LAMPIRAN

Lampiran 1
(Sumber: N. Rudenko, 1996, hal.86, diterjemahkan)
Puli Tunggal Puli Ganda Efisiensi
Jumlah Jumlah Jumlah Jumlah Gesekan pada Gesekan
Alur Puli yang Alur (n) Puli permukaan angular
(n) berputar yang puli (factor pada
(Z) Berputar resistansi satu permukaan
(Z) puli) puli (factor
resistansi satu
puli)
2 1 4 2 0,951 0,971
3 2 6 4 0,906 0,945
4 3 8 6 0,861 0,918
5 4 10 8 0,823 0,892
6 5 12 10 0,784 0,873

Lampiran 2
(Sumber: IPHglobal.catalouge, 006963001552402435)
Tensile Stregth of rope (Mpa) or
Nominal Perkiraan berat KN/mm2
Diameter 1770 1960
Core (inti) Minimum breaking load of rope
NF Steel IWS/IWR Fiber IWS/IWR Fiber IWR/IWC
D
Fiber core core
mm Kg/100m Kilo Newton (K.n)
5 9,20 9,00 10,10 14,60 15,80 16,10 17,40
6 13,30 13,00 14,60 21,00 22,70 23,20 25,10
7 18,10 17,60 19,90 28,60 30,90 31,70 34,20
8 23,69 23,00 25,90 37,40 40,30 41,30 44,60

Lampiran 3
(Sumber: N. Rudenko, 1996, diterjemahkan)
Jumlah 𝑫 𝒎𝒊𝒏 Jumlah 𝑫 𝒎𝒊𝒏 Jumlah 𝑫 𝒎𝒊𝒏
𝑫 𝒎𝒊𝒏 Jumlah
lingkung Lengkung 𝒅 Lengkung 𝒅 Lengkung 𝒅
an 𝒅 an an an
1 16 5 26,5 9 32 13 36
2 20 6 28 10 33 14 37
3 23 7 30 11 34 15 37,5
4 25 8 31 12 35 16 38
Lampiran 4
(Sumber: N. Rudenko, 1996, diterjemahkan)
Z
dalam 30 50 70 90 110 130 150
ribuan 0,26 0,41 0,56 0,70 0,83 0,95 1,07
(m)
Z
dalam 170 190 210 230 255 3,10 340
ribuan 1,18 1,29 1,40 1,50 1,62 1,87 2,40
(m)
Z
650
dalam 370 340 450 500 550 700
3,10
ribuan 2,12 2,27 2,42 2,77 2,77 3,17
(m)

Lampiran 5
(Sumber: N. Rudenko, 1996, diterjemahkan)
Harga Faktor C
6 x 19 = 114 dan satu as
Biasa Warrington Seale
Posisi Posisi Posisi Posisi Posisi Posisi
berpotongan sejajar Berpotongan sejajar Berpotongan sejajar
1,08 0,91 0,69 0,61 0,81 0,69
1,00 0,83 0,63 0,54 0,75 0,62
0,95 0,78 0,59 0,50 0,70 0,57

Harga Faktor C1
Diameter Kurang 5,5- 8,5- 11- 15- 18- 19,5- 25- 30- 43,5
tali dari 5 8 10 14 17,5 19 24 28 34,5
C1 0,83 0,85 0,89 0,93 0,97 1,00 1,04 1,09 1,16 1,24

Harga Faktor C2
Bahan Serat C2
Baja karbon: 0,55% C, 0,57%Mn, 0,25% Si, 0,09% Ni, 0,08% Cr, 0,02%S dan
1
0,02%P....................................................................................................................
Baja karbon: 0,70% C, 0,61%Mn, 0,09% Si, 0,021% S, dan 0,028% P………… 0,9
Baja pearlitic: 0,40% C, 0,52%Mn, 0,25% Si, 0,2% Ni, 1,1% Cr, 0,025%S dan 1,3
0,025%P………………………………………………………………………...... 7
. 0,6
Baja stainles: 0,09% C, 0,35%Mn, 0,3% Si, 8,7% Ni, 17,4%Cr, 0,02%S dan
7
0,02%P……………………………………………………………………………
Baja open hearth biasa ……………………………………………....................... 1
Baja open hearth yang dilebur dengan arang besi dan dibersihkan dengan 0,6
skrap........................................................................................................................ 3
Serat yang terbuat dari batang logam seluruhnya………………………………... 1
Serat yang terbuat dari batang logam sebagian …………………………………... 0,9
2

Lampiran 6
(Sumber: N. Rudenko, 1996, diterjemahkan)
Harga minium faktor K dan e2 yang diizinkan
Tipe Alat Digerakan Kondisi Faktor (K) Faktor (e2)
Pengangkat oleh Pengoperasian
Lokomotif
caterpillar-
mounted,
traktor dan truk
yang
mempunyai
Tangan Ringan 4 16
crane pilar
Daya Ringan Medium 5 16
(termasuk
Daya Berat 5,5 18
excavator dan
Daya Sangat berat 6 20
pengangkat
mekanik pada
daerah
konstruksi dan
perkerjaan
berkala.
Semua tipe lain Tangan Ringan 4,5 18
dari crane dan Daya Ringan Medium 5 20
pengangkatan Daya Berat 5,5 25
mekanis Sangat berat 6 30
Derek yang
dioperasikan
dengan tangan
dengan
kapasitas
beban
terangkat di
atas 1 ton yang - - 4 12
digandeng
pada berbagai
peralatan
otomotif
(mobil, truk
dan
sebagainya)
Pengangkat
5,5 20
dengan trolley
Penjepit
mekanis
(kecuali untuk 5 20
puli pada
grabs) untuk
pengangkat
mekanis No. I
Idem untuk
pengangkat 5 20
mekanik

Harga factor e2 yang tergantung pada konstruksi tali

Kontruksi Tali Factor
Biasanya 6x19 = 114 + 1 poros e2
Posisi berpotongan ……………………………………..................... 1,00
Posisi
0,90
sejajar..................................................................................................
Compound 6x19 = 114 + 1 poros
Warrington
Posisi 0,90
berpotongan........................................................................................
Posisi
0,85
Sejajar.................................................................................................
Seale Posisi berpotongan.................................................................... 0,95
 2177,03
1840,43 3150,00

838,96
817,43

Jumlah Nama Bagian No.Bag Bahan Ukuran Keterangan

III II I Perubahan

Skala Digambar Tim

SIMULASI JARAK ANGKAT 1 : 20 Diperiksa IM/Sn

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA DRAW. ME/8/2022

 8

9
7

4
2
5

1
3

1 Handle Gas Spontan 9 Fe 360 150 x D 30 d 24 -

1 Master rem 8 Fe 360 235 x 88 x 64 Yamaha part
1 Handgrip 7 Fe 360 120 x D 30 x d 24 -
1 Kerekan 6 Fe 360 110 x 86 x70 Yamaha Part
1 Cakram 5 DIS C45 D 190 x d 50 Honda part
1 Kaliper rem 4 Fe 360 250 x 190 x 124 Hw 2500 Lbs
4 Roda Baja Cor 3 Iron cast D 22 x d 20 x 5 -
1 Gearbox WPA 50 1:30 2 Iron cast 140 x 120 x 180 WPA 50 1/30 A
1 Assembly Rangka Utama 1 Fe 360 1089 x 590 x 290 Di rakit
Jumlah Nama Bagian No.Bag Bahan Ukuran Keterangan
III II I Perubahan

Skala Digambar Tim

NOTASI WINCH ENGINE 1 : 10 Diperiksa IM/Sn

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA DRAW. ME/07/2022

 18 17 21

11

16 12

10

20

15 14 19 13

1 UCP 205 21 - 140 x 38 x 71 mm NIS UCP205-01

1 Bearing 6304 20 - D 52 x d 20 x 15 mm NTN6304C3
1 Gearbox Reverse 19 - 25 Pitch RK 451
1 Motor Penggerak 18 - 316 x 258 x 312 mm GP 150
1 Stang winch engine 17 A105 25 Pitch EXP 428-140L
1 Kopling 12 T 16 Fe 360 740 x 406 x D 1in Di Las
1 Pengunci Stang 15 Fe 360 250 x R 95 x 4 mm Di Las
1 Rantai 428 14 - D 109 x 37 mm ROBIN GP
1 Rantai 428 13 A105 18 Pitch EXP 428-140L
1 Rantai 428 12 A105 25 Pitch EXP 428-140L
1 Gear 428 11 A105 14 T Tajima 428
4 Poros Roda 10 ASTM 100 X M20 mm -
Jumlah Nama Bagian No.Bag Bahan Ukuran Keterangan
III II I Perubahan

Skala Digambar Tim

NOTASI WINCH ENGINE 1 : 10 Diperiksa IM/Sn

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA DRAW. ME/07/2022

 730

297

220
66
901 163

1121
220 220

546 590 748

790

1 Assembly Winch Engine - - 1121 x748 x 580 -

Jumlah Nama Bagian No.Bag Bahan Ukuran Keterangan
III II I Perubahan

Skala Digambar Tim

ASSEMBLY WINCH ENGINE 1 : 20 Diperiksa IM/Sn

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA DRAW. ME/06/2022

 A A B
4 289 200
184 C
39 160
35 174 75
2 10
B 508 11 14 65
590 45 200
97
B C

R95
89
25 R13
10 X 4 110
594 200
200
150
693 10 X 4
20 245 100
162
190
140 95
1089 76
A 12
49
159 10 205
35
25 200
94 25

4 47
26 80 140
40x40
20 299 10 x 3

93
R7x16
140 31
DETAIL A
SKALA 1:20
1 Assembly Rangka Utama 1 Fe 360 1089 x 590 x 290 Di rakit
Jumlah Nama Bagian No.Bag Bahan Ukuran Keterangan
III II I Perubahan

Skala Digambar Tim

ASSEMBLY RANGKA UTAMA 1 : 20 Diperiksa IM/Sn

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA DRAW. ME/07/2022

 2.13 2.6 30
R37
2.11
24 2.9
2.7
2.12
17
12 68 160
109

50
10
2.5 2.10 95
2.8

110
70

12
120 95

24
140

1 Worm Gear Input 2.14 JIS B1522 149 x D12 (1:30) mm

1 Gear Output 2.13 Bronze D 82 (30:1) mm
1 Cover Gear Input 2.12 Iron Cast 54 x 54 x D 9 mm
1 Cover Gear Output 2.11 Iron Cast 93 x 93 x 10 mm
1 Dowel As gear Output 2.10 S45C R 4 x 23 mm
1 Cover Bushing 2.9 Iron Cast 65 x 65 x 9
1 Plug Oil 2.8 ISO 4762 M14 x 15 mm
1 Cover Gear Output 2.7 Iron Cast 93 x 93 x 10 mm
1 As gear Output 2.6 Iron Cast D 17 x 145 mm
2 Bearing 6002 2.5 AISI 440C 24 x 7 x D 12 mm
Jumlah Nama Bagian No.Bag Bahan Ukuran Keterangan
III II I Perubahan

Skala Digambar Tim

WPA3050105-1/30-A REVCO 1:2 Diperiksa IM/Sn

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA DRAW. ME/07/2022

 0,2 mm

19.4

2 10
19.1 19.6 TRUE R1
113
19.5 5x4
14
45 25
19.2
18
24
17
40 90
49
66 20 61
19.7
171

6
19.3

12 170
90

36 44 60

6
109
176

2 Gear Helix 14 T 19.7 A105 14 T RK406

1 As Gear Input 19.6 A130 D 20 x 6 T 90 mm 23221-KWB-6
1 Gear Input 14 T 19.5 A105 D57 x 6,4 mm x 14 T Tajima 428H
1 Step Foot Shifter Gearbox 19.4 Iron Cast 113 mm RK406
1 Gear Output 15 T 19.3 A110 D61 x 6,4 mm x 15 T Tajima 428
1 Oil Stick 19.2 Plastic D 24 mm RK406
1 As Gear Output 19.1 A130 D20 x 109 mm x 6 T RK406
Jumlah Nama Bagian No.Bag Bahan Ukuran Keterangan
III II I Perubahan

Skala Digambar Tim

GEARBOX REVERSE 1:5 Diperiksa IM/Sn

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA DRAW. ME/07/2022

 DIGERINDA

TOL. 0,2 mm
1/4 in 400,0 16
A
187,3

G
A C
C DETAIL A
708,3
C B 20,0 M 20 x 100
27,3
B
28,0
1 in
A

400,0

15
55,0 55,0
35,0
10,2

A B
A

31,8 345,0

SCH 40 95,0
B
R95,0

1 Stang winch engine 16 Fe 360 740 x 406 x D 1 in Di Las

1 Pengunci Stang 15 Fe 360 250 x R 95 x 4 Di las
Jumlah Nama Bagian No.Bag Bahan Ukuran Keterangan
III II I Perubahan

Skala Digambar Tim

STANG DAN PENGUNCI STANG 1 : 10 Diperiksa IM/Sn

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA DRAW. ME/07/2022

 Di rakit

TOL. 0,4 mm 190

4.6 4.1
170 4.7
205
4.2
4.4
78 4.5
4.3

C
A 124

260 4 37
90° 190 B
A C
A B
4.8
44
R6
7
5 73
190

10

28
250

1 Rumah Kerekan 4.8 Fe 360 250x190x124 Dirakit

1 Kerekan Tangan 4.7 Fe 360 190x100x103 HW 2500 Lbs
1 Rem Hidrolik 4.6 Standard 110x86x70 Rem Yamaha
1 Gir 428 - 14 T 4.5 Standard 61x14T Gir Yamaha
2 Baut M10 x 1,25 x 25 4.4 Fe 360 10 x 1,25 x 20 -
4 Mur M10 x 1,25 4.3 Fe 360 18,9 x 4 -
4 Baut M10 x 1,25 x 20 4.2 ASTM 325 6 x 10 x 25 -
1 Cakram 4.1 DIN C45 D 190 x d 50 Honda Part
Jumlah Nama Bagian No.Bag Bahan Ukuran Keterangan
III II I Perubahan

Skala Digambar Tim

ASSEMBLY WINCH 1:5 Diperiksa IM/Sn

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA DRAW. ME/06/2022

 120,0
2.1
A 2.3
105,0
63,0

148,0 2.4

2,5 2,6 M8 x 4
4,0
154,0

R8,5

17,0
46,8
2.2 20,0 5,0
13,5 R2,9
R2,0 10,0

5,0

15,0 6,4

4,9
DETAIL A
SCALE 1 : 1

4 Baut M8 x 30 2.4 AS V1 M8 x 30 -
1 Gear 30 RS 2.3 Alloy D148 x 40mm Yamaha
1 Tromol Motor 2.2 A110 D154 x 40 mm -
1 Gear Output WPA 36T 2.1 A110 D148 x d46 x 6,4mm -
Jumlah Nama Bagian No.Bag Bahan Ukuran Keterangan
III II I Perubahan

Skala Digambar Tim

KOMPONEN GEARBOX WPA 1:2 Diperiksa IM/Sn

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA DRAW. ME/07/2022

 R35,50 4,00x M4 x 2
28,60
R23,06 4,00 M4
52,00
R4,00

21 25,00

31,00

44,00
R6,50 4,00

16,00 5,50

140,00

15 Ball
32,00 3,00
15,00
2.10 4,00

9,00

1 Pillow Block UCP205 22 - 140 x 38 x 71 mm NIS UCP205-01

2 Bearing 6002 2.5 - D 32 x 14 x 9 NTN...
Jumlah Nama Bagian No.Bag Bahan Ukuran Keterangan
III II I Perubahan

Skala Digambar Tim

PILLOW BLOCK DAN BEARING 1:1 Diperiksa IM/Sn

POLITEKNIK NEGERI SRIWIJAYA DRAW. ME/07/2022