LAPORAN

PRAKTIKUM JALAN

Disusun Oleh :
KELOMPOK 8
1. Silmy Alfarizi C.111.19.0130
2. Alfin Toti Khoiri C.111.19.0131
3. Nurul Annisa Arimurti C.111.19.0132
4. Ilham Salman Ariq C.111.19.0133
5. Nandaka Iman Alqalbi Khairi C.111.19.0134
6. Danang Setiawan C.111.19.0135
7. Putri Panca Puspita C.111.19.0136
8. Sofyan Hadi Prabowo C.111.19.0137
9. Deva Eryan Sugya Mawada C.111.19.0138
10. Muhammad Rafli Putranto C.111.19.0139
11. Idamatul Abidah C.111.19.0140
12. Bayu Restu Dewaji C.111.19.0141
13. Muhammad Rizki Ghozali Akbar C.111.19.0142
14. Risky Yonathan C.111.19.0143
15. Puspananda Wisnuwardana C.111.19.0144
16. Yusuf Muhammad Subhan C.111.19.0146

YAYASAN ALUMNI UNIVERSITAS DIPONEGORO

JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SEMARANG
2021
Laporan Praktikum Perkerasan Jalan Kelompok 8
Muhammad Latif, S.T., M.T.

KELOMPOK 08 ii
 LEMBAR PENGESAHAN
LAPORAN PRAKTIKUM JALAN
Laporan ini telah disetujui dan disahkan oleh Dosen pengampu
mata kuliah Praktikum Jalan
Universitas Semarang

Disusun Oleh : KELOMPOK 8

Sebagai pelaksanaan kurikulum 2018 Universitas Semarang yaitu

mengadakan Praktikum Jalan di lapangan dan laboratorium

Tanggal pengesahan :
Disahkan oleh :

Semarang,

Asisten Dosen Pembimbing Dosen Pengampu

Praktikum Jalan Praktikum Jalan

Muhammad Latif, S.T.,M.T. Prof. DR. Ir. Mudjiastuti Handajani, M.T.

KELOMPOK 08 1
 KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Allah SWT, yang telah memberikan rahmat dan karunia-
Nya sehingga laporan ini dapat terselesaikan tepat pada waktunya.
Berdasarkan kurikulum Universitas Semarang, Jurusan Teknik Sipil untuk mata
kuliah Praktikum Jalan yang bertujuan untuk mengetahui secara teori diharapkan juga
dapat mengetahui keadaan yang sebenarnya di lapangan.
Kami tidak lupa mengucapkan terima kasih atas waktu luang dalam memberikan
saran, masukkan dan bimbingan hingga terselesaikannya laporan Praktikum Jalan ini.
Untuk itu penyusun mengucapkan terima kasih kepada :
1. Prof. DR. Ir. Mudjiastuti Handajani, M.T., selaku Dosen Pengampu Praktikum Jalan.
2. Muhammad Latif, S.T.M.T. selaku Asisten Dosen Pembimbing Praktikum Jalan.
3. Teman - teman yang senantiasa membantu tercapainya pembuatan laporan ini.
4. Serta berbagai pihak yang telah membantu baik secara langsung maupun tidak secara
langsung.
Selain itu penyusun menyadari sepenuhnya, bahwa dalam penyusunan laporan ini
masih jauh dari kesempurnaan. Oleh karena itu penyusun berharap akan adanya kritik
dan saran yang membangun dari berbagai pihak yang dapat menyempurnakan laporan
ini. Penyusun berharap laporan Praktikum Jalan ini dapat bermanfaat bagi
pembacanya.

Semarang, 25 Oktober 2021

Penyusun

KELOMPOK 08 2
 DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN ................................................................................................... 1

KATA PENGANTAR ........................................................................................................... 2
DAFTAR ISI ......................................................................................................................... 3
DAFTAR TABEL ................................................................................................................. 5
DAFTAR GAMBAR............................................................................................................. 6
DAFTAR GRAFIK ............................................................................................................... 6
BAB I..................................................................................................................................... 6
PEMERIKSAAN CAMPURAN ASPAL DENGAN ALAT MARSHALL ......................... 7
1.1 MAKSUD ............................................................................................................. 7
1.2 TUJUAN .............................................................................................................. 7
1.3 PERALATAN ............................................................................................................. 7
1.4 BENDA UJI .......................................................................................................... 8
1.5 CARA KERJA ........................................................................................................ 9
1.6 PERHITUNGAN ................................................................................................. 10
1.7 CATATAN .......................................................................................................... 21
1.8 GAMBAR ALAT ................................................................................................. 22
1.9 ALAT PENDUKUNG ........................................................................................... 24
1.10 DOKUMENTASI ................................................................................................. 26
BAB II ................................................................................................................................. 28
PROSEDUR LAPANGAN UNTUK PENGGUNAAN SCALA ....................................... 28
DYNAMIC CONE PENETROMETER (SCALA DCP) ........................................................ 28
2.1 CAKUPAN ......................................................................................................... 28
2.2 PERALATAN ...................................................................................................... 28
2.3 PROSEDUR........................................................................................................ 29
2.4 PERKIRAAN KONFIGURASI LAPISAN DAN CBR YANG SETARA ......................... 29
2.5 PERHITUNGAN SCALA PENETRATION RESISTANCE (SPR) ATAU PENETRABILITY
(SPP) 29
2.6 KALKULASI UNTUK CBR ATAU UNCONFINED COMPRESSIVE STRENGTH YANG
SETARA ........................................................................................................................ 30

KELOMPOK 08 3
 2.7 PERHITUNGAN ................................................................................................. 31
2.8 DOKUMENTASI ................................................................................................. 37
2.9 GAMBAR ALAT ................................................................................................. 38
BAB III ................................................................................................................................ 40
KESIMPULAN DAN SARAN ........................................................................................... 40
3.1. KESIMPULAN .................................................................................................... 40
3.2 SARAN .................................................................................................................. 43
3.3. PENUTUP ............................................................................................................. 43
BAB IV ................................................................................................................................ 44
LAMPIRAN – LAMPIRAN ............................................................................................... 44
(SNI 03-1726-2002) ............................................................................................................ 44

KELOMPOK 08 4
 DAFTAR TABEL

Tabel 1.1 Data Sampel 1 & 2 Kelompok 08 ............................................................. 11

Tabel 1.2 Data Sampel 1.......................................................................................... 14
Tabel 1.3. Data Perhitungan 1................................................................................. 14
Tabel 1.4. Hasil Perhitungan Sampel 1.................................................................... 16
Tabel 2.1 Data Sampel 2.......................................................................................... 17
Tabel 2.2. Data Perhitungan 2................................................................................. 17
Tabel 2.3. Hasil Perhitungan Sampel 2.................................................................... 19
Tabel 2.4 Rasio Korelasi Stabilitas ........................................................................... 20
Tabel 3.1 Data Dynamic Cone Penetrometer (DCP) Awal ....................................... 31
Tabel 3.2 Data Dynamic Cone Penetrometer (DCP) Akhir ......................................... 34
Tabel 4.1 Percobaan dengan Kadar Aspal 4,5% ...................................................... 40
Tabel 4.2 Jenis Tanah Dan Syarat ............................................................................ 42
Tabel 4.3 Klasifikasi Tanah Berdasarkan CBR .......................................................... 42

KELOMPOK 08 5
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 1.1 Cetakan Aspal ...................................................................................... 11

Gambar 1.2 Hasil Sampel Kelompok 08 .................................................................. 12
Gambar 1.3 Marshall Compression Machine .......................................................... 22
Gambar 1.4 Instalasi Alat Pemadat ........................................................................ 23
Gambar 1.6 WaterBath ........................................................................................... 24
Gambar 1.5 Digital Sieve Shaker ............................................................................. 24
Gambar 1.7 Spesific Grafity and Absorption Of Coarse Aggregate test Set ........... 24
Gambar 1.8 Oven .................................................................................................... 24
Gambar 1.9 Ohause Balance Digital ....................................................................... 24
Gambar 1.10 Heavy Duty Solution Balance ............................................................ 25
Gambar 1.11 Kompor .............................................................................................. 25
Gambar 1.12 Timbangan Ohause............................................................................ 25
Gambar 2.1 Dynamic Cone Pnetrometer .................................................................... 38

DAFTAR GRAFIK

Grafik 2.1 Dynamic Cone Penetrometer (DCP) Awal ............................................... 31

Grafik 2.2 Hubungan DCP & CBR Awal .................................................................... 32
Grafik 2.3 Dynamic Cone Penetrometer (DCP) Akhir .............................................. 34
Grafik 2.4 Hubungan Nilai DCP & CBR Akhir ........................................................... 35

KELOMPOK 08 6
 BAB I
PEMERIKSAAN CAMPURAN ASPAL DENGAN ALAT MARSHALL
(AASHTO T-245-74)
(ASTM D-1559-62)

1.1 MAKSUD
Pemeriksaan ini dimaksudkan untuk menentukan ketahanan (stabilitas)
terhadap kelelehan plastis (flow) dari campuran aspal. Ketahanan (stabilitas)
adalah kemampuan suatu campuran aspal untuk menerima beban sampai terjadi
kelelehan plastis yang dinyatakan dalam kilogram pound. Kelelehan plastis ialah
keadaan perubahan bentuk suatu campuran aspal yang terjadi akibat suatu beban
sampai batas runtuh yang dinyatakan dalam mm atau 0,01”.

1.2 TUJUAN
a. Memberikan pemahaman dan pengetahuan kepada mahasiswa agar
dapat melakukan tes agregat aspal dengan menggunakan alat marshall
test.
b. Memberikan pengalaman nyata kepada mahasiswa agar dapat
mengimplementasikan dalam dunia kerja nantinya.
c. Agar mahasiswa memahami dan menguasai dasar pengetahuan untuk
dapat mengerjakan perencanaan geometrik jalan dan perkerasan jalan.
1.3 PERALATAN
a. 2 buah cetakan mult, harus disiapkan sesuai dengan AASTHO T – 245 -
78.
b. Extruder.
c. Compaction Pedestal.
d. Compression Machine ( Marshall Test ).
e. Oven.
f. Waterbath.

KELOMPOK 08 7
 g. Perlengkapan lain :
1. Panci – panci untuk memanaskan agregat, aspal, dan campuran
aspal.
2. Termometer.
3. Timbangan.
4. Kompor.
5. Sarung asbes dan karet.
6. Sendok pengaduk dan perlengkapan lain.

1.4 BENDA UJI

a. Persiapan benda uji.
Oven masing – masing agregat yang sudah dibersihkan pada suhu (105
± 5)ºC selama 1x24 jam. Setelah itu, saring agregat yang sudah dioven
dengan menggunakan alat sieve shaker dari diameter saringan terbesar Ø
19,00 mm hingga diameter terkecil Ø 0,00 ( PAN ).
b. Persiapan campuran.
Untuk tiap benda uji diperlukan agregat sebanyak ± 1200 gram,
sehingga akan menghasilkan tinggi benda uji kira-kira 6,25 cm ± 0,125 cm
(2,5”±0,5”). Setelah menyaring agregat berdasarkan diameternya, timbang
dengan berat yang sudah ditentukan, lalu masukan ke dalam plastik dan
berilah ukuran diameter pada masing – masing plastik. Setelah itu siapkan
wajan, cawan, dan agregat. Panaskan aspal sampai panas dan mencair.
Masukkan agregat secara berurutan ke dalam wajan yang telah diletakkan di
atas cawan pada timbangan, lalu catat beratnya. Kemudian jumlahkan berat
agregat, cawan, dan wajan dengan berat aspal cair, lalu setting timbangan
tersebut. Taruh wajan di atas kompor yang menyala, aduk terus secara merata
dan ukur suhunya secara berkala hingga mencapai ±150 ºC (Pen 60/70).
Setelah itu, matikan kompor, lalu letakkan wajan yang berisikan agregat di
atas timbangan yang telah disetting. Tuangkan aspal cair ke agregat hingga
keadaan timbangan stabil. Kemudian aduklah dengan cepat sampai agregat
tercampur merata.

KELOMPOK 08 8
 c. Pemadatan benda uji.
Bersihkan perlengkapan cetakan benda uji beserta bagian muka
penumbuk dengan seksama. Oleskan sedikit oli dan letakkan selembar kertas
yang sudah digunting menurut ukuran cetakan ke dalam dasar cetakan.
Kemudian masukkanlah seluruh campuran ke dalam cetakan dan tusuk-tusuk
campuran dengan keras menggunakan spatula yang dipanaskan. Ratakanlah
permukaan campuran dengan menggunakan sendok semen sehingga
bentuknya menjadi sedikit cembung. Letakkan selembar kertas lagi untuk
menutup permukaan agregat dan letakkan penumbuk di atas cetakan, lalu
tumbuk sebanyak 2 x 75 kali. Selama pemadatan tahanlah agar sumbu palu
pemadat selalu tegak lurus pada alas cetakan. Lepaskan penumbuknya, balik
posisi alat cetak yang berisi benda uji dan pasanglah kembali
perlengkapannya. Pada permukaan benda uji yang sudah dibalik, tumbuklah
dengan jumlah tumbukan yang sama. Sesudah pemadatan, dinginkan cetakan
mult yang berisi agregat menggunakan kanebo yang telah dibasahi air selama
±1–1,5 jam.
d. Pengukuran benda uji.
Setelah agregat didinginkan, lepaskan agregat dari cetakan mult
menggunakan alat extruder (dongkrak kecil). Berilah tanda pengenal pada
masing – masing benda uji, kemudian ukur tinggi agregat menggunakan
penggaris dari 4 sisi. Timbang agregat dalam keadaan di udara pada
timbangan digital, kemudian catat beratnya. Masukkan agregat ke dalam
ember yang berisikan air. Diamkan selama 1 x 24 jam.
1.5 CARA KERJA
a. Ambil benda uji yang sudah direndam dalam air selama 1 x 24 jam,
keringkan dengan kanebo.
b. Timbang dalam air untuk mendapat isi dengan specific gravity (heavy duty
balance), catat beratnya.
c. Ambil agregat, keringkan dengan kanebo kering. Timbang benda uji dalam
kondisi permukaan jenuh atau Satureted Surface Dry (SSD) menggunakan
timbangan digital dan catat beratnya pada modul praktikum yang telah
disediakan.

KELOMPOK 08 9
 d. Panaskan waterbath hingga suhu mencapai 60º C. Rendam benda uji di dalam
waterbath selama 30 menit dengan suhu tetap (60 ± 1)ºC.
Keluarkan benda uji benda uji dari bak perendam dan keringkan dengan
kanebo hingga dingin.
Pasang segmen atas di atas benda uji dan letakkan keseluruhannya dalam
mesin penguji. Pasang arloji kelelehan (flow meter) pada kedudukannya di
atas salah satu batang penuntun dan atur kedudukan jarum penunjuk – angka
nol, sementara selubung tangkai arloji (sleeve) dipegang teguh terhadap
segmen atas kepala penekan (breaking head).
Tekan selubung tangkai arloji kelelehan tersebut pada segmen atas dari
kepala penekan selama pembebanan berlangsung.
e. Sebelum pembebanan dilakukan, kepala penekan beserta benda ujinya
dinaikkan hingga menyentuh alas cincin penguji.
Aturlah kedudukan jarum arloji tekan pada angka nol. Berikan pembebanan
pada benda uji dengan kecepatan tetap sebesar 50 mm per menit sampai
pembebanan maksimum tercapai, atau pembebanan menurun seperti yang
dicapai. Lepaskan selubung tangkai arloji kelelehan (sleeve) pada saat
pembebanan mencapai maksimum dan catat nilai kelelehan yang ditunjukkan
oleh jarum arloji kelelehan. Waktu yang diperlukan dan saat diangkatnya
benda uji dari rendaman air sampai tercapainya beban maksimum tidak boleh
melebihi 30 detik.
Catat hasil penunjukkan jarum pada skala dial stabilitas dan flow yang terjadi.
Lalu lakukan analisa perhitungan.

1.6 PERHITUNGAN
Kadar aspal dilaporkan dalam bilangan desimal satu angka dibelakang
koma. Berat isi dilaporkan dalam ton/m3 dua angka dibelakang koma. Persen
rongga terhadap batuan dilaporkan dalam bilangan bulat. Persen rongga terhadap
campuran dilaporkan dalam bilangan desimal satu angka dibelakang koma.
Persen rongga terisi aspal dilaporkan dalam bilangan bulat. Stabilitas dilaporkan
dalam bilangan bulat. Untuk tiap benda uji yang diperiksa, laporan harus
meliputi keterangan sebagai berikut :

KELOMPOK 08 10
 a. Tinggi benda uji percobaan.
b. Beban maksimum dalam pound, kalau perlu dikoreksi.
c. Nilai kelelehan, dalam satuan inchi.
d. Suhu pencampuran.
e. Suhu pemadatan.
f. Suhu percobaan.
Pada Praktikum Jalan tersebut, dilaksanakan pembuatan sampel
sebanyak 2 buah dengan proporsi material yang sama yang menggunakan bahan
ikat Asphalt AC Pen 60/70 sebesar 4,5%. Pada Praktikum tersebut, dibuat
proporsi material yang memiliki berat material penyusun sampel sebelum diikat
dengan aspal seberat 1.200gram yang terdiri dari 828 gram material agregat kasar
(Coarse aggregate), 324 agregat halus (Fine aggregate), 48 gram material filler
(abu batu) dan bahan ikat asphalt AC Pen 60/70 sebesar 56,5 gram dengan kadar
4,5% dari data 2 buah sampel benda uji yang dibuat tersebut, diperoleh data fisik
dari sampel yang sudah dicampur dengan bahan ikat dan terpadatkan dengan
menggunakan alat penumbuk sebagai berikut :
Tabel 1.1 Data Sampel 1 & 2 Kelompok 08
Berat
Tinggi Rata-rata
Sampel Sampel
(gr) A (cm) B (cm) C (cm) D (cm) (cm)
1 1108,6 6 6,4 6,7 6,6 6,4
2 1119,1 6,4 6,6 6,7 6,5 6,6

Keterangan :
B
A
C

D
Gambar 1.1 Cetakan Aspal

KELOMPOK 08 11
 Dari data di atas, pada bentuk kedua sampel memiliki karakteristik yang
berbeda, baik dari berat sampel, tinggi, maupun kerapatan material sampel yang
terlihat seperti yang terlihat pada gambar sampel pengujian berikut ini :

Gambar 1.2 Hasil Sampel Kelompok 08

Dari gambar 1.2 dapat dilihat, sampel memiliki berat jenis sebesar
1108,6 gram. Pembahasan selanjutnya, akan dijelaskan perhitungan hasil
percobaan pada masing-masing sampel dengan urutan perhitungan sebagai
berikut :
a. Menentukan berat masing – masing sampel, dengan melakukan
penimbangan sampel pada kondisi berat sampel di udara, kondisi berat
sampel SSD, dan kondisi berat sampel dalam air.
b. Menentukan volume masing- masing sampel, dengan persamaan :
volume sampel = berat sampel SSD – berat sampel dalam air (dalam
gram).
c. Menentukan nilai berat isi campuran agregat, dengan menggunakan
persamaan :
berat sampel di udara
Berat isi sampel = (dalam gram/cm3)
𝑏𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑜ℎ
d. Menentukan besaran nilai VIM atau prosentase rongga dalam campuran
material sampel tersebut, yang dapat dihitung dengan persamaan :
VIM =
(berat jenis campuran agregat dalam aspal−berat isi campuran agregat)𝑥 100
𝑏𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑗𝑒𝑛𝑖𝑠 𝑐𝑎𝑚𝑝𝑢𝑟𝑎𝑛 𝑎𝑔𝑟𝑒𝑔𝑎𝑡 𝑑𝑎𝑙𝑎𝑚 𝑎𝑠𝑝𝑎𝑙

e. Menentukan besaran nilai stabilitas pada material sampel, yang mana

besaran nilai tersebut didapat dari besaran arloji pada alat marshall test
yang dikonversi pada satuan kg dengan notasi 5 dan nantinya akan dicari

KELOMPOK 08 12
 nilai faktor koreksi volume (F), sehingga dapat diketahui besaran nilai
stabilitas tersebut, dengan menggunakan persamaan :
Stability Adjust (S) = Stability Meas x 0,4 x 30,545
f. Pada saat pelaksanaan pengujian sampel dengan menggunakan alat
marshall test, dengan waktu yang bersamaan dapat dibaca pada arloji
bacaan flow yang kemudian dilakukan pencatatan pada besaran nilai
flow pada arloji tersebut. Sebagai langkah yang terakhir dari pengujian
marshall test tersebut adalah menghitung besaran nilai hasil bagi
marshall yang dihitung dengan persamaan sebagai berikut :
𝑆𝑡𝑎𝑏𝑖𝑙𝑖𝑡𝑦 𝐴𝑑𝑗𝑢𝑠𝑡
MQ =
𝐹𝑙𝑜𝑤
g. Menentukan besaran nilai Absorbtion Bitument atau Penyerapan Aspal
tersebut, yang dapat dihitung dengan persamaan :
𝐴𝑏𝑠𝑜𝑟𝑏𝑡𝑖𝑜𝑛 𝐵𝑖𝑡𝑢𝑚𝑒𝑛𝑡
berat jenis aspal (100 − kadar aspal)
= 𝑘𝑎𝑑𝑎𝑟 𝑎𝑠𝑝𝑎𝑙 +
𝑏𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑗𝑒𝑛𝑖𝑠 𝑏𝑢𝑙𝑘
100 x berat jenis aspal
−
𝑏𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑗𝑒𝑛𝑖𝑠 𝑐𝑎𝑚𝑝𝑢𝑟𝑎𝑛 𝑎𝑔𝑟𝑒𝑔𝑎𝑡 𝑑𝑎𝑙𝑎𝑚 𝑎𝑠𝑝𝑎𝑙

h. Menentukan besaran nilai VMA atau prosentase ringan diantara

campuran material sampel tersebut, yang dapat dihitung dengan
persamaan :
(100−𝑘𝑎𝑑𝑎𝑟 𝑎𝑠𝑝𝑎𝑙)
VMA = 100 –
𝑏𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑗𝑒𝑛𝑖𝑠 𝑏𝑢𝑙𝑘

i. Menentukan besaran nilai VFB atau prosentase rongga terisi aspal pada
material sampel tersebut, yang dapat dihitung dengan persamaan :
100𝑥 (𝑉𝑀𝐴−𝑉𝐼𝑀)
VFB =
𝑉𝑀𝐴
Dari penjelasan di atas merupakan tahapan – tahapan
perhitungan yang harus dilaksanakan dalam pengujian material sampel
campuran aspal dengan menggunakan metode penngujian marshall test.
Selanjutnya akan dilaksanakan perhitungan pada sampel pengujian 1pada
pembahasan perhitungan berikut ini :

KELOMPOK 08 13
 Perhitungan Pada Sampel 1

Tabel 1.2 Data Sampel 1

Berat
Tinggi Rata-rata
Sampel Sampel
(gram) A (cm) B (cm) C (cm) D (cm) (cm)

1 1108,6 6 6,4 6,7 6,6 6,4

Dari data di atas dapat dihitung perhitungan sebagai berikut :

a. Menentukan berat sampel 1, Volume Sampel, dan Berat Isi Campuran Agregat.
Tabel 1.3. Data Perhitungan 1
Berat
Berat Berat Jenis
Kadar Berat Berat Isi
Nama Jenis Jenis Campuran Berat Sampel
Aspal Contoh (kepadatan)
/ Bulk Efektif Agregat
Kode Aspal
Benda A B C D E F G H I
Uji Di Dalam
LAB LAB LAB LAB SSD g-f e/h
udara Air
% gram gram gram cm3 gram/cm3
1 4,5 2,53 2,59 2,43 1108,6 595 1112,0 517 2,144

b. Menentukan nilai VIM

(berat jenis campuran agregat dalam aspal−berat isi campuran agregat)𝑥 100
VIM =
𝑏𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑗𝑒𝑛𝑖𝑠 𝑐𝑎𝑚𝑝𝑢𝑟𝑎𝑛 𝑎𝑔𝑟𝑒𝑔𝑎𝑡 𝑑𝑎𝑙𝑎𝑚 𝑎𝑠𝑝𝑎𝑙
(2,430−2,144) × 100
VIM =
2,43

VIM = 11,769 %
c. Menentukan nilai VMA
(100−𝑘𝑎𝑑𝑎𝑟 𝑎𝑠𝑝𝑎𝑙)
VMA = 100 – 𝑏𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑗𝑒𝑛𝑖𝑠 𝑏𝑢𝑙𝑘

(100−4,5)
VMA = 100 –
2,53

VMA = 62,253 %

KELOMPOK 08 14
d. Menentukan nilai VFB
100𝑥 (𝑉𝑀𝐴−𝑉𝐼𝑀)
VFB =
𝑉𝑀𝐴
100𝑥(62,253−11,769)
VFB =
62,253

VFB = 81,095 %
e. Menentukan nilai Stabilitas Disesuaikan (Stability Adjust)
S = Stability Meas × 0,4 × 30,545
S = 153 × 0,4 × 30,545
= 1869,354
f. Menentukan besaran nilai Penyerapan Aspal (Absorbtion Bitument)
berat jenis aspal (100−kadar aspal) 100 x berat jenis aspal
P = 𝑘𝑎𝑑𝑎𝑟 𝑎𝑠𝑝𝑎𝑙 + 𝑏𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑗𝑒𝑛𝑖𝑠 𝑏𝑢𝑙𝑘
− 𝑏𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑗𝑒𝑛𝑖𝑠 𝑐𝑎𝑚𝑝𝑢𝑟𝑎𝑛 𝑎𝑔𝑟𝑒𝑔𝑎𝑡 𝑑𝑎𝑙𝑎𝑚 𝑎𝑠𝑝𝑎𝑙
1,03 (100−4,5) 100 × 1,03
P = 4,5 + −
2,53 2,43

P = 0,993
g. Menentukan angka korelasi (Fx.1)
H rata-rata = 6,4 cm = 64 mm
= 61,9 = 1,04
Tabel Korelasi (Tabel 2.4)
= 63,5 = 1,00
64 − 61,9
Fx.1 = 1,04 + 63,5 − 61,9 𝑥 (1,00 − 1,04)

= 0,988
h. Menentukan nilai MQ.
Pada sampel 1, didapat bacaan flow = 0,607, maka :
𝑆𝑡𝑎𝑏𝑖𝑙𝑖𝑡𝑦 𝐴𝑑𝑗𝑢𝑠𝑡
MQ =
𝐹𝑙𝑜𝑤
1869,35
MQ =
0,607

MQ = 3079,65 kg/mm

KELOMPOK 08 15
 Dari data – data perhitungan pengujian pada sampel pengujian 1 didapat hasil
perhitungan sebagai berikut :
Tabel 1.4. Hasil Perhitungan Sampel 1
Berat
Berat Berat Jenis Berat Isi
Kadar Berat
Jenis Jenis Campuran Berat Sampel (kepadata
Aspal Contoh
Nama / Bulk Efektif Agregat n)
Kode Aspal
Benda A B C D E F G H I
Uji Dala
LAB Di
LAB LAB LAB m SSD g-f e/h
udara
Air
% gram gram gram cm3 gram/cm3
1 4,5 2,53 2,59 2,43 1108,6 595 1112,0 517 2,144

Stability %
% Rongga Hasil
Rongga % Rongga
Dalam Bagi Penyerapan
Arloji Disesuaika Flow Diantara Terisi Aspal
Material Marshal Aspal
(meas) n (adjust) Material (VFB)
(VIM) l
(VMA)
J K L M N O P Q
a+X(100- 100-
(d-i) * 100/d LAB LAB LAB L/M a)/b- (100- 100*(p-j)/p
100*X/d a)/b
% Strip
11,769 153 1869,354 0,607 3079,65 0,993 62,253 81,095

KELOMPOK 08 16
 Perhitungan Pada Sampel 2

Tabel 2.1 Data Sampel 2

Berat
Tinggi Rata-rata
Sampel Sampel
(gram) A (cm) B (cm) C (cm) D (cm) (cm)

2 1119,1 6,4 6,6 6,7 6,5 6,6

Dari data di atas dapat dihitung perhitungan sebagai berikut :

a. Menentukan berat sampel 2, Volume Sampel, dan Berat Isi Campuran Agregat.
Tabel 2.2. Data Perhitungan 2
Berat
Berat Berat Jenis
Kadar Berat Berat Isi
Nama Jenis Jenis Campuran Berat Sampel
Aspal Contoh (kepadatan)
/ Bulk Efektif Agregat
Kode Aspal
Benda A B C D E F G H I
Uji Di Dalam
LAB LAB LAB LAB SSD g-f e/h
udara Air
% gram gram gram cm3 gram/cm3
2 4,5 2,53 2,59 2,43 1119,1 597 1129,4 532,4 2,102

b. Menentukan nilai VIM

(berat jenis campuran agregat dalam aspal−berat isi campuran agregat)𝑥 100
VIM =
𝑏𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑗𝑒𝑛𝑖𝑠 𝑐𝑎𝑚𝑝𝑢𝑟𝑎𝑛 𝑎𝑔𝑟𝑒𝑔𝑎𝑡 𝑑𝑎𝑙𝑎𝑚 𝑎𝑠𝑝𝑎𝑙
(2,430−2,102) × 100
VIM =
2,43

VIM = 13,498 %
c. Menentukan nilai VMA
(100−𝑘𝑎𝑑𝑎𝑟 𝑎𝑠𝑝𝑎𝑙)
VMA = 100 – 𝑏𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑗𝑒𝑛𝑖𝑠 𝑏𝑢𝑙𝑘

(100−4,5)
VMA = 100 –
2,53

VMA = 62,253 %

KELOMPOK 08 17
d. Menentukan nilai VFB
100𝑥 (𝑉𝑀𝐴−𝑉𝐼𝑀)
VFB =
𝑉𝑀𝐴
100𝑥(62,253−13,498 )
VFB =
62,253

VFB = 78,318 %
e. Menentukan nilai Stabilitas Disesuaikan (Stability Adjust)
S = Stability Meas × 0,4 × 30,545
S = 219 × 0,4 × 30,545
= 2675,74
f. Menentukan besaran nilai Penyerapan Aspal (Absorbtion Bitument)
berat jenis aspal (100−kadar aspal) 100 x berat jenis aspal
P = 𝑘𝑎𝑑𝑎𝑟 𝑎𝑠𝑝𝑎𝑙 + 𝑏𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑗𝑒𝑛𝑖𝑠 𝑏𝑢𝑙𝑘
− 𝑏𝑒𝑟𝑎𝑡 𝑗𝑒𝑛𝑖𝑠 𝑐𝑎𝑚𝑝𝑢𝑟𝑎𝑛 𝑎𝑔𝑟𝑒𝑔𝑎𝑡 𝑑𝑎𝑙𝑎𝑚 𝑎𝑠𝑝𝑎𝑙
1,03 (100−4,5) 100 × 1,03
P = 4,5 + −
2,53 2,43

P = 0,993
g. Menentukan angka korelasi (Fx.1)
H rata-rata = 6,6 cm = 66 mm
= 65,1 = 0,96
Tabel Korelasi (Tabel 2.4)
= 66,7 = 0,93
66 − 65,1
Fx.1 = 0,96 + 66,7 − 65,1 𝑥 (0,93 − 0,96)

= 0,943 (sampai sini)

h. Menentukan nilai MQ.
Pada sampel 2, didapat bacaan flow = 0,307, maka :
𝑆𝑡𝑎𝑏𝑖𝑙𝑖𝑡𝑦 𝐴𝑑𝑗𝑢𝑠𝑡
MQ =
𝐹𝑙𝑜𝑤
2675,74
MQ =
0,307
MQ = 8715,77 kg/mm

KELOMPOK 08 18
 Dari data – data perhitungan pengujian pada sampel pengujian 2 didapat hasil
perhitungan sebagai berikut :
Tabel 2.3. Hasil Perhitungan Sampel 2
Berat
Berat Berat Jenis Berat Isi
Kadar Berat
Jenis Jenis Campuran Berat Sampel (kepadata
Aspal Contoh
Nama / Bulk Efektif Agregat n)
Kode Aspal
Benda A B C D E F G H I
Uji Dala
LAB Di
LAB LAB LAB m SSD g-f e/h
udara
Air
% gram gram gram cm3 gram/cm3
2 4,5 2,53 2,59 2,43 1119,1 597 1129,4 532,4 2,102

Stability %
% Rongga Hasil
Rongga % Rongga
Dalam Bagi Penyerapan
Arloji Disesuaika Flow Diantara Terisi Aspal
Material Marshal Aspal
(meas) n (adjust) Material (VFB)
(VIM) l
(VMA)
J K L M N O P Q
a+X(100- 100-
(d-i) * 100/d LAB LAB LAB L/M a)/b- (100- 100*(p-j)/p
100*X/d a)/b
% Strip
13,498 219 2675,74 0,307 8715,77 0,993 62,253 78,318

KELOMPOK 08 19
 Tabel 2.4 Rasio Korelasi Stabilitas
(The Asphlat Institude, 1974)
Isi Tabel Benda Uji Angka
Benda Uji Inch mm Korelasi
200-213 1 25.4 5.56
214-225 1 1/16 27.0 5.00
226-237 1 1/8 28.6 4.55
238-250 1 3/16 30.2 4.17
251-264 1¼ 31.8 3.85
265-276 1 5/16 33.3 3.57
277-289 1 3/8 34.9 3.33
290-301 1 7/16 36.5 3.03
302-316 1½ 38.1 2.78
317-328 1 9/16 39.7 2.50
329-340 1 5/8 41.3 2.27
341-353 1 11/16 42.9 2.08
354-367 1¾ 44.4 1.92
368-379 1 13/16 46.0 1.79
380-392 1 7/8 47.6 1.67
393-405 1 15/16 49.2 1.56
406-420 2 50.8 1.47
421-431 2 1/16 52.4 1.39
432-443 2 1/8 54.0 1.32
444-456 2 3/16 55.6 1.25
457-470 2¼ 57.2 1.19
471-482 2 5/16 58.7 1.14
483-495 2 3/8 60.3 1.09
496-508 2 7/16 61.9 1.04
Sampel 1
509-522 2½ 63.5 1.00
523-535 2 9/16 65,1 0.96
Sampel 2
536-546 2 5/8 66,7 0.93

KELOMPOK 08 20
 547-559 2 11/16 68,3 0.89
560-573 2¾ 69,9 0.86
574-585 2 13/16 71.4 0.83
586-598 2 7/8 73.0 0.81
599-610 2 15/16 74.6 0.78
611-625 3 76.2 0.76

Notes :
1. The measured stability of specimen multiplied by ratio for the thickness
of the specimen equals the corrected stability for 21/2 in (63,5 mm)
specimen.
2. Volume thicness relationship in based on a specimen daimeter of 4 in
(101,6 mm).

1.7 CATATAN
Untuk benda uji yang tebalnya sebesar 5 inchi, koreksilah bebannya
dengan mempergunakan faktor pengali. Umumnya, benda uji harus didinginkan
seperti yang ditentukan di atas. Bila perlu pendinginan yang lebih cepat dapat
menggunakan kipas angin.

KELOMPOK 08 21
 1.8 GAMBAR ALAT

MARSHALL COMPRESSION MACHINE

10
11
12
13

14
13

Gambar 1.3 Marshall Compression Machine

Keterangan Gambar :
1. Palang Atas 11. Saklar Stop
2. Mur Penjepit Palang 12. Saklar Down
3. Proving Ring 13. Kaki Mesin
4. Dial Flow 14. Steker
5. Dial Stability
6. Baut Pengunci
7. Stability Mold
8. Benda Uji
9. Plat Penekan
10. Saklar Up

KELOMPOK 08 22
 COMPACTION PEDESTAL

Gambar 1.4 Instalasi Alat Pemadat

Compaction Test Compaction Hammer Extruder

1. Handel penjepit 1. Handel pegangan 1. Mur penjepit

2. Klem 2. Tiang penghantar 2. Klem alas
3. Mold 3. Palu penumbuk 3. Mold
4. Plat pelandas 4. Plat alas palu 4. Plat penekan
5. Plat bawah 5. Jack/dongkrak
6. Plat bawah

KELOMPOK 08 23
 1.9 ALAT PENDUKUNG

Gambar 1.5 Digital Sieve Shaker

Gambar 1.6 WaterBath

Gambar 1.7 Spesific Gambar 1.8 Oven Gambar 1.9 Ohause

Grafity and Absorption Balance Digital
Of Coarse Aggregate
test Set

KELOMPOK 08 24
Gambar 1.10 Heavy Duty Solution Balance

Gambar 1.11 Kompor

Gambar 1.12 Timbangan Ohause

KELOMPOK 08 25
1.10 DOKUMENTASI

Proses pemanasan agregat Pencampuran Agregat dengan Aspal

Proses Waterbath Benda Uji Proses Penimbangan Benda Uji

Marshall Test Proses Penimbangan Benda Uji

KELOMPOK 08 26
LAMPIRAN

KELOMPOK 08 27
 BAB II
PROSEDUR LAPANGAN UNTUK PENGGUNAAN SCALA
DYNAMIC CONE PENETROMETER (SCALA DCP)

2.1 CAKUPAN
Lampiran ini menguraikan suatu prosedur untuk melaksanakan pemeriksaan
atau evaluasi kekuatan subgrade dengan menggunakan Scala Dynammic Cone
Penetrometer yang berfungsi untuk mengevaluasi serta melakukan pengendalian
kualitas tanah dasar jalan.
Pengujian tersebut memberikan sebuah rekaman dari kekuatan tanah sampai
90 cm dalamnya di bawah permukaan subgrade yang ada. Lapisan-lapisan dari
material perkerasan yang ada harus dibuang sebelum percobaan dilaksanakan.
Pengujian tersebut dilaksanakan dengan mencatat jumlah pukulan (blow)
dan penetrasi dari kerucut logam yang tertanam pada tanah karena pengaruh
jatuhan pemberat (falling weight). Kemudian dengan menggunakan tabel
korelasi, pembacaan penetrometer diubah menjadi pembacaan yang setara
dengan CBR atau setara dengan Unconfined Compressive Strength.

2.2 PERALATAN
a. Standard Dynamic Cone Penetrometer, sebagaimana diperlihatkan pada
gambar bengkel (workshop drawing) yang dilampirkan, terdiri dari :
9,07 kg (20 lb) pemberat yang berada pada sebuah tiang yang bergaris
tengah 16 mm (5/8 inch) dengan memukul suatu landasan.
b. Besi baja (bulat) yang bergaris tengah 16 mm (5/8 inch) dengan ujung baja
yang keras seluas 1,61 cm2 (1/2 sq.in) dengan sudut 30o.
c. Meteran bangunan yang dapat diperpanjang dan mempunyai alat pengunci
yang positif.

KELOMPOK 08 28
2.3 PROSEDUR
a. Satu orang menjalankan penetrometer, dan satu orang lagi dengan
meteran bangunan, mengukur dan mencatat jumlah penetrasi setiap
pukulan.
b. Palu dipergunakan untuk menanamkan ujung kerucut sampai garis
tengahnya yang paling lebar masuk ke dalam permukaan tanah. Posisi ini
adalah posisi datum untuk pengujian dan meterannya bersebelahan dengan
dasar dari baut landasan.
c. Ujung meteran disingkirkan ke samping tanpa mengubah posisi badan
meteran di tanah dan pengujian penetrasi dapat dimulai.
d. Penetrometer tersebut ditanamkan dengan palu. Apabila material yang
diuji sangat keras, serangkaian pukulan ( 5 atau 15 kali ) harus diberikan
diantara setiap pembacaan penetrasi. Untuk material yang lebih lunak,
pembacaan diambil setelah masing-masing pukulan.
e. Dengan menggunakan meteran bangunan, catat dalamnya ujung kerucut di
bawah permukaan tanah dalam sentimeter.
f. Penetrometer tersebut dikeluarkan ke atas dengan palu “stopnut”.

2.4 PERKIRAAN KONFIGURASI LAPISAN DAN CBR YANG SETARA

a. Setelah setiap kelompok pukulan, plot total kedalaman penetrasi
terhadap total jumlah pukulan yang diberikan.
b. Gunakan “template” / model CBR pada sudut kanan bawah untuk
memperkirakan nilai CBR lapisan itu.

2.5 PERHITUNGAN SCALA PENETRATION RESISTANCE (SPR) ATAU

PENETRABILITY (SPP)
Untuk pemantauan pelaksanaan tanah-semen, catatan hitungan pukulan dan
kedalaman dapat digunakan untuk menggambar variasi kedalaman dan
penetrasi tanah (cm/pukulan) dengan mudah. Pengukuran yang sebelumnya
adalah Scala Penetrometer Penetrability (SPP) sedangkan yang setelah itu
adalah Scala Penetrometer Resistance (SPR), setiap pengukuran adalah dari
pengukuran yang lain (bertolak belakang).

KELOMPOK 08 29
 SPP = 1/SPR atau SPR = 1/SPP
Karena SPR adalah ukuran kekuatan tanah, ia adalah angka yang digunakan
ketika membandingkan hasil dengan ukuran kekuatan tanah lainnya seperti
CBR atau UCS. Tetapi, selama pengujian, lebih mudah, dan lebih teliti unuk
mengukur penetrasi dari setiap pukulan (cm/pukulan) daripada menghitung
jumlah pukulan untuk penetrasi tertentu (pukulan/cm), dan oleh sebab itu
kalau SPP digambar langsung, ini akan mengurangi kemungkinan terjadinya
kesalahan kalkulasi daripada SPR.

2.6 KALKULASI UNTUK CBR ATAU UNCONFINED COMPRESSIVE

STRENGTH YANG SETARA
Grafik dari data pengujian penetrasi dapat menunjukkan distribusi
kedalaman dengan CBR atau Unconfined Compressive Strength apabila
hubungan antara parameter-parameter ini dan hitungan pukulan penetrasi
diketahui.
Contoh korelasi diperlihatkan pada formulir standar pemeriksaan, tetapi
korelasi ini tergantung dengan jenis tanahnya dan harus disesuaikan untuk
mencocokkan jenis tanah yang bersangkutan. Untuk memperoleh korelasi
yang benar untuk suatu jenis tanah, pengujian penetrometer harus
dilaksanakan, atau bersebelahan dengan lokasi dimana contoh-contoh tanah
telah diambil untuk percobaan-percobaan CBR dan UCS.

KELOMPOK 08 30
 2.7 PERHITUNGAN
a. Perhitungan Data Awal

Tabel 3.1 Data Dynamic Cone Penetrometer (DCP) Awal

Pembacaan
Banyak Kumulatif Penetrasi DCP CBR
skab
Tumbukan Tumbukan (mm) (mm/Tumbukan) (%)
(mm)
Lihat di
grafik
0 0 0 0
Hubungan

215/15 = 14,3 DCP dg CBR

5 5 63,5 63,5

5 10 145 81,5 28 %

5 15 215 133,5

Grafik DCP Awal

250

215
200
Pentrasi (mm)

150 145

100

63.5
50

0 0
0 5 10 15
KOMULATIF TUMBUKAN

Grafik 2.1 Dynamic Cone Penetrometer (DCP) Awal

KELOMPOK 08 31
2
28
0,4

0,64 14,3
4

Grafik 2.2 Hubungan DCP & CBR Awal

KELOMPOK 08 32
Perhitungan :
Sumbu X =
Interval 10-100 = 90 mm
Jarak 10-100 = 4 cm
= 40 mm
Interval 10-100 : Jarak 10-100 = 90 : 40
= 2,25 mm
DCP = 14,3 mm
DCP : ( Interval 10 – 100 : Jarak 10 - 100) = 14,3 : 2,25
= 6,37 mm
= 0,64 cm
Sumbu Y =
Interval 10 – 100 = 90 mm
Jarak 10 – 100 = 2 cm
= 20 mm
Interval 10 – 100 : Jarak 10 – 100 = 90 : 20
= 4,50 mm
Jarak 10 – X = 0,40 cm
= 4 mm
(Jarak 10 – X) x (Interval 10 – 100) = 4 x 4,50
= 18 + 10
CBR = 28 %

KELOMPOK 08 33
 b. Perhitungan Data Akhir

Tabel 3.2 Data Dynamic Cone Penetrometer (DCP) Akhir

Pembacaan
Banyak Kumulatif Penetrasi DCP CBR
skab
Tumbukan Tumbukan (mm) (mm/Tumbukan) (%)
(mm)
Lihat di tabel
0 0 0 0 Hubungan
DCP dg CBR
380/15 = 25,3
5 5 41 41
9,1 %
5 10 220 179

5 15 380 201

Grafik DCP Akhir

400
380
350
300
Pentrasi (mm)

250
220
200
150
100
50 41
0 0
0 5 10 15
KOMULATIF TUMBUKAN

Grafik 2.3 Dynamic Cone Penetrometer (DCP) Akhir

KELOMPOK 08 34
 9,1

2 1,8

1,13 25,3
4

Grafik 2.4 Hubungan Nilai DCP & CBR Akhir

KELOMPOK 08 35
Perhitungan :
Sumbu X =
Interval 10-100 = 90
Jarak 10-100 = 4 cm
= 40 mm
Interval 10-100 : Jarak 10-100 = 90 : 40
= 2,25 mm
DCP = 25,3 mm
DCP : ( Interval 10 – 100 : Jarak 10 - 100) = 25,3 : 2,25
= 11,3 mm
= 1,13 cm
Sumbu Y =
Interval 1 – 10 = 9 mm
Jarak 1 – 10 = 20 mm
Interval 1 – 10 : Jarak 1 – 10 = 9 : 20
= 0,45 mm
Jarak 1 – X = 1,80 cm
= 18 mm
(Jarak 1 – X) x (Interval 1 – 10) = 18 x 0,45
= 8,1 + 1
CBR = 9,1 %

KELOMPOK 08 36
2.8 DOKUMENTASI
Praktikum Scala Dynamic Cone Penetrometer ( Scala DCP)

Gambar 2.1
1. Penanaman Penetrometer dengan palu, dipukul sebanyak 5 – 15 kali.
2. Mengukur jumlah penetrasi setiap pukulan.
3. Mencatat dalamnya ujung kerucut di bawah permukaan tanah dalam sentimeter.

KELOMPOK 08 37
2.9 GAMBAR ALAT

Gambar 2.1 Dynamic Cone Pnetrometer

KELOMPOK 08 38
LAMPIRAN

KELOMPOK 08 39
 BAB III
KESIMPULAN DAN SARAN
3.1.KESIMPULAN
a. Dari pelaksanaan Praktikum Jalan diperoleh hasil percobaan sebagai berikut :

Tabel 4.1 Percobaan dengan Kadar Aspal 4,5%

UJI SPESIFIKASI RATA-RATA KETERANGAN
Stabilitas benda uji baik, sudah
Stabilitas
>800 kg 1869,354% memenuhi syarat karena lebih dari
Sampel 1
800kg
Stabilitas benda uji baik, sudah
Stabilitas
>800 kg 2675,74% memenuhi syarat karena lebih dari
Sampel 2
800kg
VFB Rongga sudah memenuhi syarat karena
>63 % 81,095%
Sampel 1 nilai VFB lebih dari 63%
VFB Rongga sudah memenuhi syarat karena
>63 % 78,318%
Sampel 2 nilai VFB lebih dari 63%
Rongga dalam material sampel masih
terlalu besar dikarenakan pada saat
pencampuran masih belum bisa
VIM
3,5 – 5,5 % 11,769% menyatu antara perekat (aspal) &
Sampel 1
agregat, dengan indikator nilai VIM
melebihi range 3,5-5,5% jadi tidak
memenuhi.
Rongga dalam material sampel masih
terlalu besar dikarenakan pada saat
pencampuran masih belum bisa
VIM
3,5 – 5,5 % 13,498% menyatu antara perekat (aspal) &
Sampel 2
agregat, dengan indikator nilai VIM
melebihi range 3,5-5,5% jadi tidak
memenuhi.
VMA Rongga di antara material sampel sudah
>14 % 62,253%
Sampel 1 memenuhi standar VMA > 14%

KELOMPOK 08 40
 VMA Rongga di antara material sampel sudah
>14 % 62,253%
Sampel 2 memenuhi standar VMA > 14%
Flow Nilai kelelehan plastis sudah melebihi
Min. 3,0 6,07 mm
Sampel 1 batas minimal Flow 3,0
Flow Nilai kelelehan plastis sudah melebihi
Min. 3,0 3,07 mm
Sampel 2 batas minimal Flow 3,0
MQ Hasil bagi Marshall benda uji sudah
Min. 250 3079,65 kg/mm
Sampel 1 memenuhi standart minimal 250
MQ Hasil bagi Marshall benda uji sudah
Min. 250 8715,77 kg/mm
Sampel 1 memenuhi standart minimal 250

b. Penggunaan Scala Dynamic Cone Penetrometer (DCP) Awal

1) Dari hasil uji praktek, alat DCP dapat menginterpretasikan kedalaman
lapisan perkerasan dan nilai daya dukung CBR yang diukur, serta
menguji kesesuaian tebal lapis perkerasan yang diukur dengan uji tes
praktek.
2) Dari hasil uji praktek, dengan menggunakan alat DCP dilakukan 3 kali
percobaan dengan sekali percobaan sebanyak 5 kali tumbukan, dengan
komulatif tumbukan 5,10, dan 15, mendapatkan nilai penetrasi sebesar
63,5 mm, 145 mm, dan 215 mm.
3) Dari hasil uji terlihat bahwa DCP dapat mengidentifikasi sampai
kedalaman yang diperlukan atau maksimum 215 mm (15 tumbukan),
dengan tebal setiap lapisan sesuai dengan nilai CBR 28 %.
4) Dari hasil uji praktek disimpulkan bahwa tanah yang diuji dengan alat
̅ ≤ 50).
DCP termasuk tanah sedang (hasil 15 ≤ 𝑁
c. Penggunaan Scala Dynamic Cone Penetrometer (DCP) Akhir
1) Dari hasil uji praktek, alat DCP dapat menginterpretasikan kedalaman
lapisan perkerasan dan nilai daya dukung CBR yang diukur, serta
menguji kesesuaian tebal lapis perkerasan yang diukur dengan uji tes
praktek.
2) Dari hasil uji praktek, dengan menggunakan alat DCP dilakukan 3 kali
percobaan dengan sekali percobaan sebanyak 5 kali tumbukan, dengan

KELOMPOK 08 41
 komulatif tumbukan 5,10, dan 15, mendapatkan nilai penetrasi sebesar
41 mm, 220 mm, dan 380 mm
3) Dari hasil uji terlihat bahwa DCP dapat mengidentifikasi sampai
kedalaman yang diperlukan atau maksimum 264 mm (15 tumbukan),
dengan tebal setiap lapisan sesuai dengan nilai CBR 9,1 %.
4) Dari hasil uji praktek disimpulkan bahwa tanah yang diuji dengan alat
̅ < 15).
DCP termasuk tanah yang lunak (hasil 𝑁

Tabel 4.2 Jenis Tanah Dan Syarat

Berdasarkan SNI 03 – 1726 – 2002 Pasal : 4.6.3 :
Kecepatan rambat Nilai hasil Test Kuat geser
Jenis Tanah gelombang geser rata- Penetrasi Standar niralir rata-rata,
rata, v (m/det) rata-rata, N Sn (kPa)
Keras 𝑣̅𝑠 ≥ 350 ̅ ≥ 50
𝑁 𝑆𝑢̅ ≥ 100
Sedang 175 ≤ 𝑣̅𝑠 < 350 ̅ ≤ 50
15 ≤ 𝑁 50 ≤ 𝑆𝑢̅ < 100
𝑣̅𝑠 < 175 ̅ < 15
𝑁 𝑆𝑢̅ < 50
Lunak Atau setiap profil dengan tanah lunak yang tebal total lebih dari 3m
dengan PI 20, Wn > 40 derajat dan Su < 25 kPa
Khusus Diperlukan evaluasi khusus di setiap lokasi

Tabel 4.3 Klasifikasi Tanah Berdasarkan CBR

Classification System
General
CBR Uses
Rating Unified AASHTO

0–3 Very poor Subgrade OH, CJ, MH, OL A5, A6, A7

3-7 Poor to fair Subgrade OH, CJ, MH, OL A4, A5, A6, A7

OL, CL, ML, SC, A2, A4, A6, A7

7 – 20 Fair Subbase
SM, SP
GM, GC, SW, SM, A1b, A2-5, A3,
20 – 50 Good Base, Sub base A2-6
SP, GI

>50 Excellent Base, Sub base GW, GM A1a, A2-4, A3

(Sumber: Braja M.Das.(1995), Mekanika Tanah Jilid I, hal. 71, Erlangga, Surabaya)

KELOMPOK 08 42
 5) Dari hasil uji praktek penggunaan Scala Dynamic Cone Penetrometer
(DCP) awal didapat 28 % nilai CBR maka dapat diketahui klasifikasi
tanah berdasarkan tabel diatas.
6) Dari hasil uji praktek penggunaan Scala Dynamic Cone Penetrometer
(DCP) akhir didapat 9,1 % nilai CBR maka dapat diketahui klasifikasi
tanah berdasarkan tabel diatas.

3.2 SARAN
a. Sebaiknya semua anggota kelompok yang terlibat dalam Praktikum Jalan
dalam situasi pandemi seperti ini, mematuhi dan melaksanakan protokol
kesehatan dengan baik dan benar.
b. Sebaiknya semua anggota kelompok terlibat secara aktif dan
memperhatikan bagaimana tata cara dalam prosedur praktikum yang
baik.
c. Koordinasi antar anggota harus ditambah saat pelaksanaan praktikum,
agar tidak ada kesalahan dalam praktikum.

3.3. PENUTUP
Dengan mengucap rasa syukur alhamdulillah dengan Allah SWT
kami kelompok 8 dapat menyelesaikan laporan Praktikum Jalan,
walaupun disadari masih ada kekurangan dalam penyusunan, setidaknya
saya mengharapkan laporan ini dapat bermanfaat adik tingkat yang
selanjutnya melaksanakan praktikum, para pembaca dan tentunya
bermanfaat bagi kelompok kami.
Demikian hal – hal yang bisa kami ucapkan, kami merasa
bersyukur kepada Allah SWT selama ini dapat menjadi pengalaman bagi
kami selama kuliah dalam masa pandemi. Dalam waktu 1 hari praktikum
kami ucapkan terimakasih kepada Bapak / Ibu dosen yang telah
membimbing kami. Terimakasih.

KELOMPOK 08 43
 BAB IV

LAMPIRAN – LAMPIRAN

(SNI 03-1726-2002)

KELOMPOK 08 44
KELOMPOK 08 45
KELOMPOK 08 46