Anda di halaman 1dari 25

TEMU PELANGGAN

JM METRO FUN RALLY TAHUN 2022


“Together Reaching Perfection and Beyond”

PT Jasa Marga (Persero) Tbk.


Jakarta, Oktober 2022
JASA MARGA : OPERATOR JALAN TOL PERTAMA & TERBESAR
Level Induk

1. Cawang-Tomang-Pluit
(Jakarta Inner Ring Road)
Usaha Jalan Tol 2. Prof. Dr. Ir. Sedyatmo (Airport)
3. Padalarang
Dioperasikan melalui 4. Cileunyi
3 Service Provider JM
35 yang dikelola oleh
5. Jakarta-Cikampek
Konsesi JalanTol 6. Palikanci
3 Regional 7. Jagorawi
(JMT, JTT, dan JNT) 8. Surabaya-Gempol
9. Semarang
Usaha Lain 10. Jakarta Outer Ring Road
11. Ulujami-Pondok Aren
5 Anak Perusahaan 12. Jakarta-Tangerang
13. Belmera

22 Anak Perusahaan Jalan Tol 5 Anak Perusahaan Usaha


Lain
Total Panjang Jalan 329,98 KM
1-9 Ruas Induk 289,72 KM
1-9
10, 12 & 14 APJT Beroperasi Penuh 33,46 KM
10-13
11 & 13 APJT Operasi-Konstruksi 20,92 KM
14 & 15
14-15 APJT akan Beroperasi 64K M

Ruas Induk 289,72 KM

Ruas APJT Operasi 54,38 KM


TIGA LAYANAN JASAMARGA METROPOLITAN TOLLROAD

1 LAYANAN TRANSAKSI

2 LAYANAN LALU LINTAS

3 LAYANAN PEMELIHARAAN
1. LAYANAN TRANSAKSI (JASAMARGA METROPOLITAN TOLLROAD)
PELAYANAN TRANSAKSI merupakan kegiatan pelayanan yang diberikan kepada pengguna jalan tol selama melakukan
transaksi pada Gerbang Tol. Tujuan kegiatan ini untuk mewujudkan kondisi lalu lintas jalan tol yang aman, lancar dan nyaman.
Pelayanan Transaksi di Ruas Jalan Tol dilakukan pengendalian pemantauan selama 24 jam secara berjenjang melalui layanan PT
Jasamarga Tollroad Operator (JMTO)

155 Gerbang Tol Operasi


79 Mobile Reader

562 Gardu Sistem Terbuka

239 Gardu Sistem Tertutup


2. LAYANAN LALU LINTAS (JASAMARGA METROPOLITAN TOLLROAD)
PELAYANAN LALU LINTAS merupakan kegiatan pelayanan yang diberikan kepada pengguna jalan tol selama melakukan
perjalanan di sepanjang jalan tol. Tujuan kegiatan ini untuk mewujudkan kondisi lalu lintas jalan tol yang aman, lancar dan
nyaman. Pelayanan Lalu dilakukan melalui pemantauan selama 24 jam, baik itu melalui cctv maupun melalui kendaraan
Pelayanan Lalu Lintas.

Sebagai upaya pemenuhan SPM , Jasa Marga


menempatkan sejumlah kendaraan dan
44 Kendaraan
Mobile Customer Service

personil pelayanan lalu lintas di setiap Ruas.


16 Kendaraan
Ambulance

13 Kendaraan
Rescue

61 Kendaraan
Derek

2 Kendaraan
Rescue Truck Multiguna

35 Kendaraan
Patroli Jalan Raya
3. LAYANAN PEMELIHARAAN
PENINGKATAN KAPASITAS SARANA PENUNJANG JALAN TOL
1. Peningkatan Kapasitas Gerbang & Lajur Transaksi (GT 1. Pekerjaan Beautifikasi dan Penataan Lansekap
Karang Tengah Barat 1, GT Bitung 2, GT Cengkareng, GT 2. Pekerjaan Perbaikan dan Pengamanan Lereng pada Ruas
Cibubur 1, Jalan Tol Purbaleunyi;
2. Realignment GT Cimanggis Utama 3. Pekerjaan Pemeliharaan Marka pada seluruh ruas Jalan Tol;
3. Penambahan Lajur Segmen SS Bogor - Ciawi Jalur A 4. Pekerjaan perkuatan Jembatan Cawang Interchange &
perkuatan jembatan Cisadane

PEMELIHARAAN PERIODIK PEMELIHARAAN RUTIN


Merupakan kegiatan pemeliharaan aset perkerasan jalan tol pada 1. Pembersihan Jalan dan Pertamanan;
semua ruas Regional Jasamarga Metropolitan Tollroad terhadap 2. Pemeliharaan Sarana Penerangan Jalan Utama (PJU);
kerusakan akibat penurunan umur rencana, serta kerusakan lain 3. Pemeliharaan dan Pembersihan Saluran Drainase;
misalnya beban overload. Termasuk di dalamnya adalah kegiatan 4. Pemeliharaan dan Perawatan Pompa;
scrapping filling dan pelapisan ulang jalan tol (overlay). 5. Pemeliharaan rutin perkerasan (patching) & sapu lubang
INOVASI LAYANAN TRANSAKSI
INOVASI LAYANAN LALU LINTAS
Single Lane Free
Automatic Vehicle
Flow
Classification

Oblique Approach
Weigh in Motion Booth
(WIM)

Hawk Eye
(Road Scanners)
JasamargaTollroad
Command Center
Dengan
JasamargaIntegrated Digitalmap

Bridge Inspection

Rescue Udara iRAPStar Rating


JM x BASARNAS (Road Safety Audit)

Heavy Rescue Truck


(Komo)

INOVASI LAYANAN PEMELIHARAAN


INOVASI LAYANAN
TRANSAKSI
SINGLE LANE FREE FLOW (LET IT FLO)

PEMBELIAN VOUCHER BANTUAN PELANGGAN

STRUK ELEKTRONIK
(E-RECEIPT) FITUR NOTIFIKASI

PENDAFTARAN STIKER
PROFIL PENGGUNA
RFID

RIWAYAT PEMAKAIAN SISTEM KEAMANAN


APPS (PIN)

Technical Support 24
& Customer Care 7

72
Gardu JMT
28
Gardu non JMT
Let It Flo selalu siap untuk melayani pengguna dengan
sistem CS omnichannel (WhatsApp, call, email dan in-
app chat) yang terintegrasi dan termonitor
Cara Top Up Voucher FLO (LET IT FLO)
AUTOMATIC VEHICLE CLASSIFICATION (AVC)
AVC adalah Automatic Vehicle Desain Perangkat AVC Lokasi Pemasangan
Classification yang berfungsi • Saat ini pada Ruas Jagorawi telah
untuk melakukan deteksi golongan terpasang 50 Unit AVC yang telah
kendaraan secara otomatis. terpasang diantaranya pada
gerbang tol: Taman Mini, Cibubur,
Sentul Selatan, Bogor, dsb
Ketentuan AVC • Saat ini pada Ruas JORR
• Melakukan penggolongan Kendaraan E telah terpasang 21 Unit AVC
• Mendeteksi arah kendaraan, maju atau yang telah terpasang diantaranya
mundur pada gerbang tol: Jatiasih,
• Membedakan kendaraan, orang atau Jatiwarna, Cikunir, Pulo Gebang,
motor dsb.

GT Cibubur GT Sentul Selatan GT Pulo Gebang GT Jatiwarna


Oblique Approach Booth (OAB)

OAB berupa gardu khusus yang dibangun dalam posisi diagonal/miring untuk meningkatkan kapasitas transaksi
kendaraan di gerbang tol yang mempunyai lahan terbatas dengan tujuan mengurangi potensi antrian kendaraan.
INOVASI LAYANAN LALU
LINTAS
WEIGH IN MOTION (BRIDGE SYSTEM)
ANPR Sensor WEIGH IN MOTION SENSOR CCTV WI-FI DATA BOX VMS

PRE SELECTION FOR


TRAFFIC ENFORCEMENT
LOKASI PENEMPATAN WEIGH IN MOTION (WIM)

KM 53+600 B 3
MERAK SEMARANG
CIREBON
CIKAMPEK
2 DKI
GRESIK
SURABAYA

Eks GT.Karang NGAWI


Tengah
(KM 9+600 B) BAWEN
KERTOSONO

1 Eks GT.CIAWI 2 CIAWI


KM 45+800 B SOLO

KM 121+400 B
4 CILEUNYI
PROBOLINGGO
MALANG

BANYUWANGI

• Jumlah lokasi pemasangan alat pengendalian kendaraan ODOL di wilayah Jasamarga Metropolitan Tollroad
sebanyak 4 (empat) lokasi yang mengarah ke Jakarta.
• Weigh in Motion KM 53+600 B di Ruas Tol JORR Seksi E telah terintegrasi dengan ETLE Korlantas POLRI dan
berfungsi selama 24 jam
RESCUE UDARA - JM X BASARNAS

PT Jasa Marga (Persero) Tbk


bersama Badan Nasional Pencarian
Pertolongan (Basarnas) melakukan
penandatanganan MoU tentang
Penyelenggaraan Operasi Pencarian dan
Pertolongan (Search And Rescue /SAR) Serta
Peningkatan Pelayanan Di Jalan Tol pada 16
April 2021. Kemudian menggelar simulasi
penyelamatan khusus kecelakaan di Jalan Tol
Jagorawi KM 19 B menggunakan rescue udara
berupa helikopter pada tanggal 10 Mei 2021.
HEAVY RESCUE TRUCK MULTIGUNA

Kemampuan Boom :
- Kapasitas 50 ton
- Angkat dari samping 30 ton
- Angkat dari belakang 40 ton

Kemampuan Underlift :
- Keadaan normal 30 ton
- Memanjang 10 ton

Kemampuan Winch :
- Tingkat aman 20 ton

Heavy Rescue Truck/Rescue Truck Multiguna saat ini hanya dimiliki oleh Jasa Marga, di wilayah Metropolitan
saat ini tersedia 2 unit dengan berbagai fitur seperti menarik, dan mengangkat serta dilengkapi berbagai peralatan
rescue lainnya yang dikhususkan untuk penanganan kecelakaan kendaraan besar dan berat.
JASA MARGA
TOLLROAD COMMAND
CENTER (JMTC)

Jasa Marga Tollroad Command


Center (JMTC) adalah pusat informasi
dan pengendali lalu lintas terintegrasi di
jalan tol. JMTC sebagai “the eye of tollroad”
mengumpulkan seluruh informasi lalu lintas
jalan tol melalui beberapa sumber seperti:
pantauan CCTV, informasi petugas, RTMS,
smart camera, peralatan teknologi lain dan
juga informasi dari pelanggan melalui call
center 14080 untuk selanjutnya diolah dan
disampaikan kembali kepada pengguna
jalan tol serta pengambilan keputusan
rekayasa lalu lintas. 1705 CCTV 204 Dynamic Message Sign

26 Speed Cam 22 RTMS

39 Traffic Counting 7 Weigh in Motion


Travel with Comfort and Joy! (TRAVOY 4.0)

TRAVOY 3.0 27 Apr 2022 TRAVOY 4.0


YUK MAMPIR
CEK SALDO sebagai media informasi kuliner,
sebagai melihat sisa saldo
pada kartu e-toll
tempat wisata, dan destinasi
menarik di kota - kota di pulau TOP UP
jawa Menyediakan layanan top up
untuk kartu e-toll

TARIF TOL
sebagai media informasi tarif
tol yang dapat di update TRANSAKSI
secara langsung dari Menyediakan layanan
dashboard melihat history transaksi tol
dan mencetak resi

REST AREA
sebagai media informasi
lokasi rest area, informasi
TRAVPOST
tenant, status, dan kapasitas Fitur Travpost berfungsi
parkir rest area secara Real sebagai media informasi
Time seputar jalan tol yang dapat
dibagikan oleh semua
LAPORAN pengguna

ANDA SPBU
sebagai media pelaporan
sebagai media informasi
keluhan seputar jalan tol di
SPBU terdekat dengan radius
berbagai bidang, user dapat
5 Kilometer
melaporkan keluhan dan
mendapat balasan dari
admin
DEREK
HUB. 14080 ONLINE
sebagai shortcut sebagai media pemesanan
menghubungi Call Center mobil derek secara tersistem
Jasa Marga 14080

MAPS
PANIC SHAKE TRAVNEWS Fitur Maps berfungsi sebagai
sebagai media bantuan peta lokasi rest area, kondisi
darurat saat terjadi insiden di Fitur Travnews berfungsi
lalu lintas, dan route direction
jalan tol sebagai media informasi
berita terupdate
INOVASI LAYANAN
PEMELIHARAAN
HAWK EYE (ROAD SCANNERS)
Merupakan alat yang dioperasikan dengan menggunakan sistem yang
mengintegrasikan beberapa peralatan sensor yang spesifik untuk
mendapatkan data karakteristik komponen jalan dan dapat
mengumpulkannya sekaligus dalam tingkatan jaringan.

Tujuan Penggunaan Hawkeye 2000


Mendapatkan nilai kondisi jalan sehingga Data Geometrik dan asset jalan
dapat menentukan penanganan perbaikan sebagai data pendukung :
jalan berdasarkan nilai SDI (Surface
1. Perencanaan struktur
Distress Index) yang meliputi : 2.Analisis keselamatan jalan seperti
1. Pemeliharaan rutin International Road Assessment
2.Pemeliharaan berkala Program (IRAP) (Star Rating)
3. Peningkatan jalan
BRIDGE INSPECTION

Bridge Inspection Truck merupakan kendaraan yang digunakan sebagai alat bantu dalam melakukan kegiatan di
bawah struktur jembatan, baik itu inspeksi, pemeliharaan, maupun perbaikan struktur jembatan.

Terdiri atas 2 bagian yaitu, Head Truck yang berfungsi sebagai ruang kemudi dan Bridge Inspection Unit yang
berfungsi sebagai Alat Inspeksi.

Kendaraan ini memiliki ukuran Panjang Total 12 m, Tinggi 4 m, & Lebar 2,5 m dengan Berat Total 22,5 Ton.
Star Rating - INTERNATIONAL ROAD ASSESSMENT PROGRAM (iRAP)

• Menilai risiko terhadap keselamatan pengguna


jalan
• Tiap 100 m dilakukan penilaian terhadap 50
atribut jalan
• Mendata fitur jalan yang dapat berpengaruh
terhadap probabilitas dan keparahan
Target 3: Pada 2030, kecelakaan
semua jalan harus
memenuhi standar • Berdasarkan studi kecelakaan dari seluruh
teknis jalan
berkeselamatan untuk
dunia
semua pengguna jalan,
atau mencapai star
rating 3 atau lebih

Target 4: Pada 2030,


lebih dari 75% lalu
lintas pada jalan
beroperasi yang
memenuhi standar
teknis jalan
berkeselamatan untuk
semua pengguna jalan
TERIMA KASIH

Anda mungkin juga menyukai