PEKERJAAN JALUR

STAPLING STASIUN MANGGARAI ELEVATED

SELAYANG PANDANG
Jalur Elevated stasiun Manggarai terdiri dari 6 jalur untuk KA antar kota
yang di lengkapi dengan jalur stapling dan 4 jalur untuk KA commuter bogor
line.

Jalur elevated tersebut akan dipergunakan untuk merelokasi KA antar Kota

kelas eksekutif, eksekutif bisnis/premium jarak jauh, maupun jarak sedang
dari/stasiun gambir.

Menurut GAPEKA 2023

Di stasiun Gambir ada 36 KA penumpang kels eksekutif, Eksekutif
Bisnis/premium, yg terdiri dari 20 KA Jarak jauh dan 16 KA jarak sedang.

Untuk KA Jarak Jauh Loko dan rangkaian kereta di periksa/ dibersihkan di

DEPO Loko/Kereta Cipinang,

Sedangkan KA Jarak Sedang di Gambir Hanya untuk Putar Loko dan kembali
dinas KA stasiun Asal.

Sebelum ada DEPO/Loko Cipinang kereta di periksa di bersihkan di DEPO

Jakarta Kota, sedang kan loko nya di periksa/ dibersihkan DEPO Jatinegara

KA Jarak Juah perjalanan ada perjalanan nya I slack (15 KA) dengan jeda
waktu dari KA datang ke KA berangkat antara 1 sampai dengan 5 jam dan
yang perjalanan V slak (5KA) antara Lain KA BIMA, KA Gayana, KA
Padalungan.

Jika Stasun Manggarai Elevated dioperasikan maka KA Jarak jah datang di

manggarai setelah penumpang turun, membalik loko untuk di kirim ke DEPO
lok/kereta Cipinang untuk pemeriksaan/pembersihan setelah waktu nya untuk
kembali ke manggarai. Guna dinas selanjutnya.

KA jarak menengah penumpang turun membalik loko untuk dinas selanjutnya

ke stasiun asal.
Jika yg akan datang ada KA jarak Jauh klas eksekutif da bisnis/premium yg
saat ini tujuan ke pasar senen dan di relokasi ke stasiun manggrai (±5 KA)

Sesuai dengn Pola operasi tersebut diatas makan jalur stapling loko hanya di
perlukan dan keadaan tidak biasa Antara lain :

1. Untuk persiapan loko pengganti jika ada gangguan lok.

2. Loko yg mengalami gangguan sebelum di kirm ke depo loko cipinang
3. Untuk persiapan jika ada KA yg membutuhkan traksi ganda
4. Untuk itu maka jalur stapling loko tida harus banyak ( cukup 1 jalur saja)