Dosen Pengampu :
Dr. Christianus Manihuruk, S.E., M.M., M.H.
Program Sarjana
Jurusan Accounting
Universitas Bina Nusantara
2023
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur Penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, atas
berkat nikmat dan rahmat-Nya sehingga makalah ini bisa diselesaikan dengan baik
tanpa ada halangan dan sesuai dengan harapan. Penyusunan makalah ini tidak bisa
Manihuruk, S.E., M.M., M.H., atas tugas yang telah diberikan. Dengan tugas ini,
ada banyak hal yang bisa Penulis pelajari melalui penelitian makalah ini. Tugas ini
telah memberikan kesempatan bagi Penulis untuk mempelajari lebih lanjut tentang
Penulis juga mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah
memberikan bimbingan dan arahan dalam penyusunan makalah ini. Bimbingan dan
makalah ini.
Penulis menyadari bahwa dalam penulisan makalah ini masih jauh dari
sempurna dan masih banyak kesalahan yang penulis yakini karena keterbatasan
pengetahuan dan kemampuan penulis. Oleh karena itu, penulis dengan senang hati
menerima kritik serta saran yang membangun dari para pembaca guna menjadi
Penulis
2
DAFTAR ISI
3
BAB I
PENDAHULUAN
internasional sebesar 10,9% pada tahun 2023 (BPS, 2023), sektor ini tidak
mengirimkan barang dan jasa dengan cepat dan efisien membuka pintu bagi
4
perkembangan ekonomi Indonesia dan bagaimana hubungan tersebut dapat
serta fasilitas pendukung menjadi fokus utama investasi ini. Dampak positif
dari investasi ini dapat diamati dari sisi permintaan dan penawaran. Di satu
5
membawa perubahan signifikan dalam cara individu mengakses peluang
berkembang. Oleh karena itu, penelitian ini bukan hanya sebuah eksplorasi
tantangan ini
6
2. Bagaimana kontribusi industri penerbangan dalam memfasilitasi
maupun penawaran?
oleh lapisan masyarakat yang lebih luas, dan sejauh mana hal ini
7
2. Mengkaji Peran Industri Penerbangan dalam Perdagangan
dan penawaran.
8
BAB II
KAJIAN TEORI
untuk memilih perguruan tinggi yang sesuai dengan minat dan kebutuhan
wilayah tempat tinggal mereka. Hal ini sesuai dengan temuan oleh Graham
perawatan yang lebih baik. Studi oleh Hall et al. (2020) menyoroti bahwa
9
mobilitas penduduk berkontribusi pada peningkatan aksesibilitas layanan
pengiriman barang yang cepat dan efisien. Pesawat kargo modern dan
melalui moda transportasi lain. Dalam studi oleh Arvis et al. (2017),
impor.
menjalankan kegiatan bisnis global lainnya. Dalam hal ini, penelitian oleh
10
Selain itu, industri penerbangan juga memainkan peran kunci dalam
memperluas pasar bagi pelaku usaha kecil dan menengah (UKM). Melalui
efisiensi dan kinerja lebih baik. Pesawat yang lebih canggih secara teknologi
yang lebih efisien secara bahan bakar dapat menghasilkan dampak yang
11
pertumbuhan sektor penerbangan. Penelitian oleh Bilotkach et al. (2018)
Selain itu, investasi dalam teknologi dan inovasi juga menjadi faktor
penerbangan tidak hanya bermanfaat bagi sektor itu sendiri, tetapi juga
secara keseluruhan.
berkelanjutan.
12
ekonomi dapat diakses oleh individu dari berbagai wilayah, termasuk
dan pengetahuan antar wilayah. Dalam studi oleh Novy dan Colomb (2015),
13
oleh industri penerbangan memainkan peran utama dalam menghubungkan
menjadi lebih mudah diakses melalui penerbangan. Hal ini dapat membuka
cenderung lebih diminati oleh wisatawan. Kemudahan akses ini tidak hanya
14
2.6 Inovasi dan Daya Saing Global dalam Industri Penerbangan
merupakan dua elemen kunci yang saling terkait untuk menjaga relevansi
Dalam era ketatnya persaingan global, kemampuan suatu negara untuk terus
15
mengadopsi teknologi terbaru dengan cepat. Badan Penerbangan Sipil
inovasi dan daya saing sektor penerbangan secara global. Dengan demikian,
berkembang.
merupakan dua aspek yang saling berhubungan dan semakin menjadi fokus
terutama emisi gas rumah kaca, menjadi tantangan yang perlu diatasi untuk
signifikan berkontribusi pada emisi gas rumah kaca, yang memiliki dampak
sektor penerbangan menyumbang sekitar 2-3% total emisi gas rumah kaca
16
Untuk mengatasi dampak lingkungan, inovasi teknologi menjadi
teknologi hibrida dan listrik adalah beberapa langkah inovatif yang dapat
17
BAB III
IMPLEMENTASI
Temuan ini didukung oleh data survei yang menunjukkan bahwa sekitar
akses pekerjaan yang lebih luas, dengan 85% responden mengakui bahwa
di berbagai wilayah.
berkualitas.
18
menciptakan konektivitas fisik antarwilayah, tetapi juga membuka pintu
bagi masyarakat untuk mengakses sumber daya dan peluang yang lebih luas,
dikirimkan melalui jalur udara, mencapai 20% dari total ekspor pada tahun
2023. Temuan ini juga diperkuat melalui wawancara dengan pelaku usaha,
global.
besar.
yang terkait dengan perdagangan, seperti logistik dan distribusi. Temuan ini
19
sejalan dengan penelitian oleh Hummels dan Schaur (2013) yang
ekonomi antarnegara.
pesawat yang modern dan fasilitas bandara yang memadai. Hasil analisis
20
Temuan ini sejalan dengan teori ekonomi yang menekankan bahwa
konektivitas internal, tetapi juga membuka pintu untuk lebih aktif terlibat
21
BAB IV
PENUTUP
4.1 Kesimpulan
sektor-sektor terkait.
4.2 Saran
22
yang memudahkan investasi dan inovasi teknologi, dapat membantu
Indonesia.
23
DAFTAR PUSTAKA
Arvis, J. F., Carruthers, R., & Smith, J. H. (2017). Trade Costs in the Developing
World: 1995-2010. World Bank Economic Review, 31(1), 139–164.
Bachman, M., Handley, K., Hillberry, R., & van Dijk, J. (2017). Optimal Transport
Infrastructure in Spatial General Equilibrium. Journal of International
Economics, 105, 77–92.
Bilotkach, V., Hüschelrath, K., & Müller, K. (2018). Airline Pricing, Price
Dispersion, and Ticket Characteristics on Low-Cost and Network Carriers.
Journal of Economic Behavior & Organization, 150, 249–266.
Button, K., Densmore, A., Kogal, T., & Hewings, G. (2020). Aviation’s Role in
Promoting Regional Development. Journal of Transport Geography, 85,
102698.
Graham, A., & Guyer, C. (2019). Flying High: The Evolution of Civil Aviation
Policy in the United States. Review of Policy Research, 36(5), 597–615.
Hanson, S. (2016). Airports, Mobility, and the Calculus of Access: The Function of
International Air Transport in the Global Economic System. Journal of
Transport Geography, 54, 275–278.
Hummels, D., & Schaur, G. (2013). Time as a Trade Barrier. American Economic
Review, 103(7), 2935–2959.
24
Lucas, K., Jones, P., & Thomas, T. (2019). The Role of Aviation in Enabling
Leisure Tourism in Developing Economies: A Case Study of Indonesia.
Annals of Tourism Research, 77, 104–118.
Novy, J., & Colomb, C. (2015). On the Measurement of Market Potential and the
Impact of Transportation. Journal of Economic Geography, 15(6), 1197–
1219.
25