PROSEDUR DARURAT & SAR

DP2 NAUTIKA
LESSON 8.7
EXTREME WEATHER

Catatan:
Perlu dipahami bahwa poin-poin berikut hanya untuk tujuan tuntunan atau Guidance, dan situasi
kondisi sebenarnya, pengetahuan, seamanship, pengalaman, akal nurani sehat dan kompetensi pribadi
seseorang berperan dalam menangani situasi dan menyelamatkan nyawa.

Cuaca ekstrem sering menjadi penyebab situasi distress. Banyak bencana dapat dihindari dengan mengurangi
kecepatan dan dengan tepat waktu.

• Informasikan kepada Master dan kru

• Mengurangi kecepatan
• Tutup pintu kedap air
• Amankan semua barang lepas di dek, di akomodasi, dan di ruang mesin
• Manuver kapal untuk mencegah kerusakan dan memastikan kelaikan laut (kapal dan kargo)
• Amati kondisi cuaca dan catat setiap perubahan
• Memberi tahu Perusahaan dan jika perlu pihak ketiga mana pun
• Hubungi stasiun radio untuk rincian lebih lanjut tentang evaluasi cuaca
• Periksa secara teratur :
o doors
o cargo lashing
o equipment
o cranes
o lifeboats and life rafts, etc

• Sikap Good care harus diambil dan jangan sendirian, untuk diamankan dan standby radio terus menerus
(misalnya walkie-talkie) kontak sesekali di luar akomodasi
• Pertimbangkan stabilitas kapal (misalnya: mengisi tangki ballast yang kosong).
• Catat dalam buku catatan semua tindakan yang diambil dan informasikan secara berkala kepada
Perusahaan tentang situasi tersebut