Analisa Tapak Commented [1]: p

A. Data Fisik Commented [2R1]: isi mi vegetasi na

1. Kondisi Tapak Commented [3R1]: volume dokumentasi mo

● Alamat Commented [4R1]: hedeuhh tanaman apa2i itu anjir
ahhhhh
Hotel La Macca masuk kedalam area Inti pusat Kota, tepatnya di Jalan A. P. Pettarani,
Kelurahan Banta-Bantaeng, Kecamatan Rappocini, Kota Makassar, Sulawesi Selatan. Commented [5R1]: gitu mo

Hotel ini merupakan properti milik Universitas Negeri Makassar yang berfungsi Commented [6R1]: kasi jarak jarak dikit supaya enak di
gunting
sebagai bangunan Komersial sejak tahun 2010.
Commented [7R1]: ok
● Letak Koordinat
Berdasarkan Google Maps, Hotel Lamacca memiliki letak Koordinat 5°10'05.29"S
119°26'01.05"E

● Luas
Hotel Lamacca diukur dari seluruh area Hotel yang dibangun menggunakan
Perangkat lunak Google Earth, didapatkan seluas 0,7 Ha atau 7.000 meter persegi.
● Kondisi Lanskap
a. Batas arah Utara
Sekolah Dasar Negeri Kompleks IKIP

b. Batas arah Selatan

Jalan Andi Jemma
 c. Batas arah Barat
Program Pasca Sarjana Universitas Negeri Makassar

d. Batas arah Timur

Jalan A.P. Pettarani

2. Kondisi Sekitar Tapak

● Bangunan Sekitar
a. Arah Utara
1. Sekolah Dasar Negeri Kompleks IKIP
2. SDN Komp IKIP 1
3. Kharisma Stationery Makassar

4. BBPMP Provinsi Sulawesi Selatan

 5. TK Teratai UNM Makassar
6. Kantor Pertanahan Kota Makassar

b. Arah Selatan
1. Cafe AMBARA

2. Plaza Bunga Indonesia - Florist Papan Karangan Bunga & Buket

Makassar
3. Wisma Telkom Makassar
4. Hotel Claro Makassar

5. Indomaret Mess Telkom

 6. Telkom Pettarani

c. Arah Barat
1. Program Pasca Sarjana Universitas Negeri Makassar

2. Gedung AD Pasca UNM

3. Pendidikan Anak Usia Dini Terpadu Pertiwi

4. SD Pertiwi Makassar

d. Arah Timur
 1. Universitas Negeri Makassar
2. Menara Pinisi UNM

3. Fakultas Psikologi Universitas Negeri Makassar

4. BANK BNI PP UNM
5. ATM Bank Mandiri BPN

● Bangunan yang berpotensi Mendukung

Karena Letak Tapak yang berada di dalam inti pusat kota makassar, beberapa
bangunan-banhunan penting dapat diakses dengan mudah. berikut diantaranya.

e. Sebagai Signage atau dapat menjadi penanda

Diapit oleh bangunan Program Pasca Sarjana Universitas Negeri Makassar

dan Menara Pinisi UNM di sisi kanan kiri nya membuat letak tapak ini
mudah diketahui masyarakat sekitar maupun masyarakat pendatang.
Tapak yang berada tepat di samping jalan A. P. Pettarani yang menjadi
salah satu jalan besar dan ramai juga membuat tapak ini sangat mudah
untuk ditemukan.
 f. Sebagai pendukung Komersial/Marketing
Bangunan - bangunan pendidikan seperti Sekolah Dasar Negeri Kompleks
IKIP dan SD Pertiwi Makassar, hingga Universitas Negeri Makassar,
memberikan pengaruh strategis pada tapak untuk memenuhi kebutuhan
pendidikan masyarakat yang ada. selain itu, beberapa bangunan
penunjang ekonomi seperti adanya beberapa ATM hingga cabang
perbankan juga ikut meningkatkan tingkat strategis tapak.
3. Aksesibilitas Tapak
● Jalan
a. Jalan A. P. Pettarani

Lokasi ini terdapat di sebelah kiri jalan ap pettarani dan tepat di depan kampus UNM
pettarani atau kampus UNM phinisi, dan jika masuk ke area jalan masuk pertama masuk
lewat sebelah kiri dan di kanan adanya parkiran dan ATM BNI.

b. Jalan Andi Djemma

Area masuk di jalan andi djemma yaitu di sebelah kiri dan ada gerbang masuk yang terbuka
dan saat masuk area ini ada di sebelah kanan jalan masuk.

● Aera Pedestrian
a. Pedestrian di sisi Timur

pedestrian sebelah kanan pedestrian sebelah kiri

b. Pedestrian di sisi Selatan

area pedestrian sebelaj kiri area pedestrian sebekah kanan

● Sirkulasi Pergerakan
a. Sirkulasi Kendaraan
 Jalan A. P. Pettarani merupakan jalan primer kelas I yang diperuntukan
untuk transportasi pusat kota dengan komoditas yang relatif padat sesuai
dengan kapasitas dari luas jalan nya. Sedangkan jalan Andi Djemma
merupakan jalan Sekunder kelas II yang digunakan sebagai alat transportasi
kendaraan antar kecamatan dengan komoditas kepadatan nya lebih
rendah karena kapasitas luas jalan yang sedang. Berdasarkan Google Maps,
pola sirkulasi kendaraan dapat dilihat pada gambar berikut.

b. Sirkulasi Manusia
Sirkulasi manusia di area pedestrian pada trotoar jalan Andi Djemma lebih
menunjukkan kegiatan pejalan kaki yang lebih banyak dibanding area
pedestrian pada trotoar jalan A. P. Pettarani. Hal ini dikarenakan area jalan
Andi Djemma yang dekat dengan area bangunan pendidikan seperti
sekolah dasar, sehingga banyak anak - anak yang menggunakan area
pedestrian tersebut. Sedangkan area pedestrian di jalan A. P. Pettarani
lebih dekat dengan area perkantoran dan Universitas, serta dengan
sirkulasi kendaraan yang padat juga membuat area pedestrian ini jarang
digunakan oleh masyarakat sekitar.
4. Kondisi Visual Tapak
● Pemandangan Sekitar Tapak
a. Arah Utara
b. Arah Selatan

c. Arah Barat

d. Arah Timur
5. Kondisi Vegetasi Tapak
Vegetasi yang terdapat pada lokasi tapak banyak dipenuhi oleh tumbuhan dan
pohon peneduh di sekitar tapak. Hal tersebut terjadi karena kondisi fisik dari lokasi
tapak masih hijau dan telah ditumbuhi oleh pepohonan maupun tumbuhan di
sekeliling lokasi tapak.
● Jenis Vegetasi Eksisting
jenis tanaman: pohon mangga, beringin, srikaya, pohon pisang, pohon kelapa,
pepaya, rumput, pinus dan lain sebagainya.
● Volume Vegetasi Tapak
a. Arah Utara

Pada arah utara, terdapat batas tapak yang bersebelahan dengan

bangunan mangkrak (bangunan yang konstruksinya berhenti di tengah
jalan) sehingga tidak terdapat vegetasi di arah utara.
b. Arah Selatan
 Pada arah selatan, terdapat pepohonan seperti pohon kelapa, pisang
serta beberapa jenis tanaman di sekitar batas tapak pada arah selatan.
c. Arah Barat

Pada arah barat, terdapat pohon pinus dan pohon beringin yang
membatasi tapak dengan gedung program pasca sarjana.
d. Arah Timur
 Pada arah timur, terdapat berbagai jenis tanaman seperti pohon pisang,
srikaya, pepaya, pohon beringin dan tanaman jenis lainnya. Dengan
banyaknya vegetasi di arah timur ini dapat menyamarkan suara bising
kendaraan.

6. Topografi Tapak
● Elevasi Tapak
Kondisi Elevasi tanah pada tapak relatif rata, dengan perbedaan tinggi muka
tanah pada sisi timur yaitu turun sebesar -0.0253 m, dan sisi barat turun sebesar
-0.0317 m, menunjukan angka penurunan tanah yang tidak begitu signifikan

7. Utilitas Tapak
● Jalur distribusi Listrik
a. Lokasi Tiang Listrik di sepanjang pinggiran jalan di sisi Timur.
b. Tempat alat meteran listrik pada tapak yang berada di sisi utara

c. Sambungan Listrik bawah tanah di sisi selatan

● Sumber Air
a. Mesin air dengan sumber air sumur di sisi timur tapak

b. Hidram sumber air pencegahan kebakaran di sisi timur tapak

● Saluran Sanitasi Pembuangan
a. Kondisi Saluran pembuangan di sekitar tapak

b. Saluran Pembuangan akhir tapak yang berada di bawah trotoar bahu jalan di
sisi Timur dan Selatan
B. Data Non Fisik
1. Pencahayaan Tapak
● Arah Terbit/Terbenam Matahari
● Analisa Gerak Semu Matahari
2. Penghawaan Tapak
● Arah Angin
● Keadaan Hawa/Humidity
● Keadaan Bau sekitar Tapak
3. Kondisis Kebisingan Tapak
● Sumber Kebisingan
● Analisa Area kebisingan pada Tapak
4. Budaya di sekitar Tapak
● Karakteristik Masyarakat (Profesi, Etnis, Etc.)
● Pola Perilaku Masyarakat Sekitar
● Pola Kebiasaan Masyarakat Sekitar
5. Analisa Penggunaguan Lahan

● Perhitungan Massa Gedung (KDB, KLB, Etc.)

● Orientasi Perencanaan Penggunaan Lahan