TUGAS AKHIR

PENGARUH PENGGANTIAN SEBAGIAN BAHAN PENGIKAT (FLY

ASH DAN KAPUR) TERHADAP KUAT TEKAN PAVING BLOCK

Disusun untuk memenuhi salah satu syarat akademis dalam menyelesaikan

Pendidikan Strata-1 Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik
Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Disusun oleh :
RESTI FITRIANA
1103010046

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO
2016
Pengaruh Penggantian Sebagian Bahan..., Resti Fitriana, Fakultas Teknik UMP, 2016
Pengaruh Penggantian Sebagian Bahan..., Resti Fitriana, Fakultas Teknik UMP, 2016
Pengaruh Penggantian Sebagian Bahan..., Resti Fitriana, Fakultas Teknik UMP, 2016
Terima kasih Bapak (Sarwono) dan Ibu (Khotimah) tercinta yang selalu
memberikan motifasi dan support materil dan immateril, Kakak (Mas Erry) dan
Adik-adikku (Riset dan Erina) yang selalu memberikan hiburan secara tidak
langsung.
Ibu Sulfah Anjarwati,S.T., M.T., dan Bapak Amris Azizi,S.T., M.Si., terimakasih
atas bimbingan dan ilmu yang telah diberikan selama ini.
Terima kasih kepada Bapak Ibu Dosen yang telah mendidik dan memberikan
ilmu dan pengetahuan tentang dunia Teknik Sipil dengan sepenuh hati.
Thanks for My Best Friend (Irma yang selalu berusaha menutupi
kegalauannya dengan keceriaan, Atun si juragan Nata, Lily si fashionista,
Wulan yang penuh dengan misteri) yang selalu menghabiskan waktu
bersama-sama dan saling memotifasi.
Rekan-rekan seperjuangan Teknik Sipil angkatan 2011 Pratama, Purnomo, Pak
Anwar dengan kedewasaannya dapat memahami dengan lebih baik dan bijak.
Ragil & Cahyo si koplak yang suka bercanda tapi pemikirannya sangat dewasa.
Citra, Danu & Geng Metal ada-ada saja polahnya, Ali, Emen & kaum
sosialitanya yang hobi kuliner, sing a song dan nonton film anime. Si Kembar
Hasan-Husen yang nggak mau duduk sebelahan waktu kuliah, Fiki-Fiat, Rima-
Bapake yang sibuk kerja, dll yang telah berjuang bersama-sama dari semester 1
terima kasih atas support motifasi, Do’a, kerjasama dan bantuannya selama ini,
Semoga SUKSES selalu. Banyak hal, pembelajaran dan pengetahuan karakter
yang aku dapatkan selama bersama kalian. Pengalaman dan kebersamaan ini
akan menjadi Kenangan yang tidak akan aku lupakan.
Rekan-rekan Teknik Kimia angkatan 2011 yang selalu memicu semangat
untuk segera menyelesaikan Skripsi ini.
Keluarga besar Teknik Sipil, kakak angkatan terima kasih atas saran dan
masukannya, adik angkatan semangat terus dan semoga sukses selalu.
Terima kasih untuk SESEORANG yang selalu menyebut namaku didalam
Do’anya.

Pengaruh Penggantian Sebagian Bahan..., Resti Fitriana, Fakultas Teknik UMP, 2016
 KATA PENGANTAR

Assalamu’alaikum Wr. Wb.

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT yang senantiasa

melimpahkan Rahmat dan Hidayah-Nya, sehingga penyusun dapat menyelesaikan

Skripsi dengan judul “Pengaruh Penggantian Sebagian Bahan Pengikat (Fly ash

dan Kapur) Terhadap Kuat Tekan Paving Block”.

Skripsi ini disusun untuk melengkapi syarat akademis dalam menyelesaikan

Pendidikan Strata-1 Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas

Muhammadiyah Purwokerto.

Selama menyelesaikan Skripsi dan menyusun Laporan, penyusun telah banyak

mendapat bimbingan dan bantuan dari berbagai pihak. Oleh karena itu, dalam kesempatan

ini penyusun menyampaikan terima kasih kepada :

1. Bapak Muhamad Taufiq Tamam,S.T., M.T., selaku Dekan Fakultas Teknik,

Universitas Muhammadiyah Purwokerto.

2. Ibu Sulfah Anjarwati,S.T., M.T., selaku Dosen Pembimbing I dan Ketua

Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah

Purwokerto. Terima kasih atas ilmu dan pengetahuan yang telah diajarkan

serta bimbingan dan masukan yang telah diberikan dalam menyelesaikan

tugas akhir ini.

3. Bapak Amris Azizi,S.T., M.Si., selaku Dosen Pembimbing II. Terima

kasih atas ilmu dan pengetahuan yang telah diajarkan serta bimbingan dan

masukan yang telah diberikan dalam menyelesaikan tugas akhir ini.

Pengaruh Penggantian Sebagian Bahan..., Resti Fitriana, Fakultas Teknik UMP, 2016
 4. Bapak dan Ibu dosen serta laboran Program Studi Teknik Sipil Fakultas

Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto. Terima kasih atas segala

ilmu dan pengetahuan yang telah diajarkan selama ini.

5. Seluruh Staff Tata Usaha dan segenap civitas akademika Fakultas Teknik

Universitas Muhammadiyah Purwokerto.

6. Semua pihak yang telah membantu dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini.

Penyusun menyadari sepenuhnya bahwa dalam menyelesaikan Skripsi ini masih

jauh dari kesempurnaan dikarenakan keterbatasan waktu serta kemampuan penyusun.

Oleh karena itu, penyusun mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun.

Penyusun berharap semoga Skripsi ini dapat memberikan manfaat serta dapat

membantu meningkatkan pengetahuan dan wawasan bagi penulis dan pembaca,

terutama yang berkepentingan dalam bidang Teknik Sipil khususnya.

Wassalamu’alaikum Wr. Wb.

Purwokerto, Januari 2016

Penyusun

Pengaruh Penggantian Sebagian Bahan..., Resti Fitriana, Fakultas Teknik UMP, 2016
 ABSTRAK

Pembangunan di Indonesia pada era globalisai ini sangat pesat, sehingga

kebutuhan akan material bangunan menjadi sangat besar. Hal ini mengakibatkan
naiknya harga material bangunan, melihat kenyataan tersebut maka perlu mencari
alternatif bahan bangunan baik sebagai bahan pengikat maupun bahan pengisi
dalam suatu campuran pembuatan beton, batako ataupun paving block. Beberapa
bahan alternatif yang dapat digunakan diantaranya pemanfataan dari limbah batu
bara baik abu batu bara (Bottom Ash) maupun abu terbang (Fly Ash) batu bara.
Salah satu usaha dalam pemanfaatan limbah ini adalah memanfaatkan Fly
Ash sebagai bahan baku pembuatan paving block. Tujuan dalam penelitian ini
adalah mengetahui pengaruh penggantian sebagian bahan pengikat (Fly Ash) yang
dikombinasikan dengan kapur terhadap kuat tekan dan resapan air paving block.
Penelitian ini menggunakan perbandingan 1 Pc : 4 Ps dengan variasi Fly Ash dan
kapur yang digunakan sebagai bahan pengikat dalam penelitian ini sebanyak 0%,
6%, 12%, 18% dan 24% dari berat semen.
Hasil pengujian di laboratorium menunjukkan bahwa penggunaan Fly Ash
dan kapur sebagai bahan pengikat pengganti sebagian semen dengan variasi 0%,
6%, 12%, 18% dan 24% menghasilkan kuat tekan berturut-turut sebesar 198
kg/cm2, 223 kg/cm2, 207 kg/cm2, 241 kg/cm2, dan 185 kg/cm2. Dengan demikian
maka paving block pada penelitian ini masuk ke dalam mutu B karena kuat tekan
minimal pada mutu B sebesar 170 kg/cm2 berdasarkan SNI 03-0691-1996. Untuk
daya serap air pada masing-masing variasi menghasilkan nilai sebesar 12,8%,
13,46%, 14,66%, 16,42%, dan 18,42%, sehingga dari segi serapan air tidak
memenuhi standar persyaratan penyerapan air dalam SNI 03-0691-1996 yaitu
sebesar 3-10%.

Kata kunci : Paving block, Fly ash, Kapur, Kuat tekan, Resapan air

Pengaruh Penggantian Sebagian Bahan..., Resti Fitriana, Fakultas Teknik UMP, 2016
 ABSTRACT

The development in Indonesia in this globalization era is really rapid so

that the need of building material becomes larger. This leads to the increase of
building material cost. Therefore, it is important to find another alternative
building material either for binder or substance in a mixture of making concrete,
concrete brick, and paving block. Some alternative materials that can be used are
the use of coals waste such as Bottom Ash or Fly Ash of coals.
One of efforts in utilizing the waste is by using fly ash as main material to
make paving block. The aim of this research was to know the effect of replacing
fly ash combined with lime towards the compressive strength and water drainage
of paving block. This research used ratio 1 Pc : 4 Ps with the variation of fly ash
and lime used as binder in this research of 0%, 6%, 12%, 18%, and 24% from the
cement weight.
The result of laboratory test showing that the use of fly ash and lime as
binder to replace a part of cement with variation 0%, 6%, 12%, 18%, and 24%
resulted to the compressive strength respectively of 198 kg/cm2, 223 kg/cm2, 207
kg/cm2, 241 kg/cm2, and 185 kg/cm2. Therefore, paving block in this research was
considered B quality because the minimum compressive strength of B quality was
170 kg/cm2 based on SNI 03-0691-1996. The result of water drainage in each
variation was 12,8%, 13,46%, 14,66%, 16,42%, and 18,42%. Therefore, the water
drainage did not fulfill the standard of requirement of water drainage in SNI 03-
0691-1996 ranging from 3-10%.

Key word : Paving block, Fly ash, Lime, Compressive Strength, Water Drainage

Pengaruh Penggantian Sebagian Bahan..., Resti Fitriana, Fakultas Teknik UMP, 2016
 MOTTO

“With GOD all Thing are POSSIBLE”

Burung tidak akan bisa TERBANG sebelum ia mencoba mengepakkan sayap.

Kita pun begitu, jika ingin bisa melakukan sesuatu, kita harus MENCOBA...

(Mario Teguh)

Jangan remehkan DIRIMU atau ORANG LAIN yang ada disekitarmu

Karena kamu mungkin hanya tidak menyadari bahwa dirimu atau siapapun
ternyata bisa lebih pintar dari yang dikira...
(Mario Teguh)

KESENDIRIAN ini mengajariku agar tidak mudah BERSANDAR pada bahu

orang lain Ketika BAHUKU cukup kuat memikul segalanya...
(Anonim)

Jangan MENUNDA karena DUGAAN burukmu MULAILAH karena

HARAPAN baikmu, karena tidak ada apapun yang bisa kau SELESAIKAN
jika engkau tidak MEMULAI...
(Mario Teguh)

Pengaruh Penggantian Sebagian Bahan..., Resti Fitriana, Fakultas Teknik UMP, 2016
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL .............................................................................. i

LEMBAR PERSETUJUAN ................................................................. ii
LEMBAR PENGESAHAN ................................................................... iii
PERNYATAAN ..................................................................................... iv
HALAMAN PERSEMBAHAN ............................................................ v
KATA PENGANTAR ........................................................................... vi
ABSTRAK .............................................................................................. viii
ABSTRACT ........................................................................................... ix
MOTTO .................................................................................................. x
DAFTAR ISI .......................................................................................... xi
DAFTAR TABEL ................................................................................. xiii
DAFTAR GAMBAR ............................................................................. xiv
BAB I PENDAHULUAN ............................................................... 1
1.1 Latar Belakang ...................................................................... 1
1.2 Rumusan Masalah ................................................................ 3
1.3 Batasan Masalah ................................................................... 3
1.4 Tujuan Penelitian .................................................................. 4
1.5 Manfaat Penelitian ................................................................ 4
BAB II TINJAUAN PUSTAKA ..................................................... 5
2.1 Landasan Teori ..................................................................... 5
2.1.1. Paving Block .............................................................. 5
2.1.2. Syarat Mutu Paving Block .......................................... 9
2.2 Kegunaan dan Keuntungan Paving Block ............................ 10
2.3 Bahan Penyusun Paving Block ............................................. 11
2.3.1. Semen Portland ........................................................... 11
2.3.2. Agregat Halus ............................................................. 14
2.3.3. Kapur ……….............................................................. 16
2.3.4. Fly Ash ........................................................................ 19
2.3.5. Air ............................................................................... 24
2.4 Metode Pembuatan Paving Block ........................................ 24
2.4.1. Metode Konvensional ................................................. 25
2.4.2. Metode Mekanis ......................................................... 25
2.5 Proses Pembuatan Paving Block .......................................... 27

Pengaruh Penggantian Sebagian Bahan..., Resti Fitriana, Fakultas Teknik UMP, 2016
 2.5.1. Pembuatan Dengan Cara Manual ............................... 27
2.5.2. Pembuatan Dengan Mesin .......................................... 27
2.6 Penelitian Terdahulu ............................................................. 28
BAB III METODE PENELITIAN .................................................. 31
3.1 Benda Uji .............................................................................. 31
3.2 Tempat dan Waktu Penelitian .............................................. 31
3.2.1. Tempat Penelitian ....................................................... 31
3.2.2. Waktu Penelitian ........................................................ 31
3.3 Alat ....................................................................................... 31
3.4 Material ................................................................................. 32
3.5 Desain Campuran Paving Block ........................................... 33
3.6 Prosedur Penelitian ............................................................... 34
3.7 Analisis Penelitian ................................................................ 34
3.7.1. Analisis Material ........................................................ 35
3.7.1.1. Pemeriksaan Bahan ………………………………. 35
3.7.1.2. Pembuatan Benda Uji …………………………….. 38
3.7.1.3. Pengujian Benda Uji ……………………………… 39
3.7.2. Analisis Hasil .............................................................. 41
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN ........................................... 42
4.1 Benda Uji ……………………………………….................. 42
4.2 Hasil Pengujian dan Pembahasan …………………………. 42
4.2.1. Gradasi Agregat Halus ............................................... 42
4.2.2. Kadar Lumpur Agregat Halus .................................... 43
4.2.3. Kadar Air Agregat Halus ............................................ 44
4.2.4. Desain Campuran ....................................................... 44
4.2.5. Uji Kuat Tekan ........................................................... 45
4.2.6. Uji Resapan Air .......................................................... 51
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ........................................... 53
5.1 Kesimpulan ........................................................................... 53
5.2 Saran ..................................................................................... 54
DAFTAR PUSTAKA ............................................................................ 55
LAMPIRAN ........................................................................................... 57

Pengaruh Penggantian Sebagian Bahan..., Resti Fitriana, Fakultas Teknik UMP, 2016
 DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Kombinasi Mutu dan Pola Pemasangan Paving Block ............. 8
Tabel 2.2 Sifat-Sifat Fisik Paving Block .................................................. 9
Tabel 2.3 Klasifikasi Semen Portland ...................................................... 13
Tabel 2.4 Zona Gradasi Agregat Halus .................................................... 15
Tabel 2.5 Komposisi Kimia Kapur ........................................................... 17
Tabel 2.6 Komposisi Kimia Abu Terbang Batubara dan Semen .............. 21
Tabel 3.1 Variasi Campuran Paving Block ............................................... 33
Tabel
3.5 4.1 Hasil Uji Gradasi Pasir ............................................................. 42
Tabel 4.2 Hasil Uji Kadar Lumpur Pasir .................................................. 43
Tabel 4.3 Hasil Uji Kadar Air Pasir .......................................................... 44
Tabel 4.4 Komposisi Campuran Paving Block ......................................... 44
Tabel 4.5 Hasil Uji Kuat Tekan Paving Block Umur 28 Hari .................. 45
Tabel 4.6 Hasil Uji Resapan Air Paving Block Umur 28 Hari ................. 51

Pengaruh Penggantian Sebagian Bahan..., Resti Fitriana, Fakultas Teknik UMP, 2016
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Bentuk Paving Block .......................................................... 7

Gambar 2.2 Pola Pemasangan Paving Block ......................................... 8
Gambar 2.3 Bentuk Pasak Topi Uskup .................................................. 8
Gambar 2.4 Electrostatic Precipitator ................................................... 22
Gambar 2.5 Alat Gablokan Metode Konvensional ................................ 25
Gambar 2.6 Prinsip Kerja Metode Konvensional .................................. 25
Gambar 2.7 Alat Pencetak Paving Block ............................................... 26
Gambar 2.8 Prinsip Kerja Metode Mekanis ........................................... 27
Gambar 3.1 Diagram Alir Penelitian ..................................................... 34
Gambar 4.1 Bentuk Benda Uji ............................................................... 42
Gambar 4.2 Grafik Gradasi Agregat Halus ............................................ 43
Gambar 4.3 Grafik Hasil Uji Kuat Tekan Variasi 0 % .......................... 47
Gambar 4.4 Grafik Hasil Uji Kuat Tekan Variasi 6 % .......................... 47
Gambar 4.5 Grafik Hasil Uji Kuat Tekan Variasi 12 % ........................ 48
Gambar 4.6 Grafik Hasil Uji Kuat Tekan Variasi 18 % ........................ 49
Gambar 4.7 Grafik Hasil Uji Kuat Tekan Variasi 24 % ........................ 49
Gambar 4.8 Grafik Hubungan Kuat Tekan Terhadap Variasi

Campuran Paving Block .................................................... 50

Gambar 4.9 Grafik Hubungan Serapan Air Terhadap Variasi

Campuran Paving Block .................................................... 52

Pengaruh Penggantian Sebagian Bahan..., Resti Fitriana, Fakultas Teknik UMP, 2016