ρb*fy/(0.85*fc')] = 7.6973
Rn < Rmax OK

ρ = 0.85*fc'/fy*[1-√[1-2*Rn/(0.85*fc')] = 2.81E-16
As = π/4*D2*b/s = 1963.495 mm2
As' = 50%*As = 981.7477 mm2
As = π/4*D2*b/s = 1134.115 mm2
Meyado - IV - 68
3.2. TULANGAN GESER
Gaya geser ultimit, Vu = 456931 N
Faktor reduksi, ϕ= 0.6
Vu*d/Mu = 4.60 >1 maka diambil = 1.00
ρ = As/(b*d) = 0.171%
Vc = [√fc'+120*ρ*Vu*d/Mu]*b*d/7 = 919128 N
Vc = 1/6*(√fc')*b*d = 531759 N
ϕ.Vc = 319056 <Vu perlu tulangan geser
ϕ.Vs = Vu - ϕ.Vc = 137875
Vs = 229792
Diameter tulangan yang digunakan, 16 Ambil jarak arah Y 400 mm
Luas tulangan geser, Av = π/4*D2*b/Sy = 502.6548 mm2
Sx = Av*fy*d/Vs = 981.0658 mm
Digunakan tulangan, D 16 Jarak arah X 300 mm
Jarak arah Y 300 mm
4. WING WALL
4.1. TINJAUAN WING WALL ARAH VERTIKAL
Tebal, h = hw = 0.5 m
Lebar, Hx = 0.5 m
Momen ultimit, Mu = Muy = 4.538 kNm
gaya geser ultimit, Vu = 20.112 kN
Mu = 9.076 kNm
Vu = 40.224 kN

ρb = β1*0.85*fc'/fy*600/(600+fy) = 0.0326
Rmax = 0.75*ρb*fy*[1-1/2*0.75*ρb*fy/(0.85*fc')] = 7.6973
Rn < Rmax OK
Meyado - IV - 69
ρ = 0.85*fc'/fy*[1-√[1-2*Rn/(0.85*fc')] = 1.41E-16
As = π/4*D2*b/s = 1005.31 mm2
As' = 50%*As = 502.6548 mm2
Jarak tulangan yang diperlukan, s' = π/4*D2*b/As' = 400 mm
As = π/4*D2*b/s = 502.6548 mm2
4.1.2. Tulangan Geser

Vc = 1/6*(√fc')*b*d = 404235.39 N
ϕ.Vc = 242541.23 <Vu perlu tulangan geser
ϕ.Vs = Vu - ϕ.Vc = -222429.4
Vs = -370715.67
Diameter tul. yang digunakan, D 14 Ambil jarak arah Y 400 mm
Sx = Av*fy*d/Vs = -182.18899 mm
Digunakan tulangan, Jarak arah X 400 mm
Jarak arah Y 400 mm
4.2. TINJAUAN WING WALL ARAH HORIZONTAL
Tebal, h = hw = 0.5 m
Lebar, Hy = 2.5 m
Momen ultimit, Mu = Mux = 15.806 kNm
gaya geser ultimit, Vu = 20.112 kN
Mu = 6.3224934 kNm
Vu = 8.045 kN

Meyado - IV - 70
ρb = β1*0.85*fc'/fy*600/(600+fy) = 0.0326
Rmax = 0.75*ρb*fy*[1-1/2*0.75*ρb*fy/(0.85*fc')] = 7.6973
Rn < Rmax OK

ρ = 0.85*fc'/fy*[1-√[1-2*Rn/(0.85*fc')] = 9.84E-17
As = π/4*D2*b/s = 804.2477 mm2
As' = 50%*As = 402.1239 mm2
Jarak tulangan yang diperlukan, s' = π/4*D2*b/As' = 500 mm
As = π/4*D2*b/s = 402.1239 mm2
4.1.2. Tulangan Geser

Vc = 1/6*(√fc')*b*d = 404235.39 N
ϕ.Vc = 13184.685 <Vu butuh tulangan geser
ϕ.Vs = Vu - ϕ.Vc = 6927.1471
Vs = 11545.245
Diameter tulangan yang digunaka 14 Ambil jarak arah Y 200 mm
Sx = Av*fy*d/Vs = 11700.109 mm
Jarak arah Y 200 mm
Meyado - IV - 71
5. PILE CAP
5.1. Gaya Aksial Ultimit
5.1.1. Tinjauan arah X
Pumax = Pu / n + Mux*Xmax / ΣX2
Pumin = Pu / n - Mux*Xmax / ΣX2
No KOMBINASI Pu Mux Pu/n Mux*X/ΣX2 Pumax Pumin

(kN) (kNm) (kN) (kN) (kN) (kN)
1 KOMBINASI -1 7524.23169 -1614.8634 3762.116 -5.046 3757.069 3767.162
2 KOMBINASI -2 7624.03169 -12.436136 3812.016 -0.039 3811.977 3812.055
3 KOMBINASI -3 7524.23169 -86.680136 3762.116 -0.271 3761.845 3762.387
4 KOMBINASI -4 7524.23169 -1614.8634 3762.116 -5.046 3757.069 3767.162
5 KOMBINASI -5 6819.03169 563.66739 3409.516 1.761 3411.277 3407.754
6 KOMBINASI -6 7649.23169
7 KOMBINASI -7 0
5.1.1. Tinjauan arah Y

Pumax = Pu / n + Muy*Ymax / ΣY2
Pumin = Pu / n - Muy*Ymax / ΣY2
No KOMBINASI Pu Mux Pu/n Mux*X/ΣX2 Pumax Pumin

(kN) (kNm) (kN) (kN) (kN) (kN)
1 KOMBINASI -1 7524.23169 -1614.8634 3762.116 -161.486 3600.63 3923.602
2 KOMBINASI -2 7624.03169 -12.436136 3812.016 -1.24361 3810.772 3813.259
3 KOMBINASI -3 7524.23169 -86.680136 3762.116 -8.66801 3753.448 3770.784
4 KOMBINASI -4 7524.23169 -1614.8634 3762.116 -161.486 3600.63 3923.602
5 KOMBINASI -5 6819.03169 563.66739 3409.516 56.36674 3465.883 3353.149
Gaya ultimit maksimum (rencana) yang bekerja di pile cap adalah 3923.602 kN
5.2. MOMEN DAN GAYA GESER ULTIMIT PILE CAP
KODE PARAMETER BERAT Volume Berat Lengan Momen

b h Panjang Shape (m3) (kN) Xw (m) (kN/m)
W1 1.7 0 10.5 1 0 0 1.78 0
W2 1.7 0.25 10.5 0.5 2.23125 55.78125 1.497 83.486
Ws = 55.78125 Ms = 83.486
Faktor beban ultimit, K= 1.3
Meyado - IV - 72
Momen ultimit akibat berat pile cap, Mus = K*Ms = 108.532 kNm
Gaya geser ultimit akibat berat pile cap, Wus = K*Ws = 72.51563 kN
Tebal breast wall, Bd = Bx-L1-L2 = 1.7 m
Jumlah baris sumuran, ny = 1 buah
Jarak terhadap pusat massa dengan eksentrisitas, e= 0.08 m
Lengan terhadap sisi luar dinding, Xp = 0.850 m
Momen max. Pada pile cap, Mp = ny*Pmax*Xp = 6480.427
Momen ultimit rencana pile cap, Mur = Mp-Mus = 6371.895
untuk lebar pile cap (By) = 10.5 m
Momen ultimit rencana per meter lebar Mu = Mur/By = 606.8472 kNm
Gaya geser rencana pile cap Vur = ny*Pumax-Wus = 7551.516 kN
untuk lebar pile cap (By) = 10.5 m
Gaya geser ultimit rencana per meter lebar, Vu = Vur / By = 719.192 kN

Tebal pile cap h= 700 mm
ρb = β1*0.85*fc'/fy*600/(600+fy) = 0.033
Rmax = 0.75*ρb*fy*[1-1/2*0.75*ρb*fy/(0.85*fc')] = 7.697
Rn < Rmax OK

ρ = 0.85*fc'/fy*[1-√[1-2*Rn/(0.85*fc')] = 4.6E-15
As = π/4*D2*b/s = 2454.369 mm2
As' = 50%*As = 1227.185 mm2
Meyado - IV - 73
As = π/4*D2*b/s = 1417.644 mm2
Meyado - IV - 74
5.2. TULANGAN GESER
Vc = 1/6*(√fc')*b*d = 583895.56 N
ϕ.Vc = 19044.545 Tulangan geser minimum
ϕ.Vs = Vu - ϕ.Vc = -18325.353
Vs = -30542.256
Diameter tulangan yang digunaka 16 Ambil jarak arah Y 200 mm
Sx = Av*fy*d/Vs = -8344.0463 mm
Jarak arah Y 200 mm
Meyado - IV - 75
2.4. PENULANGAN ABUTMEN
2.4.1. BACK WALL BAWAH
Dimensi
Tebal, h = b2 0.25 m
Lebar, By = 10.5 m
fc' = 29.05 MPa
fy = 390 MPa
Momen Ultimit, Mu = 137.7719 kNm
Mu = 13.121 kNm
Vu = 26.723 kN
Tulangan Pokok ( memanjang )
Mu = 1,312 kN.cm
Mn = M / Ø …. Ø = 0.8 = 1,640 kN.cm
Rn = Mn / bd2 = 0.000 kN/cm2
m = fy/0.85 f'c = Err:508
ρ = (1/m)(1-sqrt(1-2m.Rn/fy)) = Err:508
ρ min = 1.4/fy = Err:508
ρ maks = 0.75 ρb
ρb = ( 0.85f'c. β1 ) 600/ ( fy ( 600 +fy )) =
β1 = 0.810
ρb = Err:508
ρ maks = 0.75 ρb = Err:508
ρ = Err:508
ρ min = Err:508
ρ maks = Err:508
ρ terpakai = Err:508
As = ρ. b. d = Err:508 cm2
Diameter tulangan = 1.60 cm
Luas Penampang = 2.011 cm2
Jumlah tulangan = Err:508 batang
Jumlah tulangan terpasang = Err:508 batang
As Terpasang = Err:508 cm2
Kontrol terhadap As maksimum
As maks = ρmaks . b . d = Err:508 cm2
Tulangan terpasang < tulangan maksimu = Err:508
Jumlah lapis tulangan = 1 lapis

Jumlah tulangan tiap lapis = Err:508 batang
Jarak tulangan As - As = Err:508 cm
Jarak bersih antar tulangan > 3.5 cm = Err:508 cm
Tulangan pokok : D - Err:508
TULANGAN SENGKANG
Tinggi efektif ( d ) = Err:508 m
Panjang bentang geser = ± 3d = Err:508 m
= Err:508 m
Panjang penampang kritis = d = Err:508 m
Dipakai panjang penampang kritis = Err:508 m
Gaya geser ( Vu ) = #REF! kg
Vu ≤ ØVc + ØVs
Vs perlu = Vu/Ø - Vc
Ø ( Faktor reduksi kuat bahan ) = 0.6
Vc = ( 1/6 sqrt (f'c) ) bw. d = Err:508 kg
Perlu tidaknya tulangan geser :
Vu = #REF! kg
0.5 Ø . Vc = Err:508 kg
Vu > 0.5 Ø . Vc = #REF!
Vs = #REF! kg
S ( jarak sengkang ) = ( Av . fy . d ) / Vs
Diameter sengkang = 1.200 cm
Av = 2.262 cm2
d ( tinggi efektif ) = Err:508 cm
S 0-2 = Err:508 cm ( tidak terpakai )
Persyaratan :
1. Spasi maksimum = 0.5d atau 6 = Err:508 atau 600
2. Jika : Vs > ( 1/3 .Sqrt(f'c).bw.d , maka spasi maksimum adalah : 0.25 d atau 300 mm
( 1/3 . Sqrt(f'c) . bw . d = #REF! > Vs
Pakai spasi sengkang = #REF! atau #REF!
Persyaratan no.2 tidak dipakai karena Vs > ( 1/3 .Sqrt(f'c).bw.d …… tidak terpenuhi )
Sehingga, spasi maksimum adalah yang terkecil diantara :
= Err:508 mm
= 600.000 mm
Spasi maksimum = Err:508 mm
Jarak spasi terpakai = Err:508 mm
2.4.2. POTONGAN 2 - 2
Ms Ms = Err:509 kg
Tinggi tanah = 3.2 m
Berat tanah + Berat sendiri q1 (tanah) = #REF! kg/m'
q2 (beton) = #REF! kg/m'
2 Tiang = #REF! kg
28
50
2
75 75
Berat tanah + Berat sendiri
2
28
Lengan
50 Nama Gaya Momen Geser
momen
Gaya
kg ..kg/m' m kg.m kg
2 Ms = Err:509 1.5 Err:509 Err:509
75 75
q1 = #REF! 1.5 #REF! #REF!
q2 = #REF! 1.5 #REF! #REF!
Daya dukung tiang
Tiang = #REF! 0.75 #REF! #REF!
JUMLAH Err:509 Err:509
Gambar 14. Sketsa potongan 2-2 Tabel 8. Analisa potongan 2-2
Tulangan Pokok ( memanjang )

h = 0.5 m
d = Err:508 m
Mu = Err:509 kg.cm
Mn = M / Ø …. Ø = 0.8 = Err:509 kg.cm
Rn = Mn / bd2 = Err:508 kg/cm2
m = fy/0.85 f'c = Err:508
ρ = (1/m)(1-sqrt(1-2m.Rn/fy)) = Err:508
ρ min = 1.4/fy = Err:508
ρ maks = 0.75 ρb
ρb = ( 0.85f'c. β1 ) 600/ ( fy ( 600 +fy )) =
β1 = 0.810
ρb = Err:508
ρ maks = 0.75 ρb = Err:508
ρ = Err:508
ρ min = Err:508
ρ maks = Err:508
As = ρ. b. d = Err:508 cm2

Jarak bersih antar tulangan > 3.5 cm = Err:508 cm Err:508
Tulangan pokok : D19Err:508

TULANGAN SENGKANG
Gaya geser ( Vu ) = Err:509 kg
Vu ≤ ØVc + ØVs
Vu = Err:509 kg
0.5 Ø . Vc = Err:508 kg
Vu > 0.5 Ø . Vc ( perlu sengkang ) = Err:509
Vu < 0.5 Ø . Vc ( tidak perlu sengkang )
Vs = Err:509 kg
Av = 5.671 cm2
S = Err:508 cm ( tidak dipakai )
Persyaratan :
( 1/3 . Sqrt(f'c) . bw . d = Err:508 > Vs
Pakai spasi sengkang = Err:509 atau Err:509
= Err:508 mm
= 600 mm
Sengkang : D19Err:508
2.4.3. POTONGAN 3 - 3
Berat tanah + Berat sendiri

Tinggi tanah = 3.2 m
q1 (tanah) = Err:508 kg/m'
3 q2 (beton) =
Tiang =
Err:508
#REF!
kg/m'
kg
28
Lengan
Nama Gaya Momen Geser
50 momen
Gaya
kg ..kg/m' m kg.m kg
3 q1 = Err:508 0.75 Err:508 Err:508
q2 = Err:508 0.75 Err:508 Err:508
3 75 Tiang = #REF! 0.03 #REF! #REF!
Daya dukung tiang

3
3 75
JUMLAH Err:508 Err:508
Tabel 9. Analisa potongan 3-3
Daya dukung tiang
Gambar 15. Sketsa potongan 3-3
Tulangan Pokok
h = 0.5 m
d = Err:508 m
Mu = Err:508 kg.cm
Mn = M / Ø …. Ø = 0.8 = Err:508 kg.cm
m = fy/0.85 f'c = Err:508
ρ = (1/m)(1-sqrt(1-2m.Rn/fy)) = Err:508
ρ min = 1.4/fy = Err:508
ρ maks = 0.75 ρb
ρb = ( 0.85f'c. β1 ) 600/ ( fy ( 600 +fy )) =
β1 = 0.810
ρb = Err:508
ρ maks = 0.75 ρb = Err:508
ρ = Err:508
ρ min = Err:508
ρ maks = Err:508
As = ρ. b. d = Err:508 cm2

Tulangan pokok : D19Err:508
TULANGAN SENGKANG
Gaya geser ( Vu ) = Err:508 kg
Vu ≤ ØVc + ØVs
Vu = Err:508 kg
0.5 Ø . Vc = Err:508 kg
Vu > 0.5 Ø . Vc ( perlu sengkang ) = Err:508
Vs = Err:508 kg
Sengkang dipasang setiap jarak = Err:508 m arah panjang abutmen
Jumlah sengkang arah panjang abutmen = Err:508 buah ( arah 9 m )
Av = Err:508 cm2
S = Err:508 cm
Persyaratan :
( 1/3 . Sqrt(f'c) . bw . d = Err:508 > Vs
Pakai spasi sengkang = Err:508 atau Err:508
= Err:508 mm
= Err:508 mm
= 600 mm
Sengkang : D19 Err:508
2.4.4. KOLOM
250 35 82 40 78
30 17.66
P
90 90
177
113 102
370 370
25
X
143 100
64
28 131.27 28
50 50
113 102
370 370
25
X
143 100
64
28 131.27 28
50 50
Y
176.66
135 150 122 78
350
Gambar 4.16. Sketsa abutmen untuk analisa kolom
Rm = #REF! kg……. bekerja 1.8 m diatas lantai kendaraan.

q = gb 60 cm Pa1 = q H Ka
q= 0 kg/m2 = Err:508 kg
H= 2.94 m Pa2 = 0.5H2.gb.Ka
Ka = #REF! = Err:508 kg
Nama Lengan
Gaya Momen Geser
gaya Momen
kg m kg.m kg
Rem #REF! 1.8 #REF! #REF!
Pa1 #REF! 1.47 #REF! #REF!
Pa2 #REF! 0.9800 #REF! #REF!
Pu #REF! 0.1766 #REF!
JUMLAH #REF! #REF!
Tabel 10. Perhitungan momen dan geser potongan 4-4
Tinjau kolom apakah berlaku sebagai kolom pendek atau kolom langsing.
Hitung nilai : k lu / r
k = faktor panjang efektif komponen struktur tekan
= 2 ( satu ujung jepit, ujung lain bebas )
lu = panjang komponen struktur tekan yang tidak ditopang
= #REF! m
r = jari-jari putaran (girasi) potongan lintang komponen struktur tekan
= sqrt ( I/A )
Lebar kolom = 1.0 m
Panjang kolom = Err:509 m
A= Err:509 m2
I= Err:508 m3
r= Err:508 m
k lu / r = #REF! < 22 #REF!
f Pn(maks) = 0.8f Ag ( 0.85 f'c (1-rg) + fy rg )
Ag = luas penampang melintang kotor kolom
= Err:509 cm2
rg = Ast / Ag syarat : 0.01 £ rg £ 0.08
dipakai : rg = 0.01
f= 0.65
Sehingga :
= Err:508 kg … harus lebih besar dari gaya aksial yang ada
Pu = #REF! kg
f Pn(maks) > Pu maka : Err:508
Tetapi f Pn(maks) masih sangat besar dibandingkan Pu. Sehingga jumlah tulangan bisa dikurangi lagi.
Dicoba dengan menentukan tulangan terlebih dahulu kemudian dikontrol f Pn(maks)-nya.
Panjang kolom = Err:508 cm

Lebar kolom = 100 cm
ak tulangan arah panjang kolom ( as - as ) = Err:508 cm
arak tulangan arah lebar kolom ( as - as ) = Err:508 cm
Jumlah tulangan arah panjang kolom = Err:508 batang
Jumlah tulangan arah lebar kolom = Err:508 batang
Jumlah tulangan = Err:508
Ast = Err:508 cm2
rg = Err:508

= Err:508 kg … harus lebih besar dari gaya aksial yang ada Pu
Pu = #REF! kg
Pokok kolom : D19Err:508
Tulangan Pokok
h = 1 m
d = Err:508 m
Mu = #REF! kg.cm
Mn = M / Ø …. Ø = 0.8 = #REF! kg.cm
m = fy/0.85 f'c = Err:508
ρ = (1/m)(1-sqrt(1-2m.Rn/fy)) = Err:508
ρ min = 1.4/fy = Err:508
ρ maks = 0.75 ρb
ρb = ( 0.85f'c. β1 ) 600/ ( fy ( 600 +fy )) =
β1 = 0.810
ρb = Err:508
ρ maks = 0.75 ρb = Err:508
ρ = Err:508
ρ min = Err:508
ρ maks = Err:508
As = ρ. b. d = Err:508 cm2
Jumlah tulangan terpasang = Err:508 batang ( mengikuti pada kolom )

Berarti tulangan pokok pada kolom sudah memenuhi juga untuk

memikul momen
Tulangan pokok : D19 - 150
Tulangan bagi = 25% Tulangan Pokok = Err:508 cm2


Jarak bersih antar tulangan > 3.5 cm = Err:508 cm
Tulangan bagi : D16 - Err:508
TULANGAN SENGKANG
Gaya geser ( Vu ) = #REF! kg
Vu ≤ ØVc + ØVs
Vu = #REF! kg
0.5 Ø . Vc = Err:508 kg
Vu > 0.5 Ø . Vc ( perlu sengkang ) = #REF!
Vs = #REF! kg
Av = 5.671 cm2
S = Err:508 cm ( tidak dipakai )
Persyaratan :
( 1/3 . Sqrt(f'c) . bw . d = Err:508 > Vs
Pakai spasi sengkang = #REF! atau #REF!
= Err:508 mm
= 600 mm
Sengkang : D19Err:508
V. PERHITUNGAN PENULANGAN PLAT INJAK
1. DATA
Panjang Plat Injak Ly = By 10.5 m
Lebar Plat Injak Lx = 2.5 m
Tebal Plat Injak Tx = 0.2 m
Jarak Tul. Ke tepi bet d' = 0.05 m
0.2
Lx Tx
Ly 2.3
Beban yang bekerja pada plat injak

No Beban Tebal Area P
m m (kN)
1 Berat sendiri 0.2 26.25 131.25
2 Berat tanah diatas plat 0.4 26.25 168
3 TTA = (0.60*ws)*H*Ka*By 6.254
4 Beban lajur WTD/10 136
PPI = 441.5036
Lengan momen, X = Lx/2-0.2/2 = 1.15 m

Momen plat injak, MPI = PPI*X = 507.7292 kNm
2. TULANGAN LENTUR
Tebal plat h= 200 mm
ρb = β1*0.85*fc'/fy*600/(600+fy) = 0.0275
Rmax = 0.75*ρb*fy*[1-1/2*0.75*ρb*fy/(0.85*fc')] = 6.4983
Rn < Rmax OK
Meyado - V - 86
ρ = 0.85*fc'/fy*[1-√[1-2*Rn/(0.85*fc')] = 7.23E-14
As = π/4*D2*b/s = 1005.31 mm2
As' = 50%*As = 502.6548 mm2
As = π/4*D2*b/s = 1005.31 mm2
3. TULANGAN GESER
Vc = 1/6*(√fc')*b*d = 123806.8 N
ϕ.Vc = 3409.124 Tulangan geser minimum
ϕ.Vs = Vu - ϕ.Vc = -2967.62
Vs = -4946.03
Diameter tulangan yang digunak 12 Ambil jarak arah Y 400 mm
Sx = Av*fy*d/Vs = -3344.19 mm
Jarak arah Y 400 mm
DAFTAR TULANGAN PLAT INJAK

KODE TULANGAN
L D16 -200
M D12 -400
N D16 -200
Meyado - V - 87
Tinggi Jumlah Dimensi Sumuran
Panjang P. Plat Lebar Tinggi Lebar Lebar P. Manfaat Mutu Baja Mutu Beton Reduksi
Tebal Plat Diafrag Sumura Dia Dalam
No. Bentang Lantai Lantai Balok Balok
ma
Diafragma Diafragma ( fy ) ( f'c ) Kekuatan n Dia Luar KET
Dalam h
Ø
(m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) ( Mpa ) ( Mpa ) ( Bh ) (m) (m) (m)
1 20 20.8 9 0.2 0.5 0.35 0.3 0.25 1.25 320 30 0.65 2 2.60 3.00 3.20
PERHITUNGAN PENULANGAN PONDASI SIKLOP :
V max = 7624.0317 kN = 7,624,031.693 N P'u = Beban Maximum dari Tabel Kombinasi Pembebanan = 7624.032 kN
H max = 2292.8878 kN = 2,292,887.784 N L = Panjang Abutment
M Max = 1614.8634 kNm = 1,614,863,393.993 Nmm L = 10.5 m
Nc = 75.310 Mu = Dari Tabel Kombinasi Pembebanan = 1614.9 kNm

39.0 c = 0.000 Ton / m 2
Ø =
Nq = 64.2 γsd = 18.100 kN / m3
Nγ = 79.5 Df = 3.6 m
A = 1/4 x 3,14 x 1,8^2 = 7.0650 m 2
10.0
Pondasi Sumuran Masing-masing menerima beban sebesar : 3.0
0.5
V max
Vb = = 3812.01584625 kN
2
4.0
2.6
Berat sendiri sumuran ( Vs ) untuk satu sumuran :
Berat Beton dinding sumuran :
0.5
No Komponen Berat isi Tebal Diameter Luas Area Tinggi Berat 2.6 0.20
kN/m3 m m m2 m kN
1 Beton kedap air 24.00 2 2.6 5.309 - 254.845996
2 Beton siklop 22.00 1.20 2.6 5.309 - 140.165298
3 Cincin beton bertulan 25.00 0.25 3 1.759 3.20 20
Total 415.011294
Vs = 415.011 kN
Vp = V b + Vs = 4,227.03 kN
Daya Dukung Vertikal yang diijinkan :
Dimana : qa = Intensitas Daya dukung yang diijinkan ( kN / m2 )
Qpond = qa x A
A = Luas penampang pondasi ( m2 )
qu = 1.2 c.Nc + gsa Df Nq + 0.6 gsb rNw

qu = 0.00 + 4,183.3 + 2,591.413 = 6,774.69 kN / m2
qa = 1/ n ( qu - γ Df ﴿ + γ Df Dimana : n= 3
qa = 2236.51 + 65.16 = 2,301.67
Qpond = qa x A = 16261.29 kN > 4,227.03 kN

øD 16 - 100
Menghitung Kemampuan Tanah dibawah Pondasi :
qcmin x A Of x U Dimana : qcmin = Tekanan Conus = 5.00 Kg / cm2

P = +
3 5 Of = Jumlah Hambatan Pelekat = 320.00 Kg / cm øD 8 - 110
U = Keliling Pondasi = πr = 4.710 m = 4710 mm
P = 1177.5 + 3014400
Vtot = Qpond + Vp = 20,488.31 kN D 16 - 100

P = 31321.5 kN > 20488.31 kN Aman ' OK
Agr = 1.758 m2 = 1758 mm2
Tulangan Pondasi Dinding Sumuran D 12 - 150

Mu 1,614,863,394
As tot = = = 1,429 mm2
0,75 x πr x fy 1,130,400
Yang memenuhi adalah D 16 - 100 = 2,009.60 mm2 > 1,429 mm2 pada dua sisi lingkaran
Tulangan Geser Horsontal dimana : td = 300.00 mm
Hu x td 260
As sengk = = 760.6448 mm2
0,6 x πr x fy 300
Yang memenuhi adalah D 12 - 150 = 753.60 mm2 > 760.6448 mm2 Untuk tulangan sengkang dengan spiral dua sisi
PERENCANAAN ELASTOMER
> Durometer hardness IRHD 70
> Shear modulus, G = 1.2 Mpa
> Bulk Modulus, B = 2000 Mpa
> Panjang Perletakan, a = 600 mm
> Lebar Perletakan, b = 700 mm
> Tebal selimut, tc = 15 mm
> Tebal Lapis Dalam, t1 = 15 mm
> Tebal Pelat Baja ts = 5 mm n = 4 lapis
> Tebal total elastomer, t = 95 mm
> Side Cover thickness, tsc = 10 mm (berdasarkan BMS tabel K.8)
> Luas denah total karet, Ar = 394400 mm2 { (a - 2tsc)* (b - 2tsc) }
a = 600 mm
Pelat Baja
t = 95 mm
Elastomer
Ha
b = 700 mm
Hb
1 Kontrol Elastomer
1.a Faktor Bentuk (Berdasarkan BMS pasal 8.3.5)

Ar
S =
P te
dimana: Ar = Luas permukaan terikat
P = Keliling Permukaan terikat
te = tebal efektif lapisan elastomer
= t1 = 15 mm …..untuk tebal lapis dalam
= 1.4 tc …..untuk lapis selimut
= 1.4 15 = 21 mm
Perletakan Laminasi, 4 < S < 12
394400
S =
2 580 + 680 15
= 10.43 …..Ok1!
1.b Persyaratan Perencanaan (Berdasarkan BMS pasal 8.3.6)
> Regangan Geser tekan esc

Ha t
da =
Ar G
Hb t
db =
Ar G
dimana :
da = db = simpangan geser max. tangensial pada permukaan
tumpuan dalam arah dimensi a dan b akibat gerakan
struktur dan gaya tangensial.
Ar = seluruh luas daerah untuk lapis tak terikat
G = modulus geser
t = tebal total elastomer
Ha = Pgempa longitudinal
Hb = Pgempa transversal
818.284 95
da = = 0.16 mm
394400 1.2
818.284 95
db = = 0.16 mm
394400 1.2
Aeff = Luas daerah efektif perletakan ………..(Berdasarkan BMS pasal 8.3.6.1.d)

da db
= A 1 - -
a b
0.16 0.16
= 394400 1 - -
600 700
= 394199.49 mm 2
Vmax
ec =
3 Aeff G 1 + 2 S 2
655640.67
=
3 394199 1.2 1 + 2 10.43 2
= 0.002112
esc = 6 S ec
= 6 10.43 0.002112
= 0.132
> Regangan Geser torsi esr

Gaya vertikal Vmax bekerja pada pusat luasan Elastomer dan momen = 0
maka aa = ab = 0
esr = 0 ………..(Berdasarkan BMS pasal 8.3.6.3)
> Regangan Geser tangensial esh

da 0.16
esh = = = 0.002
t 95
* Untuk membatasi distorsi tangensial dan agar ujung perletakan menggelinding seminimum
mungkin atas kecenderungan pelat baja untuk melentur, syarat yang harus dipenuhi adalah
pasal (8.3.6.3) : nilai regangan geser maksimum ijin :
Aeff >= 0.9 Ar

394199.5 >= 0.9 394400
394199.5 > 354960 ..OK2a!
dan esh <= 0.7

0.002 < 0.7 ..OK2b!
* Syarat untuk menjamin bahwa regangan geser total yang berkembang tidak berlebihan
berdasarkan pasal 8.3.6.1 adalah:
2.4 2.4
esh + esr + esc <= =
G 1.2
0.002 + 0 + 0.132 <= 2.1909
0.134 < 2.1909 ..OK2c!
1.c Persyaratan Tegangan Tekan rata-rata (Berdasarkan BMS pasal 8.3.6.2)

Vmax
<= 15 Mpa Perletakan Laminasi
Ar
6556407 N
<= 15 N/mm2
394400 mm2
14.62 < 15 ..OK3!
1.d Persyaratan Stabilitas Perletakan (Berdasarkan BMS pasal 8.3.6.5)

Vmax 2 b G S
<=
Aeff 3 t
6556407 N 2 700 1.2 10.43
<=
394199.49 mm2 3 95
16.632 < 61.5 ..OK4!
1.e Persyaratan Tebal Minimum Pelat Baja (Berdasarkan BMS pasal 8.3.6.6)
Tebal baja ts = 5 mm dengan BJ 44 dan fy = 2800 Mpa
Syarat 1 :
ts <= te = 3
5 <= 3 Jadi yang menentukan adalah te = 3 mm
3 Vmax t1
te <=
Ar fy
3 6556407 15
3 <=
394400 2800
3 > 0.267 ..OK5!
1.f Persyaratan Penahan Perletakan (Berdasarkan BMS pasal 8.3.6.7)

* Kombinasi Beban
H' < 0.1 Vmax + 3 Aeff 0.001
H' = Beban gempa horizontal terbesar
= 190.8 KN
190.8 < 0.1 608.4901 + 3.00 394199 0.001
190.8 < 232.8 ..OK6a!
* Beban Permanen
Vmax
>= 2 Mpa
Aeff
608490.1
>= 2
394199.5
2.01 > 2 ..OK6b!
Jadi Elastomer berukuran 600 x 700 mm2 dapat dipakai

FC (Mpa) 24.9 b (mm) 1000 1
FY(Mpa) 390 h (mm) 1000
PERHITUNGAN DIAGRAM INTERAKSI KOLOM
ρ 0.01 0.015 0.02 0.025 0.03 0.04 0.04 0.05 0.05

fy 390 390 390 390 390 390 390 390 390
f'c 24.9 24.9 24.9 24.9 24.9 24.9 24.9 24.9 24.9
Dimensi b 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000
Dimensi h 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000
Ag 785398.1634 785398.2 785398.2 785398.2 785398.2 785398.2 785398.2 785398.2 785398.2
Ast 7853.981634 11780.97 15707.96 19634.95 23561.94 27488.94 31415.93 35342.92 39269.91
Ec 200000 200000 200000 200000 200000 200000 200000 200000 200000
d' 100 100 100 100 100 100 100 100 101
As' 3926.990817 5890.486 7853.982 9817.477 11780.97 13744.47 15707.96 17671.46 19634.95
As1 3926.990817 5890.486 7853.982 9817.477 11780.97 13744.47 15707.96 17671.46 19634.95
Kondisi Tekan Konsentris :
Po 19519.775444 20968.19 22416.6 23865.01 25313.42 26761.83 28210.25 29658.66 31107.07
Pnmax 15615.820355 16774.55 17933.28 19092.01 20250.74 21409.47 22568.2 23726.93 24885.65
Kondisi Balance :
εy 0.00195 0.00195 0.00195 0.00195 0.00195 0.00195 0.00195 0.00195 0.00195
Cb 545.45454545 545.4545 545.4545 545.4545 545.4545 545.4545 545.4545 545.4545 544.8485
ab 463.63636364 463.6364 463.6364 463.6364 463.6364 463.6364 463.6364 463.6364 463.1212
Cek Tulangan (syarat εs' >εy)
εs' 0.00245 0.00245 0.00245 0.00245 0.00245 0.00245 0.00245 0.00245 0.002444
∑V=0
Pnb 9729.7488757 9688.191 9646.634 9605.077 9563.519 9521.962 9480.405 9438.847 9386.387
∑M
A 612610567.45 9.19E+08 1.23E+09 1.53E+09 1.84E+09 2.14E+09 2.45E+09 2.76E+09 3.06E+09
B 579364663.19 8.69E+08 1.16E+09 1.45E+09 1.74E+09 2.03E+09 2.32E+09 2.61E+09 2.89E+09
C 2631631612 2.63E+09 2.63E+09 2.63E+09 2.63E+09 2.63E+09 2.63E+09 2.63E+09 2.63E+09
Pnb*e (KN 3823.6068422 4419.594 5015.582 5611.57 6207.557 6803.545 7399.533 7995.52 8576.209
e (mm) 392.98104104 456.1836 519.9308 584.2296 649.0871 714.5108 780.5081 847.0865 913.6859
Momen Murni :
Asumsi :
Tul tekan εs<εy εs<εy εs<εy εs<εy εs<εy εs<εy εs<εy εs<εy εs<εy
Tul tarik εs>εy εs>εy εs>εy εs>εy εs>εy εs>εy εs>εy εs>εy εs>εy
∑V=0
cc= 0.85*f' 17990.25 17990.25 17990.25 17990.25 17990.25 17990.25 17990.25 17990.25 17990.25
Ts2 =As*fs'2356194.4902 3534292 4712389 5890486 7068583 8246681 9424778 10602875 11780972
(c-d')/c (c-49.5)/c (c-49.5)/c (c-49.5)/c (c-49.5)/c (c-49.5)/c (c-49.5)/c (c-49.5)/c (c-49.5)/c (c-49.5)/c
Ts1=As1*f 1531526.4186 2297290 3063053 3828816 4594579 5360342 6126106 6891869 7657632
Persamaan :
A c^2 +B c + C
A 17990.25 17990.25 17990.25 17990.25 17990.25 17990.25 17990.25 17990.25 17990.25
B 824668.07157 1237002 1649336 2061670 2474004 2886338 3298672 3711006 4123340
C -235619449 -3.5E+08 -4.7E+08 -5.9E+08 -7.1E+08 -8.2E+08 -9.4E+08 -1.1E+09 -1.2E+09
c 93.795106309 109.9378 122.3727 132.5053 141.0476 148.4175 154.8837 160.6304 166.9556

a 79.725840363 93.44712 104.0168 112.6295 119.8905 126.1549 131.6511 136.5359 141.9123
Kontrol Asumsi
εs' -0.000198461 0.000271 0.000548 0.000736 0.000873 0.000979 0.001063 0.001132 0.001185
εs 0.02578615 0.021559 0.019064 0.017377 0.016142 0.015192 0.014432 0.013809 0.013154
Perhitungan Mn
cc*(d-a/2) 1451393082 1.69E+09 1.87E+09 2.01E+09 2.13E+09 2.23E+09 2.32E+09 2.4E+09 2.49E+09
Ts2(d-d') -124696794.1 2.56E+08 6.89E+08 1.16E+09 1.65E+09 2.15E+09 2.67E+09 3.2E+09 3.71E+09
Mn 1326.6962877 1943.202 2556.097 3167.19 3777.302 4386.86 4996.108 5605.194 6201.029
Data Data Diagram

0 0 0 0 0 0 0 0 0
Mn 1326.6962877 1943.202 2556.097 3167.19 3777.302 4386.86 4996.108 5605.194 6201.029
Mnb 3823.6068422 4419.594 5015.582 5611.57 6207.557 6803.545 7399.533 7995.52 8576.209
Mn 1326.6962877 1943.202 2556.097 3167.19 3777.302 4386.86 4996.108 5605.194 6201.029
Po 19519.775444 20968.19 22416.6 23865.01 25313.42 26761.83 28210.25 29658.66 31107.07

Pnmax 15615.820355 16774.55 17933.28 19092.01 20250.74 21409.47 22568.2 23726.93 24885.65
Pnb 9729.7488757 9688.191 9646.634 9605.077 9563.519 9521.962 9480.405 9438.847 9386.387
0 0 0 0 0 0 0 0 0
Mn 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0.0407036669 0.059618 0.078422 0.097171 0.115889 0.134591 0.153283 0.17197 0.190251
0.1173100587 0.135595 0.15388 0.172166 0.190451 0.208736 0.227021 0.245306 0.263122
0.0407036669 0.059618 0.078422 0.097171 0.115889 0.134591 0.153283 0.17197 0.190251
P 0.5988759036 0.643314 0.687752 0.73219 0.776628 0.821066 0.865504 0.909942 0.95438
0.4791007229 0.514651 0.550201 0.585752 0.621302 0.656853 0.692403 0.727953 0.763504
0.2985132778 0.297238 0.295963 0.294688 0.293413 0.292138 0.290863 0.289588 0.287979
0 0 0 0 0 0 0 0 0
Diagam Interaksi 1
1
1%
Loga-
rithmic
0.9 (1%)
1.50%
2%
0.8 2.50%
3%
Diagam Interaksi 1
1
1%
Loga-
rithmic
0.9 (1%)
1.50%
2%
0.8 2.50%
3%
3.50%
0.7 4%
4.50%
5%
0.6
ϕ.Pn / (fc'.Ag)
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
-0.1 2.77555756156289E-17 0.1 0.2 0.3
ϕ.Mn / (fc'.Ag.h)
Input Plot dari Breast wall
α β
0.015357 0.00488
0.019816 0.00488
0.019816 0.008439
0.020636 0.006519
0.019915 0.006519
8. PERHITUNGAN PONDASI SUMURAN
Diameter sumuran, D = 3.000 m

Tebal dinding sumuran , t = 0.300 m
Panjang Sumuran, Ls = 6.000 m
Berat Volume rata-rata, J = 27.14 kN/m3
Luas Penampang, A = 7.069 m2

Momen Penampang, W = 2.651 m3
Tegangan akibat berat sumuran = 1596.030 kN/m2

Jumlah Sumuran per-abutment = 2.000 buah
Lebar Abutmen = 10 m
Beban
Vertikal
Timbunan :
berat isi tanah = 16.0 kN/m3
Beban c = 0.0
Horizontal f = 30.0 °
623 f' = 24.8 °
Momen Kp' = 2.4
Active 1 80
berat isi tanah = 16.0 kN/m3

c = 8.3 kN/m2
Cu = 5.8 kN/m2
600 f = 15.56 °
(Passive)
Active 2
N-SPT = 50
σt
N60 = N.Cε.CB.CR.Cs
N60 = 40
Rs f = 34.82 °
300 Cu = 260 kg/m2
Koefisien Tekanan Tanah

Ka1 = tan2 (45-ϕ1/2) = 0.333
Ka2 = tan2 (45-ϕ2/2) = 0.577
Kp = 1-sin ϕ2 = 0.732
Tekanan Tanah Aktif = 1110.93 kN
Tekanan Tanah Pasif

σp = (γ*h)Kp+2c*(Kp)^0.5 = 84.45 kN
Keamanan Terhadap Geser

Total beban vertikal = 7106.60 kN
Tahanan geser yang dihasilkan akibat friksi dasar pondasi

Luas penampang pondasi
Af = n x π x D2
= 14.1
Rs = 0.4 x Af x cd + V tan ϕ
= 2120.224
Gaya yang menahan geser adalah tahanan geser sumuran (Rs) dan tekanan tanah pasif
R = Rs + σp
= 2120.224 + 84.45
= 2204.672 kN
Gaya yang menyebabkan geser adalah tekanan tanah aktif dan gaya rem
Rg = Tan + H
= 1199.670 kN
Maka faktor keamanan terhadap beban lateral / geser adalah
R
SF geser =
Rg
SF = 1.84 ≥ 1.5
24
Gaya yang menyebabkan guling adalah momen yang terjadi akibat tekanan tanah aktif dan gaya rem, (dari perhitungan beban)
No Gaya (kN) Lengan (m) Momen (kN.m)

1 TA Aktif 1110.93 2.24 2493.34
2 Rem dan Traksi 88.74 4.4 390.44
Jumlah 2883.78
Gaya yang menahan guling adalah momen yang terjadi akibat tekanan tanah pasif, dan gaya vertikal dari berat sendiri
Berat sendiri sumuran

No Komponen Berat isi Tebal Diameter Luas Area Tinggi Berat
kN/m3 m m m2 m kN
1 Beton kedap air 25 - 2.4 4.524 2 226.195
2 Beton siklop 22 - 2.4 4.524 4 398.103
3 Cincin beton bertulang 25 0.3 3 2.544690049 6 424.1150082
Total 1048.412
Gaya yang menahan guling

No Gaya (kN) Lengan (m) Momen (kN.m)
1 TA Pasif 84.45 2.00 168.90
2 Berat sumuran 1048.41 3.00 3145.24
3 Berat Abutmen 2578.52 1.50 3867.78
7181.92
Maka angka keamanan terhadap keruntuhan guling adalah
𝑆𝐹=(𝑅𝑒𝑠𝑢𝑙𝑡𝑎𝑛 𝑚𝑜𝑚𝑒𝑛 𝑦𝑎𝑛𝑔 𝑚𝑒𝑛𝑎ℎ𝑎𝑛 𝑔𝑢𝑙𝑖𝑛𝑔 (𝑀𝑟))/(𝑅𝑒𝑠𝑢𝑙𝑡𝑎𝑛 𝑚𝑜𝑚𝑒𝑛 𝑦𝑎𝑛𝑔 𝑐𝑒𝑛𝑑𝑒𝑟𝑢𝑛𝑔 𝑚𝑒𝑛𝑦𝑒𝑏𝑎𝑏𝑘𝑎𝑛 𝑔𝑢𝑙𝑖𝑛𝑔 (𝑀𝑜)) ≥1.5
7181.916
SF = = 2.49 > 1.5
2883.781
Keamanan Terhadap Keruntuhan Daya Dukung
Daya Dukung Tanah Dasar

Bentuk sumuran adalah lingkaran, maka digunakan persamaan berikut:
𝑞𝑢=𝑐.𝑁𝑐.𝑠_𝑐.𝑑_𝑐.𝑖_𝑐+𝛾_𝑑.𝐷_𝑓.𝑁𝑞.𝑠_𝑞.𝑑_𝑞.𝑖_𝑞+1/2.𝐷.𝛾.𝑁_𝛾.𝑠_𝛾.𝑑_𝛾.𝑖_𝛾
Keterangan:
sc, sq, sγ = faktor bentuk
dc, dq, dγ = faktor kedalaman
ic, iq, iγ = faktor kemiringan
Faktor kapasitas daya dukung

Sudut geser = 34.8
Nc = 42.16
Nq = 29.44
Nγ = 41.06
Faktor bentuk pondasi

B = L = penampang ekivalen untuk penampang bulat
𝑠_𝑐=1+(𝐵.𝑁_𝑞)/(𝐿.𝑁_𝑐 )
B = (0.25xπxD2)^0.5
= 2.66
sc = 1.7
𝑠_𝑞=1+tan⁡∅ 𝐵/𝐿
sq = 1.58
𝑠_𝛾=1−0.4×𝐵/𝐿
sγ = 0.6
Faktor kedalaman
𝑑_𝑐=1+0.4× 〖𝑡𝑎𝑛〗 ^(−1) (𝐷𝑓/𝐵)
dc = 1.46
𝑑_𝑞=1+2 tan⁡〖∅ (1−𝑠𝑖𝑛(∅))^2× 〖𝑡𝑎𝑛〗 ^(−1) (𝐷𝑓/𝐵) 〗
dq` = 1.77
dγ = 1
25
Daya dukung ultimit
𝑞𝑢=𝑐.𝑁𝑐.𝑠_𝑐.𝑑_𝑐+𝑞_𝑑.𝑁𝑞.𝑠_𝑞.𝑑_𝑞+1/2.𝐷.𝛾.𝑁_𝛾.𝑠_𝛾.𝑑_𝛾
qd = 𝛾_𝑑×𝐷𝑓=𝛾1×ℎ1+𝛾2×ℎ2
= 99.68 + 96
= 195.68 kN/m2
qu = 869 + 16075.716 + 14.4
= 16958.641 kN/m2
Tegangan maksimum yang bekerja di dasar pondasi (qmax)
Mnet = Mr-Mo
= 7181.916 - 2883.781
= 4298.136 kNm
Eksentrisitas dari reaksi tanah sebagai jarak reaksi terhadap titik "O":
𝑒=(𝐷/2)−𝑀𝑛𝑒𝑡/(𝑃+𝑊)
e = 0.4
Tegangan dibawah pondasi sumuran
Ptot Ptot.e
σmak = +
Af Zf
Ptot = (P+W)/n
= 1962.0734 kN
Af = Luas ekuivalen
(Lihat grafik 1)
Grafik 1. Hubungan luas ekuivalen A dan B' dan L' dari pondasi sumuran
e AT = 2.25
= 0.13
D
Af Af = 0.99 m2
= 0.44
AT
Modulus penampang
Zf = 1/6 Af2 = 0.163 m3
Maka tegangan dibawah pondasi sumuran
Ptot Ptot.e
σmak = +
Af Zf
1962.07 + 794.0423
σmak =
2.60 0.163
= 5616
qu
SF daya dukung =
σmak
= 3.0 > 1.5
26
Perhitungan Cincin Sumuran
Beton cyclop, fc = 15 MPa = 175 kg/cm2

Beton penutup atas = 20 MPa = 250 kg/cm2
Beton penutup bwh = 30 Mpa = 350 kg/cm2
Beton cincin, fc = 20 MPa = 250 kg/cm2
Kedalaman pondasi = 6.0 m
Tebal cincin sumuran = 0.3 m
0.8
20 MPa Beton cyclop

fc' = 15 Mpa
Beton cincin
6.8 6.0 Fc' = 20 Mpa
30 MPa
0.3 2.4 0.3
0.3 2.4 0.3 3.0
3.0
q = 1/2 x γ x H x Ka
= 1/2 x 16.0 x 6.8 x 0.58
= 31.388 kN/m2
Mu = 1/8 x q x l2
= 35.31 kN
Dinding sumuran dianggap sebagai plat beton dengan arah tulangan x dan y yang direncanakan
menggunakan tulangan utama D 16 mm selimut 5 cm
= Mu 35.31
Mn = = 44.139 kN
0.8 0.8
ds = h-p-1/2D
= 300 - 100 - 8
= 192 mm
As = N / ( Φ x fy ) = 44,138.9 N
= 44,138.9 / ( 0.80 x 390 )
= 141.471 mm2
Pakai tulangan tarik :
D 16 - 200 = 663.325 mm2 > As = 141.471 mm2 ( Ok )
Pakai tulangan tekan :
D 16 - 200 = 663.325 mm2 > As = 141.471 mm2 ( Ok )
As' = 20 % x As
= 0.20 x 663.325
= 132.665 mm2
Pakai tulangan geser :
D 13 - 200 = 663.325 mm2 > As = 132.665 mm2 ( Ok )
27
PERENCANAAN TEKNIS JEMBATAN YETTY-UBRUB-YAMBRAD
LAPORAN PERHITUNGAN DESAIN
II. PERENCANAAN PONDASI TIANG PANCANG
1. SPESIFIKASI BAHAN TIANG PANCANG PIPA BAJA ( STANDART BAJA ASTM )
- Diameter ( D ) = 40.000 cm = 0.40000 m

- Tebal ( t ) = 0.120 cm = 0.00120 m
- Berat per meter ( w ) = 11.801 kg/m' = 0.11565 kN/m'
- Luas Penampang Netto Pipa Baja ( An ) = 7.53 cm2 = 0.01123 m4
- Momen Inersia Pipa Baja ( Ia ) = 23,326.810 cm4 = 0.00023 m4
- Modulus Penampang Pipa Baja ( Z ) = 1,092.160 cm3 = 0.00109 m3
- Keliling Luar Pipa Baja ( s ) = 127.610 cm = 1.28000 m
- Modulus Elastis Bahan Baja ( Ea ) = 2,100,000.000 kg/cm2 = 210,000,000.000 kN/m2
- Luas Penampang Ujung Tiang ( At ) = 1,297.000 cm2 = 0.1297 m2
- Mutu Baja (σa ) untuk Pembebanan Tetap = 1,400.000 kg/m2 = 140,000.000 kN/m2
- Mutu Baja (σa ) untuk Pembebanan Sementara = 2,000.000 kg/cm2 = 200,000.000 kN/m2
- Modulus Tekan Beton ( Eb ) = 6400*(175)^0.5 = 84,664.042 kg/cm2 = 8,466,404.195 kN/m2
- Momen Inersia Penampang Beton ( Ib ) = 110,506.580 cm3 = 0.00111 m3
- Luas Penampang Netto Beton ( Ab ) = 1,178.120 cm2 = 0.11781 m2
- Angka Equivalen ( n ) = Ea / Eb = 25 25
- Luas Penampang Equivalen ( Atot. ) = A + ( Ab / n ) = 54.653 cm2 = 0.005465 m2
- Momen Inersia Gabungan ( Itot. ) = Ia + ( Ib / n ) = 27,782.017 cm4 = 0.0002778 m4
- Tegangan Izin Beton ( σb ) K - 175 = 60.000 kg/cm2 = 6,000.000 kN/m2
2. PERHITUNGAN DAYA DUKUNG TIANG PANCANG
Daya Dukung Ultimit Tiang Pancang ( Qu )
Untuk Daya Dukung Friction ( Gesekan )

* Qu = ( 30 x Nspt x At ) + ( Ns/5 x Kll x Ls ) + ( Nc/2 x Kll x Lc )
Untuk Daya Dukung End Bearing ( Tahanan Ujung )

** Qu = ( 30 x Nspt x At )
Untuk perencanaan ini digunakan daya dukung tiang pancang tahanan ujung
Qu = ( 30 x Nspt x At ) Nspt = 50 ton/m2
Qu = ( 30 x 50 x 0.1297 ) = 194.550 ton
Daya Dukung Izin Tiang Pancang ( Qa )

Qa = Qu / FK FK = Faktor Keamanan = 5
Qa = 194.550 / 5 = 38.910 ton
Jumlah Tiang Pancang

n = V / Qa V = Berat total beban vertikal = 668.729 ton
= 668.729 / 38.910
= 17.187 buah = 18 buah tiang pancang → dipakai 18 buah
Jumlah tiang pancang yang digunakan diambil = 18 buah tiang yang disusun 3 baris dan 1 barisnya terdapat 6 buah tiang
A. Daya Dukung Gaya Tekan Vertikal Tiang Pancang ( Ra ) :
Ra = 1/FK x ( Qu ) Qu = Daya dukung ultimit tiang pancang

FK = Faktor Keamanan
Ra = 1/3 x ( Qu ) = 1/3 x 194.55 = 64.850 Ton u/. Pembebanan Tetap
Ra = 1/2 x ( Qu ) = 1/2 x 194.55 = 97.275 Ton u/. Pembeb. Sementara
12
B. Daya Dukung Horizontal Tiang Pancang ( Ha )
Ha = c x D x ( δ / β ) δ = Besarnya pergeseran normal, diambil = 1.000 cm

D = Diameter tiang pancang = 0.4000 meter
𝛽=∜((𝑘×𝐷)/(4× 〖𝐸𝐼〗 _𝑡𝑜𝑡 ) )
k= 1.40 meter
EItot. = Ea x Itot. = 210 x 10^6 x 0.0002778 = 58,342.235 kN/m2

= 5,834.223 t/m2
4
β = ( 1.400 x 0.40640 ) / ( 4 x 58,342.235 ) = 0.070
Ha = 1,000.000 x 0.4064 x ( 0.010 / 0.070 ) = 580.654 kN = 58.065 ton
C. Kekuatan Bahan Tiang Pancang
- Kemampuan bahan tiang pancang terhadap gaya Tekan dan Tarik :

= 0.012139 x 140,000.000 = 765.146 kN u/. Pembebanan Tetap
= Atot. x σa
= 0.012139 x 200,000.000 = 1,093.066 kN u/. Pembeb. Sementara
D. Konstanta Pegas Tiang Pancang ( Kv )
Kv = a x Atot. x ( Ea / L ) L= 15.00 meter

Dimana :
a = 0.027 x ( L / D ) + 0.20
= 0.027 x (( 16.00 / 0.4064 ) + 0.20) = 1.002
Kv = 1.068 x 0.012139 x ( 210,000,000.000 / 16.000 )
= 6,388.686
3. PERHITUNGAN GAYA - GAYA YANG BEKERJA PADA TIANG PANCANG
Perhitungan gaya - gaya yang bekerja pada tiang pancang dihitungan dengan metode Matriks Displacement yang mengikuti
aturan tanda seperti pada gambar di bawah ini, dengan rumus perhitungan sebagai berikut :
[d] = [ S ] ~ x [ Po ]
[ S ] = [ Ai ] x [ K ] x [ Ai ]' dx
[ Fi ] = [ K ] x [ Ai ]' x [ d ]
[ Pi ] = [ Ai ] x [ Fi ] da
dy
Dimana :
[d] = Matriks displacement ( dx, dy, da )
dx = Perpindahan Horizontal dari titik pusat O
dy = Perpindahan Vertikal dari titik pusat O
da = Perputaran dari titik pusat O
Vo
[A] = Matriks proyeksi
[K] = Matriks kekakuan
[ Po ] = Matriks gaya yang bekerja pada tiang ( Ho, Vo, Mo ) Ho
Ho = Total gaya Horizontal yang bekerja pada tiang ( kN ) Mo
Vo = Total gaya Vertikal yang bekerja pada tiang ( kN )
tiang 1 tiang 2 tiang 3
Mo = Total Momen yang bekerja pada tiang ( kN.m )
[ Fi ] = Gaya yang bekerja pada tiang pancang ( Ni, Qi, Mti )
Ni = Gaya Normal
140 140
Qi = Gaya Lintang
Mti = Momen
[ Pi ] = Gaya yang bekerja pada tiang pancang ( Ni, Qi, Mti )
[ S ]~ = Invers matriks [ S ]
[ A ]' = Transport matriks [ A ]
i = Nomor baris tiang
13
A. Perhitungan Matriks Kekakuan [ K ] dx 1

tiang 140tiangdy
140
M
2
Voo da H
tiang 3o
Matriks Kekakuan untuk masing - masing tiang pancang adalah sama, dimana jumlah tiang dalam 1 baris = 5 buah.
Kv 0 0
[K] = 0 K1 - K2 6
0 - K3 K4
Dimana :
K1 = 4 x EI tot x β3 = 80.011
K2 = 2 x EI tot x β2 = 571.591
K3 = K2 = 571.591
K4 = 2 x EI tot x β = 8,166.751
Kv = 6,388.686
6,388.686 0.0000 0.0000

[K] = 0.0000 80.011 (571.591) 6
0.0000 (571.591) 8,166.751
38,332.116 0.0000 0.0000

[K] = 0.0000 480.068 (3,429.547)
0.0000 (3,429.547) 49,000.504
1050
50
150
400
150
Kolom
50
75 160 160 160 160 160 160 90
Baris
14
Y =Y0= 400.643Y = 262.500 MTa Y20= 116.143 40 M40Gambar

6 X1.2
D=L 0+ LL + 40
K X = 18.790
G
TEW
a + TTB + TE
tg a 00
B. Perhitungan Matriks Proyeksi [ A ]
- cos θ sin θ 0 ** Sudut θ adalah sudut tegak lurus terhadap tiang pancang
[A] = sin θ cos θ 0
-x . sin θ -x . cos θ 1
- Untuk baris tiang ke - 1, ( θ = 90o, x = 1.40 meter )
- cos 90 sin 90 0 0.00000 1.00000 0.00000

[ A1 ] = sin 90 cos 90 0 [ A1 ] = 1.00000 0.00000 0.00000
-x . sin 90 -x . cos 90 1 (1.40000) 0.00000 1.00000
0.00000 1.00000 -1.40000 38,332.116 0.00000 0.00000

[ A1 ]' = 1.00000 0.00000 0.00000 [K ] = 0.00000 480.068 (3,429.547)
0.00000 0.00000 1.00000 0.00000 (3,429.547) 49,000.504
0.000 38,332.116 (53,664.963) 480.068 0.00000 (3,429.547)

[ K ]x[ A1 ]' = 480.068 0.000 (3,429.547) [A1] x [K] x[ A1]' = 0.00000 38,332.1164 (53,664.963)
(3,429.547) 0.000 49,000.504 (3,429.547) (53,664.963) 124,131.453
- Untuk baris tiang ke - 2, ( θ = 90o, x = 0.000 meter )
- cos 90 sin 90 0 0.00000 1.00000 0.00000

[ A2 ] = sin 90 cos 90 0 [ A2] = 1.00000 0.00000 0.00000
-x . sin 90 -x . cos 90 1 0.00000 0.00000 1.00000
0.00000 1.00000 0.00000 38,332.116 0.00000 0.00000

[ A2]' = 1.00000 0.00000 0.00000 [K ] = 0.00000 480.068 (3,429.547)
0.00000 0.00000 1.00000 0.00000 (3,429.547) 49,000.504
0.000 38,332.116 0.000 480.068 0.00000 (3,429.547)

[ K ]x[ A2 ]' = 480.068 0.000 (3,429.547) [A2] x[ K] x [A2]' = 0.00000 38,332.116 0.00000
(3,429.547) 0.000 49,000.504 (3,429.547) 0.00000 49,000.504
- Untuk baris tiang ke - 3, ( θ = 90o, x = -1.40 meter )
- cos 90 sin 90 0 0.00000 1.00000 0.00000

[ A3 ] = sin 90 cos 90 0 [ A3 ] = 1.00000 0.00000 0.00000
-x . sin 90 -x . cos 90 1 1.40000 0.00000 1.00000
0.00000 1.00000 1.40000 38,332.116 0.00000 0.00000

[ A3 ]' = 1.00000 0.00000 0.00000 [K ] = 0.00000 480.068 (3,429.547)
0.00000 0.00000 1.00000 0.00000 (3,429.547) 49,000.504
0.000 38,332.116 53,664.963 480.068 0.00000 (3,429.547)

[ K ]x[ A3 ]' = 480.068 0.000 (3,429.547) [ A3 ] x [ K] x [A3]' = 0.00000 38,332.116 53,664.963
(3,429.547) 0.000 49,000.504 (3,429.547) 53,664.963 124,131.453
C. Perhitungan Matriks Invers [ S ]

1,440.205 0.0000 (10,288.642)
[ Ai ] = Σ[Ai] x [K] x [Ai]' = 0.00000 114,996.349 0.00000
(10,288.642) 0.000 297,263.409
D. Perhitungan Matriks Determinan [ S ] -1
1,440.2049 0.0000 (10,288.642) 1,440.2049 0.000000

Det. [S] = 0.00000 114,996.349 0.00000 0.00000 114,996.349
(10,288.642) 0.0000 297,263.409 (10,288.642) 0.000000
= 37,059,191,795,780
1 34,184,206,852.789 0.00000000000 1,183,156,249.225

[ S ]-1 = 0.000000000000 322,264,072.145 0.000000000000
37,059,191,795,780 (1,875,280,499.132) 0.0000000000 (1,183,156,249.225)
0.0009224 0.000000 0.0000319

[ S ]-1 = 0.0000000 0.0000087 0.0000000
(0.0000506) 0.000000 (0.0000319)
15
5. PERHITUNGAN GAYA - GAYA YANG BEKERJA PADA KEPALA TIANG PANCANG
A. Kombinasi Pembebanan I ( 100 % )
Vo Ho x y Mo
No. Kombinasi Pembebanan Notasi
( kN ) ( kN ) (m) (m) ( kN.m )
1 Beban Mati pada Jembatan ( Bang. Atas ) Mba 2,240.400 - - 4.250 -
2 Berat Abutmen ( Bangunan Bawah ) Mab 4,316.006 - (0.490) 2.039 (1,056.760)
3 Berat Tanah Isian Mt 928.648 - (1.315) 2.989 (1,220.843)
4 Beban Hidup H 1,625.182 - - 4.250 -
5 Beban Kejut K 160.364 - - 4.250 -
6 Beban Tekanan Tanah tanpa Gempa Tan - 802.301 - 1.879 1,507.421
JUMLAH 9,270.600 802.301 (770.182)
dx 0.0009224 0.000000 0.0000319 802.301 0.715

[d] = dy = [ S ]-1 x [ Po ] = 0.0000000 0.0000087 0.0000000 9,270.600 = 0.081
da -0.0000506 0.000000 -0.0000319 (770.182) (0.016)
Gaya yang bekerja pada Tiang Pancang ( 1 )
N1 0.000 200,970.666 (281,358.933) 0.715 20,705.928

[ F1 ] = Q1 = [ K ] x [ A1 ]' x [ d ] = 129.588 0.000 (1,639.740) 0.081 = 118.968
Mt1 (1,639.740) 0.000 41,496.860 (0.016) (1,837.526)
N2 0.000 200,970.666 0.000 0.715 16,201.546

[ F2 ] = Q2 = [ K ] x [ A2 ]' x [ d ] = 129.588 0.000 (1,639.740) 0.081 = 118.968
Mt2 (1,639.740) 0.000 41,496.860 (0.016) (1,837.526)
N3 0.000 200,970.666 281,358.933 0.715 11,697.165

[ F3 ] = Q3 = [ K ] x [ A3 ]' x [ d ] = 129.588 0.000 (1,639.740) 0.081 = 118.968
Mt3 (1,639.740) 0.000 41,496.860 (0.016) (1,837.526)
Gaya yang bekerja pada Kepala Tiang Pancang ( 1 )
H1 0.00000 1.00000 0.00000 20,705.928 118.968

[ P1 ] = V1 = [ A1 ] x [ F1 ] = 1.00000 0.00000 0.00000 118.968 = 20,705.928
M1 (1.40000) 0.00000 1.00000 (1,837.53) (30,825.825)
H2 0.00000 1.00000 0.00000 16,201.546 118.968

[ P2 ] = V2 = [ A2 ] x [ F2 ] = 1.00000 0.00000 0.00000 118.968 = 16,201.546
M2 0.00000 0.00000 1.00000 (1,837.53) (1,837.526)
H3 0.00000 1.00000 0.00000 11,697.165 118.968

[ P3] = V3 = [ A3 ] x [ F3 ] = 1.00000 0.00000 0.00000 118.968 = 11,697.165
M3 1.40000 0.00000 1.00000 (1,837.53) 14,538.505
16
B. Kombinasi Pembebanan II ( 125 % )
Vo Ho x y Mo
( kN ) ( kN ) (m) (m) ( kN.m )
2 Berat Sendiri Abutmen ( Bang. Bawah ) Mab 2,158.363 - (0.490) 2.039 (1,056.760)
4 Beban Tekanan Tanah tanpa Gempa Tan - 802.301 - 1.879 1,507.421
5 Beban Akibat Tekanan Angin Ax - 103.275 - 4.250 438.919
6 Beban Akibat Susut dan Rangkak Sr - 82.908 - 4.250 352.359
7 Beban Akibat Gesekan pada Tumpuan Gg - 215.798 - 4.250 917.139
JUMLAH 4,285.886 1,204.282 938.235
dx 0.0009224 0.000000 0.0000319 1,204.282 1.141

[d] = dy = [ S ]-1 x [ Po ] = 0.0000000 0.0000087 0.0000000 4,285.886 = 0.037
da -0.0000506 0.000000 -0.0000319 938.235 (0.091)
N1 0.000 200,970.666 (281,358.933) 1.141 33,063.867

[ F1 ] = Q1 = [ K ] x [ A1 ]' x [ d ] = 129.588 0.000 (1,639.740) 0.037 = 296.877
Mt1 (1,639.740) 0.000 41,496.860 (0.091) (5,642.433)
N2 0.000 200,970.666 0.000 1.141 7,490.127

[ F2 ] = Q2 = [ K ] x [ A2 ]' x [ d ] = 129.588 0.000 (1,639.740) 0.037 = 296.877
Mt2 (1,639.740) 0.000 41,496.860 (0.091) (5,642.433)
N3 0.000 200,970.666 281,358.933 1.141 (18,083.613)

[ F3 ] = Q3 = [ K ] x [ A3 ]' x [ d ] = 129.588 0.000 (1,639.740) 0.037 = 296.877
Mt3 (1,639.740) 0.000 41,496.860 (0.091) (5,642.433)
H1 0.00000 1.00000 0.00000 33,063.867 296.877

[ P1 ] = V1 = [ A1 ] x [ F1 ] = 1.00000 0.00000 0.00000 296.877 = 33,063.867
M1 (1.40000) 0.00000 1.00000 (5,642.433) (51,931.847)
H2 0.00000 1.00000 0.00000 7,490.127 296.877

[ P2 ] = V2 = [ A2 ] x [ F2 ] = 1.00000 0.00000 0.00000 296.877 = 7,490.127
M2 0.00000 0.00000 1.00000 (5,642.433) (5,642.433)
H3 0.00000 1.00000 0.00000 (18,083.613) 296.877

[ P3] = V3 = [ A3 ] x [ F3 ] = 1.00000 0.00000 0.00000 296.877 = (18,083.613)
M3 1.40000 0.00000 1.00000 (5,642.433) (30,959.491)
17
C. Kombinasi Pembebanan III ( 140 % )
Vo Ho x y Mo
( kN ) ( kN ) (m) (m) ( kN.m )
4 Beban Hidup H 1,625.182 - - 4.250 -
5 Beban Kejut K 160.364 - - 4.250 -
6 Tekanan Tanah tanpa Gempa Tan - 802.301 - 1.879 1,507.421
7 Beban Gaya Rem dan Traksi Rm - 81.259 - 4.250 345.351
8 Beban Gaya Gesek pada Tumpuan Gg - 215.798 - 4.250 917.139
9 Beban Akibat Susut dan Rangkak Sr - 82.908 - 4.250 352.359
10 Beban akibat Tekanan Angin Ax - 103.275 - 4.250 438.919
JUMLAH 6,071.431 1,285.541 1,283.586
dx 0.0009224 0.000000 0.0000319 1,285.541 1.227

[d] = dy = [ S ]-1 x [ Po ] = 0.0000000 0.0000087 0.0000000 6,071.431 = 0.053
da -0.0000506 0.000000 -0.0000319 1,283.586 (0.106)
N1 0.000 200,970.666 (281,358.933) 1.227 40,443.438

[ F1 ] = Q1 = [ K ] x [ A1 ]' x [ d ] = 129.588 0.000 (1,639.740) 0.053 = 332.841
Mt1 (1,639.740) 0.000 41,496.860 (0.106) (6,411.582)
N2 0.000 200,970.666 0.000 1.227 10,610.594

[ F2 ] = Q2 = [ K ] x [ A2 ]' x [ d ] = 129.588 0.000 (1,639.740) 0.053 = 332.841
Mt2 (1,639.740) 0.000 41,496.860 (0.106) (6,411.582)
N3 0.000 200,970.666 281,358.933 1.227 (19,222.251)

[ F3 ] = Q3 = [ K ] x [ A3 ]' x [ d ] = 129.588 0.000 (1,639.740) 0.053 = 332.841
Mt3 (1,639.740) 0.000 41,496.860 (0.106) (6,411.582)
H1 0.00000 1.00000 0.00000 40,443.438 332.841

[ P1 ] = V1 = [ A1 ] x [ F1 ] = 1.00000 0.00000 0.00000 332.841 = 40,443.438
M1 (1.40000) 0.00000 1.00000 (6,411.582) (63,032.396)
H2 0.00000 1.00000 0.00000 10,610.594 332.841

[ P2 ] = V2 = [ A2 ] x [ F2 ] = 1.00000 0.00000 0.00000 332.841 = 10,610.594
M2 0.00000 0.00000 1.00000 (6,411.582) (6,411.582)
H3 0.00000 1.00000 0.00000 (19,222.251) 332.841

[ P3] = V3 = [ A3 ] x [ F3 ] = 1.00000 0.00000 0.00000 332.841 = (19,222.251)
M3 1.40000 0.00000 1.00000 (6,411.582) (33,322.734)
18
D. Kombinasi Pembebanan IV ( 150 % )
Vo Ho x y Mo
( kN ) ( kN ) (m) (m) ( kN.m )
4 Beban Gempa pada Bangunan Atas Gba - 172.638 - 4.250 733.712
5 Beban Gempa pada Abutmen Gab - 310.804 - 2.039 633.758
6 Tekanan Tanah pada Kondisi Gempa Tag - 2,150.865 - 1.879 4,041.198
7 Beban Gaya Gesek pada Tumpuan Gg - 215.798 - 4.250 917.139
JUMLAH 4,285.886 2,850.105 4,048.205
dx 0.0009224 0.000000 0.0000319 2,850.105 2.758

[d] = dy = [ S ]-1 x [ Po ] = 0.0000000 0.0000087 0.0000000 4,285.886 = 0.037
da -0.0000506 0.000000 -0.0000319 4,048.205 (0.273)
N1 0.000 200,970.666 (281,358.933) 2.758 84,432.040

[ F1 ] = Q1 = [ K ] x [ A1 ]' x [ d ] = 129.588 0.000 (1,639.740) 0.037 = 805.847
Mt1 (1,639.740) 0.000 41,496.860 (0.273) (15,870.751)
N2 0.000 200,970.666 0.000 2.758 7,490.127

[ F2 ] = Q2 = [ K ] x [ A2 ]' x [ d ] = 129.588 0.000 (1,639.740) 0.037 = 805.847
Mt2 (1,639.740) 0.000 41,496.860 (0.273) (15,870.751)
N3 0.000 200,970.666 281,358.933 2.758 (69,451.786)

[ F3 ] = Q3 = [ K ] x [ A3 ]' x [ d ] = 129.588 0.000 (1,639.740) 0.037 = 805.847
Mt3 (1,639.740) 0.000 41,496.860 (0.273) (15,870.751)
H1 0.00000 1.00000 0.00000 84,432.040 805.847

[ P1 ] = V1 = [ A1 ] x [ F1 ] = 1.00000 0.00000 0.00000 805.847 = 84,432.040
M1 (1.40000) 0.00000 1.00000 (15,870.751) (134,075.608)
H2 0.00000 1.00000 0.00000 7,490.127 805.847

[ P2 ] = V2 = [ A2 ] x [ F2 ] = 1.00000 0.00000 0.00000 805.847 = 7,490.127
M2 0.00000 0.00000 1.00000 (15,870.751) (15,870.751)
H3 0.00000 1.00000 0.00000 (69,451.786) 805.847

[ P3] = V3 = [ A3 ] x [ F3 ] = 1.00000 0.00000 0.00000 805.847 = (69,451.786)
M3 1.40000 0.00000 1.00000 (15,870.751) (113,103.252)
19
Daftar Tulangan

Meyado Abutmen

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Meyado Abutmen

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

LAPORAN ANALISA

JEMBATAN SUNGAI MEYADO

A. DATA SLAB LANTAI JEMBATAN

Gambar 1. Dimensi Bangunan Atas Jembatan

Tebal slab lantai jembatan ts = 0.20 m

Mutu beton K- 350

Spesific Gravity kN/m3

1. BERAT SENDIRI (MS)

Faktor beban ultimit : KMS = 1.30

2. BEBAN MATI TAMBAHAN (MA)

Faktor beban ultimit : KMS = 2.00

3. BEBAN TRUK "T" (TT)

Faktor beban ultimit : KTT = 2.00

Gambar 2. Sketsa Beban Kendaraan

4. BEBAN ANGIN (EW)

Gambar 3. Sketsa Beban Angin

5. PENGARUH TEMPERATUR (ET)

Faktor beban ultimit KET = 1.20

6. MOMEN PADA SLAB LANTAI JEMBATAN

QMS 5.00 kN/m

Gambar 4. Ilustrasi Pembebanan

k = koefisien momen s= 1.20 m

6.1. MOMEN SLAB

NO Jenis Beban Faktor daya keadaan Mtumpuan Mlapangan

NO Jenis Beban Faktor Mtumpuan Mlapangan MU tumpuan MU lapangan

NO Jenis Beban Faktor Mtumpuan Mlapangan MU tumpuan MU lapangan

7.1. TULANGAN LENTUR NEGATIF

Momen rencana tumpuan : Mu = 50.512 kNm

Rasio tulangan yang diperlukan : ρ = 0.85*fc'/fy*[1-√[1-2*Rn/(0.85*fc')] = 0.006256

7.2. TULANGAN LENTUR POSITIF

Momen rencana lapangan Mu = 44.891 kNm

8. KONTROL LENDUTAN SLAB

Mutu beton : K- 350 Kuat tekan beton, fc' = 29.05 MPa

9. KONTROL TEGANGAN GESER PONS

Gambar 5. Sketsa Beban Geser Pons

Mutu Beton : K - 350 Kuat tekan beton, fc' = 29.05 MPa

II. PERHITUNGAN SLAB TROTOAR

Jarak antara tiang railing :

Gambar 6. Dimensi Trotoar dan Railing

Berat sendiri Trotoar untuk panjang L = 2 m

2. BEBAN HIDUP PADA PEDESTRIAN

Gambar 7. Sketsa Beban Pedestrian

3. MOMEN ULTIMIT RENCANA SLAB TROTOAR

4. PEMBESIAN SLAB TROTOAR

Mutu beton : K- 350 Kuat tekan beton, fc' = 29.05 MPa

III. PERHITUNGAN TIANG RAILING

Jarak antara tiang railing L= 2m

2. PEMBESIAN TIANG RAILING

Mutu beton : K- 300 Kuat tekan beton, fc' = 29.05 MPa

2.2. TULANGAN GESER

Gaya geser ultimit rencana, Vu = 3 kN

Luas tulangan sengkang, Av = π/4*Ø2*2 = mm2

IV. PERHITUNGAN PLAT INJAK

Gambar 8. Sketsa Beban Plat Injak Arah Melintang

1.2. MOMEN PADA PLAT INJAK

Mutu beton : K- 300 Kuat tekan beton, fc' = 24.90 MPa

2. PLAT INJAK ARAH MEMANJANG JEMBATAN

Gambar 9. Sketsa Beban Plat Injak Arah Memanjang

2.2. MOMEN PADA PLAT INJAK

1.3. PEMBESIAN PLAT INJAK ARAH MELINTANG JEMBATAN

Mutu beton : K- 300 Kuat tekan beton, fc' = 24.90 MPa

A. DATA STRUKTUR ATAS

Gambar 1. Dimensi Bangunan Atas Jembatan

URAIAN DIMENSI NOTASI DIMENSI SATUAN

Rasio tulangan yang diperlukan : ρ = 0.85fc'/fy[1-√[1-2Rn/(0.85fc')] = 0.006256

Luas tulangan sengkang, Av = π/4Ø22 = mm2

Inersia penampang breast wall, Ic = 1/12hb3 = 57.881 m4