REPAIR PIVOT HINGE PINS HORIZONTAL STABILIZER

PADA PESAWAT BOEING 737-500

LAPORAN KERJA PRAKTEK

Diajukan untuk memenuhi salah satu syarat study

program Teknik Mesin S1

Disusun oleh,
Nama : Restu Chairul Z

NPM 1711112
Jurusan : Teknik Mesin S1

PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN S-1

SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI
MANDALA BANDUNG
2021
 LEMBAR PENGESAHAN
PELAKSANAAN KERJA PRAKTIK

Bersama ini disampaikan bahwa :

Nama Mahasiswa : Restu Chairul Z
NPM 1711112
Jurusan : Teknik Mesin
Program : Strata I (S –

I) Untuk diisi perusahaan :

Keterampilan : 5 6 7 8 9 10

Kerajinan : 5 6 7 8 9 10

Etika : 5 6 7 8 9 10

Mengetahui, Menyetujui,

Ketua Pembimbing Pembimbing Lapangan

Maintenance Manager

Suyadi Purnomo Kapten (Purn)Sugiyono

NIK. 1369106 /Amel.5314 NIK. 0056256

ii
 LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN KERJA PRAKTIK
SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI MANDALA BANDUNG

Judul : Repair Pivot Hinge Pins Horizontal Stabilizer Boeing 737-500

Nama : Restu Chairul Z

NPM : 1711112

Jurusan : Teknik Mesin

Program : Strata Satu (S – I)

Bandung, 15 Juli 2022

Mengetahui,

Ketua Prodi Teknik Mesin S1 Dosen Pembimbing

Ir. H. M. Chusnul A., MT Ir. H. M. Chusnul A.,

NIDK. 8890410018 MT NIDK. 8890410018

Pembantu Ketua 1 Bidang

Akademik Dan Kemahasiswaan

Dr. Ir. Samun Haris, M.T.

NIDK. 8831530017

iii
 DAFTAR ISI
LEMBAR PENGESAHAN...........................................................................ii
LEMBAR PENGESAHAN STT MANDALA BANDUNG.......................iii
DAFTAR ISI..................................................................................................iv
DAFTAR GANBAR.....................................................................................vii
KATA PENGANTAR.................................................................................viii
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang...................................................................................1
1.2 Maksud dan Tujuan Kerja Praktik..................................................2
a. Maksud Kerja Praktik...............................................................2
b. Tujuan Kerja Praktik.................................................................2
1.3 Lokasi, Waktu, Lama Kerja Praktik...............................................2
1.4 Metode Pengumpulan Data...............................................................3
1.5 Identifikasi Masalah...........................................................................3
1.6 Sistematika Penulisan........................................................................3
BAB II TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN
2.1 Profil PT.Mulya Sejahtera Technology............................................6
2.2 Ruang Lingkup PT. Mulya Sejahtera Technology..........................7
2.3 Visi dan Misi PT. Mulya Sejahtera Technology..............................8
a. Visi................................................................................................8
b. Misi...............................................................................................8
2.4 Struktur Organisasi PT. Mulya Sejahtera Technology..................8
2.5 Fasilitas PT. Mulya Sejahtera Technology....................................10
BAB III DATA TEKNIS DARI SISTEM PIVOT HINGE PINS
STABILIZER ELEVATOR BOEING 737-500
3.1 Waktu dan Tempat Pelaksanaan....................................................13
3.2 Langkah Langkah Pelaksanaan......................................................13
3.3 Perawatan Pada Pesawat.................................................................14
 Flight Hours...........................................................................15
 0Flight Cycle..........................................................................15
 Calendar Time........................................................................15
a. Minor maintenance......................................................................15

iv
  Transit Check.........................................................................15
 Before Departure Check........................................................15
 Daily Check (Overnight Check).............................................15
 Weekly Check.........................................................................16
b. Aircraft maintenance...................................................................16
 A Check..................................................................................16
 B Check..................................................................................17
 C Check..................................................................................17
 D Check..................................................................................17
3.4 Flight Control System......................................................................18
1. Sistem control utama (Primary Control Sysytem)........................19
 Ailerons..................................................................................20
 Elevator..................................................................................20
 Rudder....................................................................................20
2. Sistem kontrol sekunder (secondary control system)....................21
 Wing flaps..............................................................................21
 Spoiler....................................................................................22
 Trim system............................................................................22
 Leading edge..........................................................................23
3.5 AirWorthiness Directive..................................................................23

BAB IV REPAIR PIVOT HINGE PINS HORIZONTAL STABILIZER

4.1 Empennage........................................................................................24
4.2 Pivot hinge pins.................................................................................26
 Iner Hinge Pins...........................................................................26
 Other Hinge Pins.........................................................................26
4.3 Material dan Alat yang di gunakan................................................28
4.4 Cara Repair horizontal stabiliser pivot hinge pin.........................34
a) Pemeriksaan pada saat terpasang................................................34
b) proses membuka..........................................................................35
c. proses pembersihan.....................................................................36

v
 d. Proses pengecekan visual............................................................36
e. Proses pemasangan.....................................................................37
f. Dialy Aktivity.............................................................................40
BAB V............................................................................................................41
SIMPULAN DAN SARAN
5.1 Simpulan...........................................................................................41
5.2 Saran..................................................................................................41
DAFTAR PUSTAKA...................................................................................42

vi
 DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Logo PT. Mulya Sejahtera Technology............................................5
Gambar 2.2 Organisasi Bandung International Aviation.....................................8
Gambar 2.3 Struktur Organisasi Mulya Sejahtera Technology............................9
Gambar 2.4 Lantai Satu Hangar Hall D.............................................................10
Gambar 2.5 Hanggar Hall E...............................................................................10
Gambar 2.6 Lantai Dua Hangar Hall D..............................................................11
Gambar 3.1 Flight Control System.....................................................................17
Gambar 3.2 Elevator, ailerons, rudder................................................................19
Gambar 3.3 Spoiler..............................................................................................22
Gambar 3.4Trim System....................................................................................22
Gambar 3.5 Leading Edge..................................................................................23
Gambar 3.6 Air Worthness Directive.................................................................25
Gambar 4.1 Tail Section/Empenage...................................................................24
Gambar 4.2 Pusat Horizontal Stabilizer.............................................................25
Gambar 4.3 Pivot Hinge Pins.............................................................................25
Gambar 4.4 Iner Hinge pin.................................................................................26
Gambar 4.5 Other hinge pin...............................................................................26
Gambar 4.6 Cotter pin........................................................................................27
Gambar 4.7 Mastinox 6856K.............................................................................27
Gambar 4.8 Speed Handle..................................................................................28
Gambar 4.9 Kunci Ring......................................................................................28
Gambar 4.10 Tang..............................................................................................28
Gambar 4.11 Palu...............................................................................................29
Gambar 4.12 Stik Kuningan...............................................................................29
Gambar 4.13 Rivet Gun......................................................................................30
Gambar 4.14 Rivet Set.......................................................................................30
Gambar 4.15 Penggores......................................................................................31
Gambar 4.16 Kunci Totsi & Kunci Sock...........................................................31

vii
 KATA PENGANTAR

Bismillahirrahmaanirrahiim

Assalamu’alaikum wr.wb

Segala puji dan syukur untuk Allah SWT tuhan semesta alam yang telah
mencurahkan berkah dan limpahan rahmatnya sehingga telah mengizinkan penulis

untuk menyelesaikan kewajiban kerja praktek yaitu laporan akhir selama praktek
kerja lapangan berlangsung di PT. Mulya Sejahtera Technology Bandung , dan tak
lupa juga sholawat kepada Nabi Muhammad SAW, beserta keluarga dan
sahabatnya.

Kerja praktek ini dilaksanakan dari tanggal 15 Februari sampai dengan 15

Mei 2021 yang bertempatan di Hangar PT. Mulya Sejahtera Technologi Bandung.
Kerja Praktek yaitu suatu kegiatan yang diwajibkan oleh Sekolah Tinggi
Teknologi Mandala Bandung yang mempunyai tujuan agar para Mahasiwa/
Mahasiswi mampu mempunyai pengalaman bekerja langsung dilapangan dan
dapat mengimplentasikan ilmu yang telah dipelajari selama kuliah. Adapun
laporan ini disusun berdasarkan di kerja lapangan , sharing dengan pembimbing
lapangan dan pengumpulan materi atau data yang sesuai dengan kerja praktek
dilapangan .

Tak lupa penulis menyampaikan terimakasih yang sedalam-dalamnya atas

bimbingan , nasehat , ilmu,dan medoakan saya serta bantuanya selama kerja
praktek ini sehingga penulis mendapatkan pengalaman yang sangat berharga dan
ilmu yang sangat bermanfaat, beberapa diantaranya.

Dalam proses penyusunan laporan ini tak lepas dari bantuan , arahan, dan
masukan dari berbagai pihak. Untuk itu penyusun ucapkan terimakasih kepada :

1. Bapak Ir. H. M. Chusnul A., MT Selaku Ketua Program Studi Sekolah

Tinggi Teknolgi Mandala Bandung sekaligus sebagai dosen pembimbing
dalam penyelsaian laporan kerja praktik.
2. Bapak Novin Direktur Ms Tech.
3. Bapak Iflas Busmar General Manager Ms Tech.

viii
 4. Bapak Agus Widodo General Manager Hrd dan Administrasi BIA.
5. Bapak Suyadi Purnomo selaku Maintenance Manager sekaligus sebagai
ketua pembimbing di MS Tech.
6. Bapak Sugiyono Selaku pembimbing lapangan yang selalu mengajari dan
memberi materi laporan tentang struktur pesawat di MS Tech.
7. Terimakasih Kepada Bapak Mechanic dan Engineer MS Tech.
8. Terimakasih Kepada kedua orangtua, Dedi Rusniadi dan Dede Hayati yang
selalu mendukung dan mendoakan saya dimanapun dan kapanpun.
9. Terimakasih rekan rekan STTKD jogja atas sharing ilmu dan pengalaman
seputar dunia penerbangan.

Ucapan terimaksih juga penulis sampaikan kepada semua yang

telahmembantu, yang tidak bisa disebutkan satu persatu disini. Akhir kata, semoga
amalkebaikan yang penulis terima dari berbagai pihak tersebut diatas, Semoga
dipanjangkan umurnya sehat jasmani maupun rohani dan mendapatkan amal
balasan yang setimpal dari Allah SWT, amiin.

Bandung, 15 Juli 2022

Penulis

ix