MAKALAH

Pengantar Psikologi

(kasus kecelakaan kendaraan di jalan raya di Indonesia)

DISUSUN O L E H :
Nama : Sri Aulia Yulianti
Nim : 21003161

Dosen Pengampu : Free Dirga Dwatra, S.Psi., M.A

Jurusan Pendidikan Luar Biasa

Fakultas Ilmu Pendidikan

Universitas Negeri Padang

2021
 KATA PENGANTAR

Puji syukur atas kehadirat Allah SWT, yang telah melimpahkan rahmat, taufik, hidayah,
serta inayah-Nya kepada kita semua, sehingga penulis dapat menyelesaikan tugas makalah yang
berjudul " kasus kecelakaan kendaraan di jalan raya di Indonesia " dengan tepat waktu.

Makalah disusun untuk memenuhi tugas mata kuliah Pengantar Psikologi.Selain itu,

penulisan makalah ini juga bertujuan untuk menambah wawasan serta pengetahuan tentang mata
kuliah yang saat ini sedang dipelajari.

Penulis mengucapkan terima kasih kepada Bapak Free Dwarta,S.Psi.,M.A selaku dosen

Mata Kuliah Pengantar Psikologi.

Penulis menyadari makalah ini masih jauh dari sempurna dan masih banyak kekurangan.
Oleh sebab itu, penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun dari pembaca, guna
menghasilkan laporan makalah yang lebih baik.

Padang, 27 OKtober 2021

Penulis
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL.........................................................................

KATA PENGANTAR ................................................................................

.....................................

DAFTAR ISI ...............................................................................................

......................................................................................................................

BAB I PENDAHULUAN ...........................................................................

......................................................................................................................

A. Latar Belakang.......................................................................................

B. Rumusan Masalah .................................................................................

.....................................

C. Tujuan Penulisan ...................................................................................

D. Manfaat Penulisan..................................................................................

BAB II PEMBAHASAN.............................................................................

A.Agka Kecelakaan di Indonesia serta faktornya....................................

BAB III PENUTUP ....................................................................................

A. Simpulan. ................................................................................................

B. Saran .......................................................................................................

DAFTAR PUSTAKA..................................................................................
 BAB I

PENDAHULUAN

A.Latar Belakang

Kecelakaan lalu lintas merupakan peristiwa di jalan raya yang tidak diduga dan tidak
disengaja melibatkan kendaraan dengan atau tanpa pengguna jalan lain yang mengakibatkan
korban manusia dan/atau kerugian harta benda. Kecelakaan lalu lintas dipengaruhi oleh faktor
manusia, kendaraan, dan lingkungan jalan, serta interaksi dan kombinasi dua atau lebih faktor
tersebut (Austroads, 2002). Pelanggaran lalu lintas yang cukup tinggi serta kepemilikan
kendaraan pribadi yang semakin hari semakin meningkat, hal ini secara tidak langsung akan
memicu terjadinya kecelakaan lalu lintas (UU No. 22 tahun 2009).

Angka kecelakaan lalu lintas mengalami peningkatan tiap tahunnya dan banyak
menimbulkan kerugian,akibat dari kecelakaan lalu lintas berupa kerusakan terhadap fasilitas-
fasilitas umum dan timbulnya korban yang meninggal dunia namun pada tahun 2020 mengalami
penurunan karna ada nya wabah virus corona yang mengharuskan kita untuk tetap stay
dirumah.Kepolisian RI mencatat jumlah insiden kecelakaan lalu lintas meningkat hingga 100
persen saat Operasi Ketupat 2021 di masa larangan mudik tahun ini bila dibandingkan tahun
sebelumnya, Tahun lalu masyarakat yang mudik masih sedikit daripada tahun ini,Kejadian
kecelakaan lalu lintas selama operasi 2021 sebanyak 1.291 kasus atau naik 100 persen dari tahun
lalu hanya 566 kejadian,selama operasiaparat kepolisian telah melibatkan 166.734 personel secara
nasional, dengan rincian 834 personel dari Mabes Polri, 93.336 personel Polda dan jajaran dari
instansi terkait 72.564 personel (Kepala Bagian Penerangan Umum (Kabagpenum) Polri Kombes
Ahmad Ramadhan) Selain angka kejadian kecelakaan lalu lintas, Polri juga mencatat masalah
keamanan, keselamatan, dan ketertiban lancar (Kamseltibcar) lalu lintas. Selama periode tersebut,
dilakukan penindakan pelanggaran lalu lintas sebanyak 149.353 atau mengalami kenaikan 32
persen dari tahun lalu 11.308 kasus. Untuk kegiatan pengaturan, penindakan, pengawalan dan
patroli (Turjakwali) dilaksanakan sebanyak 1.152.863 kegiatan.

Kecelakaan lalu lintas dapat terjadi akibat dari faktor manusia. Salah satu penyebab yang
paling sering terjadinya kecelakaan yaiutu kelalaian dari manusia itu sendiri. Kelalaian yang
menimbulkan kecelakaan lalu lintas, misalnya pengemudi kehilangan konsentrasi, lelah dan
mengantuk, main hp ketika lagi mengemudi,pengaruh alkohol dan obat, kecepatan melebihi batas
atau ugal-ugalan, kondisi kendaraan bemotor yang kurang baik serta kurang pahamnya
pengemudi tentang aturan berlalu lintas.

B.Rumusan Masalah

Berdasarkan Latar Belakang Masalah diatas, Rumusan Masalah yang akan dibahas dalam
penulisan ini adalah sebagai berikut :

1. Berapa Angka kecelakaan di Indonesia dan Apakah faktor dari kecelakaan yang terjadi di
Indonesia
2. Bagaimana memberikan kesadaran kepada pengguna jalan untuk menerapkan budaya tertib
berlalu lintas serta memberikan efek jera kepada pelanggar lalu lintas

C.Tujuan Penulisan

Adapun tujuan dari penulisan ini adalah untuk mengetahui factor terjadinya kecelakaan dan
peraturan berlalu lintas di Indonesia

D.Manfaat Penulisan

a) Untuk menambah pemahaman terhadap penulis khususnya tentang kecelakaan lalu

lintas yang disebabkan oleh kelalaian pengendara.
b) Untuk memberikan kesadaran kepada pengendara untuk menerapkan budaya tertib
berlalu lintas
 BAB II

PEMBAHASAN

A.Angka Kecelakaan serta faktor terjadinya kecelakaan di Indonesia

Pandemi Covid-19 yang terjadi sejak tahun 2020, telah menyebabkan penurunan
signifikan pada volume kendaraan di jalan. Menyebarnya virus mengharuskan orang tidak
bepergian dan menjaga jarak fisik. Kondisi ini berpengaruh pada angka kasus kecelakaan lalu
lintas di jalan raya, namun masih relatif tinggi jika dibandingkan dengan penurunan volume
kendaraan di jalan raya. data kecelakaan lalu lintas di seluruh wilayah Indonesia pada Minggu awal
Maret 2021. Tercatat sebanyak 1.239 insiden kecelakaan terjadi sejak tanggal 1 Maret 2021 hingga 7
Maret 2021.Hal tersebut dibeberkan oleh Karo Penmas Divisi Humas Mabes Polri Brigjen Pol Rusdi
Hartono. Data tersebut dihimpun dari seluruh wilayah di Indonesia.Dari insiden kecelakaan ini,
tercatat ratusan korban jiwa yang tewas akibat kecelakaan lalu lintas, ribuan korban luka-luka akibat
insiden tersebut.selain itu riset juga menunjukkan bahwa rata-rata indeks keselamatan berkendara
di Indonesia mencapai 76 persen. Nilai tersebut didapat dari aspek pengetahuan (knowledge)
mencapai 87 persen, aspek sikap (attitude) mencapai 83 persen serta aspek perilaku (behavior)
memiliki indeks terendah yaitu 58 persen. Sementara itu, Berdasarkan data Polda Metro Jaya
Bidang Lalu Lintas, jumlah kasus kecelakaan lalu lintas (lakalantas) sepanjang 2020 menurun
hingga 7.565 kasus. Jika melihat angkanya, telah terjadi penurunan sekitar 15 persen,
dibandingkan pada 2019 yang terjadi sebanyak 8.877 kasus.

Kecelakaan lalu lintas umumnya terjadi karna kelalaian pengemudi, teknik berkendara
yang salah, tidak mematuhi aturan berkendara serta faktor kesehatan jasmani dan rohani
pengemudi.Tingginya angka kecelakaan lalu lintas maka diperlukan adanya pengaturan mengenai
kecelakaan lalu lintas untuk mewujudkan ketentraman, keamanan, kemanfaatan, dan ketertiban
agar pengendara kendaraan bermotor harus berhati-hati dalam mengendarai. Jika tidak berhati-
hati, maka bahaya akan mengancam nyawa kapan saja.Upaya yang dapat dilakukan, seperti
menggunakan helm khusus bagi pengendara sepeda motor, dan menggunakan sabuk pengaman
bagi para pengendara mobil.

faktor-faktor penyebab kecelakaan lalu lintas dipengaruhi beberapa faktor utama yaitu:

1) Faktor Manusia, kecelakaan lalu lintas bisa terjadi karena pengemudi kendaraan yang melanggar
rambu-rambu lalu lintas. Pengemudi mengemudikan kendaraan dengan semaunya sendiri,ugal
ugalan , ketidaktauhan terhadap peraturan yang berlaku,pembawa kendaraan anak masih
 dibawah umur sehingga tidak terampil dalam berkendaraan dan rendahnya tingkat kesadaran
pengendara. Tidak sedikit angka kecelakaan lalu lintas diakibatkan karena membawa kendaraan
dalam keadaan mengantuk, mabuk dan mudah terpancing oleh ulah pengguna jalan lainnya.
2) Faktor Kendaraan, faktor kendaraan yang paling sering terjadi adalah ban kendaraan yang pecah,
rem tidak berfungsi sebagaimana seharusnya atau rem blong, peralatan yang udah tidak layak
pakai, tidak diganti dan berbagai penyebab lainnya sehingga menimbulkan kecelakaan lalu
lintas.
3) Faktor Jalan, faktor jalan antara lain jalan yang rusak atau belubang dapat menimbulkan adanya
kecelakaan dan dapat membahayakan pemakai jalan terutama bagi pengguna jalan. kecepatan
rencana jalan, geometrik jalan, pagar pengaman di daerah pegunungan ada tidaknya median
jalan, jarak pandang dan kondisi permukaan jalan

faktor lain yang bisa menyebabkan kecelakaan lalu lintas seperti cuaca yang mana bisa membuat
terjadinya kecelakaan, terjadinya kecelakaan lalu lintas adalah faktor cuaca hujan yang dapat
mempengaruhi jarak pandang pengendara dan kinerja kendaraan. Asap dan kabut pun dapat
mengganggu jarak pandang, khususnya di daerah pegunungan. Dari faktor diatas, penyebab
terjadi kecelakaan lalu lintas semuanya tergantung pada kesiapan dari manusianya.
 BAB III

PENUTUP

A.Kesimpulan

Berdasarkan pembahasan tersebut maka dapat disimpulkan angka kecelakaan di indonesia

meningkat setiap tahunnya, kecelakaan lalu lintas umumnya terjadi akibat kelalaian pengemudi,
tidak mematuhi etika berkendara, dan juga faktor kesehatan jasmani dan rohani si
pengemudi.Upaya yang dapat dilakukan dalam berkendaraan yaitu pengendara memakai
helm,memeriksa atau cek motor sebelum berangkat baik itu dari segi rem maupun
ban,pengandara harus dalam keadaan vita atau sadar.

B.Saran

Tingginya angka kecelakaan lalu lintas di indonesia maka disarankan adanya kesadaran pada
pengendara lalu lintas untuk mematuhi rambu rambu lalu lintas serta melengkapi persyaratan
sebagia pengendara lalu lintas agar terwujudnya ketentraman, keamanan, kemanfaatan, dan
ketertiban .
 DAFTAR PUSTAKA

Kompas.com 

https://otomotif.kompas.com › Otomotif › News

https://ojs.balitbanghub.dephub.go.id › downloa

https://ejournal3.undip.ac.id › article › download