Scribd Logo
Unggah

Selamat datang di Scribd!

  • Kunci Tugas Analisis Jalan Perkotaan - TS - Angk 2020

    Diunggah oleh

    Guntur
    8 tayangan8 halaman

    Judul Asli

    Kunci tugas analisis jalan perkotaan_TS_angk 2020

    Hak Cipta

    © © All Rights Reserved

    Format Tersedia

    XLSX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd

    Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

    Apakah konten ini tidak pantas?

    Laporkan Dokumen Ini

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai XLSX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    8 tayangan8 halaman

    Kunci Tugas Analisis Jalan Perkotaan - TS - Angk 2020

    Diunggah oleh

    Guntur

    Hak Cipta:

    © All Rights Reserved
    Unduh sebagai XLSX, PDF, TXT atau baca online dari Scribd
    Tandai sebagai konten tidak pantas
    dari 8

    PARAMETER MHSWI GANJIL MHSWA GENAP

    Kondisi Geometrik ·     Jalan 4 lajur tak terbagi ·     Jalan 2 lajur tak terbagi
    ·     Lebar per lajur 3,5 m 3.5 ·     Lebar total 8 m 8
    ·     Lebar bahu 1,5 m 1.5 ·     Dengan kerb, jarak kerb 1 m 1
    Hambatan Samping ·     Pejalan kaki = 104 104 ·     Pejalan kaki = 92 92
    ·     Kendaraan parkir = 180 180 ·     Kendaraan parkir = 200 200
    ·     Kendaraan keluar-masuk sisi jalan = 110 110 ·     Kendaraan keluar-masuk sisi jalan = 135 135
    ·     Kendaraan lambat = 70 70 ·     Kendaraan lambat = 55 55
    Jml Penduduk Jumlah penduduk kota = 590 ribu jiwa 590 Jumlah penduduk kota = 470 ribu jiwa 470
    Arus lalulintas ·     Arah ke utara (kend/jam): ·     Arah ke utara (kend/jam):
    Sepeda motor = 1200 1200 Sepeda motor = 1200 1200
    Kendaraan roda empat = 610 610 Kendaraan roda empat = 610 610
    Kendaraan berat = 80 80 Kendaraan berat = 80 80
    ·     Arah ke selatan (kend/jam): ·     Arah ke selatan (kend/jam):
    Sepeda motor = 800 800 Sepeda motor = 515 515
    Kendaraan roda empat = 407 407 Kendaraan roda empat = 260 260
    Kendaraan berat = 53 53 Kendaraan berat = 35 35
    ·     Sedangkan nilai emp: ·     Sedangkan nilai emp:
    Sepeda motor = 0,35 0.35 Sepeda motor = 0,35 0.35
    Kendaraan roda empat = 1 1 Kendaraan roda empat = 1 1
    Kendaraan berat = 1,2 1.2 Kendaraan berat = 1,2 1.2

    MHSWI GANJIL MHSWA GENAP


    PEMISAHAN ARUS : PEMISAHAN ARUS :
    Qutara 1126 Qutara 1126
    Qselatan 750.6 Qselatan 482
    Qtotal 1876.6 Qtotal 1608
    SP 60.002131514441 SP 70
    60%-40% 70%-30%
    HAMBATAN SAMPING : HAMBATAN SAMPING :
    Frekuensi berbobot 337 Frekuensi berbobot 362.5
    Kelas hambatan samping Sedang Kelas hambatan samping Sedang
    KECEPATAN ARUS BEBAS (FV) KEND RINGAN : KECEPATAN ARUS BEBAS (FV) KEND RINGAN :
    FVo 53 FVo 44
    FVw 0 FVw 3
    FFVsf 0.99 FFVsf 0.89
    FFVcs 0.95 FFVcs 0.93
    FV 49.8465 FV 38.9

    KAPASITAS JALAN (C): KAPASITAS JALAN (C):


    Co 1500 Co 2900
    FCw 1 FCw 1.14
    FCsp 0.97 FCsp 0.88
    FCsf 0.98 FCsf 0.88
    FCcs 0.94 FCcs 0.9
    C 5361.384 C 2304

    TINGKAT KEJENUHAN (DS): TINGKAT KEJENUHAN (DS):


    DS 0.350021561596782 DS 0.698

    KEC RATA2 KEND RINGAN (VLV) : KEC RATA2 KEND RINGAN (VLV) :
    VLV 48 km/jam VLV 36 km/jam
    Faktor bobot
    0.5
    1
    0.7
    0.4

    3102.1277
    775.53191

    70%-30%

    Sedang
    36 km/jam
    PARAMETER MHSWA GANJIL
    Kondisi Geometrik ·     Jalan 4 lajur terbagi
    ·     Lebar per lajur 4 m 4
    ·    Dengan kerb, jarak kerb 1,5 1.5
    Hambatan Samping ·     Pejalan kaki = 52 52
    ·     Kendaraan parkir = 200 200
    ·     Kendaraan keluar-masuk sisi jalan = 63 63
    ·     Kendaraan lambat = 54 54
    Jml Penduduk Jumlah penduduk kota = 1,05 juta jiwa 1050
    Arus lalulintas ·     Arah ke utara (kend/jam):
    Sepeda motor = 2700 2700
    Kendaraan roda empat = 821 821
    Kendaraan berat = 105 105
    ·     Arah ke selatan (kend/jam):
    Sepeda motor = 1900 1900
    Kendaraan roda empat = 789 789
    Kendaraan berat = 67 67
    ·     Sedangkan nilai emp:
    Sepeda motor = 0,35 0.35
    Kendaraan roda empat = 1 1
    Kendaraan berat = 1,2 1.2

    MHSWA GANJIL
    PEMISAHAN ARUS :
    Qutara 1892
    Qselatan 1534.4
    Qtotal 3426.4
    SP 55.2183049264534
    55%-45%
    HAMBATAN SAMPING :
    Frekuensi berbobot 291.7
    Kelas hambatan samping Rendah

    KECEPATAN ARUS BEBAS (FV) KEND RINGAN :


    FVo 57
    FVw 4
    FFVsf 0.99
    FFVcs 1
    FV 60.39

    KAPASITAS JALAN (C):


    Co 1650
    FCw 1.08
    FCsp 0.985
    FCsf 0.98
    FCcs 1
    C 6880.6584

    TINGKAT KEJENUHAN (DS):


    DS 0.497975600707049

    KEC RATA2 KEND RINGAN (VLV) :


    VLV < 56 km/jam
    MHSWI GENAP
    ·     Jalan 4 lajur tak terbagi
    ·     Lebar per lajur 3,75 m 3.75
    ·     Lebar bahu 1 m 1 Faktor bobot
    ·     Pejalan kaki = 41 41 0.5
    ·     Kendaraan parkir = 150 150 1
    ·     Kendaraan keluar-masuk sisi jalan = 75 75 0.7
    ·     Kendaraan lambat = 30 30 0.4
    Jumlah penduduk kota = 1,01 juta jiwa 1010
    ·     Arah ke utara (kend/jam):
    Sepeda motor = 2000 2000
    Kendaraan roda empat = 710 710
    Kendaraan berat = 80 80
    ·     Arah ke selatan (kend/jam):
    Sepeda motor = 1215 1215
    Kendaraan roda empat = 560 560
    Kendaraan berat = 35 35
    ·     Sedangkan nilai emp:
    Sepeda motor = 0,35 0.35
    Kendaraan roda empat = 1 1
    Kendaraan berat = 1,2 1.2

    MHSWI GENAP
    PEMISAHAN ARUS :
    Qutara 1506
    Qselatan 1027
    Qtotal 2533
    SP 59.449
    60%-40%
    HAMBATAN SAMPING :
    Frekuensi berbobot 235
    Kelas hambatan samping Rendah

    KECEPATAN ARUS BEBAS (FV) KEND RINGAN :


    FVo 53
    FVw 2
    FFVsf 1
    FFVcs 1
    FV 55

    KAPASITAS JALAN (C):


    Co 1500
    FCw 1.05
    FCsp 0.97
    FCsf 0.97
    FCcs 1
    C 5928

    TINGKAT KEJENUHAN (DS):


    DS 0.4274

    KEC RATA2 KEND RINGAN (VLV) :


    VLV 50 km/jam

    Anda mungkin juga menyukai