PENENTUAN JENIS MEDAN

TOPOGRAFI
•DATAR
•BUKIT
•GUNUNG
 Jarak Beda Tinggi
STA Elevasi Kemiringan
(selisih (selisih nilai
(lihat di peta (lihat (beda
Titik nilai STA elevasi dg
kontur, maks di peta tinggi/jarak*
dg titik titik
per 50 m) kontur) 100)
sblmnya) sblmnya)
Titik awal
  0+ 0
lengkung
  1 0+ 50
  2 0+ 100
  … 0+ 150
P1(tikungan/
  0+
lengkung)
  4 0+ 200
  5 0+ 250
  … 0+ …
P2(tikungan/
  0+
lengkung)
  10 0+ 500
  11 0+ 550
  … 0+ …
Titik akhir
  0+
lengkung
 Total =
Rerata =
 PENENTUAN EMP
(Sumber : Bina Marga TPGJK No. 038/T/BM/1997)

Kondisi Medan
No. Jenis Kendaraan
Datar/Perbukitan Pegunungan
1 Sedan, Jeep, Station Wagon 1 1
2 Pick Up, Bus Kacil, Truk Kecil 1,2 - 2,4 1,9 - 3,5
3 Bus dan Truk Besar 1,2 - 5,0 2,2 - 6,0
4 Sepeda Motor 0.5 0.75
 PENENTUAN VOLUME
LALULINTAS RENCANA
•LHR saat ini
•Umur rencana n tahun
•Tingkat perkembangan lalulintas i %
•LHR awal umur rencana
•LHR akhir umur rencana
PENENTUAN KELAS JALAN
PERMEN PU : 19/PRT/M/2011
 PENENTUAN KECEPATAN
RENCANA
LIHAT TABEL BERDASAR PERATURAN
(berdasar medan jalan dan kelas jalan)