MODEL PREDIKSI KECELAKAAN KENDARAAN SEPEDA MOTOR PADA RUAS JALAN

DI KABUPATEN GRESIK

Pertambahan jumlah penduduk akan mempengaruhi peningkatkan jumlah kendaraan

setiap tahunnya, sehingga akan menyebabkan volume lalu lintas yang berdampak pada
timbulnya permasalahan transportasi terutama masalah keselamatan lalu lintas seperti
kecelakaan. Peningkatan jumlah kendaraan bermotor khususnya sepeda motor diimbangi
pula dengan meningkatnya angka kecelakaan lalu lintas. Seperti diketahui,ada beberapa
faktor yang menyebabkaan terjadinya kecelakaan lalu lintas. Faktor utamanya adalah perilaku
pengguna jalan sendiri, sedangkan faktor lainya adalah kondisi jalan dan lingkungan sekitar
jalan, kondisi kendaraan serta kecepatan kendaraan.Faktor pengguna jalan (manusia),
berpengaruh dalam mengendalikan kendaraan berdasarkan karakteristik dan sikap perilaku
pengemudi, biasanya mayoritas menjadi penyebab kecelakaan lalu lintas. Sedangkan factor
lainnya kendaraan yang berpengaruh ialah kondisi lampu (depan, belakang, dan rem), lampu
tanda belok (sein), ban selip, rem, peralatan keamanan (helm), dan gangguan pada mesin
kendaraan. Untuk jarak pandang, penerangan jalan, kondisi jalan yang rusak atau
bergelombang, jalan berlubang, dan cuaca adalah faktor lingkungan dan jalan yang paling
signifikan mempengaruhi kecelakaan
Kabupaten Gresik merupakan merupakan salah satu kabupaten yang letaknya berada
di sebelah barat laut Kota Surabaya yang merupakan ibu kota Provinsi Jawa Timur. Wilayah
Kabupaten Gresik memiliki luas wilayah 1.191,25 km2 (BPS Kabupaten Gresik 2021). Menurut
data dari Kepolisian Resort Gresik, kendaraan sepeda motor mendudukin posisi tertinggi
dalam kecelakaan.
Berdasarkan data yang diperoleh dari Polres Gresik Jawa Timur, angka kecelakaan
yang melibatkan kendaraan sepeda motor semakin meningat setiap tahunnya, seperti yang
ditunjukkan pada data sebagai berikut:
 Grafik Angka Kecelakaan Ruas Jalan Kabupaten
Gresik Tahun 2017- 2021
1200
1080

1000

800
663
596
600 562

373
400

200

0
2017 2018 2019 2020 2021

Gambar 1. Grafik Angka Kecelakaan Ruas Jalan Kabupaten Gresik Tahun 2017 – 2021

Gambar 1 memperlihatkan bahwa tingkat kecelakaan lalu lintas di ruas jalan

Kabupaten Gresik selama tahun 2017 – 2021 terus mengalami peningkatan. Jumlah kejadian
awal dari awal tahun 2017 hingga 2021 mencapai 3.274 kejadian. Kendaraan pribadi seperti
mobil dan sepeda motor menyumbang sebagian besar kecelakaan. Setelah sepeda motor,
mobil merupakan kendaraan dengan jumlah pergerakan transportasi terbesar kedua .
Meskipun jumlah kecelkaan yang disebabkan oleh mobil lebih sedikit daripada kecelakaan
yang disebabkan oleh sepeda motor, kecelakaan mobil bisa mengakibatkan korban jiwa yang
lebih parah daripada kecelakaan sepeda motor.
Dengan banyaknya kasus kecelakaan dan banyaknya faktor penyebab kecelakaan
kendaraan sepeda motor, maka dari itu perlu dilakukan penelitian mengenai faktor-faktor yang
dapat menyebabkan kecelakaan lalu lintas yang melibatkan kendaraan sepeda motor,
terutama tentang faktor manusia. Penelitian terdahulu terkait kecelakaan dan prediksi i
peluang kecelakaan juga terus berkembang. Beberapa penelitian terdahulu yang mengkaji
tentang kecelakaan menyebutkan bahwa kecelakaan dapat dipengaruhi oleh berbagai faktor
seperti: (a) pengetahuan tentang rambu lalu lintas dan sikap disiplin saat berkendara (Najmy,
2018), (b) faktor kepribadian pengemudi (Bathan, 2017), (c) faktor usia pengemudi (Lam,
2002), (d) faktor perubahan perilaku berkendara, seperti rem mendadak dan kecepatan
(Yuen, 2014). Jenis kelamin, lama perjalanan dan muatan pada kendaraan sepeda motor juga
berpengaruh pada kecelakaan (Arifin et al., 2020). Penelitian juga menyebutkan bahwa cuaca
juga berpengaruh terhadap terjadinya kecelakaan lalu lintas (Timmermans et al. 2019).
 Untuk melakukan analisis tersebut, penulis menggunakan metode SEM (Structural
Equation Modelling), karena faktor penyebab kecelakaan tidak hanya diakibatkan oleh satu
faktor, melainkan banyak faktor yang saling mempengaruhi, maka dari itu metode SEM adalah
metode yang relevan, karena SEM dapat menganalisis hubungan antar banyak hal
(multivariat). Oleh karena itu, penulis melakukan penelitian mengenai Model Prediksi Peluang
Kecelakaan Sepeda Motor pada Kabupaten Gresik dengan menggunakan metode SEM
dengan bantuan Software SmartPLS. Dimana data yang diolah berdasarkan faktor hubungan
penyebab kecelakaan dari segi karakteristik pengendara mobil, karakteristik kecelakaan, dan
karakteristik jalan dari segi persepsi pengguna.
SEM menarik karena asumsi hubungan sebab akibat dapat dibangun menggunakan
variabel laten dalam model struktural. Selain itu, SEM juga cukup akurat untuk menganalisis
data yang menggunakan kuesioner melibatkan persepsi karena dapat mengestimasi
hubungan antar variabel yang bersifat multiple relationship dan tetap menganalisis kesalahan
dalam setiap pengamatan.