Machine Translated by Google

Konferensi Virtual IMEKO TC 10 dan EUROLAB ke-17

“Tren Global dalam Pengujian, Diagnostik & Inspeksi untuk tahun 2030”
20-22 Oktober 2020.

Ketidakpastian Pengukuran Roller Brake Tester

Perhitungan
Škreblin, Tomislav1 ; Košir, Goran2 ; Bijelic, Franjo3

1Centar za vozila Hrvatske dd, Zagreb, Kroasia, tomislav.skreblin@cvh.hr, +38598221446,

2Centar za vozila Hrvatske dd, Zagreb, Kroasia, goran.kosir@cvh.hr, +385992119494
3Centar za vozila Hrvatske dd, Zagreb, Kroasia, franjo.bijelic@cvh.hr, +385992119491

Abstrak –
Artikel ini berisi deskripsi prosedur teknis, terkait II. DESKRIPSI METODE
proses, dan organisasi yang digunakan oleh laboratorium
Artikel ini menjelaskan metode statis untuk kalibrasi penguji rem
kalibrasi terakreditasi sebagai model untuk menentukan
teromol.
proses dan peraturan internal. Dengan menerapkan
Prosedur kalibrasi penguji rem teromol sesuai dengan
prosedur ini, dipastikan bahwa perangkat yang akan
instruksi pabrikan dan dijelaskan dalam prosedur operasi
dikalibrasi semuanya diperlakukan sama di berbagai
standar untuk masing-masing jenis penggulung.
laboratorium kalibrasi dan kontinuitas serta
keterbandingan pekerjaan laboratorium kalibrasi
Area kerja
ditingkatkan. Sertifikat kalibrasi yang dikeluarkan oleh
Karena roller brake tester adalah alat tulis, alat ini biasanya
laboratorium terakreditasi membuktikan ketertelusuran
dikalibrasi di stasiun inspeksi kendaraan atau bengkel yang
ke standar nasional sebagaimana disyaratkan oleh
memiliki ruang (aula) yang memadai untuk menyimpan alat
Standar HRN EN ISO/IEC 17025:2017 [1].
tersebut.
Prosedur ini menetapkan persyaratan minimum yang
Area di mana kalibrasi dilakukan harus dipelihara dengan
harus dipenuhi oleh area kerja dan peralatan yang
baik dan dilindungi dari pengaruh buruk, seperti kelembapan,
diperlukan untuk mengkalibrasi alat ukur yang digunakan
debu, panas, getaran, dan interferensi elektromagnetik.
untuk mengukur gaya pengereman di pinggiran roda
kendaraan jalan raya (selanjutnya disebut: roller brake
Area tersebut harus cukup luas untuk mengurangi risiko kerusakan
tester), serta prosedur kalibrasi dan estimasi
atau situasi berbahaya lainnya dan untuk memastikan bahwa ahli
ketidakpastian pengukuran. Artikel ini menjelaskan
metode statis untuk kalibrasi penguji rem teromol. metrologi dapat melakukan tugasnya tanpa gangguan.
Kondisi lingkungan harus berada dalam batas yang
Beberapa kontribusi ketidakpastian pengukuran yang
dinyatakan dalam dokumen ini sebagai kontribusi paling ditentukan oleh pabrikan roller brake tester.
Peralatan
relevan yang harus dipertimbangkan selama perhitungan
Peralatan kalibrasi terdiri dari standar kerja dengan asesoris,
ketidakpastian, masih dapat dikecualikan dari
kendaraan uji dan termohigrometer.
perhitungan ketidakpastian pengukuran. Dalam kasus
Standar kerja dikalibrasi di laboratorium terakreditasi atau
tersebut, laboratorium kalibrasi harus membuktikan
lembaga metrologi nasional dan dilengkapi dengan sertifikat
pengecualian dengan cara yang wajar seperti
kalibrasi yang menyatakan ketidakpastian yang diperluas
perhitungan, hasil pengukuran, statistik, dll.
pada saat kalibrasi. Juga standar kerja dikalibrasi secara
berkala sesuai dengan undang-undang metrologi lokal dan
Kata kunci – ketidakpastian pengukuran; penguji rem
dilengkapi dengan sertifikat kalibrasi yang menyatakan
rol; kalibrasi.
ketidakpastian pengukuran yang diperluas di bawah kondisi
standar.
I. PENDAHULUAN
Prosedur kalibrasi
Prosedur ini menetapkan persyaratan minimum yang harus Operasi awal
dipenuhi oleh area kerja dan peralatan yang diperlukan untuk Sebelum kalibrasi, tindakan berikut harus dilakukan:
mengkalibrasi alat ukur yang digunakan untuk mengukur
gaya pengereman di pinggiran roda kendaraan jalan raya 1. Mengidentifikasi penguji rem teromol dan menetapkan
(selanjutnya disebut: roller brake tester atau RBT), serta kondisi lingkungan.
prosedur kalibrasi dan estimasi ketidakpastian pengukuran 2. Memeriksa kondisi umum roller brake tester.
untuk metode statis. 3. Memeriksa fungsi roller brake tester.
Jika ketiga tindakan tidak memberikan hasil positif, lakukan kalibrasi

Editor: Dr. Zsolt János Viharos; Prof.Lorenzo Ciani; Prof. Piotr Bilski & Mladen Jakovcic 326
Machine Translated by Google

Konferensi Virtual IMEKO TC 10 dan EUROLAB ke-17

“Tren Global dalam Pengujian, Diagnostik & Inspeksi untuk tahun 2030”
20-22 Oktober 2020.

tidak dapat dilakukan. Varians karena pengulangan N2

2 pengulangan
Pengujian pengukuran
perangkat Keakuratan roller brake tester diuji dengan membandingkan
analog
Resolusi (skala analog) N
nilai gaya yang ditampilkan pada brake tester dan nilai gaya yang
diukur dengan standar kerja, menurut prosedur operasi standar angka
Langkah digit penguji rem rol N
tergantung pada jenis roller brake tester. ,, -
Sumbu spasial (lihat Gambar 3)

1,…, Diameter rol yang diukur mm

Brake roller tester – Informasi umum Tabel 1 2 resolusi

Varian penguji rem rol karena N2
memberikan definisi utama yang digunakan dalam artikel ini. resolusinya

2 standar Varians standar kerja Varians N2

Tabel 1 Definisi
2 mm2
() karena panjang tuas (jarak dari pusat
Deskripsi Label
motor roller ke pusat lubang
Satuan ukur kalibrasi)

5 Kekuatan standar kerja N

Kekuatan terukur N Prinsip pengukuran gaya pengereman Gaya

Karakteristik model penguji rem
(panjang tuas)
() Ketidakpastian standar kalibrasi jarak dari
pusat roller ke pusat kalibrasi (toleransi
yang diberikan oleh pabrikan)
Konstanta penguji rem rol (tergantung
pada konstruksi rol)
C Ketidakpastian standar gabungan di
setiap titik kalibrasi
Faktor cakupan (k=2, untuk distribusi
normal ketidakpastian diperluas yang
ditetapkan sesuai dengan probabilitas
cakupan sekitar 95%)
maks
Penyimpangan maksimum radius rol terukur
dari aritmatika
berarti
pengereman didefinisikan sebagai gaya roda yang diterapkan dalam
mm
upaya menghentikan roller dari roller brake tester, dan dihitung dari
gaya reaktif stator motor listrik yang menggerakkan roller.
mm
Gaya pengereman pada rol dipindahkan dengan rantai dari sproket
rol ke sproket penggerak (Gbr. 1.). Sproket penggerak dipasang
pada poros rotor unit penggerak. Gaya yang disalurkan oleh sproket
mm ke rotor motor listrik mengakibatkan terjadinya reaksi pada stator
motor listrik, berusaha memutar stator dengan arah berlawanan
N dengan arah putaran rotor. Karena seluruh unit penggerak dipasang
hanya pada poros motor listrik, dan stator bertumpu pada permukaan
padat hanya melalui tuas 1 dan komponen pengukur, tuas
-
mentransfer reaksi 1 antara rotor dan stator motor listrik ke komponen
pengukur. Komponen pengukur mengubah gaya terukur menjadi
sinyal listrik yang dikirim ke komputer. Komputer menghitung sinyal
yang diterima menjadi gaya pengereman sesuai dengan persamaan
mm (5).

sr
Rata-rata aritmatika radius rol mm
°
Sudut offset pushrod dari vertikal ke arah x
(lihat Gambar 3)
°
Sudut offset pushrod dari vertikal ke arah y
(lihat Gambar 3)
Ketidakpastian pengukuran yang diperluas N

2ÿ Varian vertikalitas pushrod N2

2 mm2
( ) Variasi radius rol
2
( 5) Variasi gaya standar kerja N2
X Pushrod memperkirakan deviasi N
vertikalitas dalam arah x

Pushrod memperkirakan deviasi N

y
vertikalitas dalam arah y

ÿ Pushrod memperkirakan penyimpangan N

vertikalitas

Gambar 1 Prinsip pengukuran gaya pengereman – model mekanis

Editor: Dr. Zsolt János Viharos; Prof.Lorenzo Ciani; Prof. Piotr Bilski & Mladen Jakovcic 327
Machine Translated by Google

Konferensi Virtual IMEKO TC 10 dan EUROLAB ke-17

“Tren Global dalam Pengujian, Diagnostik & Inspeksi untuk tahun 2030”
20-22 Oktober 2020.

Prinsip pengukuran gaya pengereman pada roller dapat ekspresi (5) dan (6).
didemonstrasikan pada model mekanik yang ditunjukkan pada Gambar 1. Ketika ekspresi (6) dimasukkan ke dalam ekspresi (5), di mana hasil
Persamaan (1) memberikan gaya pengereman total yang ditransfer yang diperoleh
3
= diberikan
6, pada (7).
dari roda kendaraan yang diuji ke roller (1) = ÿ ÿ 1
5 (7)
= 2
1 + 2
Berikut yang diberikan seperti pada (8) (8)
Dari kondisi kesetimbangan rol, hubungan antara gaya pengereman
=ÿ
dan gaya yang ditransfer oleh rantai/sambungan kaku/ke komponen 5

pengukur diberikan dalam (2): Dimana diberikan dalam (9)

=ÿ 1
(9)
ÿ= 2
4
ÿ

1 (2)
dimana adalah konstanta roller brake tester, tergantung jenisnya.
Dari kondisi kesetimbangan tuas rol, berikut seperti pada (3):

ÿ
= Ekspresi (9) memberikan rasio akhir antara gaya pengereman dan
4 2 3
ÿ
1 (3)
gaya yang diberikan oleh standar kerja pada tuas roller. Karena
Dari geometri mekanisme, rasio roda gigi diberikan pada (4)
konstanta K berbeda untuk setiap tipe atau konstruksi roller brake
2 = 2 tester maka harus dihitung untuk setiap tipe atau konstruksi roller
(4)
1 1 brake tester. Jumlah titik pengujian tergantung pada rentang
Dengan menerapkan persamaan di atas, gaya yang diberikan pada pengukuran roller brake tester, dengan setidaknya 5 titik pengukuran.
komponen pengukur dapat dinyatakan sebagai fungsi dari gaya
pengereman seperti yang ditunjukkan
=ÿ ÿ 2
3 pada (5). (5)
1 1
Evaluasi ketidakpastian pengukuran
Pengujian dengan standar kerja Saat
Sumber ketidakpastian berikut dapat terjadi saat melaporkan hasil
menguji roller brake tester, tuas dorong standar kerja memberikan
pengukuran dan ketidakpastiannya:
gaya pada komponen pengukur roller. Jarak dari titik kerja tuas dorong
ÿ Ketidakpastian pengukuran standar kerja
pada tuas rol ke sumbu putaran motor listrik ditetapkan seperti yang
ditunjukkan pada Gambar 2. ÿ Ketidakpastian pengukuran karena resolusi penguji rem

Gaya yang diberikan oleh standar kerja pada tuas rol sama dengan ÿ Pushrod memperkirakan deviasi vertikalitas
gaya pada komponen pengukur standar kerja ( 5 ). Bergantung pada ÿ Ketidakpastian karena pengulangan pengukuran
model penguji rem, gaya ( 5 ) dapat berupa tarik atau tekan.
ÿ Ketidakpastian karena jarak dari pusat motor roller ke pusat
lubang kalibrasi pada tuas roller
Titik di mana tuas rol bertumpu pada komponen pengukur rol berada
pada jarak dari sumbu putaran motor listrik. 1
ÿ Ketidakpastian kalibrasi jarak dari pusat motor roller ke lubang
Dari kondisi kesetimbangan tuas rol, gaya yang diberikan pada kalibrasi
tengah
komponen pengukur 6 dinyatakan sebagai fungsi gaya batang dorong
standar kerja yang diberikan pada (6) ÿ Ketidakpastian kekuatan pengukuran
ÿ Ketidakpastian karena diameter rol
ÿ Ketidakpastian pengukuran diameter rol
ÿ Ketidakpastian karena meteran panjang
ÿ Ketidakpastian karena pengulangan pengukuran diameter

Bergantung pada prosedur kalibrasi, elemen berikut adalah yang

paling relevan dalam evaluasi ketidakpastian pengukuran kalibrasi
penguji rem teromol:
ÿ Ketidakpastian pengukuran standar kerja
ÿ Ketidakpastian pengukuran karena resolusi penguji rem

ÿ Ketidakpastian pengukuran karena kemiringan batang dorong

Gambar 2 Pengujian rol menggunakan standar kerja – standar kerja
model mekanis ÿ Ketidakpastian pengukuran karena diameter rol
ÿ Jarak dari bagian tengah rol ke pusat lubang kalibrasi pada tuas
=
ÿ

6 5 (6) rol
1
Ekspresi untuk menghitung gaya pengereman dalam kaitannya ÿ Pengulangan pengukuran
dengan gaya yang diberikan oleh standar kerja pada komponen
pengukur roller diturunkan dari persamaan Estimasi ketidakpastian pengukuran gabungan

Editor: Dr. Zsolt János Viharos; Prof.Lorenzo Ciani; Prof. Piotr Bilski & Mladen Jakovcic 328
Machine Translated by Google

Konferensi Virtual IMEKO TC 10 dan EUROLAB ke-17

“Tren Global dalam Pengujian, Diagnostik & Inspeksi untuk tahun 2030”
20-22 Oktober 2020.

Sebelum menghitung ketidakpastian pengukuran gabungan, dimana adalah konstanta roller brake tester dan bergantung
data dari semua sumber harus ditempatkan pada tingkat pada karakteristik model brake tester (panjang tuas) seperti
kepercayaan yang sama, yaitu ketidakpastian standar . yang ditunjukkan pada persamaan (9). Selisih akibat panjang
tuas kemudian dihitung dengan (22) ( ) =
Jika estimasi besaran y diberikan oleh ketergantungan fungsi ()
(21)
estimasi input [2] seperti pada (10) = ( 1 , 2 , … , ) ÿ3

(10) maka ketidakpastian

2
( ) = mm22( (22)
)
dimana ( )
3
standar dikaitkan dengan estimasi ukuran output diberikan adalah ketidakpastian standar kalibrasi jarak dari pusat roller
oleh ekspresi
, (11) (11) ke pusat kalibrasi, yang diperkirakan sebagai distribusi
, = persegi panjang.
( ) = ÿÿ ( ÿ ( )) 2 disini
adalah koefisien sensitivitas yang menggambarkan Toleransi ini diberikan oleh pabrikan atau dapat diperkirakan
secara wajar oleh ahli metrologi yang terlibat dalam kalibrasi.
bagaimana estimasi output bervariasi dengan perubahan
nilai estimasi input yang dianggap tidak ada korelasi antara .
Ketidakpastian pengukuran standar karena radius roller
Koefisien sensitivitas sebenarnya merupakan turunan parsial Penyimpangan maksimum semua radius roller dari rata-rata
dari fungsi model dengan besaran masukan .
aritmatika diberikan oleh rumus (23) = max
maks (| sr |, | |, | | , … )(23) 3
sr dimana
ÿ ÿ ÿ

1 2 sr
Ketidakpastian yang diperluas diperoleh dengan mengalikan |, | sr 41 , 2 , 3
ÿ

ketidakpastian standar gabungan uc(y) dengan faktor … diukur radius di mana setidaknya diameter terbesar dan
cakupan k (k=2 memberikan interval yang memiliki tingkat
terkecil dari roller diukur dan di mana = . rol dan rata-rata
kepercayaan sekitar 95 %).
aritmatika dari
Hasil pengukuran kemudian dinyatakan seperti pada (12) 2
± ( ) = ± ÿ ( ) (12) radius rol seperti yang ditunjukkan pada
Dalam model pengukuran kasus kami diberikan dalam (13) = 4 ÿ =1
(24) (24)
sr
4
=ÿ
5 (13) Variasi radius rol 2
( ) kemudian dihitung dengan
di mana K diberikan dalam (14) 2 1
1
()= (25) ÿ ( maks)
(25) 2 mm2
3
=ÿ ÿ
(14)
2 Ketidakpastian pengukuran standar karena gaya
Persamaan (15) memberikan ketidakpastian baku ( ) pada standar kerja
setiap titik kalibrasi Ketidakpastian pengukuran standar karena gaya standar
2 kerja ( 5) terdiri dari beberapa kontribusi yang diberikan pada
ÿ ( )) 2 + ( R ( ÿ ( )) 2 + 5 ÿ ( 5)) ( 26 ).
c( ) = ÿ( K
2
(15) ( 5) = 2 + pengulangan 2+ÿ 2 standar (26)
Koefisien sensitivitas dihitung dengan rumus (16), (17) dan Ketidakpastian standar pengukuran standar kerja
(18). Ketidakpastian standar kerja merupakan sumber ketidakpastian
== 5
k
(16) dalam pengukuran yang harus dimasukkan dalam anggaran
ketidakpastian.
==ÿ
2
ÿ

5 (17)
R
Ketidakpastian pengukuran standar ditentukan berdasarkan
= = (18) data dari sertifikat kalibrasi standar kerja. Setidaknya dapat
5 5
dalam setiap kalibrasi
diambil dari sertifikat kalibrasi pada titik kalibrasi di mana
Titik ketidakpastian standar
ketidakpastian pengukuran dan penyimpangan yang
gabungan ditunjukkan
dimilikinya memberikan penjumlahan terbesar.
C pada (19). = ÿ c 22( ) + (19)
resolusi
`
Jika rumus (16), (17), dan (18) untuk koefisien sensitivitas telah diambil
Ketidakpastian pengukuran mutlak dari sertifikat kalibrasi standar
dimasukkan ke dalam (15), rumus untuk ketidakpastian baku
dan dihitung sebagai (27): 2ÿ| 0| + ÿ3
gabungan diberikan di (20). `
=
standar (27)
2 2
ÿ dimana adalah ketidakpastian pengukuran standar kerja dan
ÿ ( )) +(ÿ 2 5 ÿ ( ))
(20) merupakan penyimpangan dengan nilai yang
C 2
diharapkan. 0 Lalu ada:
+ `
2 resolusi
= ÿ ( 5 +( ÿ kamu( 5 )) `
= standar
(28)
maks
2
Jika ketidakpastian pengukuran suatu standar kerja diberikan
Jumlah pengaruh yang relevan dari item kalibrasi untuk
dalam [kg], ketidakpastian pengukuran maksimum yang
anggaran ketidakpastian
diambil dari sertifikat kalibrasi diberikan
Ketidakpastian karena panjang tuas `
= `
standar oleh (29) (29) ÿ

Ketidakpastian karena panjang tuas dinyatakan dengan (21), maks

Ketidakpastian pengukuran standar kerja harus

Editor: Dr. Zsolt János Viharos; Prof.Lorenzo Ciani; Prof. Piotr Bilski & Mladen Jakovcic 329
Machine Translated by Google

Konferensi Virtual IMEKO TC 10 dan EUROLAB ke-17

“Tren Global dalam Pengujian, Diagnostik & Inspeksi untuk tahun 2030”
20-22 Oktober 2020.

dikalikan dengan konstanta penguji rem rol dikalikan , Dan oleh (38)
2
dengan jari-jari penguji rem rol.
=1
Estimasi ketidakpastian standar dari standar kerja kemudian seperti ÿ ÿ ( ÿ ÿ)
ÿ1
= (38)
yang ditunjukkan pada (30): pengulangan ÿF
` ==ÿ2 F

standar
=ÿ
standar (30) Pengukuran kekuatan dapat dilakukan F kali.

Pushrod memperkirakan penyimpangan vertikalitas Ketidakpastian pengukuran standar roller brake tester karena
resolusi
Pushrod memperkirakan deviasi vertikalitas 2 ÿdiberikan oleh (31)
= 1 ÿ (ÿ) (31)
2 Variansi roller brake tester dengan skala analog dihitung dengan
2ÿ
3 (39):
dimana (ÿ) adalah ketidakpastian standar kerja vertikalitas = 1 ÿ ( res) 2 (39)
2 resolusi 3
pushrod dan diberikan oleh (32)
+ 2 di mana ketidakpastian pengukuran roller brake tester karena
(ÿ) = = ÿ 2 (32) adalah estimasi resolusi biasanyares
diperkirakan 1/5 pembagian skala analog,
dimana deviasi vertikalitas pushrod di adalah estimasi
maka adalah (40)
arah x dan deviasi vertikalitas pushrod dalam
res
= 1 ÿ

(40)
5 analog
arah y seperti yang diberikan oleh (33) dan ( 34). Juga, dan
dimana resolusi
dapat roller untuk skala analog. laboratorium analog
adalah nilai-nilai independen.
= ÿ cos maks
ÿ

(33) memutuskan apakah ketidakpastian pengukuran roller brake

= ÿ cosÿmax ÿ Fn (34) tester karena resolusi dapat diperkirakan pada 1/2 atau 1/5
pembagian skala, bergantung pada, misalnya, rasio ketebalan
: sudut offset pushrod dari vertikal ke arah x : sudut offset
penunjuk dan ruang skala pembagian, ketebalan garis yang
pushrod dari vertikal ke arah y : gaya terukur
memisahkan ruang skala divisi, ketepatan representasi grafis
atau resolusi angka.
atau dapat diperkirakan secara wajar oleh ahli metrologi
yang melakukan kalibrasi.
Untuk perangkat dengan indikasi digital, resolusi sesuai dengan
langkah digit, sehingga kontribusi resolusi terhadap ketidakpastian
Ketidakpastian karena pengulangan pengukuran
diperkirakan sebagai distribusi persegi panjang dan dihitung
Pengulangan diperkirakan menggunakan standar deviasi seperti
sebagai (41)
yang ditunjukkan pada (35)
2
= 2 = 2 resolusi
= 2 digit
(41)
2 pengulangan R (35) 12
F
dimana adalah jumlah pengukuran masing-masing gaya dan
2 AKU AKU AKU. HASIL DAN DISKUSI
F adalah standar deviasi eksperimental dari rata-rata dan
dihitung dengan (36) Untuk membuat anggaran ketidakpastian pengukuran yang
2 diusulkan lebih jelas, contoh perhitungan diberikan pada gaya
ÿ ( =1
ÿ )ÿ (36)
= ÿ 1 ÿ1 nominal 5000 N untuk sisi kanan roller brake tester.
dimana dihitung dengan (37)
ÿ= ÿ (37) Dalam contoh ini resolusi RBT adalah 3 N, panjang tuas
=1
RBT adalah 282 mm, toleransi panjang tuas ( ) = 1 dan
z
rasio roda gigi adalah 1 = 2 .
Sumber ketidakpastian pengukuran
Ketidakpastian pengukuran standar roller brake tester karena
resolusi
angka =
3
resolusi
=
2 ÿ ÿ3 2ÿ3
2
ÿ
ÿ 2 resolusi = 0,75
Ketidakpastian karena panjang tuas
Fn 2
2 () = 2
y ()= 1 = 0,33 3
3
Ketidakpastian pengukuran standar akibat radius roller =
sr 141,5 =
X
maks 0,5375 mm

2 2 2
1 ( ) = ÿ ( maks) 3 = 0,24438
Gambar 3 Gambaran vektor gaya yang bekerja pada tuas
momentum rol Ketidakpastian pengukuran standar karena gaya standar kerja
Ketidakpastian khas yang terkait dengan istilah itu diberikan

Editor: Dr. Zsolt János Viharos; Prof.Lorenzo Ciani; Prof. Piotr Bilski & Mladen Jakovcic 330
Machine Translated by Google

Konferensi Virtual IMEKO TC 10 dan EUROLAB ke-17

“Tren Global dalam Pengujian, Diagnostik & Inspeksi untuk tahun 2030”
20-22 Oktober 2020.

2
( 5) = 2 + pengulangan 2+ÿ 2 standar Kekuatan
standar 3,97
Standar ketidakpastian pengukuran standar kerja | 2 ÿ 0,291
` | 0 + = + 0,07 ÿ3
kerja 48,21 N2 mm2 / mm2 191,44 N2 10,52
standar =
2ÿ
Resolusi 0,75 N2 1 N2 0,75 N2 0,04
`ÿ3 = 0,406
` standar uc 2=1819,83 N2
= = 0,203
` `2
= Ketidakpastian pengukuran uc=42,66 N
ÿ = 1.991
standar maks
282` Ketidakpastian pengukuran yang diperluas U=86 N
standar =ÿ
standar = 1.991 = 3.967
141,23
2
2 standar = 15.739 Ketidakpastian pengukuran
Pushrod estimasi deviasi vertikalitas ÿ =
= ÿ cos maks 4975,8ÿ 4975,8 ÿ cos 3° = 6,81916 2 2 2

= 6,81916 ÿ

5
= X = ÿ( 5
ÿ ( )) +(ÿ 2 ÿ ( )) + ( ÿ u( 5))
y
C = 42,7
2 2

+ tahun
= 9.636 Ketidakpastian pengukuran yang
(ÿ) = ÿ x
diperluas = ÿ = 2 ÿ 42,7 = 86
2ÿ
= 1 ÿ (ÿ) 3 2 = 31.00063 2

IV. KESIMPULAN DAN OUTLOOK

Ketidakpastian karena pengulangan pengukuran 4974 +4977
+4974 + 4977 + 4977 = ÿ=
Kalibrasi roller brake tester dan ketidakpastian pengukuran
N
yang dihasilkan bergantung pada banyak faktor berpengaruh
5 = 4975,8 yang dijelaskan secara singkat karena keterbatasan artikel ini.
= 2,7 Bergantung pada konstruksi roller brake tester dan metode
2,7 kalibrasi, pengaruh tersebut harus digunakan dalam kalibrasi
= R = = 1,21
pengulangan ketidakpastian pengukuran, dan beberapa di antaranya dapat
=ÿ2
F ÿ5
2
diabaikan jika tidak cukup berkontribusi pada ketidakpastian
2 pengulangan = 1,46 pengukuran. Karena pengujian rem teromol adalah metode
Ketidakpastian pengukuran standar akibat gaya standar kerja kasar dan cepat untuk memperkirakan fungsi rem yang benar
adalah: 2 ) = ) = 1,46 pada kendaraan, tidak diperlukan ketelitian laboratorium,
( 5 2 + pengulangan 2+ÿ 2 standar sehingga penggunaan distribusi probabilitas yang seragam
2 2
( 5 +31,00063 + 15,739 = 48,20945 digunakan dalam rumus varians untuk memfasilitasi
kesederhanaan dan menghindari perhitungan dan pembuktian
Dalam contoh ini, dari Tabel 2 jelas bahwa resolusi memiliki tambahan yang tidak perlu. . Sumber utama ketidakpastian
kontribusi yang dapat diabaikan dalam ketidakpastian pengukuran diuraikan dalam artikel ini dengan contoh yang
pengukuran, sedangkan pengukuran diameter roller memiliki sesuai penggunaannya dalam perhitungan dengan harapan
kontribusi yang signifikan dalam ketidakpastian pengukuran. bahwa ini bisa menjadi proposal prosedur metode statis standar
untuk digunakan di seluruh laboratorium yang menangani jenis kalibrasi penguj
Juga, keterulangan gaya terukur memiliki kontribusi yang dapat
diabaikan, sehingga dapat dikeluarkan dari perhitungan
ketidakpastian pengukuran. V. UCAPAN TERIMA KASIH

Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada Ibu Iva

Signifikansi komponen Magdaleniÿ, BSME, atas saran dan kontribusi besarnya
Tabel 2 Tabel komponen ketidakpastian pengukuran sehingga artikel ini dapat terwujud.

Deskripsi Koefisien Sensitivitas Kontribusi VI. REFERENSI

pada Varians ketidakpastian
[1] HRN EN ISO/IEC 17025:2017 Opÿi zahtjevi za osposobljenost
(abs.) (%)
ispitnih i umjernih laboratorija (ISO/IEC
17025:2017; EN ISO/IEC 17025:2017)
0,33 1248,39 [2] JCGM 100:2008 Evaluasi data pengukuran - Panduan
Panjang tuas mm2 N2 /mm2 416,13 N2 22,87 ekspresi ketidakpastian dalam pengukuran

Jari-jari 0,24 4957,46

rol mm2 N2 /mm2 1211,51 N2 66,57

Editor: Dr. Zsolt János Viharos; Prof.Lorenzo Ciani; Prof. Piotr Bilski & Mladen Jakovcic 331