Cara Vakum Dan Pengisian Refigerant Pada Kulkas

Posted in Pengisian Refigerant on Sabtu, 18 Juli 2009 11:15 by Dimas Yulianto

Kulkas yang tidak dingin biasanya disebabkan adanya kebocoran pada sistem yang
menyebabkan refrigerant berkurang atau habis sehingga sistem (terutama kompresor tidak
bekerja dengan baik). Oleh karena itu setelah memperbaiki kebocoran sistem (biasanya terjadi
pada evaporator), maka sebelum mengisikan refrigerant, kita harus melakukan proses vakum
terlebih dahulu agar sistem benar-benar bersih.

Peralatan yang digunakan :

dan peralatan pendukung lain seperti obeng, dll.

Langkah-langkah :

1. Matikan kulkas dengan cara melepas steker dari panel listrik.

2. Kosongkan refrigerant yang ada di dalam kulkas dengan cara memotong pipa kapiler di dekat filter, tunggu hingga
semburan refrigerant mulai melemah. Kemudian ganti filter lama dengan baru, sambung dengan peralatan tang grip,
tang potong, flaring tool set, dll sesuai kebutuhan.
3. Las kedua sambungan filter dengan pipa kapiler dan pipa dari kondensor, yaitu dengan menyiapkan genting, portable
gas dan pemantik serta perak. Siapkan genting dibelakang filter (atau objek yang akan di-las). Pasang pemantik pada
portable gas, kemudian nyalakan pemantik hingga keluar semburan api. Arahkan api ke daerah sambungan hingga
sambungan berwarna merah, kemudian arahkan perak diatas sambungan yang sudah memerah tadi (jangan menempel
karena akan lengket). Bila perak terkena semburan api, maka perak akan meleleh, dan menutup sambungan tersebut.
Jadi saat perak meleleh, saat itulah saat terbaik untuk mengatur lelehan perak dengan menggunakan perak agar
menutup sambungan.

4. Pasang pentil+pipa kapiler ke saluran pengisian kompresor, buka saluran pengisian kompresor terlebih dahulu bila
tertutup dengan cara memotong pipa. Sambungkan pentil+pipa dengan saluran pengisian kompresor menggunakan
pipa kapiler. Silahkan flaring sesuai kebutuhan dan las hingga tertutup rapat. Hati-hati sebelum mengelas, keluarkan
dahulu pentilnya agar tidak meleleh.
5. Hubungkan selang manifold, yaitu warna biru (sebelah kiri anda) ke pipa pengisian dari kompresor, warna kuning
(tengah) ke tabung refrigerant, dan warna merah (sebelah kanan anda) ke pompa vakum.

6. Sekarang buka kedua kran dari manifold, perhatikan bahwa putaran keduanya berlawanan arah. Kran-kran tersebut
adalah untuk membuka-tutup saluran ke kulkas dan pompa vakum.

7. Lalu nyalakan pompa vakum, dan perhatikan bahwa jarum manifold sebelah kiri anda akan bergerak turun karena
disedot oleh pompa vakum. Tunggu beberapa saat.
8. Bila jarum penunjukan sudah menunjuk -30 inHg maka coba matikan pompa vakum dan perhatikan apakah jarum
masih bergerak naik atau tidak. Bila jarum masih bergerak meskipun sedikit, nyalakan kembali pompa vakum. Bila
jarum sudah tidak bergerak berarti system sudah vakum.
9. Karena kita sudah tidak memerlukan saluran ke pompa vakum lagi, maka tutuplah kran dari manifold bagian kanan
anda (saluran ke pompa vakum).

10. Langkah berikutnya adalah pengisian refrigerant. Lihatlah spesifikasi kulkas yang biasanya tertempel dibagian belakang
kulkas, perhatikan jumlah Ampere yang tertera karena Ampere ini akan menjadi acuan kita dalam pengisian refrigerant.

11. Buka kran tabung refrigerant, hingga jarum manifold sebelah kiri naik hingga seperempat dari skala, kemudian tutup
kran kembali. Hal ini hanya untuk memicu saja.
12. Kemudian pasang tang ampere dengan salah satu kabel dari PLN berada di dalam jangkauan tang (kabel PLN lainnya
sebisa mungkin agak dijauhkan agar tidak mengganggu pengukuran ampere.
13. Sekarang perhatikan ampere kulkas dari stiker yang biasanya ada di bagian belakang kulkas. Ampere itulah acuan kita,
apakah pengisian refrigerant sudah cukup atau belum. Biasanya tercatat sebesar 0,6 A.
14. Sekarang hidupkan kulkas.

15. Perhatikan bahwa pengukuran ampere dari tang ampere mengalami kenaikan, dan biasanya dibawah standar.

16. Buka kembali kran refrigerant hingga jarum manifold sebelah kiri anda mencapai ½ dari skala total (perhatikan bahwa
penunjukan ampere akan bergerak naik seiring pengisian refrigerant), kemudian tutup kran refrigerant perlahan-lahan
dan biarkan beberapa saat agar refrigerant dialirkan ke dalam system kulkas sambil memantau perubahan ampere
pada tang ampere.
17. Perhatikan bahwa penunjukan ampere pada tang ampere akan kembali menurun dibawah standar, ulangi langkah 16.
Pantau terus keadaan kulkas apakah sudah dingin atau belum, bisa juga dengan memegang kondensor dengan telapak
tangan apakah kondensor memanas atau tidak. Salah satu indicator bahwa refrigerant mulai mengalir dalam system
adalah kondensor memanas dan evaporator (di dalam kulkas mulai dingin).
18. Setelah beberapa kali pengulangan langkah 15 dan 16 maka nilai ampere akan semakin naik, bila penunjukan ampere
sudah stabil di 0,6 A (atau sesuai spesifikasi kulkas anda) berarti pengisian refrigerant sudah berhasil, namun bila ada
penurunan menjadi 0,5 A meskipun hanya sebentar, maka buka kran refrigerant sedikit kemudian tutup kembali untuk
menambah sedikit refrigerant.
19. Bila nilai ampere melebihi standar dan stabil diatas standar, maka berarti ada kelebihan pengisian refrigerant. Kelebihan
refrigerant malah akan membuat kulkas menjadi tidak dingin, oleh karena tekan pentil pada kompresor untuk
membuang refrigerant hingga nilai ampere menjadi standar.
20. Langkah akhir adalah menutup kran manifold sebelah kiri anda.

21. Lepaskan selang biru dari pentil kompresor dengan cepat agar tidak ada udara masuk.

22. Sekarang saatnya menguji apakah ada kebocoran atau tidak, terutama pada sambungan las pada filter yang baru dan
pentil kompresor.
23. Siapkan gayung, sabun / deterjen, dan busa (biasanya buat cuci piring). Taruh air dan sabun / deterjen ke dalam
gayung, aduk hingga berbuih.
24. Dengan menggunakan busa, ambil air sabun tadi dari gayung dan oleskan pada sambungan-sambungan las atau pipa-
pipa.

25. Adanya kebocoran ditandai dengan membesarnya gelembung-gelembung sabun atau buih sabun bergerak cepat. Bila
terjadi demikian, segera matikan kulkas dan las kembali bagian yang bocor tersebut.
26. Bila sudah tidak ada kebocoran berarti proses vakum dan pengisian refrigerant telah selesai.