BAB V

KESIMPULAN DAN SARAN

5.1 Kesimpulan
Berdasarkan hasil pembahasan yang telah dilakukan, maka penulis
mengambil kesimpulan sebagai berikut:
1. Lokomotif cc 206 memiliki motor diesel 7 FDL 8 sebagai penggerak utama
dan sekaligus sebagai sumber tenaga pengoperasian lain pada lokomotif.
2. Komponen-komponen utama pada mesin diesel lokomotif CC206 yang
pernah penulis lakukan perawatan dan penggantian antara lain Fuel filter (
filter bahan bakar), Engine oil filter (filter oli), Fuel striner, Engine air filter
(Paper) dan lain sebagainya.
3. Penggantian dan perawatan komponen pada mesin diesel dilakukan pada
jadwal P3, P6, P12, P72 dan Program perawatan lainnya
Berikut ini merupakan schedule nya
Maret Juni Desember
Jumlah Komponen
(P3) (P6) (P12)
2 Fuel Filter

2 Engine Oil Filter

1 Fuel Filter Cover O

Ring
1 Oil Filter Cover O
Ring
12 Engine Air Filter
(Paper)
1 Fuel Strainer

1 Radiator Cap

35
5.2 Saran
Adapun saran yang diberikan setelah melakukan pembahasan pada bab-bab
sebelumnya yaitu sebagai berikut:
1. Lebih ditingkatkan dalam hal konsistensi melakukan perawatan sesuai
dengan jadwal pemeliharaan dan sesuai manual book yang ada agar mesin
bekerja dengan baik.
2. Pertahankan konsistensi penggunaan APD saat bekerja sehingga dapat
mencegah terjadinya kecelakaan kerja.
3. Program kerja harus dilakukan sesuai SOP dan maintenance wajib memenuhi
prosedur kerja.

35
DAFTAR PUSTAKA

37