Scribd Logo
Unggah

Selamat datang di Scribd!

  • Tugas Besar PW Tek. Lalu Lintas

    Diunggah oleh

    Azril desfriandra
    12 tayangan8 halaman
    Ringkasan dokumen tersebut adalah: (1) Dokumen tersebut membahas tentang kapasitas ruas jalan dan tingkat pelayanan jalan berdasarkan data segmen Jalan Willem Iskandar; (2) Data tersebut digunakan untuk menghitung kapasitas jalan dengan menggunakan metode MKJI 1997; (3) Hasil perhitungan menunjukkan kapasitas jalan sebesar 1.485 kendaraan per jam dan tingkat pelayanan jalan berada pada level D.

    Deskripsi Asli:

    Judul Asli

    TUGAS BESAR PW TEK. LALU LINTAS

    Hak Cipta

    © © All Rights Reserved

    Format Tersedia

    PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

    Apakah konten ini tidak pantas?

    Laporkan Dokumen Ini
    Ringkasan dokumen tersebut adalah: (1) Dokumen tersebut membahas tentang kapasitas ruas jalan dan tingkat pelayanan jalan berdasarkan data segmen Jalan Willem Iskandar; (2) Data tersebut digunakan untuk menghitung kapasitas jalan dengan menggunakan metode MKJI 1997; (3) Hasil perhitungan menunjukkan kapasitas jalan sebesar 1.485 kendaraan per jam dan tingkat pelayanan jalan berada pada level D.

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    12 tayangan8 halaman

    Tugas Besar PW Tek. Lalu Lintas

    Diunggah oleh

    Azril desfriandra
    Ringkasan dokumen tersebut adalah: (1) Dokumen tersebut membahas tentang kapasitas ruas jalan dan tingkat pelayanan jalan berdasarkan data segmen Jalan Willem Iskandar; (2) Data tersebut digunakan untuk menghitung kapasitas jalan dengan menggunakan metode MKJI 1997; (3) Hasil perhitungan menunjukkan kapasitas jalan sebesar 1.485 kendaraan per jam dan tingkat pelayanan jalan berada pada level D.

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    dari 8

    TUGAS BESAR PROJECT WORK

    MK. TEKNIK LALU LINTAS


    PRODI S1 TEKNIK SIPIL - FT

    MK
    Skor Nilai:

    KAPASITAS RUAS JALAN DAN TINGKAT PELAYANAN JALAN

    1. Albert Jordan P Silaban 5211250015


    2. Annisa Miftahul Arza 5211250011
    3. Arya Pramudita Hadibroto 5211250001
    4. Azril Desfriandra 5213250005
    5. Bintang Herlambang 5213250008
    6. Chentya Angel Purnama Wijaya 5213250042
    7. David Morgan Saragih 5213550004
    8. Fahru Raziddin Tanjung 5213550036
    9. Jhon Rizky Sitanggang 5213250027
    10. Joenaldo Elmana Tarigan 5212550004
    11. Nadya Hasibuan 5211250010

    Kelas : B - S1 TEKNIK SIPIL 2021

    Dosen Pengampuh : Ir. HAMIDUN BATUBARA, M.T.

    PROGRAM STUDI S1 TEKNIK SIPIL JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK BANGUNAN


    FAKULTAS TEKNIK – UNIVERSITAS NEGERI MEDAN
    MEDAN
    2022
    Diperoleh data segmen Jalan Willem Iskandar sebagai berikut:
    GEOMETRIK:
    • Lebar jalur efektif : 7 meter (S-U) dan 7 meter (U-S), dengan 2 jalur,
    4 lajur, 2 arah, terbagi (4/2 D)
    • Lebar bahu jalan : 1 meter selatan-utara, 1 meter utara-selatan
    LALU LINTAS:
    • Arah utara : 583 kendaraan/jam
    • Arah selatan : 615 kendaraan/jam
    LINGKUNGAN:
    • Ukuran kota : 402.468 jiwa
    • Jumlah kendaraan berhenti/parker : 47 kendaraan/jam = ( R ) Rendah (1)
    • Pejalan kaki menyebrang : 20 orang/jam = ( R ) Rendah (1)
    • Pejalan kaki berjalan disisi : 53 orang/jam = ( R ) Rendah (1)
    • Kendaraan keluar masuk : 592 kendaraan/jam = ( T ) Tinggi (5)

    Jumlah : 7 (Sedang)

    Output : Untuk menetapkan kapasitas dan tingkat pelayanan jalan (Metode MKJI ’97)
    Penyelesaian :
    C = Co x Fw x Fsp x Fsf x Fcs (smp/jam)
    Keterangan :
    C = Kapasitas
    Co = Kapasitas dasar jalan (smp/jam)
    Fw = Faktor penyesuaian lebar jalan
    Fsp = Faktor pemisahan arah
    Fsf = Faktor penyesuaian hambatan samping
    Fcs = Faktor ukuran kota
    Jawaban :
    ❖ Kapasitas dasar jalan (Co) metode empat lajur dipisah = 1650 smp/j

    ❖ Faktor penyesuaian lebar jalan (Fw) untuk empat lajur dipisah = 1.00

    ❖ Faktor pemisahan arah (Fsp)


    Data :
    ▪ Arah Utara = 583 smp/jam
    ▪ Arah Selatan = 615 smp/jam
    Maka :
    ▪ Utara = 583/(583+615) = 0,48 ≈ 50%
    ▪ Selatan = 615/(583+615) = 0,51 ≈ 50%
    Data pemisah arah = 50:50 = 1,00
    ❖ Faktor penyesuaian hambatan samping (Fsf) = 1,00

    ❖ Faktor ukuran kota ( Fcs) = 0,90

    ❖ Kapasitas :
    C = Co x Fw x Fsp x Fsf x Fcs
    C = 1.650 x 1.00 x 1,00 x 1,00 x 0,90
    C = 1.485 smp/jam (4 lajur, 2 arah, terbagi)

    ❖ Tingkat Pelayanan Jalan :


    583+615
    LOS = V/C = = 0,8 → Level D
    1485
    Arus mendekati tidak stabil, kecepatan masih dikendalikan V/C masih dapat ditolerir
    PEROLEHAN DATA

    Lalu lintas arah utara Lalu lintas arah selatan

    Kendaraan keuar masuk Pejalan kaki


    DOKUMENTASI

    Anda mungkin juga menyukai