LAPORAN JOBSHEET

MAINTENANCE MESIN DIESEL

PERIODIC SERVICE ENGINE 1000 HM
UNIT EXCAVATOR KUBOTA U50-5

Disusun Oleh:
Nurul Hidayati
19/441125/SV/16477

TEKNIK PENGELOLAAN DAN PERAWATAN ALAT BERAT

DEPARTEMEN TEKNIK MESIN
SEKOLAH VOKASI
UNIVERSITAS GADJAH MADA
2022
 KATA PENGANTAR

Puji syukur atas kehadirat Allah SWT karena atas berkat dan karunia-nya,
Pelaksanaan kegiatan kerja praktik berlangsung dari 10 Januari hingga 30 April
2022 di Departenmen Peralatan dan Kendaraan, PT. Armada Hada Graha,
Magelang, Jawa Tengah. Kegiatan kerja praktik ini merupakan wadah bagi penulis
untuk belajar secara langsung mengenai masalah – masalah yang mungkin terjadi
pada dunia industri, terkait keilmuan di bidang teknik alat berat. Aplikasi ilmu yang
telah dipelajari dalam bangku kuliah merupakan aspek utama yang dilakukan
selama melakukan kerja praktik tersebut.

Pengalaman selama melakukan kerja praktik merupakan hal berharga yang

baru didapat oleh penulis. Penulis banyak mendapatkan pembelajaran terkait
keilmuan penulis maupun tidak dari banyak pekerja di perusahaan ini. Laporan ini
tentunya tidak akan terlaksana dengan baik jika tidak ada bantuan, dukungan dan
bimbingan yang diterima penulis selama proses pengerjaannya. Oleh karena itu,
penulis ingin mengucapkan terima kasih kepada berbagai pihak yaitu :

1. Allah SWT, karena rahmat dan karunia-Nya sehingga penulis dapat

melaksanakan kegiatan Kerja Praktik di PT. Armada Hada Graha.
2. Orang tua dan keluarga besar penulis yang telah memberikan izin dan
kepercayaan untuk melaksanakan kerja praktik di PT. Armada Hada Graha.
3. Bapak Dr. Lilik Dwi Setyana, S.T., M.T. selaku Ketua Departemen Teknik
Mesin Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada.
4. Bapak Dr. Sugiyanto, S.T., M.Eng. selaku Ketua Program Studi Teknik
Pengelolaan dan Perawatan Alat Berat.
5. Bapak Harjono, S.T., M.T. selaku pembimbing kerja praktik yang telah
memberikan arahan dan masukkan selama di PT. Armada Hada Graha.
6. Bapak Stephanus Danny Kurniawan, S.T., M.Eng. selaku Dosen
Pembimbing Akademik.
7. Bapak Subagyo, selaku Manajer Peralatan & Kendaraan PT. Armada Hada
Graha.

2
 8. Seluruh pegawai di PT. Armada Hada Graha yang telah membantu penulis
dalam pelaksanaan kerja praktik.
9. Sahabat-sahabat tim kerja praktik yang selalu memberikan dukungan, doa,
dan semangat kepada penulis selama mengikuti kegiatan kerja praktik dan
penyelesaian laporan.

Penulis berharap laporan kerja praktik ini dapat memberikan manfaat

kepada semua pihak yang membacanya. Penulis menyadari masih banyak
kekurangan dalam laporan kerja praktik ini. Oleh karena itu, saran dan kritik sangat
diharapkan untuk perbaikan laporan ini.

Yogyakarta, Juli 2022

Penulis

3
 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ............................................................................................ 2

DAFTAR ISI ........................................................................................................... 4

DAFTAR GAMBAR .............................................................................................. 6

BAB I PENDAHULUAN ....................................................................................... 8

1.1 Latar Belakang ......................................................................................... 8

1.2 Tujuan Kerja Praktik ................................................................................ 9

1.3 Metode Pendekatan dalam Memecahkan Masalah................................... 9

1.4 Waktu dan Tempat Pelaksanaan Kerja Praktik ...................................... 10

1.5 Manfaat Kerja Praktik ............................................................................ 10

1.6 Maintenance ........................................................................................... 11

1.7 Keselamatan Kerja di Tempat Kerja Praktik .......................................... 11

BAB II TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN .................................................... 13

2.1 Sejarah dan Profil Perusahaan ................................................................ 13

2.2 Visi dan Misi PT. Armada Hada Graha ................................................. 13

2.3 Head Office............................................................................................. 14

2.4 Basecamp ................................................................................................ 15

2.5 Portofolio Project ................................................................................... 20

2.6 Struktur Organisasi PT. Armada Hada Graha ........................................ 24

BAB III DASAR TEORI ...................................................................................... 26

3.1 Maintenance ........................................................................................... 26

3.2 Diesel Engine Oil ................................................................................... 29

3.2 Oil Filter ................................................................................................. 30

3.4 Fuel filter ................................................................................................ 31

3.5 Air Filter ................................................................................................. 31

4
 3.6 Water Separator ..................................................................................... 32

BAB IV PEMBAHASAN ..................................................................................... 34

4.1 Data Unit ................................................................................................ 34

4.2 Latar Belakang ....................................................................................... 35

4.3 Tujuan Khusus ........................................................................................ 35

4.4 Prosedur Maintenance Periodic Service Engine 1000 HM.................... 36

4.5 Persiapan Maintenance........................................................................... 36

4.6 Change Engine Oil ................................................................................. 41

4.7 Cleaning Water Separator...................................................................... 43

4.8 Replace Fuel Filter ................................................................................. 44

4.9 Replace Oil Filter ................................................................................... 45

4.10 Replace Air Filter ................................................................................... 46

BAB V PENUTUP................................................................................................ 48

5.1 Kesimpulan ............................................................................................. 47

5.2 Saran ....................................................................................................... 47

DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................... 48

5
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2. 1 Logo PT. Armada Hada Graha ..................................................................... 14

Gambar 2. 2 Head Office .................................................................................................. 14
Gambar 2. 3 Base Camp Magelang .................................................................................. 15
Gambar 2. 4 Base Camp Tempuran .................................................................................. 16
Gambar 2. 5 Base Camp Bawen ....................................................................................... 17
Gambar 2. 6 Base Camp Kaliwungu, Kendal ................................................................... 18
Gambar 2. 7 Base Camp Gombong .................................................................................. 19
Gambar 2. 8 Pembangunan Under Pass Jatingaleh .......................................................... 20
Gambar 2. 9 Pembangunan Tambak Malyo-Wawar ......................................................... 20
Gambar 2. 10 Pembangunan Jalan Woltermognisidi ........................................................ 21
Gambar 2. 11 Penggantian Jembatan Grawah .................................................................. 21
Gambar 2. 12 Pengaspalan Runway Bandara Adi Sumarmo ............................................. 22
Gambar 2. 13 Pembangunan Pasar Muntilan .................................................................... 22
Gambar 2. 14 Pembangunan Armada Town Square ......................................................... 23
Gambar 2. 15 Pembangunan Pasar Kaliangkrik ............................................................... 23
Gambar 2. 16 Finance & Accounting dan Human Resources Development .................... 24
Gambar 2. 17 Marketing dan Proyek ................................................................................ 24
Gambar 2. 18 Unit............................................................................................................. 25
Gambar 2. 19 Unit............................................................................................................. 25
Gambar 3. 1 Jenis-jenis Maintenance ........................................................................... 26
Gambar 3. 2 Circuit Lubrication System .......................................................................... 29
Gambar 3. 3 Oil Filter ...................................................................................................... 31
Gambar 3. 4 Fuel Filter .................................................................................................... 31
Gambar 3. 5 Air Filter ...................................................................................................... 32
Gambar 3. 6 Water Separator ........................................................................................... 32
Gambar 4. 1 Unit Excavator Kubota U50-5 ..................................................................... 34
Gambar 4. 2 Name Plate Excavator Kubota U50-5 .......................................................... 35
Gambar 4. 3 Alat Pelindung Diri (APD)........................................................................... 36
Gambar 4. 4 Tools Book.................................................................................................... 37
Gambar 4. 5 Filter Wrench ............................................................................................... 37
Gambar 4. 6 Oil Container ............................................................................................... 37
Gambar 4. 7 Kain Majun .................................................................................................. 38
Gambar 4. 8 Oli SAE 40 ................................................................................................... 38

6
Gambar 4. 9 Fuel Filter .................................................................................................... 38
Gambar 4. 10 Oil Filter .................................................................................................... 39
Gambar 4. 11 Air Filter .................................................................................................... 39
Gambar 4. 12 Operator's Manual ..................................................................................... 39
Gambar 4. 13 Periodic Service Sheet................................................................................ 40
Gambar 4. 14 Parkir Unit .................................................................................................. 40
Gambar 4. 15 Drain Engine Oil. ....................................................................................... 41
Gambar 4. 16 Membuka tutup kab engine. ....................................................................... 41
Gambar 4. 17 Change engine oil ...................................................................................... 42
Gambar 4. 18 Memeriksa level oli pada dipstik ............................................................... 42
Gambar 4. 19 Cleaning Water Separator ......................................................................... 43
Gambar 4. 20 Replace Fuel Filter .................................................................................... 44
Gambar 4. 21 Replace Oil Filter....................................................................................... 45
Gambar 4. 22 Replace Air Filter....................................................................................... 46

7
 BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Kebutuhan manusia akan suatu hal yang praktis sangatlah tinggi, pesatnya
pertumbuhan ekonomi diiringi dengan majunya teknologi membuat suatu hal
yang tidak mungkin menjadi mungkin. Hal tersebut yang mendorong para
engineer/ahliuntuk mengembangkan alat yang dapat memudahkan pekerjaan
manusia. Kemudahan dalam melakukan suatu perkerjaan memiliki keuntungan
juga terhadap waktu yang digunakan menjadi lebih singkat. Salah satu
penerapan teknologi yang diterapkembangkan saat ini adalah penggunaan unit-
unit alat berat baik dalam bidang industri, konstruksi, pertambangan, dan
perminyakan. Penggunnaan unit alat berat bertujuan agar memudahkan dan
meringkas waktu pekerjaan sehingga pekerjaan yang dilakukan lebih efektif
dan efisien. Semakin canggih teknologi yang digunakan, maka semakin rumit
juga komponen yang diapalikasikan pada unit tersebut.

Maka dari itu, untuk megimbangi kecanggihan teknologi tersebut

peningkatan kemampuan dan keahlian setiap sumber daya manusia sangatlah
dibutuhkan. Disatu sisi, hal tersebut menjadi tantangan dan kompetisi bagi
sumber daya manusia untuk saling meningkatkan ide kreatif, inovatif, dan
keterampilan sehingga mampu menjadi sumber daya manusia yang handal,
kompetitif, dan kompeten.

Universitas Gadjah Mada (UGM) sebagai salah satu perguruan tinggi di

Indonesia memiliki peranan penting dalam membantu peningkatan kualitas
sumber daya manusia. Salah satunya pada program studi D4 Teknik
Pengelolaan dan Perawatan Alat Berat. Prodi ini mengharuskan mahasiswa
pada semester enam (6) untuk kerja praktik pada perusahaan-perusahaan yang
bergerak di bidang alat berat baik digunakan saat proses produksi atau pada
proses perawatan/maintenance unit alat berat. PT. Armada Hada Graha
merupakan salah satu perusahaan yangbergerak pada bidang jasa konstruksi,
meliputi jalan, jembatan, gedung, dll., yang pastinya membutuhkan unit alat

8
berat untuk menunjang itu semua. Program kerja praktik ini merupakan syarat
kelulusan untuk mendapatkan gelar sarjana terapan. Dengan adannya program
magang ini diharapkan mahasiswa dapat mengaplikasikan ilmu – ilmu yang
sudah diperoleh saat pembelajaran di kampus untuk diaplikasikan di dunia
industri. Selain itu mahasiswa diharapkan memperoleh hal lain seperti pola
perilaku kerja, kedisiplinaan, tanggungjawab, profesionalisme, manajemen
indsutri dan segi teknikal yang berkaitan dengan alat berat. Padaprogram
kerja praktik/magang ini, penulis terlibat langsung sebagai teknisi untuk
maintenance dan troubleshooting unit-unit di PT. Armada Hada Graha

1.2 Tujuan Kerja Praktik

Dengan adanya kerja praktik atau magang ini, mahasiswa diharapkan dapat
mengetahui secara langsung proses maintenance pada unit alat berat, serta
mengaplikasikan ilmu yang didapat dari bangku kuliah.

Adapun tujuan yang ingin dicapai oleh penulis dari Kerja Praktik ini yaitu :

a. Mendapatkan pengalaman kerja,

b. Menambah pemahaman mahasiswa tentang keterampilan kerja di industri,
c. Berperan serta aktif dalam proses kerja di industri,
d. Memberi kontribusi positif kepada pihak industri,
e. Mencari permasalahan untuk dijadikan tema Tugas Akhir di industri,
f. Meningkatkan kedisiplinan, interaksi dalam organisasi dan budaya kerja,
g. Menerapkan ilmu yang telah didapat selama pembelajaran di kampus.

1.3 Metode Pendekatan dalam Memecahkan Masalah

Adapun untuk melakukan studi kasus dengan cara melihat langsung kondisi
unit, memahami penyebab permasalahan, dan mewawancarai operator dan
mekanik yang bersangkutan. Jenis dan sumber data analisis ini adalah data
sekunder berupa buku umum, jurnal ilmiah, dan lain sebagainya. Teknik
dokumentasi juga ditempuh guna mengumpulkan data dan informasi.

Analisis yang digunakan adalah metode deskriptif. Analisis ini bermaksud

untuk menjelaskan proses, bentuk, situasi dan kondisi yang dijumpai dalam

9
analisis di lapangan kemudian diperbandingkan dengan berbagai teori dan
selanjutnya disajikan dalam bentuk laporan.

1.4 Waktu dan Tempat Pelaksanaan Kerja Praktik

Tempat : PT. Armada Hada Graha

Alamat : Jl.Beringin VI RT05/RW09, Kel. Tidar Utara, Kec.

Magelang Selatan, Kota Magelang, Jawa Tengah 56125
Waktu : 10 Januari 2022 – 30 April 2022

1.5 Manfaat Kerja Praktik

1.5.1 Bagi Mahasiswa

• Mendapatkan pengalaman kerja;

• Menambah pemahaman mahasiswa tentang keterampilan kerja
diperusahaan;
• Berperan serta aktif dalam proses kerja di perusahaan;
• Memberi kontribusi positif kepada pihak perusahaan;
• Mencari permasalahan untuk dijadikan tema Tugas Akhir di
perusahaan;
• Meningkatkan kedisiplinan, interaksi dalam organisasi dan
budayakerja;
• Menerapkan ilmu yang telah didapat selama pembelajaran di
kampus.

1.5.2 Bagi Perusahaan

• Perusahaan mampu memberikan penilaian terhadap

mahasiswa Sekolah Vokasi UGM.
• Membantu dunia pendidikan dalam menambah wawasan
mengenai penerapan di dunia kerja.

10
1.6 Maintenance
Maintenance merupakan sebuah kegiatan yang dilakukan untuk mencegah
timbulnya ketidaknormalan pada mesin, sehingga umur alat dapat mencapai
atau sesuai yang direkomendasikan oleh pabrik. Perawatan harus dilakukan
secara berkala untuk menjaga agar unit selalu dalam kondisi yang prima dan
siap pakai. Tujuan maintenance adalah :
• High availability, menjaga agar suatu alat dalam keadaan siap pakai dan
berdaya guna fisik yang tinggi.
• Best performance, menjaga agar suatu alat selalu dalam kemampuan
prima dan berdaya guna mekanis yang terbaik.
• Reduce repair cost, menjaga agar biaya perbaikan alat menjadi lebih
hemat dan mengurangi biaya perbaikan.

1.7 Keselamatan Kerja di Tempat Kerja Praktik

Keselamatan dan Kesehatan Kerja adalah bagian dari sistem manjemen
secara keseluruhan yang meliputi struktur organisasi, tanggung jawab,
implementasi, prosedur, proses dan sumber daya yang dibutuhkan bagi
pengembangan, penerapan, pencapaian, pengkajian dan pemeliharaan
kebijakan keselamatan dan kesehatan kerja dalam rangka penanganan risiko
yang berkaitan dengan aktivitas kerja guna terciptanya tempat kerja yang aman,
efisien, dan efektif. Selain memperhatikan K3, faktor yang dapat
mempengaruhi lingkungan kerja dan lingkungan sekitar juga harus
diperhatikan. Untuk itu perusahaan wajib mematuhi UU No. 14 tahun 1969:
tentang Ketentuan Pokok Ketenagakerjaan. Perusahaan memenuhi kewajiban
ini dengan cara menyediakan dan memfasilitasi kegiatan- kegiatan di industri
dengan melakukan pelatihan tentang K3 dan Lingkungan.

Perusahaan juga harus mengambil sertifikasi standar Sistem Manajemen

Mutu, Sistem Manajemen K3 dan Sistem Manajemen Lingkungan untuk
menjamin jasa dan produk yang akan diberikan ke pelanggan. Standar yang
mengatur tentang itu ialah

11
 A. ISO 9001 = Standar Sistem Manajemen Kualitas / Mutu

B. ISO 14001 = Standar Sistem Manajemen Lingkungan

C. OHSAS 18001 = Standar Sistem Manajemen Keselamatan dan

Kesehatan Kerja

Selama penulis melakukan praktik di industri, penulis merasakan tentang perbedaan

yang sangat besar antara perusahaan yang telah menjalankan Standar Internasional
dan yang belum menjalankan sepenuhnya standar tersebut. Standar tersebut harus
dijalankan sepenuhnya untuk mengurangi dampak negatif yang akan timbul apabila
tidak menjalankan sesuai standar. Kesadaran penggunaan dan menjalankan sesuai
dengan standar operasional harus ditanamkan sejak awal, tidak hanya sekedar
mematuhi apabila diperhatikan oleh auditor.

12
 BAB II
TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN

2.1 Sejarah dan Profil Perusahaan

PT. Armada Hada Graha (AHG) merupakan bagian dari New Armada
Group sebagai anak perusahaan dari holding Mekar Armada Investama. PT.
AHG didirikan pada tahun 1993 sebagai developer yang pada saat itu memulai
aktifitasnya dengan proyek internal Armada Grup berupa pembangunan
kawasan hunian di Kota Magelang dengan nama Armada Estate yaitu sebuah
hunian berkelas“mewah” yang pertama di Kota Magelang.

Dalam perkembangannya PT. Armada Hada Graha memulai meluaskan

kegiatannya dalam bidang jasa konstruksi, meliputi jalan, jembatan, gedung,
dll.. Dengan mulai megerjakan pekerjaan pemerintah, baik yang bersumber dari
APBD,APBD Provinsi hingga APBN.

2.2 Visi dan Misi PT. Armada Hada Graha

2.2.1 Visi

“Menjadi Perusahaan Kontraktor Bertaraf Nasional”

2.2.2 Misi

1. Berperan aktif dalam pengembangan dan penerapan regulasi dan

standard yang terkait jasa konstruksi;
2. Berperan aktif dalam pengembangan teknologi dan kompetensisumber
dayamanusia yang terkait jasa konstruksi;
3. Berperan aktif dalam pengembangan mutu terkait dengan jasa
konstruksi;
4. Berperan secara aktif dalam pengadaan, pembuatan, perbaikan, dan
pemeliharaan infrastruktur yang diperlukan masyarakat luas, serta
penyediaan perumahan di Indonesia.

13
 2.2.3 Logo

Berikut ini merupakan logo dari PT. Armada Hada Graha:

Gambar 2. 1 Logo PT. Armada Hada Graha

2.3 Head Office

Gambar 2. 2 Head Office

14
 Head office PT. Armada Hada Graha terletak di Jalan Beringin III RW.09
Kelurahan Tidar Utara, Kecamatan Magelang Selatan. Kantor ini sebagai
tempat menerima semua informasi, mengatur informasi,dan memberikan
informasi baik dari dan menuju pelanggan atau dari dan menuju interval
karyawan yang adadi PT. Armada Hada Graha untuk melaksanakan pekerjaan
yang harus dilakukan.

2.4 Basecamp
2.4.1 Base Camp Magelang

Gambar 2. 3 Base Camp Magelang

Base Camp Magelang PT. Armada Hada Graha terletak di Dusun Klontong,
Desa Jambewangi, Kecamatan Secang, Kabupaten Magelang. Base Camp ini
memiliki luas lahan 23.840 m2, base camp ini merupakan pusat workshop
peralatan& kendaraan milik PT. Armada Hada Graha. Selain itu, Base camp ini
juga terdapat tempat :
1. Stone Crusher kapasitas 50-70 m3/jam;
2. Batching Plant kapasitas 40-60 m3/jam;
3. Asphalt Mixing Plant kapasitas 40-60 ton/jam.

15
 2.4.2 Base Camp Tempuran

Gambar 2. 4 Base Camp Tempuran

Base Camp Tempuran PT. Armada Hada Graha terletak di Desa

Tanggulrejo, Kecamatan Tempuran, Kabupaten Magelang. Base Camp ini
memilikiluas lahan 5.636 m2. Base camp ini terdapat tempat Stone Crusher
kapasitas 50-70m3/jam dan Precast Area.

16
 2.4.3 Base Camp Bawen

Gambar 2. 5 Base Camp Bawen

Base Camp Bawen PT. Armada Hada Graha terletak di Merakrejo,

RT04/08, Harjosari, Bawen. Base Camp ini memiliki luas lahan 12.000 m2.
Base Camp ini terdapat tempat:
1. Stone Crusher kapasitas 40-60 m3/jam;
2. Batching Plant kapasitas 40-60 m3/jam;
3. Asphalt Mixing Plant kapasitas 50-70 ton/jam.

17
 2.4.4 Base Camp Kaliwungu, Kendal

Gambar 2. 6 Base Camp Kaliwungu, Kendal

Base Camp Kaliwungu, Kendal PT. Armada Hada Graha terletak di Desa
Sumberejo, Kaliwungu Kendal. Base Camp ini memiliki luas lahan 5.715 m2.
BaseCamp ini terdapat tempat Batching Plant dengan kapasitas 40-60 m3/jam.

18
 2.4.5 Base Camp Gombong

Gambar 2. 7 Base Camp Gombong

Base Camp Gombong PT. Armada Hada Graha terletak di Desa Rogodadi,
Kecamatan Buayan, Kabupaten Kebumen, Gombong. Base Camp ini terdapat
tempat Asphalt Mixing Plant dengan kapasitas 60-70 ton/jam.

19
2.5 Portofolio Project

2.5.1 Civil Highway

1. Pembangunan Under Pass Jatingaleh tahun 2015 - 2017

Gambar 2. 8 Pembangunan Under Pass Jatingaleh

2. Paket Tambak Malyo - Wawar tahun 2015 - 2018

Gambar 2. 9 Pembangunan Tambak Malyo-Wawar

20
 3. Pembangunan Jalan Woltermognisidi Kota Semarang tahun 2016

Gambar 2. 10 Pembangunan Jalan Woltermognisidi

2.5.2 Civil Bridge

1. Penggantian Jalan Grawah Ruas Boyolali-Selo-Jrakah/BTS. Kab.

Magelang (Kab. Boyolali) tahun 2018

Gambar 2. 11 Penggantian Jembatan Grawah

21
2.5.3 Civil Runway

1. Pengaspalan Proyek pekerjaan Overlay Runway-Bandara Adi

Sumarmo tahun 2008

Gambar 2. 12 Pengaspalan Runway Bandara Adi Sumarmo

2.5.4 Architecture

1. Pembangunan Pasar Muntilan Kabupaten Magelang tahun 2017

Gambar 2. 13 Pembangunan Pasar Muntilan

22
2. Pembangunan Armada Town Square (Artos) tahun 2010

Gambar 2. 14 Pembangunan Armada Town Square

3. Pembangunan Pasar Kaliangkrik tahun 2018

Gambar 2. 15 Pembangunan Pasar Kaliangkrik

23
2.6 Struktur Organisasi PT. Armada Hada Graha

2.6.1 Finance & Accounting dan Human Resources Development

Gambar 2. 16 Finance & Accounting dan Human Resources

Development

2.6.2 Marketing dan Proyek

Gambar 2. 17 Marketing dan Proyek

24
2.6.3 Unit

Gambar 2. 18 Unit

Gambar 2. 19 Unit

25
 BAB III
DASAR TEORI

3.1 Maintenance

Maintenance merupakan sebuah kegiatan yang dilakukan untuk

mencegah timbulnya ketidaknormalan pada mesin, sehingga umur alat dapat
mencapai atau sesuai yang direkomendasikan oleh pabrik. Perawatan harus
dilakukan secaraberkala untuk menjaga agar unit selalu dalam kondisi yang
prima dan siap pakai. Tujuan maintenance adalah :
• High availability, menjaga agar suatu alat dalam keadaan siap pakai
danberdaya guna fisik yang tinggi.

• Best performance, menjaga agar suatu alat selalu dalam kemampuan

primadan berdaya guna mekanis yang terbaik.

• Reduce repair cost, menjaga agar biaya perbaikan alat menjadi lebih
hematdan mengurangi biaya perbaikan.

Gambar 3. 1 Jenis-jenis Maintenance

Preventive Maintenance merupakan jenis perawatan yang dilakukan

dengan tujuan untuk mencegah atau memindahkan kemungkinan munculnya
gangguan atau kerusakan pada mesin. Preventive Maintenance dilakukan

26
tanpa perlu menunggu adanya tanda-tanda kerusakan atau rusak. Untuk
demikian ini, preventive maintenance dibagi atas tiga model maintenance :

A. Periodic maintenance adalah pelaksanaan service yang harus dilakukan

setelah peralatan bekerja untuk jumlah jam operasi tertentu. Jumlah jam
kerja ini adalah sesuai dengan jumlah yang ditunjukan oleh pencatat jam
operasi (service meter) yang ada pada alat tersebut. Untuk melaksanakan
periodic maintenance ini, meliputi:
1) Periodic inspection merupakan pemeriksaan atau inspeksi harian
sebelumunit dioperasikan dan pemeriksaan mingguan, hal ini untuk
mengetahui keadaan mesin apakah aman untuk dioperasikan. Dalam
melaksanakan periodic inspection terutama dalam pelaksanaan
perawatan harian bisa menggunakan beberapa alat bantu, antara
lain:
• Check sheet: Suatu format yang dipergunakan untuk mencatat
hasil operasidari tiap –tiap mesin dalam satu hari operasi.
• Daily check: Suatu format seperti halnya check sheet
perbedaannya hanyapada ukurannya yaitu pocket size sehinggga
operator atau service-man akan dengan mudah mencatatnya.
2) Periodic Service merupakan perawatan mesin atau unit yang teratuir
adalah sangat penting demi menjamin pengoperasian yang bebas
dari kerusakan dan memperpanjang umur unit. Waktu dan uang
yang dikeluarkan untuk melaksanakan periodic service (perawatan
berkala) akan dikompensasi dengan secukupnya dengan
memperpanjang umur unit dan berkurangnya ongkos operasi unit.
Jadi periodic service adalah suatu usaha untuk mencegah timbulnya
kerusakan yang dilakukan secara kontinyu dengan interval
pelaksanaanyang telah tertentu berdasarkan hour meter (HM).

27
 Schedule overhaul merupakan jenis perawatan yang dilakukan dengan
interval tertentu sesuai dengan standard overhaul dilakukan yang telah
ditemukan terhadapmasing-masing komponen yang ada. Schedule overhaul
dilaksanakan untuk merekondisi mesin atau komponen agar kembali ke
kondisi standar sesuai dengan standar pabrik. Interval waktu yang telah di
tentukan dipengaruhi oleh kondisi yang beraneka ragam seperti kondisi
medan operasi, periodic service, skill operator dan sebagainya.

Condition based maintenance merupakan jenis perawatan yang

bertujuan untuk mengembalikan kondisi unit seperti semula (standard),
dengan cara melakukan pekerjaan service seperti:
a. Pemeriksaan mesin secara total (Total Analysis Program)
b. Pemeriksaan oli pelumas (Oil Analysis Program)

Hasil dari pemeriksaan total ini barulah diputuskan apakah unit tersebut
layakuntuk di-repair, di-overhaul, dll.

Corrective maintenance merupakan jenis perawatan yang dilakukan untuk

mengembalikan mesin ke kondisi standar bisa berupa repair atau penyetelan
berbeda dengan preventive maintenance yang pelaksanaannya teratur tanpa
menunggu adanya kerusakan. Pada corrective maintenance justru perbaikan
dilakukan setelah komponen/mesin tersebut telah menunjukan adanya gejala
kerusakan atau rusak sama sekali. Corrective maintenance dibagi 2 macam
yaitu:

a) Repair dan Adjustment merupakan perawatan yang sifatnya

memperbaiki kerusakan yang belum parah atau mesin belum break down
(tidak bisa digunakan).
b) Break Down Maintenance merupakan perawatan yang dilaksanakan
setelahmesin tersebut betul-betul rusak. Hal ini biasanya terjadi karena
adanya kerusakan yang diabaikan terus tanpa ada usaha untuk
memperbaiki. Sehingga kerusakan tersebut makin lama makin parah.
Bila mesin break down seperti ini, umumnya kerusakan kecil tadi
menjadi besar dan menyebabkan komponen lain ikut menjadi rusak juga.

28
 Maintenance yang demikian ini menyebabkan biaya perbaikan yang
melambung tinggi. Untuk menghindari ini, lakukanlah preventive
maintenance dengan baik dan segera perbaiki bila ada gejala kerusakan agar
kerusakan yang lebih besar dapat dihindari.

3.2 Diesel Engine Oil

Gambar 3. 2 Circuit Lubrication System

3.2.1 Pengertian Oli

Oli berfungsi sebagai penyedia pelumasan yang cukup memadai
untuk engine, sebagai pembersih engine, menghindarkan dari karat dan
korosi, sebagai pendingin dan penyekat, sebagai pembentuk oil film sebagai
bantalan “metal to metal contact” pada komponen engine juga untuk
mengurangi gesekan dan keausan.
Oil engine digunakan untuk pelumasan, pembersihan, dan
pendinginan komponen – komponen dalam dan oil tersebut kembali ke oil
pan. Oil yang bersikulasi tersebut, secara bertahap menjadi kotor karena
membawa partikel – partikel komponen yang bergesekan. Sebagian oil yang
bersikulasi tersebut akan melalui bagian bagian yang mempunyai

29
 temperatur tinggi dan tekanan tinggi, sehingga ada yang terbakar dan
menjadi carbon.
Jika kotoran tersebut ikut bersama oil ke komponen – komponen
bagian dalam, maka komponen – komponen tersebut semakin aus untuk
menjaga hal tersebut diatas, maka pada sistem tersebut diberi filter agar
kotoran – kotoran tersebut dapat disaring dan oil yang bersikulasi tetap
bersih. (Lubrication system, PAMA PERSADA NUSANTARA)

3.2.2 Oil Viscosity

Viscosity adalah salah satu hal yang terpenting dalam oli. Viscosity
dapat berarti hambatan oli untuk mengalir. Viscosity berhubungan langsung
tentang baik tidaknya pembentukan oli film di metal surfase yang langsung
kontak dengan metal lain. Viscosity yang terlalu rendah menyebabkan
pembentukan oil film kurang sempurna, sebaliknya viscosity yang terlalu
tinggi menyebabkan beratnya oli untuk mengalir dan kurang cepat sampai
ke komponen komponen bergerak yang segera membutuhkan pelumasan.
(Lubrication system, PAMA PERSADA NUSANTARA)

3.3 Oil Filter

Oil filter dalam system pelumasan diperlukan untuk menjaga oli
yang bersirkulasi tetap bersih dengan menyaring kotoran yang terbawa oleh
oli. (Lubrication system, PAMA PERSADA NUSANTARA)

2.2.1 Penanganan Oil Filter

Oil filter secara bertahap akan mengalami kebuntuan oleh
partikel asir dan kotoran yang bersama oli bersirkulasi. Karena itu
oil filter harus diganti secara berkala. (Lubrication system, PAMA
PERSADA NUSANTARA)

30
 Gambar 3. 3 Oil Filter

3.4 Fuel Filter

Fuel filter berfungsi untuk menyaring kotoran yang terkandung di

dalam bahan bakar. (Diesel Engine, UT SCHOOL)

Gambar 3. 4 Fuel Filter

3.5 Air Filter

Komponen ini memiliki fungsi utama sebagai penyaring yang akan
menjaga agar seluruh udara yang masuk ke dalam mesin sudah bersih dari
berbagai partikel atau kotoran. (Puspitasari, t.thn.).

31
 Gambar 3. 5 Air Filter

3.6 Water Separator

Gambar 3. 6 Water Separator

Water separator adalah perangkat untuk memisahkan air dari solar,

agar solar yang menuju ke engine bersih dari air. Solar yang terkontaminasi
dengan air, berbahaya terhadap kinerja engine. Air yang terbawa akan
menganggu sistem pembakaran. Gejalanya mulai dari engine yang tersendat
– sendat hingga engine susah dinyalakan (Inti Daya Engineering, 2017) .

32
Air mengkontaminasi solar melalui banyak cara, seperti:

1. Solar yang digunakan memang sudah tercampur air

2. Korosi pada tangki yang membuat air bisa masuk, dan
3. Uap air pada udara yang ada di dalam tangki mengembun pada
dinding tangki.

Cara kerja water separator seperti berikut :

1. Solar yang terkontaminasi akan masuk ke dalam water

separator dan menuju ke bagian bawah (penampungan).
2. Karena massa jenis solar lebih ringan dari air, solar akan terdorong
naik ke atas sedangkan air terendap dibawah. Ada sensor yang akan
menyala apabila level air di sudah mencapai batas maksimal. Jika
air melebihi batas maksimal, maka air dapat terbawa lagi menuju ke
mesin. Air yang terperangkap di bawah. dapat dibuang dengan
membuka katup secara manual dibagian bawah.
3. Kemudian setelah solar yang bersih dari air, akan keluar melalui
jalur keluar (out) untuk kembali di saring oleh primary filter dari
partikel halus (debu dan kerak).

33
 BAB IV
PEMBAHASAN

Nama Mahasiswa : Nurul Hidayati

No Mahasiswa : 19/441125/SV/16477
Tempat Praktik : PT. Armada Hada Graha
Tanggal Praktik : 10 Januari 2022 – 30 April 2022
Nama Pembimbing : Subagyo

Gambar 4. 1 Unit Excavator Kubota U50-5

4.1 Data Unit

Unit Model : U50-5

Serial No. : 71387

Hourmeter : 1000

Operating Weight : 4765 kg

34
 Gambar 4. 2 Name Plate Excavator Kubota U50-5

4.2 Latar Belakang

Unit excavator kubota U50-5 dioperasikan dilakukan periodic
service engine 1000 HM, hali ini untuk mengetahui keadaan engine aman
untuk dioperasikan. Periodic service engine meliputi penggantian engine
oil, oil filter, fuel filter, air filter dan cleaning water separator.

Dari beberapa sistem yang ada pada unit alat berat, maintenance
engine merupakan program yang paling penting dalam pengelolaan dan
perawatan alat berat. Program ini nantinya dapat meningkatkan
meningkatkan performa engine, penyesuaian saat inspeksi engine, dan
analisa data yang didapatkan dan penyesuaian engine. Sehingga hasil dari
periodic service ini akan menghadirkan rekomendasi perbaikan yang
dibutuhkan agar peralatan tetap berada pada kondisi prima.

4.3 Tujuan Khusus

Menjaga performa unit secara keseluruhan tetap dalam kondisi
optimal dan siap pakai.

35
4.4 Prosedur Maintenance Periodic Service Engine 1000 HM

Persiapan Change Engine Cleaning Water

Maintenance Oil Separator

Replace Fuel Replace Engine Replace Air

Filter Oil Filter Fillter

4.5 Persiapan Maintenance

a. Persiapan Diri

Gambar 4. 3 Alat Pelindung Diri (APD)

36
b. Persiapan Perlengkapan
a. Tools Box

Gambar 4. 4 Tools Book

b. Filter Wrench

Gambar 4. 5 Filter Wrench

c. Oil Container

Gambar 4. 6 Oil Container

37
d. Kain Majun

Gambar 4. 7 Kain Majun

e. Oli SAE 40

Gambar 4. 8 Oli SAE 40

f. Fuel Filter

Gambar 4. 9 Fuel Filter

38
g. Oil Filter

Gambar 4. 10 Oil Filter

h. Air Filter

Gambar 4. 11 Air Filter

i. Operator’s Manual

Gambar 4. 12 Operator's Manual

39
 j. Periodic Service Sheet

Gambar 4. 13 Periodic Service Sheet

c. Persiapan Unit

Gambar 4. 14 Parkir Unit

a. Parkirkan unit di posisi yang aman dan tidak menganggu kegiatan

lain;
b. Posisikan unit ditempat yang rata dan lapang;
c. Turunkan boom dan bucket secara horizontal, hingga bagian bawah
menyentuh permukaan.

40
4.6 Change Engine Oil
a. Buka plug engine oil dan drain engine oil. Setelah selesai drain engine
oil. Tutup kembali plug engine oil.

Gambar 4. 15 Drain Engine Oil.

b. Buka tutup kab engine dan buka tutup lubang pengisian engine oil.

Gambar 4. 16 Membuka tutup kab engine.

41
c. Lalu refill engine oil SAE 40 sebanyak 9 liter.

Gambar 4. 17 Change engine oil

d. Setelah dilakukan pengisian, cek engine oil dipstick, setelah dicek

engine oil good condition.

Gambar 4. 18 Memeriksa level oli pada dipstik

42
4.7 Cleaning Water Separator

Gambar 4. 19 Cleaning Water Separator

a. Setel water separator handle to the "CLOSE”.

b. Loosen dan remove cup proper, lalu buang seluruh air dan kotoran
yang terkandung dalam bahan bakar
c. Bersihkan bagian dalam cup ropper dengan solar dan sabun, lalu
keringkan.
d. Pasang kembali cup proper, dan kencangkan dengan benar.

43
4.8 Replace Fuel Filter

Gambar 4. 20 Replace Fuel Filter

a. Remove fuel filter dengan memutar kearah CCW/berlawanan arah

dengan jarum jam menggunakan filter wrench.
b. Memberi solar pada seal fuel filter.
c. Install kembali fuel filter dengan memutar ke arah CW/searah jarum
jam dan putar erat dengan tangan.

44
4.9 Replace Oil Filter

Gambar 4. 21 Replace Oil Filter

a. Replace oil filter secara bersamaan dengan melakukan penggantian

oli mesin.
b. Remove oil filter menggunakan filter wrench.
c. Lumasi o-ring oil filter, lalu install oil filter dan kencangkan dengan
tangan.
d. Selanjutnya isi engine oil sesuai level yang ditentukan.

45
4.10 Replace Air Filter

Gambar 4. 22 Replace Air Filter

a. Remove dust-cover.
b. Remove dan replace outer element dan inner elemnt dengan yang baru.
c. Selanjutnya reassembling, install dust-cover.

46
 BAB V
PENUTUP

5.1 Kesimpulan

Periodic inspecttion engine 1000 HM yang dilakukan pada excavator

kubota U50-5 adalah penggantian oli mesin, oil filter, fuel filter, air filter, dan
cleaning water separator. Pada saat melakukan periodic service, kondisi oli
setelah diamati dengan visual menunjukan oli dalam kondisi kotor dan encer.
Filter yang buruk dapat menyebabkan penurunan performa mesin dan lifetime
diesel engine.

Lalu, untuk air filter setelah diamati dengan visual menunjukan air filter
dalam kondisi kotor yang penuh dengan debu dibandingkan dengan yang baru.
Filter udara yang kotor akan menyebabkan engine sulit dinyalakan, mesin
bersuara bising, dan mengeluarkan asap hitam dari muffler.

Periodic service harus dilakukan agar dapat menjaga performa unit dan
mengurangi breakdown time yang lama dan biaya yang lebih besar. Lifetime
component juga akan mencapai target yang diharapkan.

5.2 Saran
1. Selalu gunakan APD dalam melaksanakan perkejaan.
2. Penggunaan genuine part dan recommended lubricant pun sangat penting
dalam proses perawatan unit.
3. Perhatikan kebersihan ketika akan melakukan periodic service unit agar
tidak terjadi kontaminasi.
4. Lakukan periodic service secara rutin dan sesuai jadwal yang telah
ditentukan.
5. Melaksanakan PPH (Pemeriksaan dan Perawatan Harian) secara rutin,
sebelum mengoperasikan unit.

47
 DAFTAR PUSTAKA

Birajdar, A. (2018, November 9). Automotive Engine Lubrication System Modelling

and Analysis. Diambil kembali dari blog.softinway:
https://blog.softinway.com/automotive-engine-lubrication-system-
modelling-and-analysis/

CHONGQING CUMMINS ENGINE COMPANY LTD. (-). Electric Fuel Control

Governor. -: -.

Inti Daya Engineering. (2017, Juli 10). Water Separator. Diambil kembali dari
intidayaonline: https://www.intidayaonline.com/water-separator/

Kubota. (t.thn.). Buku Petunjuk Operator Kubota Eksavator. Kubota.

Petruzella, F. D. (2010). Electric Motors and Control Systems. New York:

McGraw-Hill.

PT Pamapersada Nusantara. (2004). Sistem Listrik. Jakarta: Mechanic

Development.

Puspitasari, Y. (t.thn.). Saringan Udara pada Alat Berat. Diambil kembali dari
tazvita: https://tazvita.com/saringan-udara-pada-alat-berat/

48