MAKALAH

BALANCING BAN MOBIL

Disusun Oleh:
Nama : Moch Richo Sebastian
Kelas : XI TKR 3

0
 DAFTAR ISI

Daftar Isi........................................................................................................1
Bab I. Pendahuluan........................................................................................2
A. Latar Belakang...................................................................................2
B. Rumusan Masalah..............................................................................3
C. Tujuan................................................................................................3
Bab II. Pembahasan.......................................................................................4
A. Pengertian Balancing beserta komponennya.....................................4
B. Fungsi Balancing ban mobil..............................................................5
C. Langkah-langkah Balancing ban mobil.............................................7
D. Waktu yang tepat untuk Balancing ban mobil...................................9
Bab III. Penutup.............................................................................................10
A. Kesimpulan........................................................................................10
B. Saran..................................................................................................10
Daftar Pustaka................................................................................................11

1
 BAB I
PENDAHULUAN

A. Latar Belakang
Sama seperti spooring, istilah balancing kerap muncul bila main ke toko
ban mobil. Balancing berguna untuk membalans roda agar berputar dengan
distribusi bobot merata. Balancing bisa diartikan, menimbang sisi-sisi ban dan
pelek untuk mencapai bobot seimbang. Namun, apa yang membuat balancing
begitu penting? Prinsipnya berat semua pelek di mobil harus sama, jika tak
sama bisa menimbulkan getaran pada kemudi. Getaran pada lingkar kemudi
saat mobil berjalan bisa terjadi pada kecepatan rendah maupun tinggi.
Kenapa berat semua roda harus seimbang? Karena pada saat ban berputar,
akan terjadi gaya sentrifugal (gaya semu) yang merata. Namun, bila ada salah
satu roda yang titik beratnya berbeda, maka gaya sentrifugal akan cenderung ke
arah titik yang lebih berat. Sehingga akan menimbulkan getaran yang ujung-
ujungnya bikin enggak nyaman. Teknisi sedang lakukan proses balancing.
Pada proses balancing, untuk memperoleh berat seimbang dipakailah timah
balance yang ditempelkan pada pelek. Titik pelek yang beratnya kurang atau
mesti dikasih timah balance ditentukan oleh mesin balancing. Nah, buat
seberapa berat timah balance yang dibutuhkan, mekanik tinggal melihat angka
di monitor mesin balancing.
Perbaikan yang dilakukan pada bagian bawah kendaraan biasanya
perbaikan pada bagian stir dan ban kendaraan. Bagian stir dan ban kendaraan
yang tidak dapat berfungsi secara normal atau tidak stabil akan di perbaiki
dengan alat spooring dan balancing. Untuk mempermudah didalam perbaikan
maka dibutuhkan alat bantu seperti wheel alignment scissor lift, yang berguna
untuk mengangkat kendaraan dan mempermudah proses perbaikan pada bagian
stir dan ban.
Baik mobil baru maupun mobil lama diperlukan proses balancing untuk
menyelaraskan roda. Hal ini diperlukan untuk menjaga kestabilan kendaraan
ketika berjalan. Selain itu juga berfungsi agar roda atau ban aus secara merata.

2
Prinsip balancing sendiri yaitu menciptakan kesetimbangan berat pada roda
atau ban. Dengan begitu maka roda akan berputar secara sempurna.

B. Rumusan Masalah
1. Apa Pengertian Balancing beserta komponennya?
2. Apa fungsi Balancing ban mobil?
3. Bagaimana langkah-langkah Balancing ban mobil?
4. Kapan Waktu yang tepat untuk Balancing ban mobil?

C. Tujuan Penulisan
1. Untuk mengetahui Pengertian Balancing beserta komponennya
2. Untuk fungsi Balancing ban mobil
3. Untuk mengetahui langkah-langkah Balancing ban mobil
4. Untuk mengetahui Waktu yang tepat untuk Balancing ban mobil

3
 BAB II
PEMBAHASAN

A. Pengertian Balancing beserta komponennya

Pengertian balancing adalah proses atau kegiatan untuk menyeimbangkan
atau menyelaraskan roda. Hal ini berguna agar sebaran bobot roda dapat merata
dan roda dapat berputar secara seimbang atau stabil pada porosnya. Untuk
menyeimbangkan roda maka ditempel pemberat yang memiliki bermacam bentuk,
ukuran, dan berat. Pemberat ini ditempelkan pada velg atau rim roda. Apabila
roda tidak dibalancing maka akan timbul berbagai permasalahan. Salah satunya
adalah roda bergetar. Hal ini diakibatkan dari roda yang tidak balance. Apabila
keadaan ini terjadi secara terus menerus maka akan menyebabkan roda aus tidak
merata.
Balancing Ban mobil adalah pekerjaan menyetimbangkan roda mobil atau
sepeda motor agarsebaran massa / bobot merata, sehingga roda mobil atau sepeda
motor dapat berputar pada sumbuputarnya dengan tenang tanpa ada
getaran.Menjaga roda-roda mobil atau sepeda motor agar tetap balance
memberikan manfaat kepadaperforma yang optimum dari investasi sebuah ban .
Keuntungan yang lain adalah pengemudian yanghalus meningkatkan kenyamanan
pengemudian dan mengoptimumkan usia pemakaian ban. Dalam hal ini balancing
roda turut andil dalam memperlambat keausan ban.
Makalah ini memaparkan informasi proses balancing dan untuk
menyampaikan mengapapenting untuk menjaga roda-roda kendaraan agar selalu
dalam kondisi balance sepanjang waktupemakaian ban. Yang dimaksud roda
dalam uraian ini meliputi assembly pelek dan bannya. Roda adalah salah
komponen kendaraan yang menopang berat kendaraan. Roda sendiriterdiri dari
ban dan pelek. Ban berputar mengikuti perubahan arah gerak kendaraan
mengikutiputaran roda kemudi. Selain itu ban juga berfungsi meredam getaran
dari jalan. Keausan ban sangatdipengaruhi oleh fungsi dari suspensi, steering dan
penyetelan front wheel alignment. Sehingga bandan pelek menjadi komponen
yang mempunyai fungsi vital dalam kendaraan.

4
 Berikut komponen-komponen balancing ban mobil:
 Lift Car
 Placement Box
 Control Panel
 Rim Protection Cover
 Taper Plate

C. Fungsi Balancing Mobil

Ban merupakan komponen penting pada mobil karena menjadi satu-satunya
part yang langsung bersentuhan dengan permukaan jalan. Oleh sebab itu,
perawatan ban mobil perlu dilakukan secara rutin, di antaranya adalah balancing.
Kaki kaki merupakan bagian penting karena berfungsi menstabilkan pengendalian
kendaraan selama dijalankan. Kaki-kaki mobil terdiri dari beberapa komponen
yang saling terhubung satu sama lain. Dari beberapa komponen tersebut, ban atau
roda adalah yang paling terlihat.
Pertama, yang perlu diperhatikan adalah tekanan angin ban. Jika ban
kekurangan tekanan, maka dapat memicu permukaan ban menjadi rusak dan
permukaan ban yang bergesekan dengan jalan akan bertambah lebar sehingga
menambah beban mesin dan konsumsi bahan bakar.
Sebaliknya, apabila kelebihan tekanan pada ban maka ban menjadi keras,
sehingga mengurangi fungsi peredaman, dan akan mempengaruhi fungsi
pengereman karena licin. Mengecek tekanan angin ban merupakan salah satu
upaya untuk memperpanjang umur ban, menghemat bahan bakar, dan mengurangi
risiko kecelakaan.
Perawatan yang terakhir namun penting yaitu Balancing. Manfaat Balancing
Mobil Balancing adalah proses penyegaran kaki-kaki mobil yang biasanya
dilakukan setelah spooring telah dilakukan. Nah ada beberapa kondisi yang
menjadi tanda bahwa mobil kamu perlu dilakukan balancing. Berikut beberapa
kondisi yang harus kamu ketahui bahwa mobil kamu perlu balancing :

 Lingkar kemudi alami getaran yang tidak nyaman

 Laju mobil lebih condong mengarah ke kiri atau ke kanan

5
  Kemudi atau setir terasa sangat berat
 Mobil terasa miring dan ban seolah sempit
Manfaat balancing mobil sendiri tidak hanya untuk menyeimbangkan ban
di kendaraan. Lebih dari itu, balancing juga memiliki banyak manfaat lainnya
seperti diantaranya adalah :
1. Efisiensi Bahan Bakar
Ketika beberapa bagian mobil tidak tertata dengan baik, maka ban
mobil akan bekerja seperti yang tidak seharusnya. Karena masalah ini,
mesin mobil akan menjadi bekerja lebih keras agar mobil dapat melaju
ke depan. Dan dampak dari masalah ini tentu saja pemakaian bahan
bakar akan meningkat dibandingkan dengan kondisi
sebelumnya.Dengan dilakukannya balancing roda, maka masalah yang
disebutkan di atas tentu saja tidak akan terjadi lagi. Dan otomatis,
penggunaan bahan bakar pun akan menjadi normal bahkan cenderung
efisien.

2. Mengurangi Biaya Perbaikan Mobil

Bagian mobil terutama ban yang tingkat keausannya tidak merata
bisa menyebabkan mobil menjadi rusak sebelum waktunya tiba. Ketika
ban mobil melindas lubang di jalan, setir mobil dan juga sistem
suspensinya akan terkena imbas buruknya. Dan ketika bagian-bagian
tersebut mengalami kerusakan, tentu saja kamu akan mengeluarkan
biaya perbaikan yang cukup mahal.

3. Berkendara Jadi Mulus

Ketika ban mobil belum di balancing, biasanya kamu akan
merasakan pada saat berkendara bahwa kemudi setir bergerak sendiri ke
arah kanan dan kiri padahal posisi kemudi sedang lurus. Dan akibat
masalah ini, proses mengemudi pun menjadi tidak mulus serta tidak
nyaman.

4. Tingkat Keselamatan Menjadi Terjamin

6
 Dengan melakukan perawatan mobil secara rutin, maka seluruh
komponen yang ada pun akan bekerja dengan baik, termasuk kaki-kaki
mobil. Terlebih bagian kaki-kaki adalah bagian yang cukup vital di
sektor keamanan mobil. Untuk itu, jangan lupa untuk lakukan balancing
roda yah.
5. Memperpanjang Usia Ban Mobil
Seperti yang diketahui, ban mobil adalah salah satu komponen
yang sangat penting dan juga memiliki harga yang cukup mahal. Ban
akan menjadi cepat rusak apabila pemeliharaan dengan balancing tidak
dilakukan secara rutin. Apabila mobil selalu tepat waktu untuk
dilakukan balancing, maka ban akan menjadi awet dan tentunya
pemilik tidak perlu mengeluarkan uang lebih untuk menggantinya.
Kecuali memang apabila ban benar-benar rusak.

D. Langkah-langkah Balancing ban mobil

Salah satu cara balancing ban mobil adalah dengan menggunakan alat
Wheel Balancer. Langkah pertama tentu saja mempersiapkan alat spooring
balancing, seperti mesin balance roda (Wheel Balancer), amplas, alat ukur, timbel,
timah atau pemberat untuk keseimbangan. Setelah alat-alat siap, berikut tahapan
yang perlu diperhatikan terkait cara balancing ban mobil:
 Kendokan mur
Pertama, kendorkan mur pada ban dengan kunci roda atau ring. Kemudian
gunakan jack stand untuk mendongkrak mobil agar memudahkan proses
melepas ban. Setelah ban terlepas, singkirkan mur yang masih menempel
dari ban yang hendak di-balancing.
 Bersihkan pelek dari kotoran
Kedua, pastikan tekanan udara pada ban mobil sudah sesuai standar. Lalu,
bersihkan pelek dari kotoran yang menempel atau pembobot dan balancer
yang ada. Mengapa tekanan udara harus sesuai standar? Perlu diketahui,
tekanan udara yang berlebih pada ban selama proses balancing dapat
membahayakan pengguna dan berakibat fatal. Oleh sebab itu, sebaiknya
cari tahu terlebih dahulu berapa tekanan standar untuk ban mobil.

7
  Pasang wheel balancer
Ketiga, pasang wheel balancer (alat untuk mendeteksi keseimbangan roda)
Wheel balancer berisi poros untuk menempatkan dan memutar roda,
kemudian papan display untuk menunjukkan bagian ban yang tidak
seimbang, pengukur pelek, serta penyeimbang yang ditempelkan pada
pelek ban. Pasang ban yang akan di-balancing pada mesin wheel balancer
dan jangan lupa pasang mur sekuat mungkin dengan kunci ring.
 Cara menggunakan wheel balancer
Setelah memastikan ban terpasang dengan sempurna pada mesin wheel
balancer, tentukan tipe penyetelan dengan tombol selector. Atur angka
pada papan wheel balancer dengan menarik tuas mesin ke roda. Paling kiri
menunjukkan jarak mesin dengan roda, paling kanan menunjukkan
diameter pelek, sementara tengah menunjukkan lebar pelek. Jika angka
tidak sesuai dengan pengukuran, angka dapat diubah dengan menekan
tombol a+ atau a-. Setelah tekan sesuai petunjuk, tutup penutup roda dan
biarkan berputar hingga berhenti dengan sendirinya. Namun sebelum
memasang roda, putar roda terlebih dahulu sampai angka menunjukkan
satu garis lurus ya. Angka yang menunjukkan satu garis lurus tersebut
merupakan penanda bahwa tekanan pada ban sudah tepat dan pas dengan
standar balancing ban.
 Pasang pembobot balancer
Saat ketidakseimbangan pada ban sudah terdeteksi, ambil pembobot
balancer sesuai dengan angka yang tertera pada mesin. Jika sudah
terpasang, tutup ban mobil dan tekan kembali tombol start pada mesin.
Setelah wheel balancer menunjukkan hasil seimbang, tandanya proses
balancing pada mobil telah selesai.
 Pasang kembali ban ke mobil
Setelah proses balancing selesai, ban bisa dilepaskan dari mesin dengan
pengunci roda. Kemudian kamu bisa memasang ban sesuai dengan
petunjuk standar pemasangan.

8
E. Waktu yang tepat untuk Balancing ban mobil
Proses ini biasanya dilakukan jika kilometer sudah mencapai batas
untuk balancing, setidaknya setiap 20.000 km sekali. Mengapa balancing
harus dilakukan setiap kilometer tersebut? Karena pada total jumlah
tersebut mobil sudah melalui berbagai medan jalanan yang beragam
sehingga membuat ban menjadi tidak rata.

9
 BAB III
PENUTUP

A. Kesimpulan
Perbaikan yang dilakukan pada bagian bawah kendaraan biasanya perbaikan
pada bagian stir dan ban kendaraan. Bagian stir dan ban kendaraan yang tidak
dapat berfungsi secara normal atau tidak stabil akan di perbaiki dengan alat
spooring dan balancing. Untuk mempermudah didalam perbaikan maka
dibutuhkan alat bantu seperti wheel alignment scissor lift, yang berguna untuk
mengangkat kendaraan dan mempermudah proses perbaikan pada bagian stir dan
ban.
Baik mobil baru maupun mobil lama diperlukan proses balancing untuk
menyelaraskan roda. Hal ini diperlukan untuk menjaga kestabilan kendaraan
ketika berjalan. Selain itu juga berfungsi agar roda atau ban aus secara merata.
Prinsip balancing sendiri yaitu menciptakan kesetimbangan berat pada roda atau
ban. Dengan begitu maka roda akan berputar secara sempurna.

B. Saran
Pada proses balancing, untuk memperoleh berat seimbang dipakailah timah
balance yang ditempelkan pada pelek. Titik pelek yang beratnya kurang atau
mesti dikasih timah balance ditentukan oleh mesin balancing. Nah, buat seberapa
berat timah balance yang dibutuhkan, mekanik tinggal melihat angka di monitor
mesin balancing. Proses Balancing ban mobil berguna untuk perawatan pentin
terhadap mobil khusnya ban.

10
 DAFTAR PUSTAKA

Daryanto. 2003. Dasar – Dasar Teknik Mobil. Jakarta : PT Bumi Aksara.

Daryanto. 2004. Reparasi Casis Mobil. Jakarta : PT Rineka Cipta dan PT Bina
Adiaksara.
Fauzan. 2001. Memilih dan Merawat Ban Mobil. Cimanggis : Pustaka
Pembangunan Swadaya Nusantara Puspa Swara.
Santoso, Budi, dkk. 2005. Balans Roda / Ban. Jakarta : Direktorat Pembinaan
Sekolah Menengah Kejuruan Direktorat Jenderal Manajemen Pendidikan
Dasar Dan Menengah Departemen Pendidikan Nasional.

11