PRAKTIK KERJA INDUSTRI DI

BENGKEL KENCANA JAYA

KECAMATAN STABAT KABUPATEN

LANGKAT

Disusun Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan

Mengikuti Ujian Sekolah Berstandar Nasional Tahun
Pelajaran 2021/2022

Disusun oleh :
Nama : Sergio Stephen Sembiring
Kelas : XII TBSM 1
NIS :

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 1 STABAT

JL KH WAHID HASYIM SMKN 1 STABAT,KWALA BINGAI,KEC. STABAT,KABUPATEN LANGKAT,
SUMATERA UTARA 20814
 LEMBAR PENGESAHAN DARI PERUSAHAAN

Laporan Praktek Kerja Industri yang Disusun oleh :

Nama :Sergio Stephen Sembiring
NIS :
Jurusan Keahlian :

PRAKTIK KERJA INDUSTRI DI

BENGKEL KENCANA JAYA

Telah disahkan pada :

Hari :
Tanggal :

Mengetahui/Mengesyahkan:
Pemilik Bengkel Kencana Jaya

SURYADI S.Pd

Mengetahui :
Instruktur Bengkel Kencana Jaya

ADI

i
 LEMBAR PENGESAHAN SEKOLAH

Laporan Praktek Kerja Industri yang Disusun oleh :

Nama : Sergio Stephen Sembiring
NIS :
Jurusan Keahlian :
Dengan Judul :

PRAKTIK KERJA INDUSTRI DI

BENGKEL KENCANA JAYA

Telah disahkan pada :

Hari :
Tanggal :

Mengetahui/Mengesyahkan:
Kepala Sekolah,

SUKARDI S.Pd..MM

Mengetahui :

Kepala Program Guru Pembimbing

KeahlianTeknik Bisnis
Sepeda Motor

Parno S.Pd Muhammad Zulham S.Pd

ii
 KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Allah SWT atas petunjuk, rahmat dan hidayah-
Nya, penulis dapat menyelesaikan laporan pelaksanaan prakerin tanpa ada
halangan apapun sesuai dengan waktu yang telah ditentukan. Laporan ini disusun
berdasarkan pengalaman dan ilmu yang saya peroleh selama melaksanakan
praktek kerja industri (Prakerin).
Laporan Prakerin yang telah saya susun ini dibuat dalam rangka memenuhi
tugas dari sekolah salah satunnya sidang prakerin yang mana sebagai salah satu
syarat untuk mengikuti Ujian Sekolah dan sebagai pertanggung jawaban atas
kegiatan prakerin di dunia usaha dan dunia industri (DU/DI).
Dengan ini saya menyadari bahwa laporan ini tidak akan tersusun dengan
baik tanpa adanya bantuan dari pihak-pihak terkait. Oleh karena itu, pada
kesempatan ini tidak lupa juga saya mengucapkan banyak terimakasih kepada
semua pihak yang telah membantu saya dalam rangkaian kegiatan prakerin
maupun dalam penyusunan laporan ini. Ucapan terima kasih yang sebesar-
besarnya saya sampaikan kepada :
1. Yang Terhormat Bapak Suryadi S.Pd selaku Pimpinan Bengkel Kencana
Jaya
2. Yang terhormat Bapak Sukardi,S.Pd.,M.M, selaku Kepala Sekolah SMK
Negeri 1 Stabat
3. Yang terhormat Bapak Adi, selaku Instruktur Siswa Prakerin dari Bengkel
Kencana Jaya.
4. Yang terhormat Bapak Parno S.Pd., selaku Kepala Program Keahlian Teknik
Bisnis Sepeda Motor SMK Negeri 1 Stabat.
5. Yang terhormat Bapak Muhammad Zulham S.Pd selaku Pembimbing Prakerin di
SMK Negeri 1 Stabat.

iii
6. Yang Terhormat Bapak/Ibu Guru, SMK Negeri 1 Stabat yang mana telah
mendorong saya, baik dari segi motivasi maupun semangat sehingga laporan
ini dapat diselesaikan dengan baik dan lancar.
7. Orang tua tercinta yang mana telah membantu kami dalam segi moril maupun
material selama dalam penyusunan laporan ini.
8. Semua pihak yang telah ikut serta memberikan bantuan dan dorongan dalam
proses penyelesaian laporan Praktek Kerja Industri (Prakerini).

Saya menyadari sepenuhnya bahwa dalam pembuatan Laporan Prakerin

ini masih jauh dari kesempurnaan, oleh karena itu kritik dan saran yang
membangun sangat saya harapkan demi kesempurnaan laporan ini di masa yang
akan datang.
Akhir kata, saya mohon maaf yang sebesar-besarnya apabila dalam
penyusunan laporan ini terdapat banyak kekurangan, mudah-mudahan laporan ini
dapat bermanfaat bagi penulis khususnya dan umumnya bagi para pembaca.
Semoga bantuan dan bimbingan yang telah diberikan kepada penulis
menjadi amal baik yang akan di balas oleh Allah SWT dengan pahala yang
berlipat ganda. Aamiin.

Stabat 30 November 2022

Penyusun,

Sergio Stephen Sembiring

iv
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL .............................................................................

HALAMAN PENGESAHAN ................................................................ i
KATA PENGANTAR ........................................................................... ii
DAFTAR ISI......................................................................................... v
DAFTAR GAMBAR ............................................................................. vi

BAB I PENDAHULUAN ...................................................................... 1

A. Latar Belakang Penyusunan Laporan Prakerin .............................. 1
B. Tujuan Praktek Kerja Industri ......................................................... 1
C. Tujuan Penyusunan Laporan Praktek Kerja Industri ...................... 2

BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN ..................................... 3

A. Sejarah Singkat Perusahaan .......................................................... 4
B. Visi dan Misi Perusahaan ............................................................... 5
C. Struktur Organisasi Perusahaan .................................................... 6
D. Profil Perusahaan ........................................................................... 7
E. Bidang Usaha/Jasa ........................................................................ 8
F. Lay Out Perusahaan....................................................................... 9

BAB III PELAKSANAAN PRAKERIN ................................................. 10

A. Mesin Yang Digunakan .................................................................. 12
B. Peralatan Pendukung ..................................................................... 13
C. Kajian Teori .................................................................................... 14
D. Langkah Kerja ................................................................................ 15
E. Temuan Studi/Lapangan ................................................................ 15

BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN.................................................. 16

A. Kesimpulan..................................................................................... 17
B. Saran-Saran ................................................................................... 18
DAFTAR PUSTAKA............................................................................ 19

LAMPIRAN-LAMPIRAN...................................................................... 20
A. Jurnal Prakerin .............................................................................. 21
B. Lembar Bimbingan Prakerin.......................................................... 22
C. Foto Kegiatan Prakerin ................................................................. 23

v
 BAB I
PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Penyusunan Laporan Prakerin

Adapun latar belakang dari penyusunan laporan ini adalah sebagai
pertanggung jawaban kami yang telah melaksanakan prakerin terhitung mulai
tanggal 13 Juli s/d 30 November 2022 terhadap pihak sekolah, sebagai salah
satu pertimbangan untuk penilaian prakerin di kelas dua belas ini.
Laporan ini sekaligus dapat dijadikan sebagai pedoman bagi penulis di
masa yang akan datang dan menuangkan segala pengalaman yang di dapat
selama melaksanakan prakerin yang di laksanakan di Bengkel Kencana Jaya.
Seiring dengan meningkatnya kemajuan teknologi maka industri dapat
menjadi wadah untuk mencari perkembangan pengetahuan yang biasa di
pelajari di sekolah dimana kami sebagai siswa-siswi SMK bisa mempraktekan
di lapangan kerja secara langsung.
Perkembangan dan kemajuan teknologi sepeda motor roda dua atau
roda tiga yang akhir-akhir ini yang terus melaju dengan cepat, maka siswa
SMK Progam Keahlian Teknik Bisnis Sepeda Motor harus dapat menyikapi
dan mengikuti pertumbuhan dan kemajuan sepeda motor di tanah air tercinta
Indonesia.

B. Tujuan Prakerin
1. Menghasilkan tenaga kerja yang berkualitas dan memiliki keahlian
profesional dengan tingkat pengetahuan dan keterampilan kerja sesuai
dengan tuntutan lapangan kerja;
2. Dapat mengetahui perbedaan antara lingkungan Dunia Usaha/ Industri
dengan lingkungan Sekolah
3. Meningkatkan efisiensi proses pendidikan dan pelatihan tenaga kerja yang
berkualitas

1
 4. Memberikan pengalaman dan penghargaan terhadap siswa akan
pengalaman kerja sebagai bagian dari proses pendidikan
5. Mampu untuk mengamalkan ilmu yang telah di dapat selama di bangku
sekolah
6. Memperoleh dasar jurusan.pengalaman bekerja langsung di tempat kerja
sesuai kompetensi
7. Menghasilkan sumber daya manusia yang memiliki keahlian profesional,
dengan keterampilan, pengetahuan, serta etos kerja yang sesuai dengan
tuntutan zaman.
8. Mengasah keterampilan yang di berikan sekolah menengah
kejuruan(SMK).
9. Menambah keterampilan, pengetahuan, gagasan – gagasan seputar dunia
usaha serta industri yang professional dan handal.
10. Membentuk pola pikir siswa -siswi agar terkonstruktif baik serta
ngalaman dalam dunia Industri maupun dunia kerja.
11. Menjalin kerja sama yang baik antara sekolah dan perusahaan terkait,

C. Tujuan Penyusunan Laporan Prakerin

1. Melaporkan hasil kegiatan Prakerin (Praktek Kerja Industri) selama dua
bulan setara dengan lima ratus jam di industri untuk memenuhi nilai
prakerin.
2. Untuk melatih kemampuan diri dalam memahami, menyimpulkan dan
mengembangkan pengetahuan yang didapat di dunia industri saat prakerin
dalam bentuk laporan tertulis.
3. Untuk memperoleh pengalaman menyusun laporan sesuai dengan
ketentuan.
4. Mempersiapkan tamatan yang memiliki keahlian professional yang sesuai
dengan tuntutan lapangan kerja
5. Membekali peserta dengan pengalaman kerja yang sebenarnya persiapan
guna penyesuanain diri dari Dunia Kerja/Industri dan masyarakat.
6. Memantapkan keterampilan peserta yang di peroleh dari latihan/praktik di
sekolah.
7. Memberi pengakuan dan penghargaan terhadap pengalaman kerja sebagian
dari proses pendidikan.
8. Memperoleh umpan balik dari Dunia Kerja dan Industri untuk
memantapkan dan mengembangkan program pendidikan
9. Memperkokoh hubungan keterkaitan dan kesepadatan (link and match)
antar SMK dengan Dunia Kerja dan Industi.
10. Untuk memenuhi salah satu syarat mengikuti UNBK.
11. Bukti nyata bahwa telah melaksanakan prakerin.
 BAB II
GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN

A. Sejarah Singkat Bengkel Kencana Jaya

Bengkel Kencana Jaya didirikan oleh Bapak Suryadi S.Pd pada Tahun
1990 an yang berlokasi di Jl. MT HARIYONO Lingkungan 1
Kecamatan Stabat. Bengkel Kencana Jaya didirikan dengan latar
belakang melihat peluang besar karena pertumbuhan dan
perkembangan sepeda motor yang ada di kota stabat terus meningkat.

B. Visi dan Misi

1. Visi
“Menjadi Bengkel yang terbaik di Kota Stabat dengan dukungan
manajemen dan sumber daya manusia yang profesional serta memberikan
nilai tambah kepada mekanik dan masyarakat”.

2. Misi
“Misi Bengkel Kencana Jaya adalah memberikan pelayanan servis yang
memuaskan bagi semua pengguna sepeda motor roda dua dan menjadikan
sebuah bengkel dengan berbagai macam peralatan modern yang dapat
meningkatkan kepercayaan dan kepuasan konsumen”.

D. Struktur Organisani

SURYADI SP.d
PEMILIK

DINAH FADHILAH M.RIZQY FAJAR

KEPALA PIMPINAN CS. & SPARE PART

ADI NGATIJO ILMI

TEKNISI 1 TEKNISI 2 TEKNISI 3

E. Profil Perusahaan
 1. Nama Bengkel : Bengkel Kencana Jaya
2. Berdiri :
3. Alamat :Jl. MT HARIYONO Lk. 1 Kecamatan Stabat
4. Nama Pemilik Bengkel : Suryadi S.Pd
5. Nama Pimpinan Bengkel : Dinah Fadhilah
6. Jumlah Karyawan&Teknisi : 10 Orang
7. Bidang Usaha : Pelatihan ,Penjuakan spare part.
8. Nomor Telepon : 08126308974 - 085270101118
9. Jam Kerja : 9 Jam

F. Bidang Usaha/Jasa
Bidang usaha Bengkel Kencana Jaya adalah Tempat pelatihan kursus sepeda motor,
penjualan spare part , jasa service.
 BAB III

PELAKSANAAN PRAKERIN

A. Peralatan Yang Digunakan

1. Kompresor Angin Piston Package

2. Mesin Gerinda Tangan

3. Mesin Las Listrik

4. Kunci Kunci
 B. Kajian Teori
1. Cara Menyetel Klep (Katup) Motor Dan Langkah – Langkah Lengkap

ALAT DAN BAHAN PENYETELAN KLEP (KATUP)

Sebelum memulai menyetal klep atau katup,terlebih dahulu untuk

mengetahuai apa saja alat dan bahan yang dipersiapkan.Berikut ini
beberapa alat dan bahan yang umumnya digunakanuntuk proses
penyetelan katup :

1. Feeler Gauge / Pengukur Setelan Klep

2. Obeng Minus
3. Kunci Shock
4. Kunci klep motor
5. Obeng minus

CARA PENYETELAN KLEP (KATUP) MOTOR

Menyetel klep atau katup motor yang masih harud pada

Posisi top dan tidak boleh salah.Untuk itu bagi yang ingin melakukannya
sendiri silahkan ikuti langka demi langkahnya di bawah ini:

LANGKAH MENYETEL KLEP (KATUP) MOTOR:

1. Langkah pertama adalah membuka lubang poros engkol pada
mesin bagian kiri tengah

2. Membuka tutup lubang pemeriksaan tanada pengapian yang

berada pada bagian kiri mesin dan biasanya untuk membukanya
harus menggunakan kunci L atau obeng minus.
3. Setelah lubang poros engkol dan tanda pengapian
terbuka,selanjutnya adalah memutar poros engkol menggunakan
kunci shock dengan arah berlawanan dari jarum jam.
4. Pastikan tanda “T” yang tertera pada rotor magnet (sepul) yang
berada di lubang tanpa pengapian pas pada lubang pemerikasaan
pada lubang pengapian.
5. Apabila sudah , selanjutnya membuka tutup lubang penyetelan
klep atau katup.
6. Setelah lubang penyetelan klep terbuka , mengecek apakah klep
atau katup bergoyang atau tidak dengan dirasakan dengan
tangan.Apabila klep atau katup tidak bisa digoyangkan,maka
harus memutar kembali poros engkol 360 derajat hingga tanda “T”
di rotor magnet kembali terlihat dari lubang pemeriksaan tanda
pengapian.
7. Apabila klep atau katup motor dapat digoyangkan,maka langkah
selanjutnya tinggal mulai untuk menyetel klep atau katup motor.

8. Cara menyetel klep atau katup motor adalah dengan memasukkan

feeler gauge ke dalam celah rocker arm dan noken as.Feeler
Gauge berfungsi untuk mengukur setelan cealh klep atau katup.
9. Cara menggunakan feeler gauge sangat mudah.Celah standard
klep atau katup untuk motor bebek adalah 0.03 sampai dengan
0.05 mm.Sementara untuk motor sport 0.07 sampai dengan 0.10
mm sementara khusus untuk motor Satria Fu biasanya memiliki
ukuran 0.10 sampai dengan 0.15 mm.
10. Untuk menyetel klep atau katup motor,terlebih dahulu
mengendorkan mur pengunci pada sekrup penyetelan
menggunakan kunci ring 8 mm.
 11. Setelah itu,menggunakan kunci yag dikhususkan untuk menyetel
klep atau katup agar bisa memutar sekrup penyetelan klep
(biasanya obeng + atau -).
12. Putar sekrup searah dengan pengencangan dengan merasakan
apakah feeler gauge dapat masuk dengan rapat atau tidak.Jika
sudah rapat sesuai spesifikasi,maka sudah berhasil menyetel
klepa atau katup motor (pastikan bahwa posisi klep tidak terlalu
rapat).
13. Setelah selesai mengatur celah klep atau katup,langkah
selanjutnya mengencangkan mur pengunci.
14. Pasang kembali tutup lubang penyetelan klep
15. Mengingat setiap motor minimal memiliki dua klep atau katup ,
maka harus melakukan penyetelan yang sama pada satu katup
lainnya.
16. Setekah selesai melakukan penyetelan pada semua klep atau
katup,selanjutnya menutup kembali lubang pemeriksaan tanda
pengapian dan tutup lubang engkol
17. Langkah terakhir adalah mencoba motor yang klep atau katup
sudad disetting apakah sudah pas atau tidak.

I. Temuan Studi / Lapangan

Setelah proses pekerjaan Menyetel katup sepeda motor tersebut di atas maka
dapat disimpulkan:
1. Proses Menyetel katup sepeda motor t membutuhkan kerja teliti dan
kesabaran yang cukup tinggi.
2. Pada proses Menyetel katup harus menggunakan yang sesuai dengan jenis
pekerjaan perawatan atau perbaikan agar tidak menimbulkan kerusan baru
pada komponen atau dapat menyebabkan kecelaan pada teknisi
 BAB IV
PENUTUP

A. Kesimpulan
Karena dengan menyetel katup pada sepeda motor dapat bisa mengatur
seberapa campuran gas yang berasal dari karburator yang bisa masuk dengan
sempurna ke dalam ruang bakar mesin.

Akibat kerja katup yang bekerja secara terus menerus membuka dan menutup
mengakibatkan permasalah celah katup yang berubah dari spesifikasi. Seperti yang kita tahu
bahwa katup pada sepeda motor berfungsi untuk mengatur masuknya campuran udara dan
bahan bakar dalam mesin. Sehingga, jika pengaturan katup tidak sesuai spesifikasi berakibat
performa mesin kurang optimal dan terasa loyo saat berakselerasi.

B. Saran-saran
1. Saran untuk sekolah
Selama pelaksanaan praktek kerja industri banyak sekali kendala
yang dihadapi oleh siswa-siswi, baik dalam persiapan, penyaluran, dan
dalam pelaksanaan dan evaluasinya.
Pada kesempatan ini saya ingin memberikan evaluasi kepada pihak
sekolah dan juga untuk Wakasek bidang Hubin semoga bisa di tindak
lanjuti, yaitu :

Sebaiknya sebelum pelaksanaan praktek kerja industri pihak sekolah

mengkoordinasikan dan menyiapkan tempat untuk siswa-siswi praktek
kerja industri sesuai dengan Jurusan.
a. Mensosialisasikan atau pembekalan kepada siswa-siswi lebih
mendalam sesuai dengan Perusahaan yang akan ditempati sebelum
pelaksanaan praktek kerja industri dengan tujuan agar siswa-siswi
lebih siap dengan hasil yang optimal.
b. Dalam proses penyerahan siswa-siswi ke perusahaan, sebaiknya pihak
sekolah mengantarkan dan mendampingi siswa-siswi oleh guru
pembimbing.
c. Dalam proses monitoring sebaiknya dilaksanakan sesering mungkin,
sebab kadang terjadi hal-hal yang membingungkan baik dari siswa-
siswi ke pihak perusahaan ataupun sebaliknya.
2. Saran untuk Perusahaan.

Selama pelaksanaan praktek kerja industri banyak sekali kendala

yang dihadapi oleh siswa-siswi, baik dalam persiapan, dan pelaksanaan.
Pada kesempatan ini juga saya ingin memberikan evaluasi untuk pihak
perusahaan supaya siwa-siswi dapat ditangani secara maksimal dalam
pelaksanaan praktek kerja industri, kami sampaikan saran untuk pihak
perusahaan dan semoga bisa di tindak lanjuti, yaitu :
a. Sebaiknya pembimbing perusahaan dapat membimbing dan
mengarahkan dengan terperinci dan sabar apa yang dapat siswa- siswi
kerjakan.
b. Memberikan motivasi dan dorongan yang terus menerus agar siswa-
siswi peserta prakerin dapat mengerjakan tugasnya sesuai dengan
target.
c. Mengevaluasi pekerjaan yang dilaksanakan siswa-siswi agar dapat
diketahui kelemahan dan kekurangan oleh siswa-siswi, untuk
perbaikan dikemudian hari