Disusun Oleh:
Vemas Aji Cahyo
Caren Kuswoyo
M Resa Eka Akbar
KOMPETENSI KEAHLIAN
TEKNIK KENDARAAN RINGAN OTOMOTIF
Laporan Kegiatan Praktik Kerja Industri di bengkel sdt garage telah diperiksa dan
disetujui oleh SMK Pemuda Papar pada:
Hari : senin
Tanggal :25-juli-2022
Tempat :sdt garage
Mengetahui,
Pembimbing Industri Pembimbing Sekolah
ii
KATA PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Allah SWT atas segala rahmat dan hidayah–Nya sehingga
penulis dapat menyelesaikan Laporan Praktik Kerja Industri yang dilaksanakan selama
Lima bulan di bengkel Sdt garage
Penulisan laporan kerja Praktik industri ini disusun guna memenuhi syarat untuk
mengikuti ujian semester genap dan sebagai laporan pelaksanaan Laporan Praktik Kerja
Industri Tahun Pelajaran 2021/2022.
Laporan Praktik Kerja Industri ini merupakan sebuah karya kecil yang diharapkan
mampu memberikan kontribusi bagi semua pihak yang membacanya. Penulis menyadari
bahwa Laporan Praktik Kerja Industri ini tidak dapat tersusun dengan baik tanpa bantuan
dari berbagai pihak. Oleh karena itu, penulis menyampaikan terima kasih kepada :
1. MASRURI, S.Pd selaku kepala SMK Pemuda Papar yang telah memberikan
kesempatan dan izin pada penulis sehingga dapat melaksanakan Prakerin.
2. Riski selaku pimpinan dari bengkel Sdt garage
3. Faisal Cahaya Purnama selaku kepala program keahlian Teknik dan Bisnis
Sepeda Motor.
Penulis menyadari bahwa dalam penulisan laporan ini masih banyak terdapat
kekurangan. Penulis membutuhkan kritik dan saran dari berbagai pihak untuk
kesempurnaan laporan ini. Semoga laporan ini dapat bermanfaat serta menambah
pengetahuan dan wawasan bagi pembacanya. Amin.
BAB I PENDAHULUAN......................................................................................1
A. Latar Belakang...................................................................................................1
B. Tujuan................................................................................................................1
C. Manfaat..............................................................................................................2
D. Waktu dan Pelaksanaan.....................................................................................2
BAB IV PENUTUP................................................................................................10
A. Kesimpulan........................................................................................................10
B. Saran.............................................................................................................10-11
LAMPIRAN
Halaman
Lampiran 1. Gambar Kegiatan Prakerin.....................................................................13
Lampiran 2. Identitas siswa prakerin.....................................................................14-15
Lampiran 3. Jurnal laporan kegiatan prakerin .........................................................15-16
A. LATAR BELAKANG
A. PROSEDUR KERJA
Pelaksanaan Prakerin yang dilaksanakan pada tanggal 20 juni sampai dengan 25
November di Bengkel Sdt Garage, penulis melaksanakan kegiatan prosedur kerja
sebagai berikut :
1. Keselamatan Kerja
a. Gunakan susai dengan fungsi/SOP.
b. Serius dalam bekerja.
c. Bekerja sesuai dengan prosedur.
d. Konsentrasi dalam bekerja.
e. Menjaga kualitas hasil kerja.
f. Menggunakan pakaian kerja.
B.Syarat-Syarat Kopling
1. Mampu menyambung dan memutus secara lembut tanpa sentakan sedikitpun
2. tidak slip saat perpindahan tenaga mesin
3.Dan terputus, tersambung dengan sempurna, cepat tanpa masalah slip dan kasar
2.REM CAKRAM
A.Sistem Rem Cakram
Rem cakram atau disc brake adalah salah satu sistem pengereman mobil yang konsep
kerjanya memanfaatkan komponen tambahan berupa disc rotor atau piringan yang akan
dijepitkan oleh dua buah Kanvas rem, agar bisa memperlambat putaran ban
Pergerakan piston kemudian akan mendorong kedua kampas rem bergerak dan mengunci
piringan cakram yang berputar. Sehingga, cakram akan berhenti berputar dan kendaraan
akan perlahan melambat dan berhenti.
A.Sistem Transmisi
sebuah komponen yang terdapat pada mesin dan berfungsi untuk mengubah kecepatan
serta tenaga putar. Kecepatan dan tenaga putar yang didapat dari mesin pada roda tersebut
yang akan digunakan untuk menggerakkan kendaraan.
B.Fungsi Transmisi
Sistem transmisi, dalam otomotif, adalah sistem yang berfungsi untuk konversi torsi dan
kecepatan dari mesin menjadi torsi dan kecepatan yang berbeda-beda untuk diteruskan ke
penggerak akhir. Konversi ini mengubah kecepatan putar yang tinggi menjadi lebih rendah
tetapi lebih bertenaga, atau sebaliknya.
1.Transmission case
2.Shift fork
3.Input shaft
4.Counter gear
5.Gigi percepatan
6.Hub sleave
7.Sinkromes ring
Transmisi akan bekerja berdasarkan rasio dari roda gigi. Pada saat mobil melewati area
yang menanjak, maka perlu torsi yang besar supaya dapat menahan beban mobil. Maka
yang terjadi adalah mobil akan mereduksi kecepatan putar melalui transmisi memanfaatkan
daya yang sama.
1. Mesin
2. Pemindahan Tenaga
3. Kemudi dan Suspensi
4. Sistem Kelistrikan
5. Sistem Pengisian
6. Sistem Pengapian
7. Sistem Pendingin
8. Roda dan Ban
9. Sistem Rem UU
Pengembangan/Tindak Lanjut
Berikut adalah saran yang bisa kami berikan kepada pihak sekolah untuk
pelaksanaan Prakerin yang lebih baik.
1) Seharusnya pihak sekolah menjalin kerjasama yang baik terhadap tempat PKL
sehingga memudahkan pihak tempat PKL dalam membuat keputusan penerimaan
banyak siswa yang ditugaskan.
2) Seharusnya pihak sekolah banyak meluangkan waktu lebih untuk sering
menjenguk para siswa yang PKL.
3) Seharusnya pihak sekolah melengkapi fasilitas yang dibutuhkan dalam program
perbengkelan.
https://www.shareilmupendidikan.xyz/2020/01/contoh-laporan-prakerin-smk-jurusan-
tkro.html?m=1
https://www.charis.id/contoh-laporan-prakerin/
Lampiran 1. Gambar Kegiatan Prakerin
Kelas:Xll TKRO 2
Nama:Caren kuswoyo
Kelas:Xll TKRO 1
Akbar
Agustus 23 -
September 21 -
Oktober 30 -
November 28 -