LAPORAN CHARGING SYSTEM

TRACK TYPE TRACTOR D3K

INTERMEDIATE ELECTRIC SYSTEM

Nama KELOMPOK : Ahmad zaid fadil(17610015)

M. Rivaldy Ramadhan
Arjuna
M. Rapli H
Abdul razzaq
Jehanda fida N
Leo Delianto
Charlie bagus N
Aloysius Fernando
Alan anles naibaho

Semester : III

KEMENTERIAN RISET, TEKNOLOGI & PENDIDIKAN TINGGI

POLITEKNIK NEGERI SAMARINDA
JURUSAN TEKNIK MESIN
PROGRAM STUDI TEKNIK ALAT BERAT
2018
 KATA PENGANTAR

Puji Syukur kami panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Kuasa, karena berkat karunia-
Nya jualah maka Laporan Pelaksanaan Intermedite Elecrical Electronic ini dapat terselesaikan.
Intermedite Elecrical Electronic ini merupakan laporan pelaksanaan praktek kerja lapangan
selama satu semester pada semester III untuk bidang-bidang keahlian dasar Alat Berat dengan
pelaksanaan bertempat di Workshop Program Studi Teknik Alat Berat dengan bimbingan Dosen-
Dosen Pendamping dan juga dengan melibatkan Tenaga-Tenaga Ahli dari Industri Bidang Alat
Berat. Sementara untuk Laporan ini khusus Bidang Keahlian Intermedite Elecrical Electronic
pada Alat berat
Dalam laporan ini akan dilaporkan pelaksanaan Praktek beberapa sub bidang keahlian dari
bidang keahlian Intermedite Elecrical Electronic pada Alat Berat,
Buku Laporan ini disadari masih sangat jauh dari sempurna, oleh karena itu kritik dan saran
yang bersifat membangun sangat diharapkan demi perbaikan dan penyempurnaan selanjutnya.
Akhirnya penyusun ingin mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang sangat
membantu penyusun dalam menyelesaikan buku Laporan ini, terutama Pihak Industri Alat Berat
PT. Trakindo Utama yang banyak memberikan masukan untuk pengayaan materi melalui Service
Information System (SIS) agar lebih sesuai dengan tuntutan dunia industri di bidang alat berat,
para Dosen Pembimbing dan Teknisi, serta Tenaga Ahli dari Industri Bidang Alat Berat.
Semoga buku Laporan Pelaksanaan Keahlian Intermedite Elecrical Electronic pada Alat
Berat ini dapat bermanfaat bagi penyebaran dan pengembangan ilmu pengetahuan, khususnya
yang berkaitan dengan Alat Berat.

Samarinda, 05oktober 2018

KELOMPOK 2
Sampul………………………………………………………………………………………………………….. i

Kata Pengantar………………………………………………………………………………………………. ii

Daftar Isi……………………………………………………………………………………………………….. iii

Bab I pendahuluan………………………………………………………………………………………… 1

1.1.latar belakang…………………………………………………………………………………. 1

1.2. tujuan penulisan laporan……………………………………………………………….. 1

1.3.Manfaat………………………………………………………………………………………….. 1

Bab II pembahasaan……………………………………………………………………………………… 2

a.Pengukuran di unit ………………….…………………………….………………….……… 2

b. Disassemble…... ……………….……………………………………………………………….. 5

c. pengukuran komponen internal alternator……………………………………….. 6

d. Assemble………………………………………………………………………………………….. 9

Bab III penutup……………………………………………………………………………………………… 10

a. kesimpulan………………………………………………………………………………………… 10

b. saran…………………………………………………………………………………………………. 10

Lampiran……………………………………………………………………………………………………….. 11
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Dalam rangka menambah wawasan sekaligus memantapkan kualitas dan kemampuan
mahasiswa, maka dalam perihal ini membekali kelompok praktek dengan keterampilan dan
pengetahuan secara mendidik dengan turun langsung ke Workshop. Dalam kegiatan diharapkan
wawan pengetahuan serta kemampuan mahasiswa dalam bidang Teknik Alat Berat akan lebih
bertambah, sehingga pada akhirnya dapat dijadikan sebagai salah satu pertimbangan dalam
mengembangkan ilmu pengetahuan terutama di bidang Alat Berat.
1.2 Tujuan Penulisan Laporan
Adapun tujuan Praktek Starting System ini adalah sebagai berikut :
1. Untuk mengetahui dan memahami rangkuman yang mahasiswa lakukan selama praktek
di Workshop.
2. Untuk mengetahui dan memahami komponen-komponen dalam Electrical System.
3. Untuk mengetahui kegiatan mahasiswa selama praktek kerja di Workshop.
1.3 Manfaaat

Adapun manfaat praktek yang dilakukan adalah sebagai berikut

1. Dapat memahami komponen komponen charging system beserta fungsi fungsi komponen
….maupun konstruksi komponen Alternator.

2. Dapat melakukan troubleshot ketika terjadi masalah pada saat mau menghidupkan engine.

3. Dapat mengetahui dari schematic system charging.

 BAB II

PEMBAHASAN

A. Pengetesan di unit

No Pengukuran Nilai Keterangan

1 Tegangan 12.63
system

2 Operasi 14.13 V
alternator

3 Bagian Positif 2.799 V (the

pada rangkaian voltage
charging difference
does not
exceed 1 V on
24 V or 0.5 V
on 12 V)
4. Baguan 0.101 V (the
Negative Pada voltage
Rangkaian difference
Charging does not
exceed 1 V on
24 V or 0.5 V
on 12 V)

5 Pengetesan Arus : 0.8 A

rangkaian Volt : 14.17
terminal R (pada saat
machine on,
throttle
terbuka 75%)

6. Pengetesan 1. Arus : 0.5 A

tanpa beban 2. Tegangan:
14.12 V

7. Aliran arus yang Arus: 0.5

tidak diinginkan
8 Ukur arus pada Tegangan:
unit dengan 14.12 V
main disconect Arus : 2.4 A
switch.

9 Ukur arus pada Arus: 2.4 A

sistem

10. Output arus Arus: 2.5 A

dibawah 2
amphere

11 Identifikasi Arus : 2.4 A

sumber arus
yang berlebih
 12 Kondisi over
charging
Alternator

B. Disassemble alternator

1. Lepas pulley
2. Lepas front Housing
Berikan tanda antara rear
housing dan front housing
agar memudahkan saaat
langkah pemasangan

1. Lepas stator Assembly

Note: tandai posisi stator
agar pada saat pemasangan
dapat dikerjakan lebih mudah
 1. Lepas rotor shaft from rear
cover housing
Hati-hati saat melepas rotor
shaft karena ada brush
yang melekat pada slip
ring, buka secara hati-
hati agar brush tidak
patah

1. Lepas Regulator & rectifier

Assembly dari rear Housing.

C. Pengetesan Komponen Internal Alternator

1. Kapasitor

Nilai Kapasitor di ukur dengan

satuan FARAD
Nilai kapasitor: 2.24 μF

2. Pengukuran diode Assembly

 Diode pertama : 0.515
Diode kedua : 0.513
Diode ketiga : 0.511

3. Field Winding Test

a. Pengujian kontunitas field

winding : 7.9 ohm
b. Pengujian field winding
ground : 36.49 mΩ

4. Rectifier Test

a. Pengujian diode Positif :

0.517
b. Pengujian diode negative
0.932
 5. Stator Winding Test

Nilai stator winding continuity

Test : 0.5Ω

6. Stator winding Ground Test

Nilai stator winding

ground test :1.210 mΩ

D. Assemble
1. Pasang Regulator & rectifier
Assembly ke rear Housing.

1. Pasang stator assembly

ke rear Housing seperti
pada gambar
2. pasangrotor shaft ke
rear cover housing
Hati-hati saat
memasang rotor shaft
karena ada brush yang
akan menempel pada
slip ring, pasang secara
hati-hati agar brush tidak
patah

1. pasang front Housing

2. pasang Pulley ke rotor shaft
 BAB III

PENUTUP

3.1 KESIMPULAN

Setelah saya mengamati kembali semua yang kami tulis dalam laporan,maka dapat diambil
kesimpulan sebagai berikut :

1. Praktek Charging System sangat berguna bagi mahasiswa untuk menambah pandangan
wawasan, pengetahuan dan pengalaman kera serta keterampilan yang nyata dalam
dunia kerja.
2. Dengan adanya praktek Charging System di Workshop, maka mahasiwa akan terlatih
sehingga apabila terjun didunia kerja tidak bingung lagi ketika disuruh
Dissassemble/Assemble Starting System.
3. Dengan praktek Charging System di Workshop mahasiswa diharapkan cara berfikirnya
dapat lebih uas mengenai kegiatan atau pekerjaan dalam bidang Fundamental Electrical
System serta dapat bersikap lebih dewasa dan mandiri.
4. Dengan program praktek kerja di Workshop diharapkan mahasiswa dapat
mengembangkan pengetahuan yang di peroleh oleh dunia kerja dan selanjutnya di
terapkan dalam kehidupan dan dapat menjadi bekal dalam menghadapi era globalisasi
yang menuntut setiap dunia usaha memiliki SDM yang tinggi yang mampu bersaing
dengan asing dan Negara lain.
5. Program pelaksaan praktek di Workshop sangat tepat bagi mahasiswa untuk menambah
pengalaman dan keterampilan kerja di bidang Teknik Mekanik Alat Berat khususnya.

3.2 SARAN

Untuk mendukung terlaksananya praktek Charging System di bidang

Fundamental Electrical System yang akan dating, maka dengan ini penulis memberikan
saran yang sekiranya dapat di pertimbangkan.

1. Saran untuk Prodi Alat Berat bahan prakteknya di perbanyak berbagai type agar
mahasiswa dapat bekerja mandiri, agar terlatih apabila di dunia industri kerja.
2. Patuhilah peraturan yang telah dibuat oleh Kepala Workshop Alat Berat.
3. Bertanggung jawablah sepenuhnya pada pekerjaan yang di lakukan sehingga
pekerjaan selesai.
 LAMPIRAN

1. Form praktek
2. JSA.MAINSTEP,CC
1. JSA, CC, MAIN STEP