Nama : Happy Erdo Ferdiansyah

Jurusan/Kelas : D.IV Transportasi Darat

No. Taruna : 1801112

No. Absen : 11

Mata Kuliah : Perencanaan dan Permodelan Transport 1

Dosen : Bapak Budiharso Hidayat, MT

ANALISIS REGRESI ZONA 11

(Tim PKL Kota Kupang, 2019)

Table 1 Bangkitan dan Tarikan Perjalanan Orang dari Wawancara Rumah Tangga
 Berdasarkan tabel di atas, dapat diketahui bahwa jumlah bangkitan perjalanan pada zona
11 dengan jumlah perjalanan 36.975 perjalanan perhari yang menduduki peringkat ke 14. Untuk
jumlah tarikan pada zona 11 dengan jumlah perjalanan 23.134 perjalanan perhari yang
menduduki peringkat ke 20.

Table 2 Bangkitan dan Tarikan Perjalanan Orang dari Wawancara Tepi Jalan

Berdasarkan hasil wawancara tepi jalan untuk jumlah bangkitan dan tarikan pada zona 11
yaitu memiliki nilai sebesar 3.114 untuk jumlah bangkitan, sedangkan 1.034 untuk jumlah tarikan.
 Table 3 Trip Rate per Zona
Berdasarkan table Trip Time per Zona diatas dapat ditarik kesimpulan bahwa besarnya nilai Trip
Time pada Zona 11, yaitu sebesar 2.262. Dengan penyelesaian sebagai berikut :

Jumlah Perjalanan Zona 11

Trip Time =
Jumlah Penduduk Zona 11 yang Melakukan Perjalanan

1201
Trip Time =
531

Trip Time = 2,262 perjalanan / hari

Untuk mengetahui bangkitan perjalanan di masa yang akan datang dapat dilakukan
peramalan perjalanan untuk beberapa tahun ke depan sampai dengan tahun rencana yang
diinginkan. Namun sebelumnya perlu menentukan hubungan atau korelasi yang ada antara
variabel-variabel yang mempengaruhi perjalanan, yaitu dengan melakukan uji korelasi antar
variable dimana tingkat keeratan hubungan tersebut dinyatakan dengan koefisien korelasi ( r ) .
Setelah masing-masing variabel diuji korelasinya, kemudian tahap selanjutnya yaitu menentukan
regresi linear sebagai permodelan untuk menentukan perjalanan di tahun rencana.

Dalam proses menentukan varibel yang digunakan maka perlu melakukan analisa korelasi
dan regresi dengan bantuan Stepwise ataupun Minitab. Variabel yang digunakan berdasarkan data
yang telah dikumpulkan dalam penyusunan regresi antara lain :

1. Zona Internal
a. X1 : Ukuran Keluarga per KK (Orang)
b. X2 : Kepemilikan Kendaraan per KK (Unit)
c. X3 : Pendapatan Penduduk (Rupiah/hari)
2. Zona Khusus
a. X1 : Biaya Perjalanan tiap pengunjung (Rupiah/hari)
b. X2 : Pendapatan tiap pengunjung (Rupiah/hari)

Dimana rumus regresi adalah sebagai berikut :

Y = A + B(X1) + C(X2) + D(X3)

Dengan Y yang merupakan variabel terikat (Dependent Variable), dalam hal ini adalah
jumlah perjalanan dan X yang merupakan variabel bebas (Independent Variable) dalam hal ini
adalah faktor yang mempengaruhi jumlah perjalanan.

Setelah data diolah dengan bantuan Program Stepwise (stepwise berbasis exel) atau
Minitab , penyusunan persamaan regresi dilakukan pada setiap zona bertujuan untuk memodelkan
pola perjalanan penduduk Kota Kupang secara keseluruhan. Berikut merupakan persamaan regresi
linear dengan persamaan matematis bagi peramalan bangkitan perjalanan untuk Kota Kupang.
 Table 4 Variabel Pada Setiap Zona

Dalam penentuan persamaan regresi pada masing-masing zona dan yang sudah dijelaskan
sebelumnya, untuk menentuan garis regresi ini dapat menggunakan aplikasi Stepwise atau Minitab
untuk memudahkan pekerjaan dalam mencari persamaan regresi, dimana yang diperlukan hanya
menginput data (seperti pada table 4). Berdasarkan table variable pada zona 11, dimana :

1. X1 : Jumlah Pendapatan
2. X2 : Jumlah Keluarga
3. X3 : Jumlah Kendaraab
4. Y : Perjalanan Tiap Hari
 Yang kemudian dimasukkan ke dalam rumus regresi (Y = A + B(X1) + C(X2) + D(X3))
dengan bantuan data yang tertera pada table 4 Sehingga dapat ditarik kesimpulan bahwa
menghasilkan persamaan regresi pada zona 11, yaitu :

Y = - 0,064 + 2,301 X1