Ujian Akhir Semester K3LL – 06

Nama : Muhammad Fasya Ramadhan

NPM : 2006486790

1. Untuk mendukung mobilitas warga, berbagai alternative moda transportasi pribadi maupun
public berupaya mengembangkan sumber energy baru untuk transportasi kendaraan bermotor
di masa depan seperti penggunaan gas hydrogen yang disimpan didalam tabung, mapun
penggunaan energy listrik yang disimpan di dalam baterei. Gambar 1 dan link yang tersedia,
memberikan gambaran lebih lengkap.

Gambar 1. Kendaraan bertenaga hydrogen fuel cell, link:

https://afdc.energy.gov/vehicles/how-do-fuel-cell-electric-cars-work.

Sedangkan Gambar 2 dan link yang tersedia menggambarkan pembangunan transportasi

massa dengan MRT termasuk jalur di bawah tanah.

Gambar 2. Ilustrasi sistem MRT bawah tanah (MRT Jakarta),

link: https://jakartamrt.co.id/id/proyek/fase-2
 Dengan memperhatikan desain sistem baik kendaraan bermotor pada Gambar 1, maupun
ilustrasi sistem MRT pada Gambar 2,
a. Jelaskan, faktor-faktor apa saja yang dapat menjadi pemicu terjadinya kegagalan /
accident pada kedua sistem tersebut.
b. Jelaskan langkah-langkah yang perlu diperhatikan sejak fase desain, konstruksi,
operasional dan pemeliharaan untuk mengurangi risiko terjadinya kecelakaan
operasional dari kedua contoh tersebut.
JAWAB
a) Faktor – faktor yang menjadi pemicu terjadinya kegagalan pada kedua sistem tersebut
adalah :
Kendaraan bertenaga hydrogen fuel cell
Pemicu terjadinya kegagalan sistem ini adalah pada sistem bahan bakaranya, karena
hydrogen sangat mudah terbakar karena tekananya sangat tinggi, saat terkena oksigen
murni dapat terjadi kebakaran.Kegagalan yang dapat terjadi adalah penggunaan sumber
daya alam berlebihan berupa nickel untuk dijadikan baterai untuk mobil tersebut,
sehingga lama kelamaan sumber daya alam akan terjadi kepunahan dalam jangka waktu
tertentu.Kerusakan sistem pada kendaraan hydrogen dapat membuat lepas kendali
sehingga dapat terjadi tabrakan
MRT bawah tanah
Faktor yang memicu kegagalan MRT adalah pencemaran pada tanah, karena MRT yang
dioperasikan bawah tanah dapat merusak ekosistem yang ada di dalam tanah serta
karena MRT ini mengunakan bahan bakar listrik maka, dapat terjadi konslet pada sistem
pergerakannya, bahaya listrik ini dapat memicu kecelakaan yang sangat besar pagi
penggunanya Kecelakaan yang dapat terjadi juga dapat berupa kebisingan bagi
penggunanya, harus dilakukan peredaman suara di bawah tanah
Pemicu terjadinya kegagalan
b) Langkah – langkah untuk mengurangi resiko tersebut adalah dari langkah awal

Deisgn : yang dimana fase design merupakan langkah paling krusial untuk menentukkan
dimensi dari suatu kendaraan, harus dilakukan pengecekan kembali untuk mengecek apakah
dimensi sudah sesuai dengan rencana yang akan dibuat, para pekerja design harus
berkoordinasi secara lengkap dengan seluruh divisi karena design yang salah dapat
membahayakan keselamatan kerja sebagai contoh karena keterangan material yang
digunakan salah, maka dapat terjadi kecelakaan bagi penggunanya

Kontruksi : Proses kontruksi adalah proses paling berbahaya bagi pada pekerjanya karena
perlu APD untuk mengantisipasi bahaya yang akan menimpa selama proses pembuatan
tersebut, pertama dalam penggunaan alat kerja, para pekerja harus mendapat pelatihan K3LL
 terlebih dahulu untuk bisa mengperasikan mesin mesin kerja sesuai SOP-nya dan mengerti
cara menggunakan pengaman mesin mesin kerja agar memeinimalisir kecelakaan bahkan
kematian.Selanjutya, harus dilakukan audit secara rutin untuk meluruskan kesalahan yang
terjadi selama pembuatan kendaraan tersebut

Operasional : Pada tahap operasional langkah untuk meminimalisir kecelakaan adalah

dengan menerapkan konsep ergonomic, bahaya kimia, bahaya biologis pada lingkungan
kerja.Kita harus mengidentifikasi bahaya tersebut agar dapat menghindari kecelakaan yang
dapat terjadi secara operasional, seperti postur pekerja yang kurang baik sehingga
menurunkan produktifitas, terkena cairan berbahaya sehingga dapat meracuni para pekerja,
dan terkena penyakit karena lingkungan kotor.Suatu perusahaan harus membersihkan
lingkungan kerjanya agar terhindar virus dan bakteri.Penilaian rekam medis dpat
mengidentifikasi kasus cidera pada musculoskeletal, dan bahaya lainnya.

Pemeliharaan : Langkah langkah dalam pemeliharaan hampir sama dengan kontrusi karena
dalam pemeliharaan pastinya pekerja berhadapan dengan permesinan dan listrik.Disini
contohnya harus melakukan grounding listrik agar tidak ada arus pendek yang terjadi saat
penggunaan alat alat mesin.Pemeliharaan ini tidak lepas dari kebisingan yang dihasilkan,
perlu adanya Batasan suara yang dihasilkan dari suatu alat agar tidak membahayakan
pekerjanya.

2. Perserikatan Bangsa-bangsa (PBB) telah menetapkan SDGs (sustainable development goals)

untuk diupayakan pencapaiannya oleh seluruh negara di dunia. Gambar 3 memperlihatkan
gambaran mengenai 17 tujuan pembangunan berkelanjutan.
 Dengan memilih salah satu tujuan di atas, jelaskan bagaimana pembelajaran K3LL yang
telah anda ikuti di dalam semester ini, dapat membantu anda untuk dapat membantu
pencapaian tujuan yang telah anda pilih tersebut. Selanjutnya, dengan menggunakan contoh
yang anda pilih sendiri, berikan upaya-upaya yang dapat anda usulkan, untuk memenuhi
tujuan tersebut.

JAWAB

SDGs Climate Action

Pembelajaran K3LL membantu saya untuk pencapaian atau tujuan dari iklim di bumi.Karena
K3LL ini telah memberi saya insight mengenai materi lindung lingkungan berupa materi form
menejemen lingkungan dari suatu perusahaan.K3LL ini mengajarkan untuk mencari suatu
kegiatan yang secara spesifik untuk dapat kita tetukan aspek lingkungannya,dari aspek lingkungan
inilah pencemaran pencemaran lingkungan dapat ditangani sesuai dengan urgensinya pada suatu
perusahaannya.Disini kita identifikasi skor kegiatan apa yang paling urgent untuk diperhatikan,
karena dapat menyebabkan perubahan iklim secara masif, mengingat jangkauan produksi
perusahaan sangat luas.Mulai dari pencemaran tanah sampai suara sudah diatur dala materi lindung
lingkungan K3LL.Melalui form menejemen ini saya dapat berkontribusi dalam aksi iklim atau
climate change.

Upaya upaya yang saya usulkan untukk memenuhi tujuan tersebut adalah kita sebagai manusia
harus memperhatikan bahaya yang menyerang bumi, seperti pencemaran tanah, udara, air.Karena
pencemaran inilah iklim bumi dapat berupa bahkan dapat menyebabkan global warming.Usaha
yang saya lakukan disini adalah seperti menyaring limbah dahulu sebelum kita lepaskan ke
lingkungan.Bahkan, limbah ini kita proses dahulu agar emisi yang dihasilkan tidak besar serta
dapat kita manfaatan untuk bisa digunakan kembali untuk maanfaat yang lebih berharga.Disini
kepentingan iklim lebih penting dari kepentingan manusia,kita harus sebanyak mungkin menanam
pohon dan mengurangi polusi seperti meggunakan kendaraan berbahan bakar dan menggantinya
ke kendaraan ramah lingkungan seperti kendaraan hydrogen dan listrik.
3. Keselamatan penggunaan listrik dan aspek ergonomi dalam bekerja masih terus menjadi
tantangan yang nyata di lingkungan kerja industry manufaktur, konstruksi, maupun bisnis dan
perkantoran.
Berikan usulan saudara yang berkaitan dengan:
a. Komunikasi bahaya yang efektif untuk mitigasi risiko, dan
b. Teknik audit yang dapat diterapkan untuk aspek keselamatan penggunaan listrik dan aspek
ergonomi di tempat kerja

JAWAB
a) Mitigasi
Saat kita ingin menghasilkan lingkungan kerja yang terhindar dari kecelakaan, maka kita harus
identifikasi dulu apa saja bahaya yag kemungkinan terjadi serta kitab bisa mengkomunikasikan
bahaya tersebut kedalam risk assessment sesuai dengan standar di negara masing masing, dari
penilaian ini kita dapat menilai tingkat resiko seperti apa yang harus kita hindari dan cari
solusinya.Seperti pada ergonomi, kita harus mengangkat beban sesusai dari berat dari pekerja
tersebut.Komunikasi ini bis akita sampaian melalui pelatihan yang diberikan oleh perusahaan
kepada para unsur pekerjanya, kitab isa memasang poster safety dan peringatan tertentu di
lingkungan kerja, rambu rambu ini perlu untuk pengingat para pekerja.
b) Audit
Audit ini berguna pemeriksaan secara komprehensif dan sistematis sehingga prosedur yang
direncanakan sesuai dengan standar operasional yang berlaku .Langkah kerja yang tidak tepat,
dan psikologi pekerja yang dialami saat bekerja dapat ditangani dan dilakukan evauasi kembali
sesuai dengan kondisi yang dialami pekerja saat ini.Output dari audit ini diharapkan seperti
salah satu industry manufaktur, permasalahan yang terjadi akibat kecelakaan dan masalah
K3LL dapat dikasi lebih dalam dan dilakukan investigasi dan penelitian sehingga memberikan
keluaran yang efektif untuk diterapkan sebagai satndar keselamatan perusahaan manufaktur
tersebut.