Dosen Pengampu :
Suci Rahma Nio, S.Psi.,M.Psi., Psikolog
OLEH :
Muhammad Hafiz ( 20034110 )
Penulis
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR…………………………………………………………………………………I
DAFTAR ISI…………………………………………………………………………………………..II
BAB I PENDAHULUAN………………………………………………………………………………1
A. Latar Belakang………………………………………………………………………….…….....1
B. Rumusan Masalah…………………………………………………………………….………...1
C. Tujuan…………………………………………………………………………………….……..1
BAB II PEMBAHASAN………………………………………………………………………………..1
A. Isi ……………………………………………………………………………………………….1
Isi ……………………………………………………………………………………………….2
BAB III PENUTUP……………………………………………………………………………………...2
A. Kesimpulan……….……………………………………………………………………………..2
B. Saran……………………………………………………………………………………………..2
DAFTAR PUSTAKA…………………………………………………………………………………….3
BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Masalah
Kecelakaan lalu lintas adalah suatu kejadian atau peristiwa di jalan yang tidak terduga dan tidak
disengaja melibatkan kendaraan dengan pengguna jalan lain yang mengakibatkan korban manusia
atau kerugian harta benda, masalah lalu lintas merupakan hal yang sangat rumit, keadaan jalan
yang semakin padat dengan jumlah lalu lintas yang semakin meningkat tersebut merupakan salah
satu penyebabnya dari terjadinya kecelakaan dijalan raya.
Tidak hanya itu ada juga faktor penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas yaitu , pengendara
kendaraan yang melakukan kesalahan atau pelanggaran lalu lintas contohnya
Mengemudikan kendaraan sebelum memenuhi syarat umur .
Melanggar peraturan lalu lintas , seperti tidak menggunakan Helm dan ugal - ugalan
dalam berkendara.
B. Rumusan Masalah
1. Apa Penyebab Kecelakan di indonesia semakin tahun makin menngkat ?
2. Bagaimana pemerintah menyelesaikan permasalahaan tersebut ?
C. Tujuan
Adapun tujuan dalam makalah ini adalah untuk mengetahui Penyebab terjadinya Kecelakaan dan
mengetahui Data kasus terjadinya kecelakaan dari 2017- 2021.
BAB II
Kecelakaan lalu lintas adalah salah satu penyebab utama kematian di dunia. Menurut data Global
Status Report on Road Safety lebih dari 1,2 juta orang meninggal dunia setiap tahunnya akibat
kecelakaan lalu lintas, dengan jutaan lebih mendapatkan cedera serius. Apabila dirata-ratakan,
maka sekitar 100 ribu orang meninggal dunia setiap bulannya akibat kecelakaan lalu lintas.
Secara global, kecelakaan lalu lintas adalah penyebab utama kematian dikalangan anak muda.
Pada tahun 2020, angka korban meninggal dunia di dunia akibat kecelakaan lalu lintas diprediksi
dapat mencapai 1,9 juta apabila tidak ada langkah nyata yang diambil untuk mengantisipasinya.
indonesia adalah salah satu negara dengan tingkat kecelakaan lalu lintas yang tinggi, dimana
menurut data kepolisian pada tahun 2011 kecelakaan lalu lintas menjadi penyebab kematian
tertinggi ketiga di Indonesia setelah penyakit jantung dan stroke. Pada tahun 2015 Indonesia
menjadi negara ketiga di Asia di bawah Tiongkok dan India dengan tingkat kecelakaan lalu lintas
tertinggi di dunia, dengan total kematian akibat kecelakaan lalu lintas sebesar 38.279 kematian.
Kanit Dikyasa satuan Lalu Lintas Polres Metro Bekasi Kota AKP Indira mengatakan sedikitnya ada
beberapa faktor penyebab kecelakaan ;
Pengendara / Pengemudi
Dari hasil analisis data statistik, pengemudi punya andil besar sebagai penyebab kecelakaan di jalan raya.
Penyebabnya bisa dari kondisi fisik dan mental, sikap berkendara, keterampilan mengemudi yang buruk,
serta pengaruh alkohol.
Faktor dari kendaraaan itu sendiri
kondisi jalan dari sepeda motor atau mobil yang digunakan untuk berkendara. Seperti sistem
pengereman, kondisi ban, atau sistem kemudi yang tidak berfungsi, atau bahkan modifikasi yang tidak
sesuai dengan aturan keselamatan.
Faktor jalan
desain geometrik jalan dan layout yang tidak sesuai, kondisi permukaan jalan yang kurang memenuhi
syarat (berlubang), fasilitas pejalan kaki tidak memadai, pencahayaan jalan.
faktor lingkungan.
lingkungan juga ikut andil dalam menyebabkan kecelakaan seperti faktor cuaca, kondisi alam saat banjir,
gempa bumi , tanah longsor dan lain sebagainya.
dalam Pasal 310 Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan,
menekankan penyelesaian kasus pelanggaran lalu lintas melalui jalur hukum. Polisi dengan kebijakan
yang dimiliki dapat menjadi pihak yang netral dalam penyelesaian kasus kecelakaan lalu lintas berat.
Pengaturan mengenai penyelesaian di luar pengadilan melalui mekanisme mediasi di tingkat kepolisian
secara konkrit belum ada tetapi dalam praktek di masyarakat sering kali digunakan oleh masyarakat
mengingat penyelesaian melalui mediasi ini banyak manfaatnya baik bagi korban maupun pelakunya
sendiri. Diharapkan penyelesaian perkara kecelakaan lalu lintas berat di luar pengadilan dapat menjadikan
rasa damai dalam masyarakat.
data pangkalan informasi kecelakaaan lalu lintas sejak 2017 – 2021
Data 2017 2018 2019 2020 2021 Satuan
B. Saran
Adapun upaya untuk mencegah terjadinya kecelakaan seperti ; Rutin cek kendaraan. Pemeliharaan
kendaraan secara optimal merupakan langkah pertama supaya Anda bisa terhindar dari kecelakaan lalu
lintas , Jaga kecepatan , Sabuk pengaman ,Hindari telepon genggam.dan hindari berhenti mendadak
karena bisa membahayakan orang yg di belakang kita
Daftar Pustaka
https://www.gridoto.com/read/221030654/4-faktor-utama-penyebab-kecelakaan-di-jalan-raya
http://bappeda.jogjaprov.go.id/dataku/data_dasar/index/548-data-kecelakaan-dan-pelanggaran-lalu-
lintas?id_skpd=39
https://www.gridoto.com/read/221030654/4-faktor-utama-penyebab-kecelakaan-di-jalan-raya