JOB SHEET PRAKTIKUM

SMK NEGERI 1 CARIU TEKNIK KENDARAAN RINGAN

SISTEM AC MOBIL

Nama Siswa : ....................

Kelas : ....................
Hari/Tgl Praktik : ...................

I. TUJUAN PRAKTIK
1. Siswa memahami fungsi sistem AC pada mobil, mengenal komponen-komponen AC dan fungsinya,serta
menjelaskannya kembali secara benar
2. Siswa memahami gambar siklus sistem pendinginan AC dan menjelaskan cara kerja AC mobil secara benar
3. Siswa mampu melakukan pengosongan sistem AC mobil dan memastikan ada tidaknya kebocoran pada
sistem AC mobil tesebut
4. Siswa mampu melakukan Pengisian Refrigerant pada Sistem AC Mobil

II. PERALATAN DAN BAHAN PRAKTIK

1. 1 Unit AC Mobil / Trainer AC mobil lengkap

2. Pompa vacuum ( Vacuum Pump )
3. Manifold gauge beserta selang dan klep penyambungnya
4. Tabung Refrigerant dan tabung berisi oli kompressor AC
5. Refrigerant R.134 A
6. Majun
7. Leak Detector / busa dan Air Sabun Detergen pada ember kecil

III. KESELAMATAN KERJA

1. Menggunakan pakaian kerja saat bekerja
2. Menggunakan alat sesuai dengan fungsinya
3. Menggunakan buku manual sebagai pedoman
4. Ikutilah instruksi dari instruktur/guru atau pun prosedur kerja yang tertera pada lembar kerja.

IV. TEORI SINGKAT

Air Conditioner/ Air Conditioning /Air Conditioned (AC) mobil memiliki beberapa fungsi, salahsatu diantaranya
yaitu Untuk menyejukkan ruang kabin mobil dengan cara menyerap panas semua benda yang terdapat pada
kabin mobil dan menggantinya dengan efek dingin/sejuk dari refrigerant (freon) yang diihembuskan kedalam
kabin Mobil
V. URUTAN LANGKAH PRAKTIK

1. Pesedur Pengosongan (vacuum) :

 Tutup kedua Keran manifold gauge warna merah dan biru
 Pasang Selang manifold gauge warna merah ke saluran tekanan tinggi dan dan selang warna biru ke
saluran tekanan rendah, serta selang warna kuning ke pompa vakum ( Vacuum Pump )
 Hidupkan pompa vakum, buka kedua keran merah dan biru tsb,
lalu baca skala awal pada manifold gauge
Angka spesifikasi; -1 bar / 30 psi.
Hasil Pemeriksaan : ……….................................................…
Kesimpulan : ( Masih Bagus / perlu diperbaiki / ganti*)
 Nyalakan pompa vakum selama 30 menit
 Tutup kedua keran merah biru sebelum mematikan pompa vakum.
 Tunggu kurang lebih 15 menit, dan amati angka penunjuk meteran. Bila terjadi penurunan maka berarti
dalam sistem rangkaian masih terjadi kebocoran.
Hasil Pemeriksaan : ……..................................................……
Kesimpulan : ( Bocor / Tidak bocor / perlu diperbaiki / ganti*)
 Cari Kebocorannya dengan alat pendeteksi kebocoran AC mobil

2. Pengisian Refigrant.
 Selang manifold masih terpasang pada selang
tekanan tinggi dan rendah, katup tertutup setelah
vakum.
 Selang kuning dihubungkan ke botol refigran,
 Buka keran tabung refigran.
 Buang udara yg terjebak pada selang kuning,
 Balikan tabung refrigaran mengahadap kebawah
(cair).
 Buka keran manifold merah.
 Periksa kaca pengintai sampai aliran berhenti
mengalir
 Amati kedua pengukuran menunjukan angka
tekanan yang sama

 Balikan tabung menghadap ketas ( gas).

 Hidupkan mesin biarkan beberapa menit
 Hidupkan switch AC, blower posisi kipas full
 Buka keran Manifold Biru sedikit demi sedikit.
 Amati gelas pantau jika jumlah gelembung semakin dikit pengisian sudah cukup.
 Baca manifold tekanan tinggi 14,5 kg/cm2 dan rendah 1,5 -2 kg/cm2.
Hasil Pembacaan:
Tekana Rendah...................kg/cm2
Tekana Tinggi....................kg/cm2
3. Rapikan area kerja dan kembalikan alat-alat pada toolman

 Keterangan:
 * ) Coret Yang Tidak Perlu
 Cariu, ………………….. 2023

Mengetahui Kepala Kompetensi Keahlian TKRO Guru Mata Pelajaran

Kepala

Drs. Firdaus, M.Pd M. Ridwan, SPd. MPd Hermawan, S.Pd

NIP. 1963 0413 1988 03 1014 NIP. 1969 0908 2009 02 1001 NIP. 197406052005011007